CN219345659U - 一种火花机自动注油装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种火花机自动注油装置,包括冷却油箱、进油管、阀门、滑杆、浮子和传动件,油箱上部固定连接进油管,进油管一端穿过油箱上部延伸至油箱内部腔体中,进油管内部设有阀门,油箱上部固定安装阀门,油箱内部固定连接有滑杆,滑杆外部滑动连接有浮子。本实用新型通过进油管连接油源进行供油操作,通过阀门控制进油管通断,进行加油和停止加油操作,通过油箱内部固定连接有滑杆,滑杆外部滑动连接有浮子,使得浮子可以随着油液的液位进行上下移动,从而使得浮子通过传动件驱动阀门驱动轴转动进行通断动作,浮子位于底部时阀门打开,位于上部时控制阀门关闭,进行自动注油操作。

Description

一种火花机自动注油装置
技术领域
本实用新型涉及机械领域,尤其涉及火花机,特别是一种火花机自动注油装置。
背景技术
火花机是一种机械加工设备,利用浸在工作液中的两极间脉冲放电时产生的电蚀作用蚀除导电材料。
火花机工作过程中采用冷却油冷却。现有技术中的火花机冷却油箱注油采用人工注油,冷却油箱为不透明油箱,不能直接观测内部剩余冷却油量,从而不能进行对行及时补充。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种火花机自动注油装置,具备自动加油的优点,解决了传统的火花机冷却油箱不能及时补充冷却油的问题。
本实用新型是这样实现的,一种火花机自动注油装置,包括油箱、进油管、阀门、滑杆、浮子和传动件,所述油箱上部固定连接所述进油管,所述进油管一端穿过所述油箱上部延伸至所述油箱内部腔体中,所述进油管内部设有阀门,所述油箱上部固定安装所述阀门,所述油箱内部固定连接有滑杆,所述滑杆外部滑动连接有浮子,所述浮子通过所述传动件驱动所述阀门驱动轴转动进行通断动作。
优选的,所述传动件包括第一齿板和第二齿板,所述第一齿板和第二齿板固定在所述浮子两侧,所述油箱底部固定连接有可以安装在火花机上的安装板,所述油箱上部固定连接有出油管,所述出油管下端延伸至所述油箱底部。
优选的,所述传动件包括第一单向轴承、第一齿轮、第一转轮、第二转轮、第三转轮和第四转轮,所述油箱下部转动安装第一单向轴承,所述第一单向轴承的外环固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮与所述第一齿板啮合,所述阀门驱动轴固定连接所述第四转轮。
优选的,所述单向轴承的内环一侧固定连接所述第一转轮,所述油箱上部转动安装所述第二转轮,所述第二转轮通过传动带与所述第一转轮传动连接,所述第二转轮一侧固定连接所述第三转轮,所述第三转轮通过再一传动带与所述第一转轮传动连接。
优选的,所述传动件还包括第二单向轴承、第二齿轮、第五转轮、第六转轮、第七转轮和第八转轮,所述第五转轮固定在所述第四转轮一侧,所述油箱上部转动安装有所述第二单向轴承。
优选的,所述第二单向轴承外环固定连接所述第二齿轮,所述第二齿轮与所述第二齿板啮合。
优选的,所述第二单向轴承内环一侧固定连接所述第六转轮,所述油箱上部转动安装所述第七转轮,所述第七转轮通过另一传动带与所述第六转轮传动连接。
优选的,所述第七转轮一侧固定连接所述第八转轮,所述第八转轮通过其他传动带与所述第五转轮传动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过油箱上部固定连接进油管,进油管一端穿过油箱上部延伸至油箱内部腔体中,进油管内部设有阀门,油箱上部固定安装阀门,使得使用者可以通过进油管连接油源进行供油操作,通过阀门控制进油管通断,进行加油和停止加油操作,通过油箱内部固定连接有滑杆,滑杆外部滑动连接有浮子,使得浮子可以随着油液的液位进行上下移动,从而使得浮子通过传动件驱动阀门驱动轴转动进行通断动作,浮子位于底部时阀门打开,位于上部时控制阀门关闭,进行自动注油操作。
2、本实用新型通过传动件包括第一齿板和第二齿板,第一齿板和第二齿板固定在浮子两侧,油箱底部固定连接有可以安装在火花机上的安装板,油箱上部固定连接有出油管,出油管下端延伸至油箱底部,传动件包括第一单向轴承、第一齿轮、第一转轮、第二转轮、第三转轮和第四转轮,油箱下部转动安装第一单向轴承,第一单向轴承的外环固定连接有第一齿轮,使得浮子上升时可以驱动第一单向轴承整体进行转动,上浮时只驱动第一单向轴承外环进行转动,通过第一单向轴承的外环固定连接有第一齿轮,第一齿轮与第一齿板啮合,阀门驱动轴固定连接第四转轮,第一单向轴承的内环一侧固定连接第一转轮,油箱上部转动安装第二转轮,第二转轮通过传动带与第一转轮传动连接,第二转轮一侧固定连接第三转轮,第三转轮通过再一传动带与第一转轮传动连接,使得浮子下降可以驱动阀门转动使得进油管处于通路状态,对油箱进行加油。
3、本实用新型通过浮子位于随着油液液位升高位于上部时,可以通过传动驱动阀门转轴再次转动,使得进油管处于封堵状态,停止注油。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的油箱内部结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的图2中B处结构示意图;
图4是本实用新型实施例提供的图2中A处结构示意图。
图中:1、安装板;2、油箱;3、进油管;4、阀门;5、出油管;6、滑杆;7、浮子;8、第一齿板;9、第二齿板;10、第一单向轴承;11、第一齿轮;12、第一转轮;13、第二转轮;14、第三转轮;15、第四转轮;16、第五转轮;17、第二单向轴承;18、第二齿轮;19、第六转轮;20、第七转轮;21、第八转轮。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
如图1至图4所示,本实用新型实施例提供的一种火花机自动注油装置,包括油箱2、进油管3、阀门4、滑杆6、浮子7和传动件,油箱2上部固定连接进油管3,进油管3一端穿过油箱2上部延伸至油箱2内部腔体中,进油管3内部设有阀门4,油箱2上部固定安装阀门4,油箱2内部固定连接有滑杆6,滑杆6外部滑动连接有浮子7,浮子7通过传动件驱动阀门4驱动轴转动进行通断动作。
参考图2、图3和图4,传动件包括第一齿板8和第二齿板9,第一齿板8和第二齿板9固定在浮子7两侧,油箱2底部固定连接有可以安装在火花机上的安装板1,油箱2上部固定连接有出油管5,出油管5下端延伸至油箱2底部,传动件包括第一单向轴承10、第一齿轮11、第一转轮12、第二转轮13、第三转轮14和第四转轮15,油箱2下部转动安装第一单向轴承10,第一单向轴承10的外环固定连接有第一齿轮11,第一齿轮11与第一齿板8啮合,阀门4驱动轴固定连接第四转轮15,第一单向轴承10的内环一侧固定连接第一转轮12,油箱2上部转动安装第二转轮13,第二转轮13通过传动带与第一转轮12传动连接,第二转轮13一侧固定连接第三转轮14,第三转轮14通过再一传动带与第一转轮12传动连接。
采用上述方案:通过传动件包括第一齿板8和第二齿板9,第一齿板8和第二齿板9固定在浮子7两侧,油箱2底部固定连接有可以安装在火花机上的安装板1,油箱2上部固定连接有出油管5,出油管5下端延伸至油箱2底部,传动件包括第一单向轴承10、第一齿轮11、第一转轮12、第二转轮13、第三转轮14和第四转轮15,油箱2下部转动安装第一单向轴承10,第一单向轴承10的外环固定连接有第一齿轮11,使得浮子7上升时可以驱动第一单向轴承10整体进行转动,上浮时只驱动第一单向轴承10外环进行转动,通过第一单向轴承10的外环固定连接有第一齿轮11,第一齿轮11与第一齿板8啮合,阀门4驱动轴固定连接第四转轮15,第一单向轴承10的内环一侧固定连接第一转轮12,油箱2上部转动安装第二转轮13,第二转轮13通过传动带与第一转轮12传动连接,第二转轮13一侧固定连接第三转轮14,第三转轮14通过再一传动带与第一转轮12传动连接,使得浮子7下降可以驱动阀门4转动使得进油管3处于通路状态,对油箱2进行加油。
参考图2和图4,传动件还包括第二单向轴承17、第二齿轮18、第五转轮16、第六转轮19、第七转轮20和第八转轮21,第五转轮16固定在第四转轮15一侧,油箱2上部转动安装有第二单向轴承17,第二单向轴承17外环固定连接第二齿轮18,第二齿轮18与第二齿板9啮合,第二单向轴承17内环一侧固定连接第六转轮19,油箱2上部转动安装第七转轮20,第七转轮20通过另一传动带与第六转轮19传动连接,第七转轮20一侧固定连接第八转轮21,第八转轮21通过其他传动带与第五转轮16传动连接。
采用上述方案:通过浮子7位于随着油液液位升高位于上部时,可以通过传动驱动阀门4转轴再次转动,使得进油管3处于封堵状态,停止注油。
本实用新型的工作原理:
在使用时,通过油箱2上部固定连接进油管3,进油管3一端穿过油箱2上部延伸至油箱2内部腔体中,进油管3内部设有阀门4,油箱2上部固定安装阀门4,使得使用者可以通过进油管3连接油源进行供油操作,通过发阀门4控制进油管3通断,进行加油和停止加油操作,通过油箱2内部固定连接有滑杆6,滑杆6外部滑动连接有浮子7,使得浮子7可以随着油液的液位进行上下移动,从而使得浮子7通过传动件驱动阀门4驱动轴转动进行通断动作,浮子7位于底部时阀门4打开,位于上部时控制阀门4关闭,进行自动注油操作。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种火花机自动注油装置,包括用于装载冷却油的油箱(2)、进油管(3)、阀门(4)、滑杆(6)、浮子(7)和传动件,其特征在于:所述油箱(2)上部固定连接所述进油管(3),所述进油管(3)一端穿过所述油箱(2)上部延伸至所述油箱(2)内部腔体中,所述进油管(3)内部设有阀门(4),所述油箱(2)上部固定安装所述阀门(4),所述油箱(2)内部固定连接有滑杆(6),所述滑杆(6)外部滑动连接有浮子(7),所述浮子(7)通过所述传动件驱动所述阀门(4)驱动轴转动进行通断动作。
2.根据权利要求1所述的一种火花机自动注油装置,其特征在于:所述传动件包括第一齿板(8)和第二齿板(9),所述第一齿板(8)和第二齿板(9)固定在所述浮子(7)两侧,所述油箱(2)底部固定连接有可以安装在火花机上的安装板(1),所述油箱(2)上部固定连接有出油管(5),所述出油管(5)下端延伸至所述油箱(2)底部。
3.根据权利要求2所述的一种火花机自动注油装置,其特征在于:所述传动件包括第一单向轴承(10)、第一齿轮(11)、第一转轮(12)、第二转轮(13)、第三转轮(14)和第四转轮(15),所述油箱(2)下部转动安装第一单向轴承(10),所述第一单向轴承(10)的外环固定连接有第一齿轮(11),所述第一齿轮(11)与所述第一齿板(8)啮合,所述阀门(4)驱动轴固定连接所述第四转轮(15)。
4.根据权利要求3所述的一种火花机自动注油装置,其特征在于:所述第一单向轴承(10)的内环一侧固定连接所述第一转轮(12),所述油箱(2)上部转动安装所述第二转轮(13),所述第二转轮(13)通过传动带与所述第一转轮(12)传动连接,所述第二转轮(13)一侧固定连接所述第三转轮(14),所述第三转轮(14)通过再一传动带与所述第一转轮(12)传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种火花机自动注油装置,其特征在于:所述传动件还包括第二单向轴承(17)、第二齿轮(18)、第五转轮(16)、第六转轮(19)、第七转轮(20)和第八转轮(21),所述第五转轮(16)固定在所述第四转轮(15)一侧,所述油箱(2)上部转动安装有所述第二单向轴承(17)。
6.根据权利要求5所述的一种火花机自动注油装置,其特征在于:所述第二单向轴承(17)外环固定连接所述第二齿轮(18),所述第二齿轮(18)与所述第二齿板(9)啮合。
7.根据权利要求6所述的一种火花机自动注油装置,其特征在于:所述第二单向轴承(17)内环一侧固定连接所述第六转轮(19),所述油箱(2)上部转动安装所述第七转轮(20),所述第七转轮(20)通过另一传动带与所述第六转轮(19)传动连接。
8.根据权利要求7所述的一种火花机自动注油装置,其特征在于:所述第七转轮(20)一侧固定连接所述第八转轮(21),所述第八转轮(21)通过其他传动带与所述第五转轮(16)传动连接。
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