CN213858932U - 一种新型钢结构工程支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型钢结构工程支架，涉及工程支架技术领域，包括底座、夹紧机构和升降机构，所述底座的底端固定连接有防滑垫片，所述底座的顶端中部固定连接有固定筒，所述固定筒的一侧设有控制面板，所述控制面板的顶端设有控制按钮，所述底座的顶端外侧固定连接有下连接件，所述固定筒的顶端外侧固定连接有凸台，所述凸台的外侧固定连接有上连接件。本实用新型，通过对夹紧液压杆和夹紧板的设置，在使用工程支架时，通过夹紧液压杆的伸长使夹紧板夹紧需要被支撑的钢架，进而使钢架被固定，使工程支架顶端不会发生滑移，解决了现有的工程支架顶端容易发生滑移，具有支撑不稳定的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程支架技术领域，更具体的是涉及一种新型钢结构工程支架。
背景技术
工程支架是专门用于施工工程的支架，其大部分采用钢材质来进行制造，来保证工程支架的强度，减少工程意外，但现有的工程支架顶端容易发生滑移，具有支撑不稳定的问题，且具有不便于调节支撑高度的问题。
因此，提出一种新型钢结构工程支架来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于：为了解决现有的工程支架顶端容易发生滑移，具有支撑不稳定的问题，且具有不便于调节支撑高度的问题，本实用新型提供一种新型钢结构工程支架。
(二)技术方案
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
一种新型钢结构工程支架，包括底座、夹紧机构和升降机构，所述底座的底端固定连接有防滑垫片，所述底座的顶端中部固定连接有固定筒，所述固定筒的一侧设有控制面板，所述控制面板的顶端设有控制按钮，所述底座的顶端外侧固定连接有下连接件，所述固定筒的顶端外侧固定连接有凸台，所述凸台的外侧固定连接有上连接件，所述上连接件和下连接件之间设有支撑架，所述固定筒的顶端设有升降柱，所述升降柱的顶端固定连接有支撑底板，所述支撑底板的顶端两侧均固定连接有固定立板。
进一步地，所述支撑架有三个，三个所述支撑架均匀分布在底座的顶端外侧。
进一步地，所述固定立板有两个，两个所述固定立板均与支撑底板的顶端垂直。
进一步地，所述升降机构包括伺服电机、主动齿轮、从动齿轮、齿轮连接轴、约束轴承和升降连接台，所述伺服电机的一端固定连接有电机支架，所述约束轴承的外侧固定连接有轴承支架，所述升降连接台的顶端与升降柱的底端固定连接。
进一步地，所述伺服电机的输出轴与主动齿轮的一端固定连接，所述从动齿轮与主动齿轮啮合连接，所述从动齿轮的一端与齿轮连接轴的一端固定连接，所述齿轮连接轴的另一端与约束轴承的内侧固定连接，所述主动齿轮的边缘处和从动齿轮的边缘处与升降连接台之间均设有升降连接件。
进一步地，所述主动齿轮和从动齿轮的大小形状相同，所述主动齿轮和从动齿轮均有两个。
进一步地，所述夹紧机构包括夹紧板和夹紧液压杆，所述夹紧液压杆的一端与固定立板固定连接。
进一步地，所述夹紧液压杆的另一端与夹紧板的一端固定连接，所述夹紧板有两个，两个所述夹紧板互相平行，所述夹紧液压杆有四个。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型，通过对多个支撑架的共同设置，增强了工程支架的稳定性，能够使工程支架更加牢固，从而增强了工程支架的实用性。
2、本实用新型，当需要调节工程支架的高度时，首先按动控制按钮使伺服电机带动主动齿轮转动，进而使从动齿轮也发生转动，通过主动齿轮和从动齿轮的转动以及升降连接件和升降连接台的设置，能够达到对工程支架高度的调节，该过程操作方便，解决了现有的工程支架具有不便于调节支撑高度的问题。
3、本实用新型，通过对夹紧液压杆和夹紧板的设置，在使用工程支架时，通过夹紧液压杆的伸长使夹紧板夹紧需要被支撑的钢架，进而使钢架被固定，使工程支架顶端不会发生滑移，解决了现有的工程支架顶端容易发生滑移，具有支撑不稳定的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构的外形示意图；
图2为本实用新型结构的局部剖视示意图；
图3为本实用新型结构的局部立体示意图；
图4为本实用新型齿轮连接轴结构的位置示意图。
附图标记：1、防滑垫片；2、控制按钮；3、底座；4、支撑架；5、凸台；6、支撑底板；7、夹紧板；8、夹紧液压杆；9、固定立板；10、升降柱；11、上连接件；12、固定筒；13、控制面板；14、下连接件；15、轴承支架；16、从动齿轮；17、升降连接件；18、夹紧机构；19、升降连接台；20、升降机构；21、主动齿轮；22、伺服电机；23、电机支架；24、约束轴承；25、齿轮连接轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-4，一种新型钢结构工程支架，包括底座3、夹紧机构18和升降机构20，底座3的底端固定连接有防滑垫片1，底座3的顶端中部固定连接有固定筒12，固定筒12的一侧设有控制面板13，控制面板13的顶端设有控制按钮2，底座3的顶端外侧固定连接有下连接件14，固定筒12的顶端外侧固定连接有凸台5，凸台5的外侧固定连接有上连接件11，上连接件11和下连接件14之间设有支撑架4，固定筒12的顶端设有升降柱10，升降柱10的顶端固定连接有支撑底板6，支撑底板6的顶端两侧均固定连接有固定立板9。
本实施例中，通过对多个支撑架4的共同设置，增强了工程支架的稳定性，能够使工程支架更加牢固，从而增强了工程支架的实用性。
实施例2
请参阅图1-4，本实施例是在实施例1的基础上进行了进一步的优化，具体是，支撑架4有三个，三个支撑架4均匀分布在底座3的顶端外侧。
具体的，固定立板9有两个，两个固定立板9均与支撑底板6的顶端垂直。
具体的，升降机构20包括伺服电机22、主动齿轮21、从动齿轮16、齿轮连接轴25、约束轴承24和升降连接台19，伺服电机22的一端固定连接有电机支架23，约束轴承24的外侧固定连接有轴承支架15，升降连接台19的顶端与升降柱10的底端固定连接。
具体的，伺服电机22的输出轴与主动齿轮21的一端固定连接，从动齿轮16与主动齿轮21啮合连接，从动齿轮16的一端与齿轮连接轴25的一端固定连接，齿轮连接轴25的另一端与约束轴承24的内侧固定连接，主动齿轮21的边缘处和从动齿轮16的边缘处与升降连接台19之间均设有升降连接件17。
具体的，主动齿轮21和从动齿轮16的大小形状相同，主动齿轮21和从动齿轮16均有两个。
本实施例中，当需要调节工程支架的高度时，首先按动控制按钮2使伺服电机22带动主动齿轮21转动，进而使从动齿轮16也发生转动，通过主动齿轮21和从动齿轮16的转动以及升降连接件17和升降连接台19的设置，能够达到对工程支架高度的调节，该过程操作方便，解决了现有的工程支架具有不便于调节支撑高度的问题。
实施例3
请参阅图1和2，本实施例是在例1或例2的基础上做了如下优化，具体是，夹紧机构18包括夹紧板7和夹紧液压杆8，夹紧液压杆8的一端与固定立板9固定连接。
具体的，夹紧液压杆8的另一端与夹紧板7的一端固定连接，夹紧板7有两个，两个夹紧板7互相平行，夹紧液压杆8有四个。
本实施例中，通过对夹紧液压杆8和夹紧板7的设置，在使用工程支架时，通过夹紧液压杆8的伸长使夹紧板7夹紧需要被支撑的钢架，进而使钢架被固定，使工程支架顶端不会发生滑移，解决了现有的工程支架顶端容易发生滑移，具有支撑不稳定的问题。
综上所述：本实用新型，通过对多个支撑架4的共同设置，增强了工程支架的稳定性，能够使工程支架更加牢固，从而增强了工程支架的实用性，当需要调节工程支架的高度时，首先按动控制按钮2使伺服电机22带动主动齿轮21转动，进而使从动齿轮16也发生转动，通过主动齿轮21和从动齿轮16的转动以及升降连接件17和升降连接台19的设置，能够达到对工程支架高度的调节，该过程操作方便，解决了现有的工程支架具有不便于调节支撑高度的问题，调节好高度后通过夹紧液压杆8的伸长使夹紧板7夹紧需要被支撑的钢架，进而使钢架被固定，使工程支架顶端不会发生滑移，解决了现有的工程支架顶端容易发生滑移，具有支撑不稳定的问题。
以上，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种新型钢结构工程支架，包括底座(3)、夹紧机构(18)和升降机构(20)，其特征在于：所述底座(3)的底端固定连接有防滑垫片(1)，所述底座(3)的顶端中部固定连接有固定筒(12)，所述固定筒(12)的一侧设有控制面板(13)，所述控制面板(13)的顶端设有控制按钮(2)，所述底座(3)的顶端外侧固定连接有下连接件(14)，所述固定筒(12)的顶端外侧固定连接有凸台(5)，所述凸台(5)的外侧固定连接有上连接件(11)，所述上连接件(11)和下连接件(14)之间设有支撑架(4)，所述固定筒(12)的顶端设有升降柱(10)，所述升降柱(10)的顶端固定连接有支撑底板(6)，所述支撑底板(6)的顶端两侧均固定连接有固定立板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新型钢结构工程支架，其特征在于：所述支撑架(4)有三个，三个所述支撑架(4)均匀分布在底座(3)的顶端外侧。
3.根据权利要求1所述的一种新型钢结构工程支架，其特征在于：所述固定立板(9)有两个，两个所述固定立板(9)均与支撑底板(6)的顶端垂直。
4.根据权利要求1所述的一种新型钢结构工程支架，其特征在于：所述升降机构(20)包括伺服电机(22)、主动齿轮(21)、从动齿轮(16)、齿轮连接轴(25)、约束轴承(24)和升降连接台(19)，所述伺服电机(22)的一端固定连接有电机支架(23)，所述约束轴承(24)的外侧固定连接有轴承支架(15)，所述升降连接台(19)的顶端与升降柱(10)的底端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型钢结构工程支架，其特征在于：所述伺服电机(22)的输出轴与主动齿轮(21)的一端固定连接，所述从动齿轮(16)与主动齿轮(21)啮合连接，所述从动齿轮(16)的一端与齿轮连接轴(25)的一端固定连接，所述齿轮连接轴(25)的另一端与约束轴承(24)的内侧固定连接，所述主动齿轮(21)的边缘处和从动齿轮(16)的边缘处与升降连接台(19)之间均设有升降连接件(17)。
6.根据权利要求4所述的一种新型钢结构工程支架，其特征在于：所述主动齿轮(21)和从动齿轮(16)的大小形状相同，所述主动齿轮(21)和从动齿轮(16)均有两个。
7.根据权利要求1所述的一种新型钢结构工程支架，其特征在于：所述夹紧机构(18)包括夹紧板(7)和夹紧液压杆(8)，所述夹紧液压杆(8)的一端与固定立板(9)固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种新型钢结构工程支架，其特征在于：所述夹紧液压杆(8)的另一端与夹紧板(7)的一端固定连接，所述夹紧板(7)有两个，两个所述夹紧板(7)互相平行，所述夹紧液压杆(8)有四个。
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| CN202022882965.1U CN213858932U (zh) | 2020-12-04 | 2020-12-04 | 一种新型钢结构工程支架 |
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| CN202022882965.1U Active CN213858932U (zh) | 2020-12-04 | 2020-12-04 | 一种新型钢结构工程支架 |
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- 2020-12-04 CN CN202022882965.1U patent/CN213858932U/zh active Active
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