CN213828641U - 一种后背门装具 - Google Patents
一种后背门装具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213828641U CN213828641U CN202022002993.XU CN202022002993U CN213828641U CN 213828641 U CN213828641 U CN 213828641U CN 202022002993 U CN202022002993 U CN 202022002993U CN 213828641 U CN213828641 U CN 213828641U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- positioning
- back door
- base body
- vehicle body
- positioning part
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种后背门装具,属于汽车制造的技术领域。本实用新型的后背门装具包括第一和第二定位部,第一和第二定位部通过连接件连接;第一定位部包括定位基体,第一定位基体上设置有车身侧X向定位面和车身侧Z向吸附磁铁,定位基体的后侧面上结合有侧基体,侧基体的内侧面上形成有背门侧X向定位面;第二定位部的底部具有车身侧Z向定位面,第二定位部的前表面上形成有凸出端,凸出端上设置有车身侧Y向定位面。本实用新型的后背门装具便于操作且有效保证装配一致性,消除过程中对人工操作技能的依赖,保证后背门与顶盖间隙匹配的高品质。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造的技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种后背门装具。
背景技术
在现有技术中,部分主机厂在后背门装配过程中,未考虑后背门工装Y向定位,左右两侧后背门装具Y向安装位置不一致,容易造成后背门左右两侧与顶盖间隙不一致,从而影响外观,造成频繁的二次返修。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种后背门装具。
本实用新型的后背门装具,包括第一定位部和第二定位部,所述第一定位部和第二定位部之间通过连接件连接;所述第一定位部包括定位基体和位于所述定位基体的后侧面向下延伸形成有与车身侧X向定位面,而所述定位基体的后侧面上结合有侧基体,所述侧基体的内侧面向下延伸形成有背门侧X向定位面,所述车身侧X向定位面背对所述侧基体,所述背门侧X向定位面与所述车身侧X向定位面的朝向相反;所述定位基体的下表面上设置有车身侧Z向吸附磁铁,所述第二定位部的底部具有车身侧Z向定位面,而所述第二定位部的前表面上形成有凸出端,所述凸出端上设置有车身侧Y向定位面。
其中,所述车身侧X向定位面与所述背门侧X向定位面之间具有间隙。
其中,所述连接件为L形件,所述L形件的一端与所述定位基体的前表面连接,而所述L形件的另一端与所述第二定位部的上表面连接。
与现有技术相比,本实用新型的后背门装具具有以下有益效果:
1)保证了后背门装具位置的左右一致性;
2)保证了后背门与顶盖左右间隙的一致性;
3)提升了过程保障能力,减少后背门返修的频次。
附图说明
图1为本实用新型的后背门装具的结构示意图。
图2为本实用新型的后背门装具的应用示意图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型的后背门装具做进一步的阐述,以帮助本领域的技术人员对本实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
如图1-2所示,本实施例的后背门装具包括第一定位部10和第二定位部20,所述第一定位部10和第二定位部20之间通过连接件30连接。所述第一定位部10包括定位基体11和位于所述定位基体11的后侧面向下延伸形成有与车身侧X向定位面13,而所述定位基体的后侧面上结合有侧基体12,所述侧基体12的内侧面向下延伸形成有背门侧X向定位面14,所述车身侧X向定位面13与所述背门侧X向定位面14之间具有间隙,所述车身侧X向定位面13背对所述侧基体12,所述背门侧X向定位面14与所述车身侧X向定位面13的朝向相反。所述定位基体11的下表面上设置有车身侧Z向吸附磁铁15,以对后背门装置进行Z向吸附,保证所述装置Z向定位面与车身贴合。所述第二定位部20的底部具有车身侧Z向定位面22,而所述第二定位部20的前表面上形成有凸出端21,所述凸出端21上设置有车身侧Y向定位面23。所述连接件30为L形件,所述L形件的一端与所述定位基体11的前表面连接,而所述L形件的另一端与所述第二定位部20的上表面连接。
如图2所示,所述后背门装具装配过程如下:
(1)第一定位部10中的车身侧X向定位面13、车身侧Y向定位面23和车身侧Z向定位面22分别定位安装到车身40顶盖X向边缘,车顶饰条Y向匹配面、Z向安装面,确保安装后工装稳定(左右对称安装);
(2)装配后背门50,使后背门间隙面贴合背门X向定位面14,打紧后背门安装螺栓;
(3)后背门50安装完成后,将后背门装具放入指定位置。
本实施例的后背门装具便于操作且有效保证装配一致性,消除过程中对人工操作技能的依赖,保证后背门与顶盖间隙匹配的高品质。
对于本领域的普通技术人员而言,具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种非实质性的改进,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种后背门装具,其特征在于:包括第一定位部和第二定位部,所述第一定位部和第二定位部之间通过连接件连接;所述第一定位部包括定位基体和位于所述定位基体的后侧面向下延伸形成有与车身侧X向定位面,而所述定位基体的后侧面上结合有侧基体,所述侧基体的内侧面向下延伸形成有背门侧X向定位面,所述车身侧X向定位面背对所述侧基体,所述背门侧X向定位面与所述车身侧X向定位面的朝向相反;所述定位基体的下表面上设置有车身侧Z向吸附磁铁,所述第二定位部的底部具有车身侧Z向定位面,而所述第二定位部的前表面上形成有凸出端,所述凸出端上设置有车身侧Y向定位面。
2.根据权利要求1所述的后背门装具,其特征在于:所述车身侧X向定位面与所述背门侧X向定位面之间具有间隙。
3.根据权利要求1所述的后背门装具,其特征在于:所述连接件为L形件,所述L形件的一端与所述定位基体的前表面连接,而所述L形件的另一端与所述第二定位部的上表面连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022002993.XU CN213828641U (zh) | 2020-09-14 | 2020-09-14 | 一种后背门装具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022002993.XU CN213828641U (zh) | 2020-09-14 | 2020-09-14 | 一种后背门装具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213828641U true CN213828641U (zh) | 2021-07-30 |
Family
ID=77004820
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202022002993.XU Active CN213828641U (zh) | 2020-09-14 | 2020-09-14 | 一种后背门装具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213828641U (zh) |
-
2020
- 2020-09-14 CN CN202022002993.XU patent/CN213828641U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109110007B (zh) | 一种发盖和翼子板装配定位辅助工装 | |
CN216185620U (zh) | 一种汽车大灯定位装配工装 | |
CN213828641U (zh) | 一种后背门装具 | |
CN103808222A (zh) | 一种利用翼子板基准实现的翼子板检测及装配方法 | |
CN210912319U (zh) | 一种汽车前保险杠安装结构及其安装支架 | |
CN110228422B (zh) | 车标定位安装方法和辅助工装 | |
CN112298407A (zh) | 汽车前脸系统安装定位结构及其定位方法 | |
CN210550631U (zh) | 用于汽车翼子板总成的定位工装 | |
CN211195801U (zh) | 一种汽车背门玻璃装饰件安装结构 | |
CN211995882U (zh) | 一种车身前顶横梁连接结构 | |
CN218504280U (zh) | 针对y向安装机盖铰链精度保证工装结构 | |
CN103920825B (zh) | 冲压模定位装置 | |
CN215706096U (zh) | 一种前风窗侧装饰件安装结构及汽车 | |
CN202520073U (zh) | 一种汽车后背门防错锁扣 | |
CN213292439U (zh) | 一种发罩前装饰件定位结构 | |
CN216009182U (zh) | 一种自定位焊接卡扣安装结构 | |
CN216000267U (zh) | 一种前机盖x向精度保证工装 | |
CN216002853U (zh) | 一种后背门下部x向精度保证工装 | |
CN216508720U (zh) | 一种车门总成装配辅具 | |
CN214978344U (zh) | 一种用于焊接产线防飞溅工装 | |
CN214929006U (zh) | 一种仪表板前除霜面板安装结构 | |
CN215358041U (zh) | 用于白车身车门铰链装配的手持工装 | |
CN204108935U (zh) | 汽车遮阳板支架的固定装置 | |
CN214450200U (zh) | 一种天线盖板的定位装置 | |
CN204186174U (zh) | 汽车背门锁扣安装调整装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |