CN213856991U - 一种防止拉杆返松的紧固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防止拉杆返松的紧固装置,属于压铸模具领域。该紧固装置包括支架和多个锁紧螺栓。支架包括调节杆件和两个环体,调节杆件为长度可调的杆件,两个环体分别位于调节杆件的两端端部,且调节杆件的轴线穿过两个环体的中心,对于任意一个环体,多个锁紧螺栓沿环体的周向间隔插装在环体上,各锁紧螺栓均与环体螺纹配合,各锁紧螺栓均沿环体的径向布置,且各锁紧螺栓的一端均穿过环体,以夹紧连接螺栓。本实用新型提供的紧固装置可以有效防止拉杆返松,从而提高机台生产效率。
Description
技术领域
本实用新型属于压铸模具领域,更具体地,涉及一种防止拉杆返松的紧固装置。
背景技术
拉杆是压铸模具上的一种重要部件,其性能的好坏直接影响压铸产品的质量。目前,压铸生产过程中,拉杆和顶针板通过多对连接螺栓紧固连接在一起,从而实现压铸顶出往返动作。
压铸顶出往返动作在长时间工作后会导致连接螺栓松动,从而使得拉杆返松,拉杆返松会导致模具顶针板顶出不平衡而铲伤顶针造成模具故障。相关技术中,现有防止拉杆返松的方法是定期旋拧连接螺栓,以防止拉杆返松。
然而,上述防止拉杆返松的方法效率较低,从而降低机台生产效率。
实用新型内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本实用新型提供了一种防止拉杆返松的紧固装置,其目的在于防止拉杆返松,由此解决拉杆返松降低机台生产效率的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种防止拉杆返松的紧固装置,所述紧固装置包括支架和多个锁紧螺栓;
所述支架包括调节杆件和两个环体,所述调节杆件为长度可调的杆件,两个所述环体分别位于所述调节杆件的两端端部,且所述调节杆件的轴线穿过两个所述环体的中心,对于任意一个所述环体,多个所述锁紧螺栓沿所述环体的周向间隔插装在所述环体中,各所述锁紧螺栓均与所述环体螺纹配合,各所述锁紧螺栓均沿所述环体的径向布置,各所述锁紧螺栓的一端均穿过所述环体,以夹紧连接螺栓。
可选地,所述调节杆件包括轴杆.套管和限位件,所述轴杆可滑动地同轴插装在所述套管中,所述限位件位于所述套管上,所述限位件被配置为限制所述轴杆在所述套管中的插装深度。
可选地,所述限位件为与所述套管螺纹配合的顶杆,所述顶杆沿所述套管的径向布置,所述顶杆的一端穿过所述套管的外壁,且所述顶杆的一端端部与所述轴杆相抵。
可选地,所述限位件为与所述套管螺纹配合的螺杆,所述螺杆沿所述套管的径向布置,所述轴杆上具有多个沿所述轴杆轴向间隔布置地通孔,所述螺杆的一端穿过所述套管的外壁,且所述螺杆的一端插装在一个所述通孔中。
可选地,各所述锁紧螺栓上均套设有螺母,各所述螺母与相对应的所述环体的外壁相抵。
可选地,所述紧固装置为金属结构件。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
对于本实用新型提供的一种防止拉杆返松的紧固装置,在防止拉杆返松时,首先,调节调节杆件至合适的长度。然后,将一个环体套装在一个连接螺栓(用于连接拉杆和顶针板)上,将另一个环体套装在另一个连接螺栓上。最后,在两个环体上,分别旋拧锁紧螺栓,通过多个锁紧螺栓分别对两个连接螺栓进行夹紧固定。一方面,由于多个锁紧螺栓对连接螺栓的夹紧可以有效防止连接螺栓松动,可以高效防止拉杆返松。另一方面,由于调节杆件分别连接两个环体,在多个锁紧螺栓对连接螺栓的锁紧作用下,能够使得两个连接螺栓为一体,即两个连接螺栓保持一致性,从而可以有效防止其中一个连接螺栓松动,进而进一步高效防止拉杆返松。
另外,调节杆件为长度可调的杆件,可以适用不同间距之间的连接螺栓的紧固,从而提高紧固装置的适用范围。
也就是说,本实用新型提供的紧固装置可以有效防止拉杆返松,从而提高机台生产效率。
附图说明
图1是本实施例提供的一种防止拉杆返松的紧固装置的第一剖视图;
图2是本实施例提供的一种防止拉杆返松的紧固装置的第二剖视图。
图中各符号表示含义如下:
1、支架;11、调节杆件;111、轴杆;1111、通孔;112、套管;113、限位件;1131、顶杆;1132、螺杆;12、环体;2、锁紧螺栓;21、螺母;100、连接螺栓。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
图1是本实施例提供的一种防止拉杆返松的紧固装置的第一剖视图,如图1所示,紧固装置包括支架1和多个锁紧螺栓2。
支架1包括调节杆件11和两个环体12,调节杆件11为长度可调的杆件,两个环体12分别位于调节杆件11的两端端部,且调节杆件11的轴线穿过两个环体12的中心,对于任意一个环体12,多个锁紧螺栓2沿环体12的周向间隔插装在环体12上,各锁紧螺栓2均与环体12螺纹配合,各锁紧螺栓2均沿环体12的径向布置,且各锁紧螺栓2的一端均穿过环体12,以夹紧连接螺栓100。
对于本实用新型提供的一种防止拉杆返松的紧固装置,在防止拉杆返松时,首先,调节调节杆件11至合适的长度。然后,将一个环体12套装在一个连接螺栓100(用于连接拉杆和顶针板)上,将另一个环体12套装在另一个连接螺栓100上。最后,在两个环体12上,分别旋拧锁紧螺栓2,通过多个锁紧螺栓2分别对两个连接螺栓100进行夹紧固定。一方面,由于多个锁紧螺栓2对连接螺栓100的夹紧可以有效防止连接螺栓100松动,可以高效防止拉杆返松。另一方面,由于调节杆件11分别连接两个环体12,在多个锁紧螺栓2对连接螺栓100的锁紧作用下,能够使得两个连接螺栓100为一体,即两个连接螺栓100保持一致性,从而可以有效防止其中一个连接螺栓100松动,进而进一步高效防止拉杆返松。
另外,调节杆件11为长度可调的杆件,可以适用不同间距之间的连接螺栓100的紧固,从而提高紧固装置的适用范围。
也就是说,本实用新型提供的紧固装置可以有效防止拉杆返松,从而提高机台生产效率。
图2是本实施例提供的一种防止拉杆返松的紧固装置的第二剖视图,如图2所示,调节杆件11包括轴杆111、套管112和限位件113,轴杆111可滑动地同轴插装在套管112中,限位件113位于套管112上,限位件113被配置为限制轴杆111在套管112中的插装深度。
在上述实施方式中。通过限位件113限位轴杆111在套管112中的插装深度,便于调节调节杆件11的整体长度,从而适用于不同间距之间的连接螺栓100的紧固。
在本实施例中,限位件113可以为与套管112螺纹配合的顶杆1131,顶杆1131沿套管112的径向布置,顶杆1131的一端穿过套管112的外壁,且顶杆1131的一端端部与轴杆111的外壁相抵。
在上述实施方式中,通过顶杆1131与轴杆111的外壁相抵,能够使得轴杆111夹装在顶杆1131和套管112的内壁之间,从而实现对轴杆111的限位,进而限制轴杆111在套管112中的插装深度。
可选地,限位件113还可以为与套管112螺纹配合的螺杆1132,螺杆1132沿套管112的径向布置,轴杆111上具有多个沿轴杆111轴向间隔布置的通孔1111,螺杆1132的一端穿过套管112的外壁,且螺杆1132的一端插装在一个通孔1111中。
在上述实施方式中,螺杆1132的一端穿过套管112的外壁,且螺杆1132的一端插装在一个通孔1111中,能够通过螺杆1132同时插装在套管112和轴杆111中,以实现对轴杆111的限位,从而限制轴杆111在套管112中的插装深度。
容易理解的是,当螺杆1132插装在不同的通孔1111时,调节杆件11的整体长度也就不同。也就是说,不同的通孔1111对应不同的间距的两个连接螺栓100。因此,在轴杆111上设置通孔1111时,可以根据相对应的两个连接螺栓100的实际间距进行设置,当螺杆1132插装在该通孔1111时,此时调节杆件11的整体长度即为相对应的两个连接螺栓100之间的间距。
需要说明的是,在本实施例中,限位件113不仅包括顶杆1131,还包括螺杆1132,从而通过两者的配合进一步提高限位件113的限位效果。
示例性地,顶杆1131和螺杆1132均可以为螺栓。
再次参见图1,各锁紧螺栓2上均套设有螺母21,各螺母21与相对应的环体12的外壁相抵。
在上述实施方式中,通过螺母21和锁紧螺栓2螺纹配合,且螺母21与环体12的外壁相抵,可以有效防止锁紧螺栓2松动,从而保证连接螺栓100的固定强度,进而防止拉杆返松。
示例性地,顶杆1131和螺杆1132上也均设置有螺母,其起到的作用也是防止顶杆1131和螺杆1132松动,对比不再赘述。
在本实施例中,紧固装置为金属结构件。
在上述实施方式中,紧固装置为金属结构件,能够增大紧固装置的结构强度,且便于承力。
示例性地,支架1为40cR材质焊接而成,环体12的壁厚为6.5mm,轴杆111的直径为10mm,套管112的外径为16mm。
以下简要说明紧固装置的使用过程和原理:
首先,调节调节杆件11至合适的长度。然后,将一个环体12套装在一个连接螺栓100(用于连接拉杆和顶针板)上,将另一个环体12套装在另一个连接螺栓100上。接着,在两个环体12上,分别旋拧锁紧螺栓2,通过多个锁紧螺栓2分别对两个连接螺栓100进行夹紧固定。最后,旋拧顶杆1131和螺杆1132,使得顶杆1131一端端部与轴杆111的外壁相抵,同时使得螺杆1132穿过一个通孔1111,从而通过顶杆1131和螺杆1132实现对轴杆111的限位。
一方面,由于多个锁紧螺栓2对连接螺栓100的夹紧可以有效防止连接螺栓100松动,可以高效防止拉杆返松。另一方面,由于调节杆件11分别连接两个环体12,在多个锁紧螺栓2对连接螺栓100的锁紧作用下,能够使得两个连接螺栓100为一体,即两个连接螺栓100保持一致性,从而可以有效防止其中一个连接螺栓100松动,进而进一步高效防止拉杆返松。
本领域的技术人员容易理解,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种防止拉杆返松的紧固装置,其特征在于,所述紧固装置包括支架(1)和多个锁紧螺栓(2);
所述支架(1)包括调节杆件(11)和两个环体(12),所述调节杆件(11)为长度可调的杆件,两个所述环体(12)分别位于所述调节杆件(11)的两端端部,且所述调节杆件(11)的轴线穿过两个所述环体(12)的中心,对于任意一个所述环体(12),多个所述锁紧螺栓(2)沿所述环体(12)的周向间隔插装在所述环体(12)上,各所述锁紧螺栓(2)均与所述环体(12)螺纹配合,各所述锁紧螺栓(2)均沿所述环体(12)的径向布置,且各所述锁紧螺栓(2)的一端均穿过所述环体(12),以夹紧连接螺栓(100)。
2.根据权利要求1所述的一种防止拉杆返松的紧固装置,其特征在于,所述调节杆件(11)包括轴杆(111)、套管(112)和限位件(113),所述轴杆(111)可滑动地同轴插装在所述套管(112)中,所述限位件(113)位于所述套管(112)上,所述限位件(113)被配置为限制所述轴杆(111)在所述套管(112)中的插装深度。
3.根据权利要求2所述的一种防止拉杆返松的紧固装置,其特征在于,所述限位件(113)为与所述套管(112)螺纹配合的顶杆(1131),所述顶杆(1131)沿所述套管(112)的径向布置,所述顶杆(1131)的一端穿过所述套管(112)的外壁,且所述顶杆(1131)的一端端部与所述轴杆(111)的外壁相抵。
4.根据权利要求2所述的一种防止拉杆返松的紧固装置,其特征在于,所述限位件(113)为与所述套管(112)螺纹配合的螺杆(1132),所述螺杆(1132)沿所述套管(112)的径向布置,所述轴杆(111)上具有多个沿所述轴杆(111)轴向间隔布置的通孔(1111),所述螺杆(1132)的一端穿过所述套管(112)的外壁,且所述螺杆(1132)的一端插装在一个所述通孔(1111)中。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种防止拉杆返松的紧固装置,其特征在于,各所述锁紧螺栓(2)上均套设有螺母(21),各所述螺母(21)与相对应的所述环体(12)的外壁相抵。
6.根据权利要求1-4任意一项所述的一种防止拉杆返松的紧固装置,其特征在于,所述紧固装置为金属结构件。
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