CN213834441U - 一种变电二次安全检修作业升降平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种变电二次安全检修作业升降平台，涉及电力检修技术领域，解决了不能够实现左右调节，实用性和灵活性较差，且滑动间隙位置的残渣不能够实现自动清理；不能够实现操作人员的捆绑式前安全防护的问题。一种变电二次安全检修作业升降平台，包括底座；所述底座上滑动连接有框体，且框体上安装有调节结构。因底座顶端面与框体底端面存在间隙，且间隙距离为5cm；底座与框体之间的间隙与通孔A位置对正，且通孔A的高度也为5cm，并且底座与框体之间的间隙以及通孔A共同组成了空气流通窄通道，从而可实现底座与框体之间间隙处杂物的风力清洁。

Description

一种变电二次安全检修作业升降平台

技术领域

本实用新型属于电力检修技术领域，更具体地说，特别涉及一种变电二次安全检修作业升降平台。

背景技术

变电运行的故障二次检修是一项系统性工作，已经成为电网中非常重要的一部分，升降平台是一种垂直运送人或物的起重机械。

如申请号：CN201920930023.0，本实用新型公开了一种变电二次检修作业升降平台，其结构包括支杆、驱动轮、电控座、剪叉杆、电源线、卡线器、支撑座、操作平台，本实用新型将卡线器设在电控座侧壁上，固定体位置不变，其内壁设有的横杆为一字型结构，侧壁设有通过连套固定位置的安装块，夹线架设有上下相间隔安装的第一支杆与第二支杆，连接槽位均通过锁接杆固定，第一支杆与第二支杆之间设有弹性垫块，两侧之间留有可供电源线穿过的活动间隙，材质采用带有绝缘特性的块状部件一体成型，受到压力可变形并具有复位功能，操作方便且能够根据实际线长来调整电源线收纳圈数，有效避免线体被扯断的现象出现，进而提高用电安全的系数。

类似于上述申请的电力检修平台的承载框还存在以下几点不足：

一个是，现有装置在的框体在使用过程中不能够实现左右调节，实用性和灵活性较差，且滑动间隙位置的残渣不能够实现自动清理；再者是，现有装置安全性较低，在使用过程中不能够实现操作人员的捆绑式前安全防护。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种变电二次安全检修作业升降平台，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种变电二次安全检修作业升降平台，以解决现有一个是，现有装置在的框体在使用过程中不能够实现左右调节，实用性和灵活性较差，且滑动间隙位置的残渣不能够实现自动清理；再者是，现有装置安全性较低，在使用过程中不能够实现操作人员的捆绑式前安全防护的问题。

本实用新型一种变电二次安全检修作业升降平台的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种变电二次安全检修作业升降平台，包括底座；所述底座上滑动连接有框体，且框体上安装有调节结构；所述底座包括通孔A，所述通孔A开设在矩形板上，且通孔A为矩形孔状结构；所述底座顶端面与框体底端面存在间隙，且间隙距离为5cm；所述底座与框体之间的间隙与通孔A位置对正，且通孔A的高度也为5cm，并且底座与框体之间的间隙以及通孔A共同组成了空气流通窄通道。

进一步的，所述底座包括连接板和连接孔，所述底座为矩形板状结构，且底座底端面对称焊接有两块连接板；两块连接板均为矩形板状结构，且两块连接板上均对称开设有两个连接孔。

进一步的，所述底座还包括滑动轨道和矩形板，所述底座上焊接有滑动轨道，且底座上焊接有矩形板；所述框体包括滑动凸起，所述框体上焊接有滑动凸起，且滑动凸起与滑动轨道相匹配，并且滑动凸起滑动连接在滑动轨道内。

进一步的，所述框体还包括滑动杆和连接座，所述滑动杆焊接在框体上，且滑动杆上滑动连接有两个连接座，并且滑动杆和连接座共同组成了自调整式安全防护结构。

进一步的，所述调节结构包括螺纹杆，所述螺纹杆转动连接在框体上，且螺纹杆与矩形板螺纹连接，并且螺纹杆和矩形板共同组成了框体的螺纹调节式结构。

进一步的，所述调节结构还包括齿轮、转动座和调节杆，所述齿轮焊接在螺纹杆上；所述转动座焊接在框体上，且转动座上转动连接有调节杆，并且调节杆上开设有螺旋齿；所述调节杆上开设的螺旋齿与齿轮啮合，且齿轮和调节杆共同组成了蜗轮蜗杆结构。

进一步的，所述底座还包括通孔B，所述底座顶端面呈矩形阵列状开设有通孔B，且通孔B为矩形孔状结构，并且矩形阵列状开设的通孔B共同组成了底座与框体之间间隙处杂物的清洁结构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

通过调节结构的设置，第一，因螺纹杆转动连接在框体上，且螺纹杆与矩形板螺纹连接，并且螺纹杆和矩形板共同组成了框体的螺纹调节式结构，从而可实现框体的左右调节，进而实现了检修的灵活性；第二，因转动座焊接在框体上，且转动座上转动连接有调节杆，并且调节杆上开设有螺旋齿；调节杆上开设的螺旋齿与齿轮啮合，且齿轮和调节杆共同组成了蜗轮蜗杆结构，从而实现了螺纹杆调节后的自动闭锁；

通过通孔A和通孔B的设置，第一，因底座顶端面与框体底端面存在间隙，且间隙距离为5cm；底座与框体之间的间隙与通孔A位置对正，且通孔A的高度也为5cm，并且底座与框体之间的间隙以及通孔A共同组成了空气流通窄通道，从而可实现底座与框体之间间隙处杂物的风力清洁；第二，因底座顶端面呈矩形阵列状开设有通孔B，且通孔B为矩形孔状结构，并且矩形阵列状开设的通孔B共同组成了底座与框体之间间隙处杂物的清洁结构，从而提高了底座与框体之间间隙处杂物的清洁效率。

附图说明

图1是本实用新型的轴视结构示意图。

图2是本实用新型图1的A处放大结构示意图。

图3是本实用新型图1的B处放大结构示意图。

图4是本实用新型图1另一方向上的轴视结构示意图。

图5是本实用新型的左视结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、底座；101、连接板；102、连接孔；103、滑动轨道；104、矩形板；105、通孔A；106、通孔B；2、框体；201、滑动凸起；202、滑动杆；203、连接座；3、调节结构；301、螺纹杆；302、齿轮；303、转动座；304、调节杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图5所示：

本实用新型提供一种变电二次安全检修作业升降平台，包括底座1；底座1上滑动连接有框体2，且框体2上安装有调节结构3；参考如图1和图3，底座1包括通孔A105，通孔A105开设在矩形板104上，且通孔A105为矩形孔状结构；底座1顶端面与框体2底端面存在间隙，且间隙距离为5cm；底座1与框体2之间的间隙与通孔A105位置对正，且通孔A105的高度也为5cm，并且底座1与框体2之间的间隙以及通孔A105共同组成了空气流通窄通道，从而可实现底座1与框体2之间间隙处杂物的风力清洁。

参考如图1，底座1包括连接板101和连接孔102，底座1为矩形板状结构，且底座1底端面对称焊接有两块连接板101；两块连接板101均为矩形板状结构，且两块连接板101上均对称开设有两个连接孔102，从而可通过连接板101和连接孔102与伸缩架相连接。

参考如图1，底座1还包括滑动轨道103和矩形板104，底座1上焊接有滑动轨道103，且底座1上焊接有矩形板104；框体2包括滑动凸起201，框体2上焊接有滑动凸起201，且滑动凸起201与滑动轨道103相匹配，并且滑动凸起201滑动连接在滑动轨道103内，从而可满足框体2左右滑动调整。

参考如图1，框体2还包括滑动杆202和连接座203，滑动杆202焊接在框体2上，且滑动杆202上滑动连接有两个连接座203，并且滑动杆202和连接座203共同组成了自调整式安全防护结构，从而使用绳索将操作人员与连接座203相连接，可实现操作人员的安全保护。

参考如图1，调节结构3包括螺纹杆301，螺纹杆301转动连接在框体2上，且螺纹杆301与矩形板104螺纹连接，并且螺纹杆301和矩形板104共同组成了框体2的螺纹调节式结构，从而可实现框体2的左右调节，进而实现了检修的灵活性。

参考如图1，调节结构3还包括齿轮302、转动座303和调节杆304，齿轮302焊接在螺纹杆301上；转动座303焊接在框体2上，且转动座303上转动连接有调节杆304，并且调节杆304上开设有螺旋齿；调节杆304上开设的螺旋齿与齿轮302啮合，且齿轮302和调节杆304共同组成了蜗轮蜗杆结构，从而实现了螺纹杆301调节后的自动闭锁。

参考如图4，底座1还包括通孔B106，底座1顶端面呈矩形阵列状开设有通孔B106，且通孔B106为矩形孔状结构，并且矩形阵列状开设的通孔B106共同组成了底座1与框体2之间间隙处杂物的清洁结构，从而提高了底座1与框体2之间间隙处杂物的清洁效率。

本实施例的具体使用方式与作用：

使用时，当需要调节框体2位置时，第一，因螺纹杆301转动连接在框体2上，且螺纹杆301与矩形板104螺纹连接，并且螺纹杆301和矩形板104共同组成了框体2的螺纹调节式结构，从而可实现框体2的左右调节，进而实现了检修的灵活性；第二，因转动座303焊接在框体2上，且转动座303上转动连接有调节杆304，并且调节杆304上开设有螺旋齿；调节杆304上开设的螺旋齿与齿轮302啮合，且齿轮302和调节杆304共同组成了蜗轮蜗杆结构，从而实现了螺纹杆301调节后的自动闭锁；

在使用过程中，第一，因底座1顶端面与框体2底端面存在间隙，且间隙距离为5cm；底座1与框体2之间的间隙与通孔A105位置对正，且通孔A105的高度也为5cm，并且底座1与框体2之间的间隙以及通孔A105共同组成了空气流通窄通道，从而可实现底座1与框体2之间间隙处杂物的风力清洁；第二，因底座1顶端面呈矩形阵列状开设有通孔B106，且通孔B106为矩形孔状结构，并且矩形阵列状开设的通孔B106共同组成了底座1与框体2之间间隙处杂物的清洁结构，从而提高了底座1与框体2之间间隙处杂物的清洁效率。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.一种变电二次安全检修作业升降平台，其特征在于：包括底座（1）；所述底座（1）上滑动连接有框体（2），且框体（2）上安装有调节结构（3）；所述底座（1）包括通孔A（105），所述通孔A（105）开设在矩形板（104）上，且通孔A（105）为矩形孔状结构；所述底座（1）顶端面与框体（2）底端面存在间隙，且间隙距离为5cm；所述底座（1）与框体（2）之间的间隙与通孔A（105）位置对正，且通孔A（105）的高度也为5cm，并且底座（1）与框体（2）之间的间隙以及通孔A（105）共同组成了空气流通窄通道。

2.如权利要求1所述一种变电二次安全检修作业升降平台，其特征在于：所述底座（1）包括连接板（101）和连接孔（102），所述底座（1）为矩形板状结构，且底座（1）底端面对称焊接有两块连接板（101）；两块连接板（101）均为矩形板状结构，且两块连接板（101）上均对称开设有两个连接孔（102）。

3.如权利要求1所述一种变电二次安全检修作业升降平台，其特征在于：所述底座（1）还包括滑动轨道（103）和矩形板（104），所述底座（1）上焊接有滑动轨道（103），且底座（1）上焊接有矩形板（104）；所述框体（2）包括滑动凸起（201），所述框体（2）上焊接有滑动凸起（201），且滑动凸起（201）与滑动轨道（103）相匹配，并且滑动凸起（201）滑动连接在滑动轨道（103）内。

4.如权利要求1所述一种变电二次安全检修作业升降平台，其特征在于：所述框体（2）还包括滑动杆（202）和连接座（203），所述滑动杆（202）焊接在框体（2）上，且滑动杆（202）上滑动连接有两个连接座（203），并且滑动杆（202）和连接座（203）共同组成了自调整式安全防护结构。

5.如权利要求1所述一种变电二次安全检修作业升降平台，其特征在于：所述调节结构（3）包括螺纹杆（301），所述螺纹杆（301）转动连接在框体（2）上，且螺纹杆（301）与矩形板（104）螺纹连接，并且螺纹杆（301）和矩形板（104）共同组成了框体（2）的螺纹调节式结构。

6.如权利要求1所述一种变电二次安全检修作业升降平台，其特征在于：所述调节结构（3）还包括齿轮（302）、转动座（303）和调节杆（304），所述齿轮（302）焊接在螺纹杆（301）上；所述转动座（303）焊接在框体（2）上，且转动座（303）上转动连接有调节杆（304），并且调节杆（304）上开设有螺旋齿；所述调节杆（304）上开设的螺旋齿与齿轮（302）啮合，且齿轮（302）和调节杆（304）共同组成了蜗轮蜗杆结构。

7.如权利要求1所述一种变电二次安全检修作业升降平台，其特征在于：所述底座（1）还包括通孔B（106），所述底座（1）顶端面呈矩形阵列状开设有通孔B（106），且通孔B（106）为矩形孔状结构，并且矩形阵列状开设的通孔B（106）共同组成了底座（1）与框体（2）之间间隙处杂物的清洁结构。

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