CN213836349U - 一种公路桥梁养护用混凝土补修装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁养护用混凝土补修装置，涉及公路桥梁养护技术领域，包括壳体，所述壳体的上表面中部固定安装有储料罐，所述壳体的上表面一侧固定连接有固定架，所述固定架的一侧固定安装有搅拌机，所述储料罐的底部固定安装有抽料管，所述抽料管的一端固定安装有抽料泵，所述抽料泵的一侧固定安装有出料管，所述壳体的下表面一侧固定安装有万向轮。该公路桥梁养护用混凝土补修装置，通过在壳体底部设置万向轮，从而使该公路桥梁养护用混凝土补修装置可以进行灵活移动作业，通过设置第一电机和刮板，能够快速将通过出料管流出的混凝土均匀刮平，有效的减少了施工时间。

Description

一种公路桥梁养护用混凝土补修装置

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁养护技术领域，具体为一种公路桥梁养护用混凝土补修装置。

背景技术

随着我国经济的不断发展与进步，车辆也在不断增加，城市的交通压力越来越大，甚至一些城镇的交通也出现了拥堵的现象，交通量的增加给城镇的公路建设带来了巨大的压力，车辆的增多会加快公路桥梁的老化以及损坏程度，需要对桥梁进行一定的养护加固管理，为了增加公路桥梁的使用寿命，养护加固工作在公路桥梁中非常重要，但是在进行公路桥梁养护用混凝土补修的过程中，工作量较大，耗时较长，容易引起交通堵塞，由于混凝土内部应力作用和外部载荷作用，以及温差、干缩变化等因素的作用下容易引发公路桥梁的二次损坏。

因此，提出一种公路桥梁养护用混凝土补修装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁养护用混凝土补修装置，以解决上述背景技术中提出的现有的在进行公路桥梁养护用混凝土补修的过程中，工作量较大，耗时较长，容易引起交通堵塞，由于混凝土内部应力作用和外部载荷作用，以及温差、干缩变化等因素的作用下容易引发公路桥梁的二次损坏的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路桥梁养护用混凝土补修装置，包括壳体，所述壳体的上表面中部固定安装有储料罐，所述壳体的上表面一侧固定连接有固定架，所述固定架的一侧固定安装有搅拌机，所述储料罐的底部固定安装有抽料管，所述抽料管的一端固定安装有抽料泵，所述抽料泵的一侧固定安装有出料管，所述壳体的下表面一侧固定安装有万向轮，所述壳体的底部一侧固定安装有第一电机，所述第一电机的一端固定安装有刮板，所述壳体的顶部一侧固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定连接有减震器，所述减震器的底部固定连接有震动箱，所述震动箱的内部一侧固定安装有第二电机，所述第二电机的一端固定安装有齿轮，所述齿轮的一侧固定连接有活动杆，所述活动杆的一端固定安装有活塞板，所述活塞板的底部固定连接有撞板，所述壳体的底部一侧固定安装有热风箱，所述热风箱的内部一侧固定安装有风机，所述热风箱的内部另一侧固定安装有加热板，所述热风箱的一侧开设有出风口。

优选的，所述储料罐的形状为U形。

优选的，所述搅拌机位于储料罐的中部。

优选的，所述伸缩杆和减震器均有四个，四个减震器分别固定连接于震动箱的上表面四周，伸缩杆和减震器与震动箱为垂直关系。

优选的，所述出料管的一端贯穿于壳体的一侧。

优选的，所述万向轮共有四个，四个所述万向轮分别固定安装在壳体的下表面四周。

优选的，所述第二电机、齿轮、活动杆、活塞板和撞板均有两个，两个所述第二电机、齿轮、活动杆、活塞板和撞板分别对称安装在震动箱的内部两侧。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路桥梁养护用混凝土补修装置，具备以下有益效果：

1、该公路桥梁养护用混凝土补修装置，通过在壳体底部设置万向轮，从而使该公路桥梁养护用混凝土补修装置可以进行灵活移动作业，通过设置第一电机和刮板，能够快速将通过出料管流出的混凝土均匀刮平，有效的减少了施工时间。

2、该公路桥梁养护用混凝土补修装置，通过设置震动箱，能够有效的将补修部分的混凝土中的骨料相互滑动并重新排列，骨料之间的空隙被砂浆填充，气泡被挤出，从而达到密实的效果，通过设置热风箱、风机、加热板和出风口，能够将已作业完成部分快速烘干，有效的提高了工作效率，解决了现有的在进行公路桥梁养护用混凝土补修的过程中，工作量较大，耗时较长，容易引起交通堵塞的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构公路桥梁养护用混凝土补修装置的立体剖视示意图；

图2为本实用新型结构公路桥梁养护用混凝土补修装置的正剖示意图；

图3为本实用新型结构公路桥梁养护用混凝土补修装置的侧剖示意图；

图4为本实用新型图2的A区放大示意图。

图中：1、壳体；2、储料罐；3、固定架；4、搅拌机；5、抽料管；6、抽料泵；7、出料管；8、万向轮；9、第一电机；10、刮板；11、伸缩杆；12、减震器；13、震动箱；14、第二电机；15、齿轮；16、活动杆；17、活塞板；18、撞板；19、热风箱；20、风机；21、加热板；22、出风口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种公路桥梁养护用混凝土补修装置，包括壳体1，壳体1的上表面中部固定安装有储料罐2，储料罐2的形状为U形，壳体1的上表面一侧固定连接有固定架3，固定架3的一侧固定安装有搅拌机4，搅拌机4位于储料罐2的中部，通过在储料罐2的中部安装搅拌机4，能够有效的将储料罐2中的混凝土均匀搅拌，防止混凝土凝固或沉淀，储料罐2的底部固定安装有抽料管5，抽料管5的一端固定安装有抽料泵6，抽料泵6的一侧固定安装有出料管7，出料管7的一端贯穿于壳体1的一侧，壳体1的下表面一侧固定安装有万向轮8，万向轮8共有四个，四个万向轮8分别固定安装在壳体1的下表面四周，通过在壳体1底部设置万向轮8，从而使该公路桥梁养护用混凝土补修装置可以进行灵活移动作业，壳体1的底部一侧固定安装有第一电机9，第一电机9的一端固定安装有刮板10，通过设置第一电机9和刮板10，能够快速将通过出料管7流出的混凝土均匀刮平，有效的减少了施工时间，壳体1的顶部一侧固定安装有伸缩杆11，伸缩杆11的一端固定连接有减震器12，减震器12的底部固定连接有震动箱13，伸缩杆11和减震器12均有四个，四个减震器12分别固定连接于震动箱13的上表面四周，伸缩杆11和减震器12与震动箱13为垂直关系，通过设置减震器12，能够有效的防止震动箱13震动时对设备造成损伤，通过设置震动箱13，能够有效的将补修部分的混凝土中的骨料相互滑动并重新排列，骨料之间的空隙被砂浆填充，气泡被挤出，从而达到密实的效果，震动箱13的内部一侧固定安装有第二电机14，第二电机14的一端固定安装有齿轮15，齿轮15的一侧固定连接有活动杆16，活动杆16的一端固定安装有活塞板17，活塞板17的底部固定连接有撞板18，第二电机14、齿轮15、活动杆16、活塞板17和撞板18均有两个，两个第二电机14、齿轮15、活动杆16、活塞板17和撞板18分别对称安装在震动箱13的内部两侧，壳体1的底部一侧固定安装有热风箱19，热风箱19的内部一侧固定安装有风机20，热风箱19的内部另一侧固定安装有加热板21，热风箱19的一侧开设有出风口22，通过设置热风箱19、风机20、加热板21和出风口22，能够将已作业完成部分快速烘干，有效的提高了工作效率，解决了现有的在进行公路桥梁养护用混凝土补修的过程中，工作量较大，耗时较长，容易引起交通堵塞的问题。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

工作原理：首先将调配好的混凝土倒入储料罐2内，打开搅拌机4，使其工作，防止混凝土凝固或沉淀，通过壳体1底部的万向轮8，将出料管7的一端移动至需要补修的地方，打开抽料泵6将混凝土抽出倒在需要补修的地方，向前移动壳体1，打开第一电机9，使固定安装在第一电机9一端的刮板10旋转，将混凝土刮平，继续向前移动壳体1，打开第二电机14，通过第二电机14、齿轮15、活动杆16、活塞板17和撞板18之间的配合设置，使震动箱13震动，通过调节伸缩杆11，使震动箱13的下表面与混凝土贴合，将混凝土密实，继续向前移动壳体1，打开风机20，打开加热板21，使热风箱19内的热风通过出风口22吹至已经密实的混凝土，将其快速烘干。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种公路桥梁养护用混凝土补修装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的上表面中部固定安装有储料罐(2)，所述壳体(1)的上表面一侧固定连接有固定架(3)，所述固定架(3)的一侧固定安装有搅拌机(4)，所述储料罐(2)的底部固定安装有抽料管(5)，所述抽料管(5)的一端固定安装有抽料泵(6)，所述抽料泵(6)的一侧固定安装有出料管(7)，所述壳体(1)的下表面一侧固定安装有万向轮(8)，所述壳体(1)的底部一侧固定安装有第一电机(9)，所述第一电机(9)的一端固定安装有刮板(10)，所述壳体(1)的顶部一侧固定安装有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)的一端固定连接有减震器(12)，所述减震器(12)的底部固定连接有震动箱(13)，所述震动箱(13)的内部一侧固定安装有第二电机(14)，所述第二电机(14)的一端固定安装有齿轮(15)，所述齿轮(15)的一侧固定连接有活动杆(16)，所述活动杆(16)的一端固定安装有活塞板(17)，所述活塞板(17)的底部固定连接有撞板(18)，所述壳体(1)的底部一侧固定安装有热风箱(19)，所述热风箱(19)的内部一侧固定安装有风机(20)，所述热风箱(19)的内部另一侧固定安装有加热板(21)，所述热风箱(19)的一侧开设有出风口(22)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置，其特征在于：所述储料罐(2)的形状为U形。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置，其特征在于：所述搅拌机(4)位于储料罐(2)的中部。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置，其特征在于：所述伸缩杆(11)和减震器(12)均有四个，四个减震器(12)分别固定连接于震动箱(13)的上表面四周，伸缩杆(11)和减震器(12)与震动箱(13)为垂直关系。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置，其特征在于：所述出料管(7)的一端贯穿于壳体(1)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置，其特征在于：所述万向轮(8)共有四个，四个所述万向轮(8)分别固定安装在壳体(1)的下表面四周。

7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置，其特征在于：所述第二电机(14)、齿轮(15)、活动杆(16)、活塞板(17)和撞板(18)均有两个，两个所述第二电机(14)、齿轮(15)、活动杆(16)、活塞板(17)和撞板(18)分别对称安装在震动箱(13)的内部两侧。

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