CN213838067U - 一种驱动转换结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种驱动转换结构，包括次输入齿轮、离合传动齿轮、锁舌推动齿轮、离合输入齿轮、离合拨轮和传动齿轮，所述锁舌推动齿轮与所述离合传动齿轮啮合，所述传动齿轮与所述离合输入齿轮啮合，所述离合拨轮套设于所述离合输入齿轮内部；所述离合拨轮可与所述离合输入齿轮及所述离合传动齿轮联动，从而所述传动齿轮带动所述离合输入齿轮转动，并带动所述离合传动齿轮转动，从而带动所述锁舌推动齿轮转动；或，所述离合拨轮旋转一定角度后，所述离合拨轮与所述离合传动齿轮联动，所述次输入齿轮带动所述离合拨轮转动，从而带动锁舌推动齿轮转动，本实用新型实现正反向运动都可以联动切断的双向离合功能。

Description

一种驱动转换结构

技术领域

本实用新型涉及电子智能锁领域，更确切地说是一种驱动转换机结构。

背景技术

随着电子锁越来越普及，电力驱动锁体运动越来越受到关注，但为保证锁体在电子失效的情况下仍可以开启门锁，备用机械开启功能是不可或缺的，在这种情况下，新型的针对电动锁具的离合结构是必不可少的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种驱动转换机结构，其可以解决现有技术中的上述缺点。

本实用新型采用以下技术方案：

一种驱动转换结构，包括次输入齿轮、离合传动齿轮、锁舌推动齿轮、离合输入齿轮、离合拨轮和传动齿轮，所述锁舌推动齿轮与所述离合传动齿轮啮合，所述传动齿轮与所述离合输入齿轮啮合，所述离合拨轮套设于所述离合输入齿轮内部；

所述离合拨轮可与所述离合输入齿轮及所述离合传动齿轮联动，从而所述传动齿轮带动所述离合输入齿轮转动，并带动所述离合传动齿轮转动，从而带动所述锁舌推动齿轮转动；

或，所述离合拨轮旋转一定角度后，所述离合拨轮与所述离合传动齿轮联动，所述离合输入齿轮与所述离合拨轮断开联动，所述离合拨轮带动离合传动齿轮转动，所述次输入齿轮带动所述离合拨轮转动，从而带动锁舌推动齿轮转动。

还包括离合珠，且所述离合珠卡设于所述离合输入齿轮与所述离合拨轮之间。

所述离合拨轮包括拨轮主体，且所述拨轮主体上设有凹面A、顶珠面A、凸台A和扭簧卡点A,且所述凹面A和所述顶珠面A均为所述拨轮主体向内凹陷形成,且所述扭簧卡点A为所述离合拨轮向上延伸后形成，所述凸台A为所述离合拨轮向下延伸后形成。

所述顶珠面A的两侧分别设有一凹面A。

所述离合输入齿轮设有若干珠凹面E，且所述珠凹面E为所述离合输入齿轮的主体部分向内凹陷形成。

所述离合拨轮与所述离合输入齿轮联动时，所述离合珠设于所述顶珠面A 与所述珠凹面E之间，并且处于球槽C内部。

所述离合拨轮与所述离合输入齿轮之间断开联动时，所述离合珠设于凹面 A内部。

还包括次输入齿轮，且所述次输入齿轮带动所述离合拨轮转动。

还包括一传动齿轮，且所述传动齿轮可带动所述离合输入齿轮转动。

本实用新型的优点是：本实用新型将电机传动端设为主传动端，始终保持咬合状态传动，钥匙传动端设为次传动端，从而达到主传动端的平稳传动，次传动端实现主传动端的联动切断及运动传递，并切实现正反向运动都可以联动切断的双向离合功能。

附图说明

下面结合实施例和附图对本实用新型进行详细说明，其中：

图1是本实用新型的次输入齿轮的结构示意图。

图2是本实用新型的离合传动齿轮的结构示意图。

图3是本实用新型的离合输入齿轮的结构示意图。

图4是本实用新型离合拨轮的结构示意图。

图5是图4的另一结构示意图。

图6是本实用新型的组合结构示意图。

图7是本实用新型的爆炸图。

图8是本实用新型的咬合状态的结构示意图。

图9是本实用新型的脱离状态的结构示意图。

具体实施方式

下面进一步阐述本实用新型的具体实施方式：

如图1至图9所示，本实用新型公开了一种驱动转换结构，包括次输入齿轮1、离合传动齿轮2、锁舌推动齿轮3、离合输入齿轮4、离合拨轮5和传动齿轮7，所述锁舌推动齿轮与所述离合传动齿轮啮合，所述传动齿轮7与所述离合输入齿轮4啮合，所述离合拨轮5套设于所述离合输入齿轮4内部；

所述离合拨轮5可与所述离合输入齿轮4及所述离合传动齿轮2联动，从而所述传动齿轮7带动所述离合输入齿轮4转动，并带动所述离合传动齿轮2 转动，从而带动所述锁舌推动齿轮3转动；

或，所述离合拨轮5旋转一定角度后，所述离合拨轮5与所述离合传动齿轮2 联动，所述离合输入齿轮4与所述离合拨轮5断开联动，所述次输入齿轮1带动所述离合拨轮5转动，离合拨轮带动5带动离合传动齿轮2转动，从而带动锁舌推动齿轮3转动。

所述离合拨轮与所述离合输入齿轮联动时，离合珠设于所述顶珠面A与所述珠凹面E之间，并且处于球槽C内部。所述离合拨轮与所述离合输入齿轮之间断开联动时，所述离合珠设于凹面A内部。

本实用新型的输入齿轮1、离合传动齿轮2、锁舌推动齿轮3、离合输入齿轮 4、离合拨轮5和传动齿轮7固定在驱动组件下盖6上，且驱动组件下盖上设有若干定位轴10

如图1所示，次输入齿轮1包括环形滑槽11，且所述环形滑槽内部设有一凸台12，且所述凸台为向所述环形滑槽向上延伸形成。

如图2所示，离合传动齿轮2包括珠槽C21、槽面B22和扭簧卡点B23,本实用新型中，珠槽C21设有两个，左右对称设置。

如图3所示，离合输入齿轮4内部设有珠凹面E41，且所述珠凹面E为所述离合输入齿轮的主体部分向内凹陷形成。本实用新型中的珠凹面E41为弧形，且所述的珠凹面E设有底部支撑，其可以支撑所述的离合珠，且所述离合珠可与所述珠凹面E贴合。

如图4所示，离合拨轮5包括拨轮主体51，且所述拨轮主体51上设有凹面 A52、顶珠面A53、凸台A54和扭簧卡点A55。且所述凹面A52和所述顶珠面A53 均为所述拨轮主体51向内凹陷形成,且所述扭簧卡点A55为两侧的离合拨轮向下凹陷后形成，所述凸台A54为所述离合拨轮向下延伸后形成，凸台A54可以环形滑槽内部滑动，且可以与所述凸台12相抵接。

本实用新型的工作原理为：

离合拨轮5受复位扭簧9的弹力作用，扭簧卡点A与扭簧卡点B对齐；且复位扭簧可以让离合拨办好复位。

本实用新型钢珠的状态分为咬合状态和脱离状态，

如图8所示，工作状态为离合输入齿轮的珠凹面E与钢珠8、离合传动齿轮的珠槽C、离合拨轮的顶珠面A形成咬合状态，形成联动。

如图9所示，脱离状态为次输入齿轮转动并带动离合拨轮转动，且离合拨轮相于离合输入齿轮转动，此时钢珠落入到离合拨轮的凹面A中，此时钢珠从离合传动齿轮的珠槽C内部滑出。

本实用新型的两种工作状态为：

咬合状态时，离合传动齿轮与离合拨轮咬合，此时离合传动齿轮与离合拨轮联动，传动齿轮带动离合输入齿轮转动，从而带动离合拨轮转动，由于此时钢珠卡设于离合传动齿轮的珠槽C内部，因此离合拨轮会带动离合传动齿轮一起转动，从而带动锁舌推动齿轮转动。

脱离状态时，传动齿轮和离合传动齿轮锁止，此时，次输入齿轮转动，次输入齿轮的凸台D带动离合传动齿轮的凸台A，离合拨轮转至与离合传动齿轮的槽面B里，其与离合传动齿轮进行联动，此时凹面A与珠槽C对齐，达到了脱离的状态，离合传动齿轮与离合输入齿轮断开联接，此时形成由次输入齿轮带动离合拨轮转动，离合拨轮与离合转动齿轮进行联动，从而锁舌推动齿轮进行转动。

本实用新型将电机传动端设为主传动端，其可带动传动齿轮，其与离合输入齿轮始终保持咬合状态传动，钥匙传动端设为次传动端，其可带动次输入齿轮，从而达到主传动端的平稳传动，次传动端实现主传动端的联动切断及运动传递，并切实现正反向运动都可以联动切断的双向离合功能。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种驱动转换结构，其特征在于，包括次输入齿轮、离合传动齿轮、锁舌推动齿轮、离合输入齿轮、离合拨轮和传动齿轮，所述锁舌推动齿轮与所述离合传动齿轮啮合，所述传动齿轮与所述离合输入齿轮啮合，所述离合拨轮套设于所述离合输入齿轮内部；

所述离合拨轮可与所述离合输入齿轮及所述离合传动齿轮联动，从而所述传动齿轮带动所述离合输入齿轮转动，并带动所述离合传动齿轮转动，从而带动所述锁舌推动齿轮转动；

或，所述离合拨轮旋转一定角度后，所述离合拨轮与所述离合传动齿轮联动，所述离合输入齿轮与所述离合拨轮断开联动，所述离合拨轮带动离合传动齿轮转动，所述次输入齿轮带动所述离合拨轮转动，从而带动锁舌推动齿轮转动。

2.根据权利要求1所述的驱动转换结构，其特征在于，还包括离合珠，且所述离合珠可卡设于所述离合输入齿轮、所述离合拨轮和所述离合传动齿轮之间。

3.根据权利要求2所述的驱动转换结构，其特征在于，所述离合拨轮包括拨轮主体，且所述拨轮主体上设有凹面A、顶珠面A、凸台A和扭簧卡点A,且所述凹面A和所述顶珠面A均为所述拨轮主体向内凹陷形成,且所述扭簧卡点A为所述离合拨轮向上延伸后形成，所述凸台A为所述离合拨轮向下延伸后形成。

4.根据权利要求3所述的驱动转换结构，其特征在于，所述顶珠面A的两侧分别设有一凹面A。

5.根据权利要求3或4所述的驱动转换结构，其特征在于，所述离合输入齿轮设有若干珠凹面E，且所述珠凹面E为所述离合输入齿轮的主体部分向内凹陷形成。

6.根据权利要求5所述的驱动转换结构，其特征在于，所述离合拨轮与所述离合输入齿轮联动时，所述离合珠设于所述顶珠面A与所述珠凹面E之间，并且处于球槽C内部。

7.根据权利要求5所述的驱动转换结构，其特征在于，所述离合拨轮与所述离合输入齿轮之间断开联动时，所述离合珠设于凹面A内部。

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