CN213829573U - 一种张拉杆拆除装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种张拉杆拆除装置。本实用新型包括插板、竖杆、手柄、连接气源的气控阀及直线位移执行元件,竖杆连接手柄和插板,插板体下端设有开口方向朝下的U型槽,直线位移执行元件水平安装,气控阀固定于靠近手柄的竖杆体,气控阀管路连接直线位移执行元件。U型槽宽适配并容纳张拉杆的轴径,通过控制直线位移执行元件进行辅助拆除,具有拆卸效率提高,负重小,施工强度低等特点。
Description
技术领域
本实用新型属于预应力设备辅助装置技术领域,具体是一种张拉杆拆除装置。
背景技术
高强度、高精度的混凝土预应力板在建设工程中应用广泛,现有的混凝土预应力板预制过程中,会预埋若干分布的预应力钢筋,为了便于钢筋的同步张拉,模具四周会设置可以连接预应力钢筋端部的张拉杆,张拉杆可通过张拉设备夹持连接进行同步张拉预应力钢筋,张拉杆上还设置有用于锁紧的螺母及垫片,张拉杆与预应力钢筋端侧还设置有防止混凝土泄漏的橡胶件,浇筑完成后的张拉杆拆卸是比较繁琐的工作,目前一般采用人工从模具的边模中拆除,劳动力输出大,螺母即便旋松释放应力后,张拉杆依然受到橡胶件的约束及装配摩擦力影响,张拉杆拆除比较困难,效率低下。
发明内容
本实用新型为了解决张拉杆拆除的问题,发明一种张拉杆拆除装置。
本发明采取以下技术方案:
一种张拉杆拆除装置,包括:竖杆、手柄、气控阀、插板、气缸、气源,竖杆上端固定设置有可双手把持的手柄,手柄轴向为水平方向,靠近手柄方向的竖杆体固定设置气控阀,气控阀包括:控制杆、进气口、出气口一、出气口二,气控阀的控制杆与手柄平行并接近,竖杆下端固定连接设置插板,插板体设有开口方向朝下的U型槽,该U型槽宽适配并容纳张拉杆的轴径,U型槽宽小于垫片的外径,垫片设置于边模与张拉杆螺母之间,作用是增大接触面积,减小压力,保护模具和螺母,插板M向板面的U型槽两侧对称固定设置有气缸一、气缸二,气缸一、气缸二通过法兰与插板连接,插板体的气缸一、气缸二连接安装位还开设有用于气缸活塞杆穿过的板孔一、板孔二,插板的U型槽的开口处为喇叭口,用于引导张拉杆轴体进入U型槽内,插板的下端面为楔形端面,楔形端面为单侧斜坡面的形体结构,斜坡面的设置方向具体为插板M向板面。
上述的气控阀、气源、气缸一、气缸二,通过管路连接控制,具体为:气源通过主管路连接气控阀的进气口,气控阀的出气口一通过管路一连接气缸二的A口,气控阀的出气口二通过管路二连接气缸二的B口,气缸二的A口通过管路三连接气缸一的A’口,气缸二的B口通过管路四连接气缸一的B’口。
有益的技术效果:无需直接使用人力拆卸张拉杆,可同时拆卸上下相邻的两个张拉杆,可轻易的插入分离模具与张拉杆,拆卸效率提高。
本实用新型重量轻,实现了施工人员便利操作和控制,外型符合人体工程学设计,施工强度低。
附图说明
图1是本实用新型的三维结构示意图;
图2是本实用新型主视图;
图3是图2的右视图;
图4是本实用新型工作状态示意图;
图5是本实用新型在模具的工作位示意图;
图6是图5中A处放大图。
其中,1-竖杆,2-手柄,3-气控阀,4-气源,5-主管路,6-管路一,7-管路二,8-管路三,9-管路四,10-气缸一,11-气缸二,12-插板,13-边模,14-张拉杆,15-螺母,16-垫片,301-控制杆,302-进气口,303-出气口一,304-出气口二,1201-楔形端面,1202-U型槽,1203-喇叭口,1204-板孔一、1205-板孔二。
具体实施方式
如图1-3,一种张拉杆拆除装置,包括:竖杆1、手柄2、气控阀3、插板12、气缸、气源4,竖杆1上端固定设置有可双手把持的手柄2,手柄2轴向为水平方向,靠近手柄2方向的竖杆1体固定设置气控阀3,气控阀3包括:控制杆301、进气口302、出气口一303、出气口二304,气控阀3的控制杆301与手柄2平行且间隔距离较短,竖杆1下端固定连接设置插板12,插板体设有开口方向朝下的U型槽1202,该U型槽宽适配并容纳张拉杆14的轴径,U型槽宽小于垫片16的外径,垫片16设置于边模13与张拉杆螺母15之间,作用是增大接触面积,减小压力,保护模具和螺母15,插板12M侧板面U型槽1202两侧对称固定设置有气缸一10、气缸二11,气缸一10、气缸二12通过法兰与插板12连接,插板体的气缸一10、气缸二12连接安装位还开设有用于气缸活塞杆穿过的板孔一1204、板孔二1205,插板12的U型槽1202的开口处为喇叭口1203,用于引导张拉杆14轴体进入U型槽1202内,插板12的下端面为楔形端面1201,楔形端面1201为单侧斜坡面的形体结构,斜坡面的设置方向具体为插板12M侧板面。
如图1、图3,上述的气控阀3、气源4、气缸10一、气缸二11,通过管路连接控制,具体为:气源4通过主管路5连接气控阀3的进气口302,气控阀3的出气口一303通过管路一6连接气缸二11的A口,气控阀3的出气口二304通过管路二7连接气缸二11的B口,气缸二11的A口通过管路三8连接气缸一10的A’口,气缸二11的B口通过管路四9连接气缸一10的B’口,气控阀3的控制杆301可上下三挡位拨动,分别对应阀的换向位:上位、中位、下位,默认位为中位,当中位时进气口302封闭;当上位时,进气口302与出气口一303连通,气口二304接大气;当下位时,进气口302与出气口二304连通,出气口一303接大气。
操作方式为:
如图1-6,浇筑完成模具脱模后,张拉杆的螺母15处于旋松状态,垫片16与边模13的张拉杆安装端面处于非紧密贴靠状态,施工人员站立于模具边模13上,手持手柄2提拉一种张拉杆拆除装置,使插板12的M’侧板面朝向边模13端面,U型槽1202朝下的开口对位张拉杆轴体,插板12的楔形端面1201插入垫片16与边模13之间缝隙,插板U型槽1202开口处的喇叭口1203引导张拉杆14的轴径进入U型槽1202内,边模是双张拉杆设置时,上下方的张拉杆轴径依次卡入U型槽1202内,人工操作气控阀3的控制杆301上推,气源的压缩气体通过主管路5、管路一6及管路三8连通气缸一10的A’口和气缸二11的A口,压缩气体进入两气缸的无杆腔,活塞杆伸出推顶边模,插板12的板体接触垫片16作用力依次传递至螺母15、张拉杆14,使张拉杆沿轴向脱离模具的边模13,人工操作气控阀3的控制杆301下推,气源的压缩气体通过主管路5、管路二7及管路四9连通气缸二11的B口和气缸一10的B’口,压缩气体进入两气缸的有杆腔,活塞杆伸回到位。
Claims (4)
1.一种张拉杆拆除装置,其特征在于:扳手包括插板(12)、竖杆(1)、手柄(2)、连接气源的气控阀及直线位移执行元件,所述竖杆(1)连接手柄(2)和插板(12),所述插板(12)体下端设有开口方向朝下的U型槽(1202),所述直线位移执行元件水平安装,所述气控阀固定于靠近手柄(2)的竖杆体,所述气控阀管路连接直线位移执行元件。
2.根据权利要求1所述的一种张拉杆拆除装置,其特征在于:所述U型槽宽适配并容纳张拉杆的轴径,U型槽宽小于垫片的外径。
3.根据权利要求1所述的一种张拉杆拆除装置,其特征在于:所述直线位移执行元件为两个双作用气缸,分别位于插板(12)面的U型槽(1202)两侧对称固定设置。
4.根据权利要求3所述的一种张拉杆拆除装置,其特征在于:所述U型槽(1202)的开口处为喇叭口(1203),所述插板的气缸连接安装位还开设有用于气缸活塞杆穿过的板孔一(1204)、板孔二(1205),所述插板(12)的下端面为楔形端面(1201),所述楔形端面(1201)为单侧斜坡面的形体结构,所述斜坡面的设置方向具体为张拉杆脱离方向。
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CN202021343778.XU CN213829573U (zh) | 2020-07-10 | 2020-07-10 | 一种张拉杆拆除装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113894738A (zh) * | 2021-11-03 | 2022-01-07 | 山东豪迈机械制造有限公司 | 一种旋退装置及张拉杆拆卸装置 |
CN117943826A (zh) * | 2024-03-27 | 2024-04-30 | 山东高速铁建装备有限公司 | 一种轨枕自动螺母旋退机 |
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