CN213836343U - 一种道路桥梁施工基坑修补装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁施工基坑修补装置，包括底板，所述底板顶部的右侧固定连接有蓄电池组，所述底板顶部的中段固定连接有料箱结构，所述底板顶部的左侧固定连接有清扫风机，所述清扫风机的输出端固定连接有导管，所述导管的左侧连通有软管，所述底板顶部的左侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出轴固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有清扫组件，所述底板的左侧固定连接有支架。该道路桥梁施工基坑修补装置，通过旋转杆带动其底部的清扫刷前后摆动，并与清扫风机相配合，从而对基坑内的灰尘进行高效清扫，不仅保障了后序修补时的质量，同时无需人工清扫，省时省力，节约了人工成本，极大的提高了便利性。
Description
技术领域
本实用新型属于道路桥梁修补设备技术领域，具体为一种道路桥梁施工基坑修补装置。
背景技术
道路桥梁一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。
道路桥梁在长时间使用后，常常会出现一些大小不一的基坑，如果不进行及时修补，容易影响车辆的正常行驶，使得基坑的范围越来越大，目前市面上现有的道路桥梁施工基坑修补装置存在着不便于清扫的缺点，在使用过程中，基坑通常有大量的灰尘，如不对其进行清理，使得后续的修补质量无法得到保障，而现有的基坑灰尘往往是通过人工进行清扫，不仅费时费力，同时效率低下，且提高了人工成本，不便于使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工基坑修补装置，以解决现有技术不便于清扫的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁施工基坑修补装置，包括底板，所述底板顶部的右侧固定连接有蓄电池组，所述底板顶部的中段固定连接有料箱结构，所述底板顶部的左侧固定连接有清扫风机，所述清扫风机的输出端固定连接有导管，所述导管的左侧连通有软管，所述底板顶部的左侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出轴固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有清扫组件，所述底板的左侧固定连接有支架，所述支架的内部开设有长条孔。
优选的，所述料箱结构包括壳体，所述壳体的顶部通过螺栓活动连接有封板，所述封板顶部的左侧连通有进料管，所述封板顶部的中段固定连接有搅拌电机，所述搅拌电机的输出轴固定连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有数量为多个的搅拌轴，所述转轴右侧的底部固定连接有连杆，所述连杆远离转轴的一端固定连接有刮板，所述壳体的底部连通有出料管。
优选的，所述清扫组件包括清扫电机，所述清扫电机的输出轴固定连接有偏心轮，所述偏心轮左侧的顶部固定连接有连接杆，所述顶板的左侧固定连接有支杆，所述支杆外表面的左侧通过轴承活动连接有旋转杆。
优选的，所述底板底部的四周均固定连接有万向轮，且底板顶部的右侧固定连接有把手。
优选的，所述搅拌轴为U形搅拌轴，所述刮板的底部与壳体内腔底部的右侧滑动贴合。
优选的，所述旋转杆内侧的顶部开设有滑孔，所述连接杆的左侧贯穿并延伸至滑孔的外部且与滑孔滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该道路桥梁施工基坑修补装置，通过清扫电机的输出轴旋转，并带动偏心轮与连接杆旋转，在连接杆转动的过程中，使得连接杆在旋转杆上的滑孔中上下移动，并带动旋转杆沿其与连接杆的连接处做前后反复摆动运动，同时清扫风机将清扫风由导管和软管喷出，并对基坑内的灰尘进行清除，且由电动推杆的输出轴伸缩，并带动旋转杆上下移动，从而调整旋转杆位于基坑的高度，使其对不同深度的基坑进行清扫工作，该装置通过旋转杆带动其底部的清扫刷前后摆动，并与清扫风机相配合，从而对基坑内的灰尘进行高效清扫，不仅保障了后序修补时的质量，同时无需人工清扫，省时省力，节约了人工成本，极大的提高了便利性。
2、该道路桥梁施工基坑修补装置，通过将修补原料由进料管导入到壳体内部，然后由搅拌电机的输出轴带动转轴与搅拌轴旋转，并对修补原料进行搅拌混合，同时也避免了修补原料在壳体内部发生凝结，且需要卸料时，由刮板在转轴的带动下，进行旋转，并对壳体内腔底部的修补料进行刮除，避免其粘连在壳体底部，方便对其进行卸料，且通过卸下封板，便于对壳体内部进行维护，该装置通过对修补原料进行搅拌混合的同时，避免了修补原料发生凝结现象，同时方便对其进行卸料，提高了修补时的效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型清扫组件结构示意图；
图3为本实用新型连接杆与旋转杆连接左视图；
图4为本实用新型支架与旋转杆连接俯视图。
图中：1底板、2蓄电池组、3料箱结构、301壳体、302封板、303进料管、304搅拌电机、305转轴、306搅拌轴、307连杆、308刮板、309出料管、4清扫风机、5导管、6软管、7电动推杆、8顶板、9清扫组件、901清扫电机、902偏心轮、903连接杆、904旋转杆、905支杆、10支架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-4，一种道路桥梁施工基坑修补装置，包括底板1，底板1底部的四周均固定连接有万向轮，且底板1顶部的右侧固定连接有把手，底板1顶部的右侧固定连接有蓄电池组2，底板1顶部的中段固定连接有料箱结构3，料箱结构3包括壳体301，壳体301的顶部通过螺栓活动连接有封板302，封板302顶部的左侧连通有进料管303，封板302顶部的中段固定连接有搅拌电机304，搅拌电机304的型号可为A155S45F，搅拌电机304的输出轴贯穿并延伸至封板302的外部，搅拌电机304的输出轴固定连接有转轴305，转轴305的外表面固定连接有数量为多个的搅拌轴306，转轴305右侧的底部固定连接有连杆307，连杆307远离转轴305的一端固定连接有刮板308，搅拌轴306为U形搅拌轴，刮板308的底部与壳体301内腔底部的右侧滑动贴合，壳体301的底部连通有出料管309，出料管309的底部贯穿并延伸至底板1的外部，且出料管309的底部固定连接有卸料阀，底板1顶部的左侧固定连接有清扫风机4，清扫风机4的型号可为DFA150，清扫风机4的输出端固定连接有导管5，导管5的左侧连通有软管6，底板1顶部的左侧固定连接有电动推杆7，电动推杆7的型号可为YS-NZ-1224A，电动推杆7的输出轴固定连接有顶板8，顶板8的顶部固定连接有太阳能光伏板，且太阳能光伏板与蓄电池组2电连接，顶板8的顶部固定连接有清扫组件9，清扫组件9包括清扫电机901，清扫电机901的型号可为ECMA-C20604RS，清扫电机901的输出轴固定连接有偏心轮902，偏心轮902左侧的顶部固定连接有连接杆903，顶板8的左侧固定连接有支杆905，支杆905外表面的左侧通过轴承活动连接有旋转杆904，旋转杆904内侧的顶部开设有滑孔，连接杆903的左侧贯穿并延伸至滑孔的外部且与滑孔滑动连接，旋转杆904的底部固定连接有清扫刷，软管6远离导管5的一端与旋转杆904通过卡箍活动连接，底板1的左侧固定连接有支架10，支架10的内部开设有长条孔，旋转杆904与软管6均贯穿并延伸至长条孔的外部，本实用新型中出现的电器元件均与外界的主控器及蓄电池组2电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，且现有公开的电力连接技术，不在文中赘述。
综上所述，该道路桥梁施工基坑修补装置，通过清扫电机901的输出轴旋转，并带动偏心轮902与连接杆903旋转，在连接杆903转动的过程中，使得连接杆903在旋转杆904上的滑孔中上下移动，并带动旋转杆904沿其与连接杆903的连接处做前后反复摆动运动，同时清扫风机4将清扫风由导管5和软管6喷出，并对基坑内的灰尘进行清除，且由电动推杆7的输出轴伸缩，并带动旋转杆904上下移动，从而调整旋转杆904位于基坑的高度，使其对不同深度的基坑进行清扫工作，该装置通过旋转杆904带动其底部的清扫刷前后摆动，并与清扫风机4相配合，从而对基坑内的灰尘进行高效清扫，不仅保障了后序修补时的质量，同时无需人工清扫，省时省力，节约了人工成本，极大的提高了便利性，通过将修补原料由进料管303导入到壳体301内部，然后由搅拌电机304的输出轴带动转轴305与搅拌轴306旋转，并对修补原料进行搅拌混合，同时也避免了修补原料在壳体301内部发生凝结，且需要卸料时，由刮板308在转轴305的带动下，进行旋转，并对壳体301内腔底部的修补料进行刮除，避免其粘连在壳体301底部，方便对其进行卸料，且通过卸下封板302，便于对壳体301内部进行维护，该装置通过对修补原料进行搅拌混合的同时，避免了修补原料发生凝结现象，同时方便对其进行卸料，提高了修补时的效率。
Claims (6)
1.一种道路桥梁施工基坑修补装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的右侧固定连接有蓄电池组(2)，所述底板(1)顶部的中段固定连接有料箱结构(3)，所述底板(1)顶部的左侧固定连接有清扫风机(4)，所述清扫风机(4)的输出端固定连接有导管(5)，所述导管(5)的左侧连通有软管(6)，所述底板(1)顶部的左侧固定连接有电动推杆(7)，所述电动推杆(7)的输出轴固定连接有顶板(8)，所述顶板(8)的顶部固定连接有清扫组件(9)，所述底板(1)的左侧固定连接有支架(10)，所述支架(10)的内部开设有长条孔。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工基坑修补装置，其特征在于：所述料箱结构(3)包括壳体(301)，所述壳体(301)的顶部通过螺栓活动连接有封板(302)，所述封板(302)顶部的左侧连通有进料管(303)，所述封板(302)顶部的中段固定连接有搅拌电机(304)，所述搅拌电机(304)的输出轴固定连接有转轴(305)，所述转轴(305)的外表面固定连接有数量为多个的搅拌轴(306)，所述转轴(305)右侧的底部固定连接有连杆(307)，所述连杆(307)远离转轴(305)的一端固定连接有刮板(308)，所述壳体(301)的底部连通有出料管(309)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工基坑修补装置，其特征在于：所述清扫组件(9)包括清扫电机(901)，所述清扫电机(901)的输出轴固定连接有偏心轮(902)，所述偏心轮(902)左侧的顶部固定连接有连接杆(903)，所述顶板(8)的左侧固定连接有支杆(905)，所述支杆(905)外表面的左侧通过轴承活动连接有旋转杆(904)。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工基坑修补装置，其特征在于：所述底板(1)底部的四周均固定连接有万向轮，且底板(1)顶部的右侧固定连接有把手。
5.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工基坑修补装置，其特征在于：所述搅拌轴(306)为U形搅拌轴，所述刮板(308)的底部与壳体(301)内腔底部的右侧滑动贴合。
6.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工基坑修补装置，其特征在于：所述旋转杆(904)内侧的顶部开设有滑孔，所述连接杆(903)的左侧贯穿并延伸至滑孔的外部且与滑孔滑动连接。
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