CN213834168U - 一种防泡水反绳轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电梯部件安装及保养领域，公开了一种防泡水反绳轮，其包括反绳轮、轴和轴承，反绳轮通过轴承转动安装于轴上，反绳轮两侧均设有防水装置，防水装置包括过盈配合环设于轴上、且抵接于轴承定位件外侧的第一弹性防水组件，及间隙配合环设于轴上并密封固定于反绳轮安装孔的孔口外侧壁、位于第一弹性防水组件外侧的第二弹性防水组件，第一弹性防水组件与反绳轮安装孔内壁无触接位于反绳轮安装孔内且沿反绳轮安装孔的中心轴方向延伸至孔外、与第二弹性防水组件之间环轴向弹性压合密封连接，接触面光滑。本实用新型可有效防止反绳轮泡水后轴承进水进沙，有助于延长反绳轮轴承使用寿命，结构简单，拆装维护方便，可节省电梯保养成本。

Description

一种防泡水反绳轮

技术领域

本实用新型涉及电梯部件安装及保养领域，尤其涉及一种防泡水反绳轮。

背景技术

现时垂直电梯主机放置于底坑时，主机泡水后维修成本高，周期长，故改造时将主机上置于井道顶部，由于布置需要，反绳轮将放置于原主机位置，故反绳轮将面临泡水后轴承进水进沙生锈等风险。现市场上应用的反绳轮都为不能防泡水的结构，应用于电梯的轴承也没有相应的防泡水轴承，而如果使用封闭良好的轴承，虽然可一定程度上防止沙石进入轴承，但成本较高，且内部一旦进水生锈极难处理，缩短了轴承使用寿命，将增加保养的难度及成本。使用油脂防泡水，但受水流动或浸泡的影响，油脂易飘散浮于水面上，污水也将容易进入轴承内部，防泡水效果不好。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的缺陷和不足，本实用新型提出一种防泡水反绳轮，通过在反绳轮两侧增设防水装置，在底坑进水时，可有效防止反绳轮泡水后轴承进水进沙，有助于延长反绳轮轴承的使用寿命，其结构简单，保养方便。

本实用新型上述目的通过以下技术方案实现：

一种防泡水反绳轮，包括反绳轮、轴和轴承，所述反绳轮通过轴承转动安装于轴上，所述反绳轮的左右两侧均设有防水装置，所述防水装置包括过盈配合环设于轴上、且抵接于轴承定位件外侧的第一弹性防水组件，以及间隙配合环设于轴上并密封固定于反绳轮安装孔的孔口外侧壁、位于第一弹性防水组件外侧的第二弹性防水组件，所述第一弹性防水组件与反绳轮安装孔内壁无触接位于反绳轮安装孔内且沿反绳轮安装孔的中心轴方向延伸至孔外、与第二弹性防水组件之间环轴向弹性压合密封连接，且接触面光滑。

进一步地，所述第一弹性防水组件包括第一弹性防水圈，所述第一弹性防水圈过盈配合环设于轴上，并与第二弹性防水组件之间环轴向弹性压合密封连接。

进一步地，所述第一弹性防水组件还包括第一弹性防水圈加强挡板，所述第一弹性防水圈加强挡板适配环设于轴上并抵接于轴承定位件外侧，所述第一弹性防水圈抵接于第一弹性防水圈加强挡板外侧。

进一步地，所述第二弹性防水组件包括相互密接、并通过螺栓固定于反绳轮安装孔的孔口外侧壁的第二弹性防水圈和弹性光滑挡圈，其中，所述第二弹性防水圈与反绳轮安装孔的孔口外侧壁适配密接，所述弹性光滑挡圈间隙配合环设于轴上并密接于第二弹性防水圈的外侧表面，所述第一弹性防水圈与弹性光滑挡圈之间环轴向弹性压合密封连接。

进一步地，所述第二弹性防水组件还包括压设于弹性光滑挡圈外侧的压紧板，所述压紧板与第二弹性防水圈沿轴向的投影重合。

优选的，所述第一弹性防水圈的材质为软橡胶硬橡胶粘合块或橡胶石墨组合块。

优选的，所述弹性光滑挡圈的材质为不锈钢弹簧钢。

与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益效果是：

本实用新型通过在反绳轮的左右两侧分别由内至外依次设置第一弹性防水圈、第二弹性防水圈和弹性光滑挡圈，其中，第一弹性防水圈过盈配合环设于轴上，第二弹性防水圈和弹性光滑挡圈间隙配合环设于轴上并密封固定于反绳轮安装孔的孔口外侧壁，通过压紧调节第二弹性防水圈的压缩量使得弹性光滑挡圈与第一弹性防水圈之间环轴向弹性压紧密封连接，且接触面光滑，如此，当电梯底坑没有泡水、电梯运转时，反绳轮可以正常转动；当电梯底坑泡水、电梯停梯时，反绳轮停止转动，水亦无法进入反绳轮安装孔内，从而确保位于安装孔内的轴承不会进水进沙；其结构简单，拆装维护方便，配件更换成本低；有助于延长反绳轮轴承使用寿命，可应用于各种低速运行的垂直电梯中，有助于节省电梯保养成本。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1本实施例的防泡水反绳轮剖视结构示意图；

图2本实施例的防泡水反绳轮防水装置拆解轴测示意图；

图中：反绳轮1、轴2、轴承3、轴承定位件31、防水装置4、第一弹性防水组件41、第一弹性防水圈411、第一弹性防水圈加强挡板412、第二弹性防水组件42、第二弹性防水圈421、弹性光滑挡圈422、压紧板423。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；

为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；

对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的；

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接连接，可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。

下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。

如图1，图2所示，本实施例的防泡水反绳轮，其包括反绳轮1、轴2和轴承3，所述反绳轮通过轴承转动安装于轴上，轴承套设于轴上且位于反绳轮安装孔内，其两侧止抵于轴承定位件31，关于轴承与轴的安装为现有技术，轴承定位件有环状卡凸、环状挡圈等均为现有技术，在此不作区分，统称为轴承定位件。所述反绳轮1的左右两侧均设有防水装置4，所述防水装置包括过盈配合环设于轴2上、且抵接于轴承定位件31外侧的第一弹性防水组件41，以及间隙配合环设于轴2上并密封固定于反绳轮安装孔的孔口外侧壁、位于第一弹性防水组件41外侧的第二弹性防水组件42，所述第一弹性防水组件与反绳轮安装孔内壁无触接位于反绳轮安装孔内且沿反绳轮安装孔的中心轴方向延伸至孔外、与第二弹性防水组件之间环轴向弹性压合密封连接，且接触面光滑。

具体地，如图1所示设于反绳轮1右侧的防水装置4，所述第一弹性防水组件41包括第一弹性防水圈411，所述第一弹性防水圈过盈配合环设于轴2上，并与第二弹性防水组件42之间环轴向弹性压合密封连接。因第一弹性防水圈为弹性件，为了防止第一弹性防水圈在受压时产生不规则变形而影响密封效果，在第一弹性防水圈411左侧还设有第一弹性防水圈加强挡板412，所述第一弹性防水圈加强挡板适配环设于轴2上并抵接于轴承定位件31外侧，所述第一弹性防水圈411抵接于第一弹性防水圈加强挡板412外侧。所述第二弹性防水组件42包括相互密接、并通过螺栓(图未示)固定于反绳轮安装孔的孔口外侧壁的第二弹性防水圈421和弹性光滑挡圈422，本实施例中，反绳轮安装孔的孔口外侧壁、第二弹性防水圈421和弹性光滑挡圈422均匹配环向设有便于螺栓连接的四个固定孔。第二弹性防水圈421与反绳轮安装孔的孔口外侧壁适配密接，弹性光滑挡圈422间隙配合环设于轴2上并密接于第二弹性防水圈421的外侧表面，通过调整螺栓的旋紧度调节第二弹性防水圈421的压缩量使得弹性光滑挡圈422与第一弹性防水圈411之间环轴向弹性压合密封连接。如此，由于第一弹性防水圈411过盈配合环设于轴2上、第二弹性防水圈421与反绳轮安装孔的孔口外侧壁适配密封连接、弹性光滑挡圈422与第一弹性防水圈411之间环轴向弹性压紧密封连接，从而共同实现对反绳轮安装孔右侧的密封，同理，可对反绳轮安装孔左侧进行密封，故而水无法进入反绳轮安装孔内，位于安装孔内的轴承3不会进水进沙。需要说明的是，图1中左侧的防水装置，其弹性光滑挡圈与第一弹性防水圈之间弹性压合状态，右侧的防水装置，其弹性光滑挡圈与第一弹性防水圈之间尚未压紧调节至弹性压合状态。

为了确保在压紧调节第二弹性防水圈421的压缩量、使弹性光滑挡圈422环轴向弹性压合于第一弹性防水圈411时，弹性光滑挡圈不会产生不规则变形，在弹性光滑挡圈的外侧增设压紧板423，该压紧板与第二弹性防水圈421沿轴向的投影重合，如此，第二弹性防水圈421能够被均衡压缩，确保弹性光滑挡圈422能更好地弹性压合密接于第一弹性防水圈411。

弹性光滑挡圈422与第一弹性防水圈411之间弹性压合，其压力轻微，且接触面光滑，故在无泡水、电梯运行时，不会影响反绳轮1的正常转动。为尽可能地减小摩擦，弹性光滑挡圈优选不锈钢弹簧钢，第一弹性防水圈采用摩擦系数小的耐磨材料或多种材料的粘结组合，如软橡胶硬橡胶组合、橡胶加石墨材料组合等。当电梯运行时，弹性光滑挡圈422随反绳轮1一起转动，其与第一弹性防水圈411之间相对摩擦，过程中将不断“抛光”处理，橡胶的磨损将不会过快，使用寿命可以达到使用要求，当摩损一定程度后，通过进一步旋紧螺栓加压于第二弹性防水圈421，可继续增加使用寿命。在电梯的保养过程中，也可通过加入石墨粉增加润滑，以延长第一弹性防水圈的使用寿命。

日常维护中，若电梯底坑进水，当排干水后，先用净水冲洗干净反绳轮两侧的污水，防止污水进入第一弹性防水圈影响密封效果。观察弹性光滑挡圈与第一弹性防水圈的接触情况，如果按触不好，可先将弹性光滑挡圈拆松，加少量石墨粉再安装好，如果弹性光滑挡圈与第一弹性防水圈磨损过多，则更换新的。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种防泡水反绳轮，包括反绳轮、轴和轴承，所述反绳轮通过轴承转动安装于轴上，其特征在于，所述反绳轮的左右两侧均设有防水装置，所述防水装置包括过盈配合环设于轴上、且抵接于轴承定位件外侧的第一弹性防水组件，以及间隙配合环设于轴上并密封固定于反绳轮安装孔的孔口外侧壁、位于第一弹性防水组件外侧的第二弹性防水组件，所述第一弹性防水组件与反绳轮安装孔内壁无触接位于反绳轮安装孔内且沿反绳轮安装孔的中心轴方向延伸至孔外、与第二弹性防水组件之间环轴向弹性压合密封连接，且接触面光滑。

2.根据权利要求1所述的防泡水反绳轮，其特征在于，所述第一弹性防水组件包括第一弹性防水圈，所述第一弹性防水圈过盈配合环设于轴上，并与第二弹性防水组件之间环轴向弹性压合密封连接。

3.根据权利要求2所述的防泡水反绳轮，其特征在于，所述第一弹性防水组件还包括第一弹性防水圈加强挡板，所述第一弹性防水圈加强挡板适配环设于轴上并抵接于轴承定位件外侧，所述第一弹性防水圈抵接于第一弹性防水圈加强挡板外侧。

4.根据权利要求3所述的防泡水反绳轮，其特征在于，所述第二弹性防水组件包括相互密接、并通过螺栓固定于反绳轮安装孔的孔口外侧壁的第二弹性防水圈和弹性光滑挡圈，其中，所述第二弹性防水圈与反绳轮安装孔的孔口外侧壁适配密接，所述弹性光滑挡圈间隙配合环设于轴上并密接于第二弹性防水圈的外侧表面，所述第一弹性防水圈与弹性光滑挡圈之间环轴向弹性压合密封连接。

5.根据权利要求4所述的防泡水反绳轮，其特征在于，所述第二弹性防水组件还包括压设于弹性光滑挡圈外侧的压紧板，所述压紧板与第二弹性防水圈沿轴向的投影重合。

6.根据权利要求2所述的防泡水反绳轮，其特征在于，所述第一弹性防水圈的材质为软橡胶硬橡胶粘合块或橡胶石墨组合块。

7.根据权利要求4所述的防泡水反绳轮，其特征在于，所述弹性光滑挡圈的材质为不锈钢弹簧钢。

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