CN213855024U - 一种水利工程用混凝土破碎回收装置 - Google Patents

Abstract

一种水利工程用混凝土破碎回收装置，包括车体、回收通道、回收组件、破碎组件和除尘组件；车体上设置有回收仓；回收通道设置在车体上，且与回收仓连通设置；回收组件、破碎组件和除尘组件设置在车体上；除尘组件位于回收仓的上方；破碎组件位于车体的下端。本实用新型通过设置破碎组件，在车体行驶的过程中对混凝土进行初步破碎，提高后期破碎和回收的工作效率，减少工作人员的工作时长；通过设置回收组件和回收通道，将破碎完毕的混凝图回收至回收仓内，便于对混凝土进行集中处理，提高混凝土的回收破碎效率；通过设置除尘组件，对回收仓进行喷洒水雾的操作，减少空气中飞扬的尘土，降低工作人员在工作时所受到的影响。

Description

一种水利工程用混凝土破碎回收装置

技术领域

本实用新型涉及建筑垃圾回收技术领域，尤其涉及一种水利工程用混凝土破碎回收装置。

背景技术

如今，随着我国城市环境污染日益加剧，对环境保护要求越发严格，纷纷开始重视各行各业和环境的关联，促使行业转型为绿色环保新型产业，减少对环境的压力。而我国城市化进程的加快，各种水利工程拔地而起，与此同时相关混凝土建筑垃圾的总量也呈现上升趋势，大量的废旧混凝土无处藏身，若使用露天堆放或填埋地下的方式，依旧会造成严重的环境污染，甚至水资源污染和土地浪费等环境问题，总之建筑垃圾成为阻碍城市发展的罪魁祸首。

现有的混凝土破碎回收装置功能较为单一，无法很好的将破碎和回收两种功能进行融合，整体破碎回收效率不高，并且在工作状态下产生的扬尘较为严重，对工作人员的健康造成影响。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种水利工程用混凝土破碎回收装置，通过设置破碎组件，在车体行驶的过程中对混凝土进行初步破碎，提高后期破碎和回收的工作效率，减少工作人员的工作时长；通过设置回收组件和回收通道，将破碎完毕的混凝图回收至回收仓内，便于对混凝土进行集中处理，提高混凝土的回收破碎效率；通过设置除尘组件，对回收仓进行喷洒水雾的操作，减少空气中飞扬的尘土，降低工作人员在工作时所受到的影响。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种水利工程用混凝土破碎回收装置，包括车体、回收通道、回收组件、破碎组件和除尘组件；车体上设置有回收仓；回收通道设置在车体上，且与回收仓连通设置；回收组件、破碎组件和除尘组件设置在车体上；除尘组件位于回收仓的上方；破碎组件位于车体的下端；回收组件包括第一气缸、伸缩杆、第一驱动件、回收爪和破碎锤部件；第一气缸设置在车体上；有第一驱动件驱动的伸缩杆转动设置在第一气缸的伸缩端上；回收爪转动设置在伸缩杆远离第一气缸的一端；破碎锤部件设置在回收爪上；破碎组件包括传动部件、破碎钉、升降架和第三气缸；第三气缸设置在车体的下端；升降架设置在第三气缸的伸缩端；传动部件设置在升降架上；破碎钉设置在传动部件上；除尘组件包括水箱、压力泵、水管和喷头；水管的两端连通设置在水箱和喷头上；喷头朝向回收仓；压力泵连通设置在水管上。

优选的，破碎锤部件包括第二气缸和破碎锤；第二气缸设置在回收爪上；破碎锤设置在第二气缸的伸缩端。

优选的，车体上设置有气源；气源与第一气缸、第二气缸和第三气缸连通设置。

优选的，传动部件包括第二驱动件、传动轮和传动链；由第二驱动件驱动的传动轮转动设置在升降架上；传动链套接在传动轮上；破碎钉设置在传动链上。

优选的，回收爪上设置有平铲。

优选的，平铲上设置有固定件；固定件设置在回收爪上。

优选的，固定件设置为固定螺栓。

优选的，水管的进水端设置有浮球。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

一、通过设置破碎组件，在车体行驶的过程中对混凝土进行初步破碎，提高后期破碎和回收的工作效率，减少工作人员的工作时长；

二、通过设置回收组件和回收通道，将破碎完毕的混凝图回收至回收仓内，便于对混凝土进行集中处理，提高混凝土的回收破碎效率；

三、通过设置除尘组件，对回收仓进行喷洒水雾的操作，减少空气中飞扬的尘土，降低工作人员在工作时所受到的影响。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种水利工程用混凝土破碎回收装置的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种水利工程用混凝土破碎回收装置的剖视图。

图3为图2中A处的局部放大图。

图4为图2中B处的局部放大图。

图5为本实用新型提出的一种水利工程用混凝土破碎回收装置中除尘组件的结构示意图。

附图标记：1、车体；2、回收通道；3、回收组件；4、破碎组件；5、除尘组件；6、气源；7、第一气缸；8、伸缩杆；9、第一驱动件；10、回收爪；11、破碎锤部件；12、第二气缸；13、破碎锤；14、平铲；15、固定件；16、传动部件；17、破碎钉；18、升降架；19、第三气缸；20、水箱；21、压力泵；22、水管；23、喷头；24、浮球；25、第二驱动件；26、传动轮；27、传动链；28、回收仓。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-5所示，本实用新型提出的一种水利工程用混凝土破碎回收装置，包括车体1、回收通道2、回收组件3、破碎组件4和除尘组件5；车体1上设置有回收仓28；回收通道2设置在车体1上，且与回收仓28连通设置；回收组件3、破碎组件4和除尘组件5设置在车体1上；除尘组件5位于回收仓28的上方；破碎组件4位于车体1的下端；回收组件3包括第一气缸7、伸缩杆8、第一驱动件9、回收爪10和破碎锤部件11；第一气缸7设置在车体1上；有第一驱动件9驱动的伸缩杆8转动设置在第一气缸7的伸缩端上；回收爪10转动设置在伸缩杆8远离第一气缸7的一端；破碎锤部件11设置在回收爪10上；破碎组件4包括传动部件16、破碎钉17、升降架18和第三气缸19；第三气缸19设置在车体1的下端；升降架18设置在第三气缸19的伸缩端；传动部件16设置在升降架18上；破碎钉17设置在传动部件16上；除尘组件5包括水箱20、压力泵21、水管22和喷头23；水管22的两端连通设置在水箱20和喷头23上；喷头23朝向回收仓28；压力泵21连通设置在水管22上。

在一个可选的实施例中，破碎锤部件11包括第二气缸12和破碎锤13；第二气缸12设置在回收爪10上；破碎锤13设置在第二气缸12的伸缩端。

在一个可选的实施例中，车体1上设置有气源6；气源6与第一气缸7、第二气缸12和第三气缸19连通设置。

在一个可选的实施例中，传动部件16包括第二驱动件25、传动轮26和传动链27；由第二驱动件25驱动的传动轮26转动设置在升降架18上；传动链27套接在传动轮26上；破碎钉17设置在传动链27上。

在一个可选的实施例中，回收爪10上设置有平铲14。

在一个可选的实施例中，平铲14上设置有固定件15；固定件15设置在回收爪10上。

在一个可选的实施例中，固定件15设置为固定螺栓。

在一个可选的实施例中，水管22的进水端设置有浮球24。

本实用新型的使用原理如下：将本实用新型驾驶至待回收混凝土的水利工程区域上，行驶过程中传动部件16在地面上滑动，破碎钉17对混凝土进行初步破碎；随后控制回收爪10，第二气缸12带动破碎锤13对混凝土进行破碎，随后回收爪10将破碎的混凝土抓起，并将混凝土放置在回收通道2的进料端，混凝土经过回收通道2到达回收仓28内；喷头23向回收仓28内喷水以减少空气中飞扬的尘土。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (8)

1.一种水利工程用混凝土破碎回收装置，其特征在于，包括车体(1)、回收通道(2)、回收组件(3)、破碎组件(4)和除尘组件(5)；车体(1)上设置有回收仓(28)；回收通道(2)设置在车体(1)上，且与回收仓(28)连通设置；回收组件(3)、破碎组件(4)和除尘组件(5)设置在车体(1)上；除尘组件(5)位于回收仓(28)的上方；破碎组件(4)位于车体(1)的下端；

回收组件(3)包括第一气缸(7)、伸缩杆(8)、第一驱动件(9)、回收爪(10)和破碎锤部件(11)；第一气缸(7)设置在车体(1)上；有第一驱动件(9)驱动的伸缩杆(8)转动设置在第一气缸(7)的伸缩端上；回收爪(10)转动设置在伸缩杆(8)远离第一气缸(7)的一端；破碎锤部件(11)设置在回收爪(10)上；

破碎组件(4)包括传动部件(16)、破碎钉(17)、升降架(18)和第三气缸(19)；第三气缸(19)设置在车体(1)的下端；升降架(18)设置在第三气缸(19)的伸缩端；传动部件(16)设置在升降架(18)上；破碎钉(17)设置在传动部件(16)上；

除尘组件(5)包括水箱(20)、压力泵(21)、水管(22)和喷头(23)；水管(22)的两端连通设置在水箱(20)和喷头(23)上；喷头(23)朝向回收仓(28)；压力泵(21)连通设置在水管(22)上。

2.根据权利要求1所述的一种水利工程用混凝土破碎回收装置，其特征在于，破碎锤部件(11)包括第二气缸(12)和破碎锤(13)；第二气缸(12)设置在回收爪(10)上；破碎锤(13)设置在第二气缸(12)的伸缩端。

3.根据权利要求1所述的一种水利工程用混凝土破碎回收装置，其特征在于，车体(1)上设置有气源(6)；气源(6)与第一气缸(7)、第二气缸(12)和第三气缸(19)连通设置。

4.根据权利要求1所述的一种水利工程用混凝土破碎回收装置，其特征在于，传动部件(16)包括第二驱动件(25)、传动轮(26)和传动链(27)；由第二驱动件(25)驱动的传动轮(26)转动设置在升降架(18)上；传动链(27)套接在传动轮(26)上；破碎钉(17)设置在传动链(27)上。

5.根据权利要求1所述的一种水利工程用混凝土破碎回收装置，其特征在于，回收爪(10)上设置有平铲(14)。

6.根据权利要求5所述的一种水利工程用混凝土破碎回收装置，其特征在于，平铲(14)上设置有固定件(15)；固定件(15)设置在回收爪(10)上。

7.根据权利要求6所述的一种水利工程用混凝土破碎回收装置，其特征在于，固定件(15)设置为固定螺栓。

8.根据权利要求1所述的一种水利工程用混凝土破碎回收装置，其特征在于，水管(22)的进水端设置有浮球(24)。

Images