CN219731544U - 一种用于路面施工的刮料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于路面施工的刮料装置。所述用于路面施工的刮料装置包括支撑板；移动结构，所述移动结构与所述支撑板的前端转动连接，所述移动结构包括中轴、连接板、支撑环和支撑杆；动力结构，所述动力结构安装于所述支撑板的前端顶面；转向结构，所述转向结构固定于所述支撑板的尾端，所述转向结构包括转向板和转向箱；刮料结构，所述刮料结构固定于所述转向箱的尾部，所述刮料结构包括调节箱、调节槽、安装板、调节弹簧、震动机、震动杆、固定板、承接板和刮板。本实用新型提供的用于路面施工的刮料装置具有省力、效率高且能够方便改变刮料范围的优点。

Description

一种用于路面施工的刮料装置

技术领域

本实用新型涉及路面施工的技术领域，尤其涉及一种用于路面施工的刮料装置。

背景技术

现在我国大力发展农村建设，乡村土路逐渐被水泥路替代。乡村水泥地面施工过程中，一般将木模或者钢模设在要浇筑地面的每个边缘，将木模和钢模固定好之后，混凝士泵将混凝土铺在施工地面上，再通过振动泵将混凝土夯实，使得混凝土密实结合，消除混凝土的蜂窝麻面等现象，提高强度，最后工人通过刮料工具将施工地面上的混凝土整平。

传统刮料装置覆盖范围较小，不仅需要工人一遍又一遍来回平整，工作效率低，而且无法整体刮平，导致路面平整度降低，留下局部坑洼，容易积水；现有刮料装置需要工人徒手拖拽移动，非常费力。

因此，有必要提供一种新的用于路面施工的刮料装置解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种省力、效率高且能够方便改变刮料范围的用于路面施工的刮料装置。

本实用新型提供的用于路面施工的刮料装置包括：支撑板；移动结构，所述移动结构与所述支撑板的前端转动连接，所述移动结构包括中轴、连接板、支撑环和支撑杆，所述中轴的两端与所述支撑板的前端转动连接，若干所述连接板的一端均匀固定于所述中轴的表面，另一端均匀固定于所述支撑环的内壁，若干所述支撑杆均匀固定于所述支撑环的外壁；动力结构，所述动力结构安装于所述支撑板的前端顶面；转向结构，所述转向结构固定于所述支撑板的尾端，所述转向结构包括转向板和转向箱，所述转向板的一端固定于所述支撑板的尾端，所述转向板的另一端转动连接于所述转向箱的内部；刮料结构，所述刮料结构固定于所述转向箱的尾部，所述刮料结构包括调节箱、调节槽、安装板、调节弹簧、震动机、震动杆、固定板、承接板和刮板，所述调节箱固定于所述转向箱的尾部，四个所述调节槽设于所述调节箱的内部四角，两个所述安装板对称滑动连接于所述调节箱的内部，且两个所述安装板的四角分别滑动连接于每个所述调节槽的内部，若干所述调节弹簧分别安装于每个所述调节槽的上下两端，且每个所述调节弹簧分别对应安装于每个所述安装板的四角，所述震动机安装于两个所述安装板之间，所述震动杆贯穿底部的所述安装板和所述调节箱的底部与所述震动机滑动连接，所述固定板固定于所述震动杆的底部，所述承接板与所述固定板通过螺栓固定连接，所述刮板的顶面固定于所述承接板的底部。

优选的，所述动力结构包括行进电机、保护外壳、皮带轮和传动带，所述行进电机安装于所述支撑板的前端顶面，所述保护外壳固定于所述行进电机的侧壁，且所述保护外壳的一端包裹所述中轴的一端，两个所述皮带轮转动连接于所述保护外壳的内部两端，且两个所述皮带轮分别与所述行进电机转动连接和所述中轴的一端固定连接，所述传动带与两个所述皮带轮转动连接。

优选的，所述转向结构还包括转轴、转向电机、转向齿板和转向齿轮，所述转向板的另一端通过所述转轴与所述转向箱的内部转动连接，所述转向电机安装于所述转向箱的顶面，所述转向齿板固定于所述转向板的另一端，所述转向齿轮与所述转向电机之间转动连接，且所述转向齿轮与所述转向齿板啮合连接。

优选的，所述刮板的前端呈向上翘起的弧形结构，且所述刮板的尾部向上翘起。

与相关技术相比较，本实用新型提供的用于路面施工的刮料装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种用于路面施工的刮料装置，本实用新型通过所述动力结构带动所述移动结构在水泥路中行走，从而拖动所述刮料结构在水泥路面上移动，避免了人工拖拽的麻烦，大大节省人力，利用所述震动机产生高频震动，再通过所述刮板传导到水泥路面上，配合所述刮板的移动，不仅可以将局部凸起的泥料刮平，将多余泥料推送到坑洼的地方并摊平，而且通过高频震动使得水泥路面更加敦实，分布更加均匀，同时所述刮板与所述固定板灵活连接，可以根据路面宽度随时更换，有效提高工作效率的同时还可以根据需要改变刮料范围，适用性更强。此具有省力、效率高且能够方便改变刮料范围的优点。

附图说明

图1为本实用新型提供的用于路面施工的刮料装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的正视整体剖面的结构示意图；

图3为图1所示的俯视整体剖面的结构示意图；

图4为图2所示的A部放大的结构示意图。

图中标号：1、支撑板，2、移动结构，21、中轴，22、连接板，23、支撑环，24、支撑杆，3、动力结构，31、行进电机，32、保护外壳，33、皮带轮，34、传动带，4、转向结构，41、转向板，42、转轴，43、转向箱，44、转向电机，45、转向齿板，46、转向齿轮，5、刮料结构，51、调节箱，52、调节槽，53、安装板，54、调节弹簧，55、震动机，56、震动杆，57、固定板，58、承接板，59、刮板。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本实用新型提供的用于路面施工的刮料装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的正视整体剖面的结构示意图；图3为图1所示的俯视整体剖面的结构示意图；图4为图2所示的A部放大的结构示意图。一种用于路面施工的刮料装置包括：支撑板1；移动结构2，所述移动结构2与所述支撑板1的前端转动连接，所述移动结构2包括中轴21、连接板22、支撑环23和支撑杆24，所述中轴21的两端与所述支撑板1的前端转动连接，若干所述连接板22的一端均匀固定于所述中轴21的表面，另一端均匀固定于所述支撑环23的内壁，若干所述支撑杆24均匀固定于所述支撑环23的外壁；动力结构3，所述动力结构3安装于所述支撑板1的前端顶面；转向结构4，所述转向结构4固定于所述支撑板1的尾端，所述转向结构4包括转向板41和转向箱43，所述转向板41的一端固定于所述支撑板1的尾端，所述转向板41的另一端转动连接于所述转向箱43的内部；刮料结构5，所述刮料结构5固定于所述转向箱43的尾部，所述刮料结构5包括调节箱51、调节槽52、安装板53、调节弹簧54、震动机55、震动杆56、固定板57、承接板58和刮板59，所述调节箱51固定于所述转向箱43的尾部，四个所述调节槽52设于所述调节箱51的内部四角，两个所述安装板53对称滑动连接于所述调节箱51的内部，且两个所述安装板53的四角分别滑动连接于每个所述调节槽52的内部，若干所述调节弹簧54分别安装于每个所述调节槽52的上下两端，且每个所述调节弹簧54分别对应安装于每个所述安装板53的四角，所述震动机55安装于两个所述安装板53之间，所述震动杆56贯穿底部的所述安装板53和所述调节箱51的底部与所述震动机55滑动连接，所述固定板57固定于所述震动杆56的底部，所述承接板58与所述固定板57通过螺栓固定连接，所述刮板59的顶面固定于所述承接板58的底部。

在具体实施过程中，如图1、图2和图3所示，所述动力结构3包括行进电机31、保护外壳32、皮带轮33和传动带34，所述行进电机31安装于所述支撑板1的前端顶面，所述保护外壳32固定于所述行进电机31的侧壁，且所述保护外壳32的一端包裹所述中轴21的一端，两个所述皮带轮33转动连接于所述保护外壳32的内部两端，且两个所述皮带轮33分别与所述行进电机31转动连接和所述中轴21的一端固定连接，所述传动带34与两个所述皮带轮33转动连接。启动所述行进电机31，所述行进电机31带动所述保护外壳32内的所述皮带轮33转动，所述皮带轮33通过所述传动带34带动所述中轴21一端的所述皮带轮33转动，从而带动所述中轴21转动，所述中轴21通过所述连接板22带动所述支撑环23转动，所述支撑环23利用所述支撑杆24在水泥中行进。

在具体实施过程中，如图2和图3所示，所述转向结构4还包括转轴42、转向电机44、转向齿板45和转向齿轮46，所述转向板41的另一端通过所述转轴42与所述转向箱43的内部转动连接，所述转向电机44安装于所述转向箱43的顶面，所述转向齿板45固定于所述转向板41的另一端，所述转向齿轮46与所述转向电机44之间转动连接，且所述转向齿轮46与所述转向齿板45啮合连接。需要改变前进方向时，所述转向电机44启动，带动所述转向齿轮46在所述转向箱43内转动，所述转向齿轮46带动所述转向齿板45摆动，所述转向齿板45通过所述转轴42带动所述转向板41摆动，所述转向板41带动所述支撑板1摆动，所述支撑板1带动所述移动结构2改变方向，便可以向相应方向前进。

在具体实施过程中，如图2所示，所述刮板59的前端呈向上翘起的弧形结构，且所述刮板59的尾部向上翘起。所述刮板59前端向上翘起不仅避免所述刮板59移动过程中铲入水泥中，便于在水泥表面上滑动，而且有助于摊平隆起的位置。

本实用新型提供的用于路面施工的刮料装置的工作原理如下：

接通外部电源。根据所修水泥路的宽度选择合适长度的所述刮板59，然后将合适的所述刮板59顶面中部的所述承接板58对准所述固定板57，并用固定螺栓固定连接；接着将本实用新型放置在待刮平的水泥路上，所述移动结构2中的所述支撑杆24插入水泥中，所述支撑杆24足够细，虽然会插入水泥中，但是并不会完全破坏路面（后续所述刮板59会摊平），后方所述刮板59底面横向抵触在水泥路面上。前进时，所述行进电机31启动，带动与之转动连接的所述皮带轮33在所述保护外壳32内转动，该所述皮带轮33通过所述传动带34带动所述中轴21一端的所述皮带轮33转动，从而带动所述中轴21转动，所述中轴21通过所述连接板22带动所述支撑环23转动，所述支撑环23利用所述支撑杆24在水泥中行进，同时所述中轴21带动所述支撑板1移动，所述支撑板1通过所述转向结构4带动所述刮料结构5移动，与此同时，所述调节箱51内的所述震动机55工作，带动所述震动杆56高频震动，震动传导到所述刮板59上，所述刮板59移动的同时震动水泥，不仅将多出的泥料刮除，推送到坑洼的地方，而且通过高频震动使得水泥路面更加敦实，分布更加均匀；所述震动机55震动过程中带动其上下两个所述安装板53震动，使得所述安装板53在所述调节箱51内的所述调节槽52内滑动，所述安装板53压缩所述调节弹簧54，利用所述调节弹簧54降低所述震动机55产生的震动；需要转弯时，所述转向电机44启动，带动所述转向齿轮46在所述转向箱43内转动，所述转向齿轮46带动所述转向齿板45摆动，所述转向齿板45通过所述转轴42带动所述转向板41摆动，所述转向板41带动所述支撑板1摆动，所述支撑板1带动所述移动结构2改变方向，从而使本实用新型向相应方向前进。此装置具有省力、效率高且能够方便改变刮料范围的优点。

与相关技术相比较，本实用新型提供的用于路面施工的刮料装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种用于路面施工的刮料装置，本实用新型通过所述动力结构3带动所述移动结构2在水泥路中行走，从而拖动所述刮料结构5在水泥路面上移动，避免了人工拖拽的麻烦，大大节省人力，利用所述震动机55产生高频震动，再通过所述刮板59传导到水泥路面上，配合所述刮板59的移动，不仅可以将局部凸起的泥料刮平，将多余泥料推送到坑洼的地方并摊平，而且通过高频震动使得水泥路面更加敦实，分布更加均匀，同时所述刮板59与所述固定板57灵活连接，可以根据路面宽度随时更换，有效提高工作效率的同时还可以根据需要改变刮料范围，适用性更强。此具有省力、效率高且能够方便改变刮料范围的优点。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种用于路面施工的刮料装置，其特征在于，包括：

支撑板（1）；

移动结构（2），所述移动结构（2）与所述支撑板（1）的前端转动连接，所述移动结构（2）包括中轴（21）、连接板（22）、支撑环（23）和支撑杆（24），所述中轴（21）的两端与所述支撑板（1）的前端转动连接，若干所述连接板（22）的一端均匀固定于所述中轴（21）的表面，另一端均匀固定于所述支撑环（23）的内壁，若干所述支撑杆（24）均匀固定于所述支撑环（23）的外壁；

动力结构（3），所述动力结构（3）安装于所述支撑板（1）的前端顶面；

转向结构（4），所述转向结构（4）固定于所述支撑板（1）的尾端，所述转向结构（4）包括转向板（41）和转向箱（43），所述转向板（41）的一端固定于所述支撑板（1）的尾端，所述转向板（41）的另一端转动连接于所述转向箱（43）的内部；

刮料结构（5），所述刮料结构（5）固定于所述转向箱（43）的尾部，所述刮料结构（5）包括调节箱（51）、调节槽（52）、安装板（53）、调节弹簧（54）、震动机（55）、震动杆（56）、固定板（57）、承接板（58）和刮板（59），所述调节箱（51）固定于所述转向箱（43）的尾部，四个所述调节槽（52）设于所述调节箱（51）的内部四角，两个所述安装板（53）对称滑动连接于所述调节箱（51）的内部，且两个所述安装板（53）的四角分别滑动连接于每个所述调节槽（52）的内部，若干所述调节弹簧（54）分别安装于每个所述调节槽（52）的上下两端，且每个所述调节弹簧（54）分别对应安装于每个所述安装板（53）的四角，所述震动机（55）安装于两个所述安装板（53）之间，所述震动杆（56）贯穿底部的所述安装板（53）和所述调节箱（51）的底部与所述震动机（55）滑动连接，所述固定板（57）固定于所述震动杆（56）的底部，所述承接板（58）与所述固定板（57）通过螺栓固定连接，所述刮板（59）的顶面固定于所述承接板（58）的底部。

2.根据权利要求1所述的用于路面施工的刮料装置，其特征在于，所述动力结构（3）包括行进电机（31）、保护外壳（32）、皮带轮（33）和传动带（34），所述行进电机（31）安装于所述支撑板（1）的前端顶面，所述保护外壳（32）固定于所述行进电机（31）的侧壁，且所述保护外壳（32）的一端包裹所述中轴（21）的一端，两个所述皮带轮（33）转动连接于所述保护外壳（32）的内部两端，且两个所述皮带轮（33）分别与所述行进电机（31）转动连接和所述中轴（21）的一端固定连接，所述传动带（34）与两个所述皮带轮（33）转动连接。

3.根据权利要求1所述的用于路面施工的刮料装置，其特征在于，所述转向结构（4）还包括转轴（42）、转向电机（44）、转向齿板（45）和转向齿轮（46），所述转向板（41）的另一端通过所述转轴（42）与所述转向箱（43）的内部转动连接，所述转向电机（44）安装于所述转向箱（43）的顶面，所述转向齿板（45）固定于所述转向板（41）的另一端，所述转向齿轮（46）与所述转向电机（44）之间转动连接，且所述转向齿轮（46）与所述转向齿板（45）啮合连接。

4.根据权利要求1所述的用于路面施工的刮料装置，其特征在于，所述刮板（59）的前端呈向上翘起的弧形结构，且所述刮板（59）的尾部向上翘起。