CN213825511U - 一种减速机用铝镁合金紧固件生产用喷漆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减速机用铝镁合金紧固件生产用喷漆装置，包括喷漆工作台，所述喷漆工作台的顶部开设有凹口，所述喷漆工作台上靠近其顶部的右侧通过支架固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端穿进凹口的内部并固定连接有移动台，所述喷漆工作台的右侧开设有供液压缸输出端移动的通槽，所述移动台左侧的表面开设有空槽，所述空槽内壁的表面固定安装有驱动机，所述驱动机的输出端固定连接有喷漆箱，本实用新型通过上述等结构的配合，实现了便于工作人员对紧固件的喷漆工作，且紧固件的喷漆面积较为均匀，减少了紧固件表面多喷或者少喷的情况，提高了紧固件的喷漆效率，给工作人员的工作带来了便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及紧固件加工技术领域，具体为一种减速机用铝镁合金紧固件生产用喷漆装置。
背景技术
紧固件在市场上也称为标准件，是一种可以将二个或多个元件以机械方式固定或粘合在一起的机械元件，它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度极高，紧固件是应用最广泛的机械基础件，需求量很大，紧固件，紧固件是做紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件，广泛应用各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件，而减速机的正常运转少不了紧固件，由于现有的大多数紧固件的喷漆过程较为迅速，导致紧固件的喷漆面积不均匀，增加了紧固件表面多喷或者少喷的情况发生，一定程度上影响到紧固件的品质问题，间接的降低了紧固件的喷漆效率，给实际使用带来了一定的不利影响，因此需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减速机用铝镁合金紧固件生产用喷漆装置，具备了便于工作人员对紧固件的喷漆工作，且紧固件的喷漆面积较为均匀，减少了紧固件表面多喷或者少喷的情况，提高了紧固件喷漆效率的优点，给实际使用带来了一定的有利影响，解决了以上背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减速机用铝镁合金紧固件生产用喷漆装置，包括喷漆工作台，所述喷漆工作台的顶部开设有凹口，所述喷漆工作台上靠近其顶部的右侧通过支架固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端穿进凹口的内部并固定连接有移动台，所述喷漆工作台的右侧开设有供液压缸输出端移动的通槽，所述移动台左侧的表面开设有空槽，所述空槽内壁的表面固定安装有驱动机，所述驱动机的输出端固定连接有喷漆箱，所述喷漆箱左侧的表面开设有放置槽，所述放置槽内壁的侧面固定连接有第一磁力吸板，所述喷漆箱的侧面固定连接有运输管，所述运输管的表面固定连接有喷头，所述凹口内壁的左侧固定连接有固定台，所述固定台的内部开设有空腔，所述喷漆工作台的前侧通过支架固定安装有驱动机，所述驱动机的输出端穿进空腔的内壁并固定连接有齿轮，所述空腔内壁的表面固定连接有滑动组件，所述滑动组件的表面固定连接有齿牙板，且两个齿牙板对称分布在齿轮的两侧，所述齿牙板的表面与齿轮的表面啮合连接，所述齿牙板的一端固定连接有卡板，且两个卡板之间卡接有紧固件本体，所述固定台的右侧固定连接有第二磁力吸板，所述第二磁力吸板的表面与紧固件本体的左侧抵接。
优选的，所述通槽内壁的表面通过销轴转动连接有滑轮，所述滑轮的表面与液压缸输出端的表面滑动连接。
优选的，所述空槽内壁的表面固定连接有滑板，所述滑板的数量为两个，且数量为两个的滑板以第一磁力吸板为对称轴，对称分布在第一磁力吸板的两侧。
优选的，所述一个运输管上的喷头的数量为三个，且位于左侧的喷头和位于右侧的喷头均呈倾斜设置，位于左侧的喷头和位于右侧的喷头倾斜方向均为向中心喷头位置靠拢倾斜。
优选的，所述滑动组件包括两个固定滑杆，两个固定滑杆均固定连接在空腔内壁的表面上，所述齿牙板的表面开设有与固定滑杆滑动连接且适配的滑槽。
优选的，所述卡板的形状呈L型板，所述卡板的内表面开设有增摩纹。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过滑动组件的设置，对齿牙板的运动轨迹进行了限位，使得齿牙板能够较为平稳的移动，减少了齿牙板移动过程中出现倾斜的情况，通过第一磁力吸板和第二磁力吸板的设置，增强了紧固件本体的固定效果，通过滑轮的设置，使得移动台的移动更加平稳顺畅，保障了移动台的移动平稳性，通过倾斜的喷头设置，保障了紧固件的表面能够喷洒均匀，减少了紧固件表面多喷或者少喷的情况，提高了紧固件的喷漆效率，给工作人员的工作带来了便利。
附图说明
图1为本实用新型的正视图；
图2为本实用新型的正视剖面视图；
图3为本实用新型的A处放大图；
图4为本实用新型紧固件的结构示意图。
图中：1-喷漆工作台、2-液压缸、3-移动台、4-驱动机一、5-喷漆箱、6-放置槽、7-第一磁力吸板、8-运输管、9-喷头、10-固定台、11-驱动机二、12-齿轮、13-齿牙板、14-卡板、15-第二磁力吸板、16-滑轮、17-滑板、18-固定滑杆、19-滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种减速机用铝镁合金紧固件生产用喷漆装置，包括喷漆工作台1，喷漆工作台1的顶部开设有凹口，喷漆工作台1上靠近其顶部的右侧通过支架固定安装有液压缸2，液压缸2的输出端穿进凹口的内部并固定连接有移动台3，液压缸2启动能够带动移动台3进行移动，喷漆工作台1的右侧开设有供液压缸2输出端移动的通槽。
进一步的，通槽内壁的表面通过销轴转动连接有滑轮16，通过滑轮16的设置，使得移动台3的移动更加平稳顺畅，保障了移动台3的移动平稳性，滑轮16的表面与液压缸2输出端的表面滑动连接。
移动台3左侧的表面开设有空槽，空槽内壁的表面固定安装有驱动机一4，驱动机一4的输出端固定连接有喷漆箱5，驱动机一4驱动能够带动喷漆箱5进行转动，喷漆箱5左侧的表面开设有放置槽6，放置槽6内壁的侧面固定连接有第一磁力吸板7。
进一步的，空槽内壁的表面固定连接有滑板17，滑板17的数量为两个，且数量为两个的滑板17以第一磁力吸板7为对称轴，对称分布在第一磁力吸板7的两侧，通过滑板17的设置，使得紧固件本体能够更加平稳的移动进入放置槽6的内部。
喷漆箱5的侧面固定连接有运输管8，运输管8的表面固定连接有喷头9。
进一步的，一个运输管8上的喷头9的数量为三个，且位于左侧的喷头9和位于右侧的喷头9均呈倾斜设置，位于左侧的喷头9和位于右侧的喷头9倾斜方向均为向中心喷头9位置靠拢倾斜，通过倾斜的喷头9设置，保障了紧固件本体的表面能够喷洒均匀。
凹口内壁的左侧固定连接有固定台10，固定台10的内部开设有空腔，喷漆工作台1的前侧通过支架固定安装有驱动机二11，驱动机二11和驱动机一4均为正反转电机，且驱动机二11和驱动机一4均为驱动电机与减速器一体安装的结构，通过减速器的设置，避免了驱动电机开始转动时转速过高，驱动机二11的输出端穿进空腔的内壁并固定连接有齿轮12，驱动机二11启动能够带动齿轮12转动，空腔内壁的表面固定连接有滑动组件，滑动组件的表面固定连接有齿牙板13，且两个齿牙板13对称分布在齿轮12的两侧。
进一步的，滑动组件包括两个固定滑杆18，两个固定滑杆18均固定连接在空腔内壁的表面上，齿牙板13的表面开设有与固定滑杆18滑动连接且适配的滑槽19，通过滑槽19和固定滑杆18的设置，对齿牙板13的运动轨迹进行了限位，使得齿牙板13能够较为平稳的移动。
齿牙板13的表面与齿轮12的表面啮合连接，齿轮12转动能够带动其上齿牙板13进行移动，齿牙板13的一端固定连接有卡板14，齿牙板13移动能够带动其上的卡板14进行移动，且两个卡板14之间卡接有紧固件本体，固定台10的右侧固定连接有第二磁力吸板15，第二磁力吸板15的表面与紧固件本体的左侧抵接，通过第二磁力吸板15的设置，增强了紧固件本体的固定效果。
进一步的，卡板14的形状呈L型板，卡板14的内表面开设有增摩纹，保障了紧固件本体的固定效果。
工作原理：该减速机用铝镁合金紧固件生产用喷漆装置在用时，首先，工作人员能够将紧固件本体放置在两个卡板14之间，然后工作人员能够启动驱动机二11，驱动机二11启动能够带动齿轮12转动，齿轮12转动能够带动其上齿牙板13进行移动，通过滑槽19和固定滑杆18的设置，对齿牙板13的运动轨迹进行了限位，使得齿牙板13能够较为平稳的移动，减少了齿牙板13移动过程中出现倾斜的情况，齿牙板13移动能够带动其上的卡板14进行移动，从而完成对紧固件本体的卡接固定，通过第二磁力吸板15的设置，增强了紧固件本体的固定效果，当工作人员需要进行紧固件的喷漆工作时，工作人员能够启动液压缸2，液压缸2启动能够带动移动台3进行移动，通过滑轮16的设置，使得移动台3的移动更加平稳顺畅，保障了移动台3的移动平稳性，同时工作人员能够启动驱动机一4，驱动机一4驱动能够带动喷漆箱5进行转动，喷漆箱5转动的同时能够通过喷头9将其内部的漆液喷洒在紧固件本体的表面上，通过倾斜的喷头9设置，保障了紧固件本体的表面能够喷洒均匀，待到紧固件本体表面的喷漆干燥完成后，工作人员能够解除第二磁力吸板15的磁力吸附和反向转动驱动机二11进行紧固件本体的解锁工作，同时工作人员能够开设第一磁力吸板7的磁力吸附能力，便于完成紧固件本体左侧的喷漆工作，通过滑板17的设置，使得紧固件本体能够更加平稳的移动进入放置槽6的内部，便于工作人员对紧固件的喷漆工作，且紧固件的喷漆面积较为均匀，减少了紧固件表面多喷或者少喷的情况，提高了紧固件的喷漆效率，给实际使用带来了一定的有利影响。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种减速机用铝镁合金紧固件生产用喷漆装置，包括喷漆工作台(1)，其特征在于：所述喷漆工作台(1)的顶部开设有凹口，所述喷漆工作台(1)上靠近其顶部的右侧通过支架固定安装有液压缸(2)，所述液压缸(2)的输出端穿进凹口的内部并固定连接有移动台(3)，所述喷漆工作台(1)的右侧开设有供液压缸(2)输出端移动的通槽，所述移动台(3)左侧的表面开设有空槽，所述空槽内壁的表面固定安装有驱动机一(4)，所述驱动机一(4)的输出端固定连接有喷漆箱(5)，所述喷漆箱(5)左侧的表面开设有放置槽(6)，所述放置槽(6)内壁的侧面固定连接有第一磁力吸板(7)，所述喷漆箱(5)的侧面固定连接有运输管(8)，所述运输管(8)的表面固定连接有喷头(9)，所述凹口内壁的左侧固定连接有固定台(10)，所述固定台(10)的内部开设有空腔，所述喷漆工作台(1)的前侧通过支架固定安装有驱动机二(11)，所述驱动机二(11)的输出端穿进空腔的内壁并固定连接有齿轮(12)，所述空腔内壁的表面固定连接有滑动组件，所述滑动组件的表面固定连接有齿牙板(13)，且两个齿牙板(13)对称分布在齿轮(12)的两侧，所述齿牙板(13)的表面与齿轮(12)的表面啮合连接，所述齿牙板(13)的一端固定连接有卡板(14)，且两个卡板(14)之间卡接有紧固件本体，所述固定台(10)的右侧固定连接有第二磁力吸板(15)，所述第二磁力吸板(15)的表面与紧固件本体的左侧抵接。
2.根据权利要求1所述的一种减速机用铝镁合金紧固件生产用喷漆装置，其特征在于：所述通槽内壁的表面通过销轴转动连接有滑轮(16)，所述滑轮(16)的表面与液压缸(2)输出端的表面滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种减速机用铝镁合金紧固件生产用喷漆装置，其特征在于：所述空槽内壁的表面固定连接有滑板(17)，所述滑板(17)的数量为两个，且数量为两个的滑板(17)以第一磁力吸板(7)为对称轴，对称分布在第一磁力吸板(7)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种减速机用铝镁合金紧固件生产用喷漆装置，其特征在于：一个运输管(8)上的喷头(9)的数量为三个，且位于左侧的喷头(9)和位于右侧的喷头(9)均呈倾斜设置，位于左侧的喷头(9)和位于右侧的喷头(9)倾斜方向均为向中心喷头(9)位置靠拢倾斜。
5.根据权利要求1所述的一种减速机用铝镁合金紧固件生产用喷漆装置，其特征在于：所述滑动组件包括两个固定滑杆(18)，两个固定滑杆(18)均固定连接在空腔内壁的表面上，所述齿牙板(13)的表面开设有与固定滑杆(18)滑动连接且适配的滑槽(19)。
6.根据权利要求1所述的一种减速机用铝镁合金紧固件生产用喷漆装置，其特征在于：所述卡板(14)的形状呈L型板，所述卡板(14)的内表面开设有增摩纹。
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