CN213826773U - 大直径盘螺盘圆弯箍机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种大直径盘螺盘圆弯箍机，包括弯箍机放线架，所述弯箍机放线架后接弯箍机本体，在所述弯箍机放线架和弯箍机本体之间放置有用于大直径盘螺盘圆钢筋调直的旋转调直器，所述弯箍机放线架、旋转调直器以及弯箍机本体依次排列，所述旋转调直器包括上下两排斜置滚轮组，所述斜置滚轮组安装于斜置滚轮组安装架上。本实用新型具有以下有益效果：本实用新型专利是对传统弯箍机的优化改良款。本实用新型专利通过优化改良传统的弯箍机结构，来实现加工大直径盘螺盘圆并降低设备故障率的目的，可以加工国内常见的最大直径的盘螺和盘圆。

Description

大直径盘螺盘圆弯箍机

技术领域

本实用新型涉及一种大直径盘螺盘圆弯箍机，属于钢筋加工技术领域。

背景技术

大直径盘螺盘圆弯箍机结构可以做成16型弯箍机，18型弯箍机，20型弯箍机，22型弯箍机，12型弯箍机等，主要使用于∅12及以上的大直径盘螺盘圆的加工作业。

大型号弯箍机的主要技术难点在于调直，而传统的矫直轮或调直轮或压轮调直结构很难实现大直径盘螺盘圆的调直需求。传统的压轮调直结构在调直大直径盘螺盘圆时存在以下几个问题：

①大直径盘螺盘圆硬度高，大直径盘螺盘圆穿过导向调直轮时，导向调直轮很难将大直径盘螺盘圆压出有效形变，而压出有效形变是压轮调直的必要条件，无法压出有效形变就无法调直。传统压轮调直弯箍机在压直盘螺盘圆时，存在钢筋直径上的技术瓶颈。

②盘螺盘圆的有效调直长度一般不超过1.2米，很难超过1.5米，传统压轮调直弯箍机在压直盘螺盘圆时，存在调直长度上的技术瓶颈。

③大直径盘螺盘圆硬度高，无法压直就会卡在导向轮中无法前进，导致牵引电机过载或牵引轮打滑。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：为解决上述问题之一，提供一种大直径盘螺盘圆弯箍机。

本实用新型所述的一种大直径盘螺盘圆弯箍机，包括弯箍机放线架，所述弯箍机放线架后接弯箍机本体，其特征在于：在所述弯箍机放线架和弯箍机本体之间放置有用于大直径盘螺盘圆钢筋调直的旋转调直器，所述弯箍机放线架、旋转调直器以及弯箍机本体依次排列，所述旋转调直器包括上下两排斜置滚轮组，所述斜置滚轮组安装于斜置滚轮组安装架上。

优选地，所述斜置滚轮组包括多个安装在斜置滚轮组安装架上的斜置滚轮，斜置滚轮轴线与水平面之间的角度呈锐角，两排轮与中心轴线的夹角朝着不同的方向呈锐角，此种布置方式可使得斜置滚轮组较为均衡的消除大直径盘螺盘圆钢筋的内应力，提高了钢筋调直效果。

优选地，所述弯箍机本体包括弯箍机机架，所述弯箍机机架上自前到后安装有水平导向轮调直组、牵引部分、垂直导向调直轮组、剪切部分以及弯曲部分。

优选地，所述牵引部分包括牵引减速机和牵引电机，所述牵引减速机和牵引电机直连，所述牵引减速机固定在弯箍机机架上，所述牵引减速机具有俩动力输出轴，每个所述牵引减速机的动力输出轴上安装有一主动牵引轮。牵引减速机和牵引电机通过法兰套B直连。

优选地，每个所述主动牵引轮上方分别对应设置有一从动牵引轮，所述从动牵引轮固定在液压缸A的缩短端，所述液压缸A可驱动从动牵引轮靠近或远离所述主动牵引轮。

优选地，所述水平导向轮调直组和垂直导向调直轮组均包括防止钢筋扭转的导向调直轮，所述导向调直轮的轮面上具有若干道环形槽沟，这样增加了钢筋与导向调直轮之间的摩擦力，防止钢筋在牵引输送或弯曲时发生转动。

优选地，所述弯曲部分包括弯曲齿轮减速机和弯曲驱动电机，所述弯曲齿轮减速机的动力输入轴通过法兰套A与弯曲驱动电机直连;所述弯曲齿轮减速机的动力输出轴为空心弯曲轴，空心弯曲轴与减速机本体之间是间隙配合，这样空心弯曲轴可以在减速机的装轴孔内伸缩移动，这样是为了实现弯曲轴的可伸缩;所述弯曲齿轮减速机的右侧面上固定有空心尾套座，空心尾套座与弯曲驱动电机位于同一侧，空心弯曲轴的前端贯穿弯曲齿轮减速机的外壳与弯曲盘臂固定连接，所述弯曲盘臂的外端固定有弯曲头，所述空心弯曲轴的尾端贯穿弯曲齿轮减速机的外壳延伸至空心尾套座内部，所述空心弯曲轴内还贯穿有一中心轴，中心轴和空心弯曲轴的内孔小间隙配合，中心轴可以在空心弯曲轴的内孔中伸缩移动，这样是为了实现中心轴在空心弯曲轴内的可伸缩，中心轴的前端具有弯曲模具，弯曲模具与弯曲头相配合，弯曲头提供让钢筋弯曲的扭矩，弯曲模具提供让钢筋弯曲所需的“支点”，中心轴的尾端贯穿所述空心尾套座的外壳与推动机构A的伸缩端固定连接，所述推动机构A安装在空心尾套座的外壁上，空心弯曲轴与中心轴同轴设置，推动机构A驱动空心尾套座和中心轴相对滑动，所述空心尾套座的外壁上还具有用于驱动空心弯曲轴和弯曲齿轮减速机相对滑动的推动机构B。

优选地，所述空心尾套座包括一体的两部分：尾座套筒和内花键套筒，所述尾座套筒的前端通过法兰固定在弯曲齿轮减速机的外壁上，所述尾座套筒的尾端与内花键套筒的前端相接，所述中心轴的尾端有外花键并贯穿所述内花键套筒，中心轴通过中心轴末端的外花键与内花键套筒的内花键为间隙配合，中心轴可相对于空心尾套座滑动，且限制中心轴相对于空心尾套座转动，这样是为实现中心轴在空心尾套座内的可伸缩。

优选地，还包括推拉机构，所述推拉机构包括套设在空心弯曲轴末端的套环，所述套环的外壁上一体设置有连杆，所述连杆的外端穿过尾座套筒延伸至尾座套筒外侧与推动机构B的伸缩端固定连接，尾座套筒的外壁上延其长度方向开设有供连杆穿过的条状槽，避免对其运动造成干涉，套环的两侧分别安装有一推力轴承，套环夹持在两所述推力轴承之间，推力轴承的内圈固定在空心弯曲轴的外壁上。

优选地，所述空心弯曲轴的末端为阶梯轴，套环和推力轴承均安装在小径轴上，且小径轴的末端具有外螺纹，外螺纹上螺纹连接有一紧固螺母，左侧的推力轴承抵接在大径轴的右侧端面上，右侧的推力轴承抵接在紧固螺母上，装完推力轴承的阶梯轴与尾座套筒之间有较大缝隙，可在尾座套筒内移动，这样是为了实现弯曲轴的伸缩，所述弯曲齿轮减速机具有一装轴孔，所述装轴孔内装有动力输出轴，所述动力输出轴为空心弯曲轴，空心弯曲轴与装轴孔之间是间隙配合，空心弯曲轴可在装轴孔内沿装轴孔的长度方向移动，这样是为了实现弯曲轴的伸缩。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型专利是对传统弯箍机的优化改良款。本实用新型专利通过优化改良传统的弯箍机结构，来实现加工大直径盘螺盘圆并降低设备故障率的目的，可以加工国内常见的最大直径的盘螺和盘圆。

1.旋转调直器可轻松实现大直径盘螺盘圆的调直；使用水平导向调直轮组和垂直导向调直轮组微调钢筋的直线度。

2.可以提高调直后的钢筋直线度，大大加大有效调直长度，比如：在做板筋时更加游刃有余。

3.大大降低了水平导向调直轮组和垂直导向调直轮组的工作负荷，提高水平导向调直轮组和垂直导向调直轮组的使用寿命。

4.因为传统弯箍机的牵引电机的扭矩主要用于了钢筋的调直，本使用新型专利可以大大降低了牵引电机的负载率，减少过载报警故障。可以使用较小功率的牵引电机，降低成本。

5.牵引减速机使用弯曲齿轮减速机结构，牵引减速机与牵引电机使用法兰套A直接连接优点：A加工大直径盘螺盘圆需要更大的牵引力，减速机的负载更大。使用齿轮结构的减速机，减速机的寿命可以加长。B加工大直径盘螺盘圆需要功率更大的牵引电机，如果使用传统弯箍机的同步皮带间接传动，同步皮带在更大的负载下容易断裂。牵引减速机与牵引电机使用法兰套A直接连接可以提高传动机构的结实程度，降低此类的故障率。

6.大牵引压力结构优点：加工大直径盘螺盘圆需要更大的牵引压紧力。如果使用气缸提供牵引压紧力，而空压机的最大压力只用0.8MPa，提供的压力有限，而使用液压油缸可以提供足够的可调节的牵引压紧力，足够的牵引压紧力能防止大直径钢筋被向前送时打滑。

7.防止钢筋扭转的导向轮主动牵引轮的前面有垂直导向调直轮组，在水平导向轮调直组和垂直导向调直轮组中的导向轮的径向方向加工出若干道槽沟，这样增加了钢筋与导向轮之间的摩擦力，防止钢筋在牵引输送或弯曲时发生转动。

8.使用弯曲齿轮减速机，提高了弯曲驱动电机构的寿命；弯曲部更紧凑更简单的结构降低了无功扭矩，间接降低了设备的损耗。

9.由于大直径盘螺更难切断，而液压系统控制的液压缸A可以轻松提供可调节的大扭矩，保证了大直径盘螺盘圆的剪断成功率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的牵引部分装配图；

图3为弯箍机本体的结构示意图；

图4为弯曲部分的装配图；

图5为推拉机构的结构示意图；

图6为导向调直轮的结构示意图；

图7为刀架的结构示意图；

图8为旋转调直器结构放大示意图。

图中：1、弯箍机放线架 2、水平导向轮调直组 3、旋转调直器 3.1、斜置滚轮组3.2、斜置滚轮组安装架 4、牵引减速机 5、牵引电机 6、主动牵引轮 7、从动牵引轮8、液压缸A 9、垂直导向调直轮组 10、导向调直轮 11、弯曲齿轮减速机 12、空心弯曲轴13、装轴孔 14、推力轴承 15、弯曲盘臂 16、弯曲头 17、空心尾套座 18、中心轴 21、推动机构A 22、弯曲驱动电机 23、法兰套A 24、法兰套B 25、推动机构B 26、推拉机构27、液压缸B 28、刀架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：

以下通过具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不用以限制本实用新型，凡在本发明精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

实施例

如1-8所示，所述大直径盘螺盘圆弯箍机，包括弯箍机放线架1，所述弯箍机放线架1后接弯箍机本体，在所述弯箍机放线架1和弯箍机本体之间放置有用于大直径盘螺盘圆钢筋调直的旋转调直器3，所述弯箍机放线架1、旋转调直器3以及弯箍机本体依次排列，所述旋转调直器3包括上下两排斜置滚轮组3.1，所述斜置滚轮组3.1安装于斜置滚轮组安装架3.2上。

本实施例中，所述斜置滚轮组3.1包括多个安装在斜置滚轮组安装架3.2上的斜置滚轮，斜置滚轮轴线与水平面之间的角度大小呈45°锐角，两排轮与中心轴线的夹角朝着不同的方向呈45°锐角，此种布置方式可使得斜置滚轮排较为均衡的消除大直径盘螺盘圆钢筋的内应力，提高了钢筋调直效果；所述弯箍机本体包括弯箍机机架，所述弯箍机机架上自前到后安装有水平导向轮调直组2、牵引部分、垂直导向调直轮组9、剪切部分以及弯曲部分；所述牵引部分包括牵引减速机4和牵引电机5，所述牵引减速机4和牵引电机5直连，所述牵引减速机4固定在弯箍机机架上，所述牵引减速机4具有俩动力输出轴，每个所述牵引减速机4的动力输出轴上安装有一主动牵引轮6；牵引减速机4和牵引电机5通过法兰套B24连接在一起；每个所述主动牵引轮6上方分别对应设置有一从动牵引轮7，所述从动牵引轮7固定在液压缸A8的缩短端，所述液压缸A8可驱动从动牵引轮7靠近或远离所述主动牵引轮6；所述水平导向轮调直组2和垂直导向调直轮组9均包括防止钢筋扭转的导向调直轮10，所述导向调直轮10的轮面上具有若干道环形槽沟，这样增加了钢筋与导向调直轮10之间的摩擦力，防止钢筋在牵引输送或弯曲时发生转动。

实施例二，如1-8所示，与实施例一不同之处在于，所述弯曲部分包括弯曲齿轮减速机11和弯曲驱动电机22，所述弯曲齿轮减速机11的动力输入轴通过法兰套A23与弯曲驱动电机22直连，所述弯曲齿轮减速机11的动力输出轴为空心弯曲轴12，空心弯曲轴12与减速机本体之间是间隙配合，所述弯曲齿轮减速机11的右侧面上固定有空心尾套座17，空心尾套座17与弯曲驱动电机22位于同一侧，空心弯曲轴12的前端贯穿弯曲齿轮减速机11的外壳与弯曲盘臂15固定连接，所述弯曲盘臂15的外端固定有弯曲头16，所述空心弯曲轴12的尾端贯穿弯曲齿轮减速机11的外壳延伸至空心尾套座17内部，所述空心弯曲轴12内还贯穿有一中心轴18，中心轴18和空心弯曲轴12的内孔小间隙配合，中心轴18的前端具有弯曲模具，弯曲模具与弯曲头16相配合使用，中心轴18的尾端贯穿所述空心尾套座17的外壳与推动机构A21的伸缩端固定连接，所述推动机构A21安装在空心尾套座17的外壁上，空心弯曲轴12与中心轴18同轴设置，推动机构A21驱动中心轴18和空心尾套座17相对滑动，所述空心尾套座17的外壁上还具有用于驱动空心弯曲轴12和弯曲齿轮减速机11相对滑动的推动机构B25；所述空心尾套座17包括一体的两部分：尾座套筒和内花键套筒，所述尾座套筒的前端通过法兰固定在弯曲齿轮减速机11的外壁上，所述尾座套筒的尾端与内花键套筒的前端相接，所述中心轴18的尾端有外花键并贯穿所述内花键套筒，中心轴18通过中心轴18末端的外花键与内花键套筒的内花键为间隙配合，中心轴18可相对于空心尾套座17滑动，且限制中心轴18相对于空心尾套座17转动；还包括推拉机构26，所述推拉机构26包括套设在空心弯曲轴12末端的套环，所述套环的外壁上一体设置有连杆，所述连杆的外端穿过尾座套筒延伸至尾座套筒外侧与推动机构B25的伸缩端固定连接，尾座套筒的外壁上延其长度方向开设有供连杆穿过的条状槽，条状槽左端与尾座套筒左端平齐，保证推拉机构26既能安装在尾座套筒上，又能避免对其运动造成干涉，套环的两侧分别安装有一推力轴承14，套环夹持在两所述推力轴承14之间，推力轴承14的内圈固定在空心弯曲轴12的外壁上；所述空心弯曲轴12的末端为阶梯轴，套环和推力轴承14均安装在小径轴上，且小径轴的末端具有外螺纹，外螺纹上螺纹连接有一紧固螺母，左侧的推力轴承14抵接在大径轴的右侧端面上，右侧的推力轴承14抵接在紧固螺母上，所述弯曲齿轮减速机11具有一装轴孔13，所述装轴孔13内装有动力输出轴，所述动力输出轴为空心弯曲轴12，空心弯曲轴12与装轴孔13之间是间隙配合，空心弯曲轴12可在装轴孔13内沿装轴孔13的长度方向移动；另外由于大直径盘螺更难切断，而液压系统控制的液压缸可以轻松提供大扭矩。本专利使用液压缸B27直接推动刀架28上下动作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种大直径盘螺盘圆弯箍机，包括弯箍机放线架（1），所述弯箍机放线架（1）后接弯箍机本体，其特征在于：在所述弯箍机放线架（1）和弯箍机本体之间放置有用于大直径盘螺盘圆钢筋调直的旋转调直器（3），所述弯箍机放线架（1）、旋转调直器（3）以及弯箍机本体依次排列，所述旋转调直器（3）包括上下两排斜置滚轮组（3.1），所述斜置滚轮组（3.1）安装于斜置滚轮组安装架（3.2）上。

2.根据权利要求1所述的大直径盘螺盘圆弯箍机，其特征在于：所述斜置滚轮组（3.1）包括多个安装在斜置滚轮组安装架（3.2）上的斜置滚轮，斜置滚轮轴线与水平面之间的角度大小呈锐角，两排轮与中心轴线的夹角朝着不同的方向呈锐角，此种布置方式可使得斜置滚轮组（3.1）较为均衡的消除大直径盘螺盘圆钢筋的内应力，提高了钢筋调直效果。

3.根据权利要求2所述的大直径盘螺盘圆弯箍机，其特征在于：所述弯箍机本体包括弯箍机机架，所述弯箍机机架上自前到后安装有水平导向轮调直组（2）、牵引部分、垂直导向调直轮组（9）、剪切部分以及弯曲部分。

4.根据权利要求3所述的大直径盘螺盘圆弯箍机，其特征在于：所述牵引部分包括牵引减速机（4）和牵引电机（5），所述牵引减速机（4）和牵引电机（5）直连，所述牵引减速机（4）固定在弯箍机机架上，所述牵引减速机（4）具有俩动力输出轴，每个所述牵引减速机（4）的动力输出轴上安装有一主动牵引轮（6），牵引减速机（4）和牵引电机（5）通过法兰套B直连。

5.根据权利要求4所述的大直径盘螺盘圆弯箍机，其特征在于：每个所述主动牵引轮（6）上方分别对应设置有一从动牵引轮（7），所述从动牵引轮（7）固定在液压缸A（8）的缩短端，所述液压缸A（8）可驱动从动牵引轮（7）靠近或远离所述主动牵引轮（6）。

6.根据权利要求5所述的大直径盘螺盘圆弯箍机，其特征在于：所述水平导向轮调直组（2）和垂直导向调直轮组（9）均包括防止钢筋扭转的导向调直轮（10），所述导向调直轮（10）的轮面上具有若干道环形槽沟。

7.根据权利要求6所述的大直径盘螺盘圆弯箍机，其特征在于：所述弯曲部分包括弯曲齿轮减速机（11）和弯曲驱动电机（22），所述弯曲齿轮减速机（11）的动力输入轴通过法兰套A（23）与弯曲驱动电机（22)直连，所述弯曲齿轮减速机（11）的动力输出轴为空心弯曲轴（12），空心弯曲轴（12）与减速机本体之间是间隙配合，所述弯曲齿轮减速机（11）的右侧面上固定有空心尾套座（17），空心尾套座（17）与弯曲驱动电机（22）位于同一侧，空心弯曲轴（12）的前端贯穿弯曲齿轮减速机（11）的外壳与弯曲盘臂（15）固定连接，所述弯曲盘臂（15）的外端固定有弯曲头（16），所述空心弯曲轴（12）的尾端贯穿弯曲齿轮减速机（11）的外壳延伸至空心尾套座（17）内部，所述空心弯曲轴（12）内还贯穿有一中心轴（18），中心轴（18）和空心弯曲轴（12）的内孔小间隙配合，中心轴（18）的前端具有弯曲模具，弯曲模具与弯曲头（16）相配合使用，中心轴（18）的尾端贯穿所述空心尾套座（17）的外壳与推动机构A（21）的伸缩端固定连接，所述推动机构A（21）安装在空心尾套座（17）的外壁上，空心弯曲轴（12）与中心轴（18）同轴设置，推动机构A（21）驱动中心轴（18）和空心尾套座（17）相对滑动，所述空心尾套座（17）的外壁上还具有用于驱动空心弯曲轴（12）和弯曲齿轮减速机（11）相对滑动的推动机构B（25）。

8.根据权利要求7所述的大直径盘螺盘圆弯箍机，其特征在于：所述空心尾套座（17）包括一体的两部分：尾座套筒和内花键套筒，所述尾座套筒的前端通过法兰固定在弯曲齿轮减速机（11）的外壁上，所述尾座套筒的尾端与内花键套筒的前端相接，所述中心轴（18）的尾端有外花键并贯穿所述内花键套筒，中心轴（18）通过中心轴（18）末端的外花键与内花键套筒的内花键为间隙配合，中心轴（18）可相对于空心尾套座（17）滑动，且限制中心轴（18）相对于空心尾套座（17）转动。

9.根据权利要求8所述的大直径盘螺盘圆弯箍机，其特征在于：还包括推拉机构（26），所述推拉机构（26）包括套设在空心弯曲轴（12）末端的套环，所述套环的外壁上一体设置有连杆，所述连杆的外端穿过尾座套筒延伸至尾座套筒外侧与推动机构B（25）的伸缩端固定连接，尾座套筒的外壁上延其长度方向开设有供连杆穿过的条状槽，避免对其运动造成干涉，套环的两侧分别安装有一推力轴承（14），套环夹持在两所述推力轴承（14）之间，推力轴承（14）的内圈固定在空心弯曲轴（12）的外壁上。

10.根据权利要求9所述的大直径盘螺盘圆弯箍机，其特征在于：所述空心弯曲轴（12）的末端为阶梯轴，套环和推力轴承（14）均安装在小径轴上，且小径轴的末端具有外螺纹，外螺纹上螺纹连接有一紧固螺母，左侧的推力轴承（14）抵接在大径轴的右侧端面上，右侧的推力轴承（14）抵接在紧固螺母上，所述弯曲齿轮减速机（11）具有一装轴孔（13），所述装轴孔（13）内装有动力输出轴，所述动力输出轴为空心弯曲轴（12），空心弯曲轴（12）与装轴孔（13）之间是间隙配合，空心弯曲轴（12）可在装轴孔（13）内沿装轴孔（13）的长度方向移动。

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