CN213843267U - 一种石墨烯机油润滑度检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种石墨烯机油润滑度检测设备，安装板的底部固定连接有齿轮箱，安装板的顶部固定连接有机箱，机箱内壁的顶部固定连接有电机，电机的输出端固定连接有第一搅拌杆，第一搅拌杆的底端与油液槽内壁的底部转动连接，油液槽内壁的底部且位于第一搅拌杆的右侧转动连接有第二搅拌杆，第二搅拌杆的顶端与齿轮箱内壁的顶部转动连接，本实用新型涉及检测设备技术领域。该石墨烯机油润滑度检测设备，利用电机、第一搅拌杆、主动齿轮、从动齿轮和第二搅拌杆之间的配合使用对油液槽中的机油进行搅拌，从而模拟机油工作时的状态，之后再进行机油润滑度的检测，使得石墨烯机油润滑度的检测结果更加准确。

Description

一种石墨烯机油润滑度检测设备

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，具体为一种石墨烯机油润滑度检测设备。

背景技术

机油，即发动机润滑油，密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”，机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分，发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C，全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油，在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命；随着科学技术的发展，尤其是近年来石墨烯技术的提升，石墨烯添加剂技术已经进入到润滑油领域，从技术角度来讲，石墨烯的润滑原理和之前的抗磨添加剂的作用方式并不完全一样，由于石墨烯的分子颗粒非常小，石墨烯片层之间拥有极强的分子间作用力，摩擦系数大幅降低，石墨烯作为抗磨剂的应用，可以使低粘度机油更加普及，从而帮助汽车更加节能、环保。

现有的石墨烯机油润滑度检测设备通常都是将机油倒入检测杯中进行检测，而在润滑油在使用过程中，由于发动机的转动速度以及温度等各种因素的影响会导致这种检测方式容易产生误差，检测结果不准确。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种石墨烯机油润滑度检测设备，解决了现有检测设备由于没有考虑发动机的转动速度以及温度等各种因素的影响容易导致这种检测方式产生误差，检测结果不准确的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种石墨烯机油润滑度检测设备，包括底座、固定连接在底座顶部的检测箱和固定连接在检测箱内壁底部的油液槽，所述检测箱内壁的两侧之间且位于油液槽的上方固定连接有安装板，所述安装板的底部固定连接有齿轮箱，所述安装板的顶部固定连接有机箱，所述机箱内壁的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一搅拌杆，所述第一搅拌杆的底端从上至下依次贯穿机箱、安装板、齿轮箱和油液槽并延伸至油液槽的内部，所述第一搅拌杆的底端与油液槽内壁的底部转动连接，所述油液槽内壁的底部且位于第一搅拌杆的右侧转动连接有第二搅拌杆，所述第二搅拌杆的顶端贯穿油液槽和齿轮箱并延伸至齿轮箱的内部，所述第二搅拌杆的顶端与齿轮箱内壁的顶部转动连接。

优选的，所述第一搅拌杆的表面且位于油液槽的内部固定连接有第一搅拌叶，所述第二搅拌杆的表面且位于油液槽的内部固定连接有第二搅拌叶。

优选的，所述第一搅拌杆的表面且位于齿轮箱的内部固定连接有主动齿轮，所述第二搅拌杆的表面且位于齿轮箱的内部固定连接有与主动齿轮相啮合的从动齿轮。

优选的，所述检测箱顶部的右侧固定连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的底端贯穿检测箱并延伸至检测箱的内部，所述螺纹套筒内壁的两侧之间螺纹连接有检测杆，所述检测杆的顶端贯穿螺纹套筒并延伸至螺纹套筒的上方，所述检测杆的顶端固定连接有转盘，所述检测杆的底端贯穿螺纹套筒、安装板和油液槽并延伸至油液槽的内部，所述检测杆的底端固定连接有润滑度检测仪。

优选的，所述检测箱内壁的左侧固定连接有过滤箱，所述过滤箱的顶部连通有第一油管，所述第一油管的顶端贯穿检测箱并延伸至检测箱的顶部，所述检测箱的底部连通有第二油管，所述第二油管的底端贯穿安装板和油液槽并延伸至油液槽的内部，所述过滤箱内壁的两侧之间固定连接有过滤网。

优选的，所述油液槽内壁的左侧固定连接有上下两个固定块，两个所述固定块相对的一侧之间固定连接有电热丝。

有益效果

本实用新型提供了一种石墨烯机油润滑度检测设备。与现有技术相比具备以下有益效果：

（1）、该石墨烯机油润滑度检测设备，通过检测箱内壁的两侧之间且位于油液槽的上方固定连接有安装板，安装板的底部固定连接有齿轮箱，安装板的顶部固定连接有机箱，机箱内壁的顶部固定连接有电机，电机的输出端固定连接有第一搅拌杆，第一搅拌杆的底端从上至下依次贯穿机箱、安装板、齿轮箱和油液槽并延伸至油液槽的内部，第一搅拌杆的底端与油液槽内壁的底部转动连接，油液槽内壁的底部且位于第一搅拌杆的右侧转动连接有第二搅拌杆，第二搅拌杆的顶端贯穿油液槽和齿轮箱并延伸至齿轮箱的内部，第二搅拌杆的顶端与齿轮箱内壁的顶部转动连接，第一搅拌杆的表面且位于油液槽的内部固定连接有第一搅拌叶，第二搅拌杆的表面且位于油液槽的内部固定连接有第二搅拌叶，第一搅拌杆的表面且位于齿轮箱的内部固定连接有主动齿轮，第二搅拌杆的表面且位于齿轮箱的内部固定连接有与主动齿轮相啮合的从动齿轮，利用电机带动第一搅拌杆转动，通过第一搅拌杆、主动齿轮、从动齿轮、第二搅拌杆、第一搅拌叶和第二搅拌叶之间的配合使用对油液槽中的机油进行搅拌，从而模拟机油工作时的状态，之后再进行机油润滑度的检测，避免了由于发动机的转动速度、摩擦以及温度等各种因素导致检测结果存在误差，使得石墨烯机油润滑度的检测结果更加准确。

（2）、该石墨烯机油润滑度检测设备，通过检测箱顶部的右侧固定连接有螺纹套筒，螺纹套筒的底端贯穿检测箱并延伸至检测箱的内部，螺纹套筒内壁的两侧之间螺纹连接有检测杆，检测杆的顶端贯穿螺纹套筒并延伸至螺纹套筒的上方，检测杆的顶端固定连接有转盘，检测杆的底端贯穿螺纹套筒、安装板和油液槽并延伸至油液槽的内部，检测杆的底端固定连接有润滑度检测仪，检测箱内壁的左侧固定连接有过滤箱，过滤箱的顶部连通有第一油管，第一油管的顶端贯穿检测箱并延伸至检测箱的顶部，检测箱的底部连通有第二油管，第二油管的底端贯穿安装板和油液槽并延伸至油液槽的内部，过滤箱内壁的两侧之间固定连接有过滤网，油液槽内壁的左侧固定连接有上下两个固定块，两个固定块相对的一侧之间固定连接有电热丝，利用在检测箱内壁设置有过滤箱，通过过滤网对机油进行一定的过滤后再由第二油管加入到油液槽中进行检测，防止油液中的杂质影响检测的结果，通过螺纹套筒、检测杆和转盘之间的配合使用实现对润滑度检测仪高度的调节，从而实现不同深度机油的检测，通过电热丝对机油进行加热，有利于检测不同温度下的机油润滑度。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型过滤箱的剖视图。

图中：1底座、2检测箱、3油液槽、4安装板、5齿轮箱、6机箱、7电机、8第一搅拌杆、9第二搅拌杆、10第一搅拌叶、11第二搅拌叶、12主动齿轮、13从动齿轮、14螺纹套筒、15检测杆、16润滑度检测仪、17过滤箱、18第一油管、19第二油管、20过滤网、21固定块、22电热丝、23转盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种石墨烯机油润滑度检测设备，包括底座1、固定连接在底座1顶部的检测箱2和固定连接在检测箱2内壁底部的油液槽3，油液槽3内壁的底部连通有出油管，出油管的底端贯穿油液槽3、检测箱2和底座1并延伸至底座1的底部，出油管的内部设置有控制开关放油的阀门，油液槽3内壁的左侧固定连接有上下两个固定块21，两个固定块21相对的一侧之间固定连接有电热丝22，电热丝22通过导线与外部的电源以及控制系统相连接，检测箱2顶部的右侧固定连接有螺纹套筒14，螺纹套筒14的底端贯穿检测箱2并延伸至检测箱2的内部，螺纹套筒14内壁的两侧之间螺纹连接有检测杆15，检测杆15的上半部分为有螺纹的螺纹杆，下半部分为没有螺纹的光杆，检测杆15的顶端贯穿螺纹套筒14并延伸至螺纹套筒14的上方，检测杆15的顶端固定连接有转盘23，检测杆15的底端贯穿螺纹套筒14、安装板4和油液槽3并延伸至油液槽3的内部，检测杆15的底端固定连接有润滑度检测仪16，检测箱2内壁的左侧固定连接有过滤箱17，过滤箱17的顶部连通有第一油管18，第一油管18的顶端贯穿检测箱2并延伸至检测箱2的顶部，第一油管18的顶端固定连接有料斗，检测箱2的底部连通有第二油管19，第二油管19的底端贯穿安装板4和油液槽3并延伸至油液槽3的内部，过滤箱17内壁的两侧之间固定连接有过滤网20，利用在检测箱2内壁设置有过滤箱17，通过过滤网20对机油进行一定的过滤后再由第二油管19加入到油液槽3中进行检测，防止油液中的杂质影响检测的结果，通过螺纹套筒14、检测杆15和转盘23之间的配合使用实现对润滑度检测仪16高度的调节，从而实现不同深度机油的检测，通过电热丝22对机油进行加热，有利于检测不同温度下的机油润滑度，检测箱2内壁的两侧之间且位于油液槽3的上方固定连接有安装板4，安装板4在检测杆15穿过的位置开设有供其穿过的通孔，并且通孔的直径略大于检测杆15的直径，安装板4的底部固定连接有齿轮箱5，安装板4的顶部固定连接有机箱6，机箱6内壁的顶部固定连接有电机7，电机7通过导线与外部的控制系统以及电源相连接，电机7的输出端固定连接有第一搅拌杆8，第一搅拌杆8的底端从上至下依次贯穿机箱6、安装板4、齿轮箱5和油液槽3并延伸至油液槽3的内部，第一搅拌杆8的底端与油液槽3内壁的底部转动连接，油液槽3内壁的底部且位于第一搅拌杆8的右侧转动连接有第二搅拌杆9，第二搅拌杆9的顶端贯穿油液槽3和齿轮箱5并延伸至齿轮箱5的内部，第二搅拌杆9的顶端与齿轮箱5内壁的顶部转动连接，第一搅拌杆8的表面且位于油液槽3的内部固定连接有第一搅拌叶10，第二搅拌杆9的表面且位于油液槽3的内部固定连接有第二搅拌叶11，第一搅拌杆8的表面且位于齿轮箱5的内部固定连接有主动齿轮12，第二搅拌杆9的表面且位于齿轮箱5的内部固定连接有与主动齿轮12相啮合的从动齿轮13，利用电机7带动第一搅拌杆8转动，通过第一搅拌杆8、主动齿轮12、从动齿轮13、第二搅拌杆9、第一搅拌叶10和第二搅拌叶11之间的配合使用对油液槽3中的机油进行搅拌，从而模拟机油工作时的状态，之后再进行机油润滑度的检测，避免了由于发动机的转动速度、摩擦以及温度等各种因素导致检测结果存在误差，使得石墨烯机油润滑度的检测结果更加准确。

使用时，将石墨烯机油由第一油管18倒入过滤箱17中，机油经过过滤网20过滤后由第二油管19流入到油液槽3中，通电控制电机7工作转动，电机7带动第一搅拌杆8转动，第一搅拌杆8带动主动齿轮12转动，主动齿轮12通过齿轮间的啮合带动从动齿轮13转动，从动齿轮13带动第二搅拌杆9转动，第一搅拌杆8带动第一搅拌叶10旋转，第二搅拌杆9带动第二搅拌叶11旋转，从而对机油进行搅拌，之后转动转盘23，转盘23带动检测杆15转动，检测杆15由于与螺纹套筒14之间通过螺纹连接使得检测杆15转动的同时向下移动，检测杆15带动润滑度检测仪16对不同深度的机油进行检测，检测完后，反向转动转盘23，转盘23通过检测杆15带动润滑度检测仪16向上运动，通电控制电热丝22工作对油液进行加热，当机油达到一定温度后再次转动转盘23使得润滑度检测仪16向下运动进行不同温度的机油润滑度检测，检测完后再次反向转动转盘23带动润滑度检测仪16离开油液。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种石墨烯机油润滑度检测设备，包括底座（1）、固定连接在底座（1）顶部的检测箱（2）和固定连接在检测箱（2）内壁底部的油液槽（3），其特征在于：所述检测箱（2）内壁的两侧之间且位于油液槽（3）的上方固定连接有安装板（4），所述安装板（4）的底部固定连接有齿轮箱（5），所述安装板（4）的顶部固定连接有机箱（6），所述机箱（6）内壁的顶部固定连接有电机（7），所述电机（7）的输出端固定连接有第一搅拌杆（8），所述第一搅拌杆（8）的底端从上至下依次贯穿机箱（6）、安装板（4）、齿轮箱（5）和油液槽（3）并延伸至油液槽（3）的内部，所述第一搅拌杆（8）的底端与油液槽（3）内壁的底部转动连接，所述油液槽（3）内壁的底部且位于第一搅拌杆（8）的右侧转动连接有第二搅拌杆（9），所述第二搅拌杆（9）的顶端贯穿油液槽（3）和齿轮箱（5）并延伸至齿轮箱（5）的内部，所述第二搅拌杆（9）的顶端与齿轮箱（5）内壁的顶部转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种石墨烯机油润滑度检测设备，其特征在于：所述第一搅拌杆（8）的表面且位于油液槽（3）的内部固定连接有第一搅拌叶（10），所述第二搅拌杆（9）的表面且位于油液槽（3）的内部固定连接有第二搅拌叶（11）。

3.根据权利要求1所述的一种石墨烯机油润滑度检测设备，其特征在于：所述第一搅拌杆（8）的表面且位于齿轮箱（5）的内部固定连接有主动齿轮（12），所述第二搅拌杆（9）的表面且位于齿轮箱（5）的内部固定连接有与主动齿轮（12）相啮合的从动齿轮（13）。

4.根据权利要求1所述的一种石墨烯机油润滑度检测设备，其特征在于：所述检测箱（2）顶部的右侧固定连接有螺纹套筒（14），所述螺纹套筒（14）的底端贯穿检测箱（2）并延伸至检测箱（2）的内部，所述螺纹套筒（14）内壁的两侧之间螺纹连接有检测杆（15），所述检测杆（15）的顶端贯穿螺纹套筒（14）并延伸至螺纹套筒（14）的上方，所述检测杆（15）的顶端固定连接有转盘（23），所述检测杆（15）的底端贯穿螺纹套筒（14）、安装板（4）和油液槽（3）并延伸至油液槽（3）的内部，所述检测杆（15）的底端固定连接有润滑度检测仪（16）。

5.根据权利要求1所述的一种石墨烯机油润滑度检测设备，其特征在于：所述检测箱（2）内壁的左侧固定连接有过滤箱（17），所述过滤箱（17）的顶部连通有第一油管（18），所述第一油管（18）的顶端贯穿检测箱（2）并延伸至检测箱（2）的顶部，所述检测箱（2）的底部连通有第二油管（19），所述第二油管（19）的底端贯穿安装板（4）和油液槽（3）并延伸至油液槽（3）的内部，所述过滤箱（17）内壁的两侧之间固定连接有过滤网（20）。

6.根据权利要求1所述的一种石墨烯机油润滑度检测设备，其特征在于：所述油液槽（3）内壁的左侧固定连接有上下两个固定块（21），两个所述固定块（21）相对的一侧之间固定连接有电热丝（22）。

Images