CN213842652U

CN213842652U - 一种轮毂平行跳动检测装置

Info

Publication number: CN213842652U
Application number: CN202023272384.2U
Authority: CN
Inventors: 徐永明
Original assignee: Nanjing Yongming Electrical Co ltd
Current assignee: Nanjing Yongming Electrical Co ltd
Priority date: 2020-12-30
Filing date: 2020-12-30
Publication date: 2021-07-30
Anticipated expiration: 2030-12-30

Abstract

本实用新型属于轮毂技术领域，具体涉及一种轮毂平行跳动检测装置，包括底座，所述底座顶部的一侧安装有支撑柱，所述支撑柱在底座的内部转动连接，所述支撑柱顶部的内部开设有工作仓，所述底座的内部设置有电机，所述电机的输出端延伸至支撑柱的内部转动连接，所述工作仓内部的顶部安装有电动伸缩杆，本实用新型设置了位于支撑柱内部的连接组件，电动伸缩杆在伸缩的同时，让连接件在工作仓的内部上下传动，从而让连接件四周通过连接杆连接的夹块从支撑柱的内部同步伸出或伸进，在将轮毂夹紧时可以将轮毂夹持在支撑柱的中心位置，从而解决了现有的跳动检测装置无法有效的对轮毂进行夹取固定，容易影响轮毂检测精度的问题。

Description

一种轮毂平行跳动检测装置

技术领域

本实用新型属于轮毂技术领域，具体涉及一种轮毂平行跳动检测装置。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件；又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多,轮毂又叫轮圈，根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种；普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。

轮毂在制造出来后需要进行平行跳动检测，现有的跳动检测装置无法有效的对轮毂进行夹取固定，容易影响轮毂的检测精度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮毂平行跳动检测装置，以解决上述背景技术中提出现有的跳动检测装置无法有效的对轮毂进行夹取固定，容易影响轮毂的检测精度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮毂平行跳动检测装置，包括底座，所述底座顶部的一侧安装有支撑柱，所述支撑柱在底座的内部转动连接，所述支撑柱顶部的内部开设有工作仓，所述底座的内部设置有电机，所述电机的输出端延伸至支撑柱的内部转动连接，所述工作仓内部的顶部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端设置有连接组件，所述连接组件的一端设置有夹块，所述夹块的一端延伸至支撑柱的外部，且夹块与支撑柱滑动连接，所述底座顶部远离支撑柱的一侧设置有支撑杆，所述支撑杆的底部与底座固定连接，所述支撑杆上套设有套环，所述套环的一侧设置有第一调节螺栓，所述第一调节螺栓的一端延伸至支撑杆的外壁上，且第一调节螺栓和套环旋合连接，所述套环远离第一调节螺栓的一侧设置有调节组件，所述调节组件的一端设置有转动盘，所述转动盘的一侧设置有测量表，所述测量表的一端延伸至转动盘的内部转动连接，所述底座的一侧安装有开关。

优选的，所述转动盘远离测量表的一侧设置有第三调节螺栓，所述第三调节螺栓的一端贯穿转动盘，并延伸至测量表的一侧，且第三调节螺栓与转动盘旋合连接，所述测量表在转动盘的内部转动连接。

优选的，所述连接组件包括四个连接杆和连接件，所述连接件的顶部与电动伸缩杆的底部固定连接，四个所述连接杆分别设置在连接件的四个方向上转动连接，所述连接杆的一端与夹块的一端转动连接。

优选的，所述夹块的顶部设置有凸块，所述支撑柱的内部设置有滑槽，所述凸块在滑槽的内部滑动连接。

优选的，所述调节组件包括固定杆和滑杆，所述固定杆的一端与套环的一侧固定连接，所述滑杆的一端延伸至固定杆的内部滑动连接，所述滑杆的另一端延伸至转动盘上固定连接。

优选的，所述支撑杆靠近滑杆一侧的顶部设置有第二调节螺栓，所述第二调节螺栓的一端延伸至滑杆上，且第二调节螺栓与固定杆旋合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型设置了位于支撑柱内部的连接组件，电动伸缩杆在伸缩的同时，让连接件在工作仓的内部上下传动，从而让连接件四周通过连接杆连接的夹块从支撑柱的内部同步伸出或伸进，在将轮毂夹紧时可以将轮毂夹持在支撑柱的中心位置，从而解决了现有的跳动检测装置无法有效的对轮毂进行夹取固定，容易影响轮毂检测精度的问题。

（2）本实用新型设置了位于转动盘一侧的第三调节螺栓，测量表在转动盘的内部可以360度转动，通过第三调节螺栓固定测量表在转动盘内部的位置，从而实现了测量表多角度对轮毂进行测量的能力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型测量表与转动盘的结构示意图；

图3为本实用新型连接组件的结构示意图；

图中：1-第一调节螺栓；2-套环；3-支撑杆；4-第二调节螺栓；5-固定杆；6-滑杆；7-调节组件；8-第三调节螺栓；9-转动盘；10-测量表；11-夹块；12-连接杆；13-连接件；14-连接组件；15-电动伸缩杆；16-电机；17-底座；18-工作仓；19-滑槽；20-凸块；21-支撑柱；22-开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种轮毂平行跳动检测装置，包括底座17，底座17顶部的一侧安装有支撑柱21，支撑柱21在底座17的内部转动连接，支撑柱21顶部的内部开设有工作仓18，底座17的内部设置有电机16，电机16的输出端延伸至支撑柱21的内部转动连接，工作仓18内部的顶部安装有电动伸缩杆15，电动伸缩杆15的底端设置有连接组件14，连接组件14的一端设置有夹块11，夹块11的一端延伸至支撑柱21的外部，且夹块11与支撑柱21滑动连接，底座17顶部远离支撑柱21的一侧设置有支撑杆3，支撑杆3的底部与底座17固定连接，支撑杆3上套设有套环2，套环2的一侧设置有第一调节螺栓1，第一调节螺栓1的一端延伸至支撑杆3的外壁上，且第一调节螺栓1和套环2旋合连接，套环2远离第一调节螺栓1的一侧设置有调节组件7，调节组件7的一端设置有转动盘9，转动盘9的一侧设置有测量表10，测量表10的一端延伸至转动盘9的内部转动连接，底座17的一侧安装有开关22。

进一步的，转动盘9远离测量表10的一侧设置有第三调节螺栓8，第三调节螺栓8的一端贯穿转动盘9，并延伸至测量表10的一侧，且第三调节螺栓8与转动盘9旋合连接，测量表10在转动盘9的内部转动连接，测量表10在转动盘9的内部可以360度转动，通过第三调节螺栓8固定测量表10在转动盘9内部的位置，从而实现了测量表10多角度对轮毂进行测量的能力。

具体地，连接组件14包括四个连接杆12和连接件13，连接件13的顶部与电动伸缩杆15的底部固定连接，四个连接杆12分别设置在连接件13的四个方向上转动连接，连接杆12的一端与夹块11的一端转动连接，电动伸缩杆15在伸缩的同时，让连接件13在工作仓18的内部上下传动，从而让连接件13四周通过连接杆12连接的夹块11从支撑柱21的内部同步伸出或伸进，在将轮毂夹紧时可以将轮毂夹持在支撑柱21的中心位置，从而解决了现有的跳动检测装置无法有效的对轮毂进行夹取固定，容易影响轮毂检测精度的问题。

值得说明的是，夹块11的顶部设置有凸块20，支撑柱21的内部设置有滑槽19，凸块20在滑槽19的内部滑动连接。

进一步的，调节组件7包括固定杆5和滑杆6，固定杆5的一端与套环2的一侧固定连接，滑杆6的一端延伸至固定杆5的内部滑动连接，滑杆6的另一端延伸至转动盘9上固定连接。

进一步的，支撑杆3靠近滑杆6一侧的顶部设置有第二调节螺栓4，第二调节螺栓4的一端延伸至滑杆6上，且第二调节螺栓4与固定杆5旋合连接。

综上，上述电动伸缩杆15和电机16均与开关22电性连接，电动伸缩杆15采用LX700系列电动伸缩杆，电机16采用交流减速电机。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，将轮毂扣在底座17上的支撑柱21上，工作仓18中的电动伸缩杆15启动，带动连接件13上下运动，并通过连接组件14中的连接杆12将夹块11在凸块20和滑槽19的作用下滑出工作仓18，并将轮毂卡合住，将测量表10通过套环2在支撑杆3上上下移动，并通过第一调节螺栓1进行固定，让测量表10与轮毂处于同一水平面上，将调节组件7上的滑杆6从固定杆5的内部拉出，并通过第二调节螺栓4进行固定，让测量表10的一端与轮毂表面接触，此时电机16启动，带动支撑柱21在底座17上转动，让测量表10在轮毂上做圆周运动，通过转动盘9一侧的第三调节螺栓8可以调节测量表10在转动盘9上的位置。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种轮毂平行跳动检测装置，包括底座（17），其特征在于：所述底座（17）顶部的一侧安装有支撑柱（21），所述支撑柱（21）在底座（17）的内部转动连接，所述支撑柱（21）顶部的内部开设有工作仓（18），所述底座（17）的内部设置有电机（16），所述电机（16）的输出端延伸至支撑柱（21）的内部转动连接，所述工作仓（18）内部的顶部安装有电动伸缩杆（15），所述电动伸缩杆（15）的底端设置有连接组件（14），所述连接组件（14）的一端设置有夹块（11），所述夹块（11）的一端延伸至支撑柱（21）的外部，且夹块（11）与支撑柱（21）滑动连接，所述底座（17）顶部远离支撑柱（21）的一侧设置有支撑杆（3），所述支撑杆（3）的底部与底座（17）固定连接，所述支撑杆（3）上套设有套环（2），所述套环（2）的一侧设置有第一调节螺栓（1），所述第一调节螺栓（1）的一端延伸至支撑杆（3）的外壁上，且第一调节螺栓（1）和套环（2）旋合连接，所述套环（2）远离第一调节螺栓（1）的一侧设置有调节组件（7），所述调节组件（7）的一端设置有转动盘（9），所述转动盘（9）的一侧设置有测量表（10），所述测量表（10）的一端延伸至转动盘（9）的内部转动连接，所述底座（17）的一侧安装有开关（22）。

2.根据权利要求1所述的一种轮毂平行跳动检测装置，其特征在于：所述转动盘（9）远离测量表（10）的一侧设置有第三调节螺栓（8），所述第三调节螺栓（8）的一端贯穿转动盘（9），并延伸至测量表（10）的一侧，且第三调节螺栓（8）与转动盘（9）旋合连接。

3.根据权利要求1所述的一种轮毂平行跳动检测装置，其特征在于：所述连接组件（14）包括四个连接杆（12）和连接件（13），所述连接件（13）的顶部与电动伸缩杆（15）的底部固定连接，四个所述连接杆（12）分别设置在连接件（13）的四个方向上转动连接，所述连接杆（12）的一端与夹块（11）的一端转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种轮毂平行跳动检测装置，其特征在于：所述夹块（11）的顶部设置有凸块（20），所述支撑柱（21）的内部设置有滑槽（19），所述凸块（20）在滑槽（19）的内部滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种轮毂平行跳动检测装置，其特征在于：所述调节组件（7）包括固定杆（5）和滑杆（6），所述固定杆（5）的一端与套环（2）的一侧固定连接，所述滑杆（6）的一端延伸至固定杆（5）的内部滑动连接，所述滑杆（6）的另一端延伸至转动盘（9）上固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种轮毂平行跳动检测装置，其特征在于：所述支撑杆（3）靠近滑杆（6）一侧的顶部设置有第二调节螺栓（4），所述第二调节螺栓（4）的一端延伸至滑杆（6）上，且第二调节螺栓（4）与固定杆（5）旋合连接。