CN213808525U - 自带支撑结构的含油轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及含油轴承技术领域,尤其是一种自带支撑结构的含油轴承,包括底座、轴承套及含油轴承本体,轴承套内设有轴承孔,含油轴承本体插设在轴承孔内,轴承套外周面的底端固定有移动座,底座上固定有螺杆和导向杆,螺杆上螺纹连接有上螺母和下螺母,本实用新型利用将含油轴承本体安装在轴承套内,并配合螺杆的设置,实现在对应拧动上螺母和下螺母时,能够改变轴承套及其内的含油轴承本体的高度,使含油轴承本体的上下高度可调,以解决因制造误差所可能带来的高度不匹配的问题,提高适用范围,导向杆的设置则可防止轴承套的位置出现偏移,使含油轴承本体只能沿螺杆的轴线方向进行高度调节,提高含油轴承本体的工作稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及含油轴承技术领域,尤其是一种自带支撑结构的含油轴承。
背景技术
含油轴承现在已成为汽车、家电、音响设备、办公设备、农业机械、精密机械等各种工业制品发展不可或缺的一类基础零件,其属于金属粉末等物质通过粉末冶金手段制造形成的烧结体,本身呈多孔质状态,孔隙的数目、大小和形状,也可以在制造过程中加以控制和调节,有很高的灵活度和自由度;由于多孔质结构使它可以很好的吸附润滑油,在含油轴承含浸10%到40%的润滑油后,能够在设备运行中自行润滑,因此含油轴承对于运行时间较长、难以保持润滑状态的机械设备来说,有着很明显的效果,含油轴承在含浸润滑油并投入运转后,随着机械设备的摩擦和发热,含油轴承的温度会相应升高,由于油的膨胀系数高于金属,因此含油轴承内的润滑油会自动进入润滑表面来润滑轴承,而当机械设备停止运转时,含油轴承的温度下降,润滑油又会被吸回孔隙内;
对于采用细长轴来传动的设备而言,其在运转过程中容易发生跳动,细长轴的中间部位容易弯曲变形,对此,细长轴普遍会在中间部位增加支撑点,然而现有的细长轴支撑点普遍高度无法调节,容易受制造误差影响,出现无法安装的情况,且通用性抵。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有技术中细长轴的支撑点其高度无法调节的问题,现提供一种自带支撑结构的含油轴承。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自带支撑结构的含油轴承,包括底座、轴承套及含油轴承本体,所述轴承套内设有轴承孔,所述含油轴承本体插设在轴承孔内,所述轴承套外周面的底端固定有移动座,所述底座上固定有螺杆和导向杆,所述导向杆穿过移动座,并与移动座滑动连接,所述螺杆穿过移动座,所述螺杆上螺纹连接有上螺母和下螺母,所述上螺母和移动座的上表面接触,所述下螺母和移动座的下表面接触,所述螺杆的轴线和导向杆的轴线相互平行。
本方案中利用将含油轴承本体安装在轴承套内,并配合螺杆的设置,实现在对应拧动上螺母和下螺母时,能够改变轴承套及其内的含油轴承本体的高度,使含油轴承本体的上下高度可调,以解决因制造误差所可能带来的高度不匹配的问题,提高适用范围,导向杆的设置则可防止轴承套的位置出现偏移,使含油轴承本体只能沿螺杆的轴线方向进行高度调节,提高含油轴承本体的工作稳定性。
进一步地,所述轴承套与移动座之间设有连接杆,所述连接杆的一端和轴承套固定连接,另一端和移动座固定连接;从而使移动座与轴承套之间错开一定的空间,以便进行高度调节,提高结构的紧凑性。
进一步地,所述轴承孔的左端具有孔底,所述轴承套的右端螺纹连接有端盖,所述含油轴承本体的左端端部抵住孔底,所述含油轴承本体的右端端部抵住端盖;利用端盖和孔底的配合,可将含油轴承本体轴向固定在轴承套内,避免含油轴承本体从轴承套中脱落,且便于更换含油轴承本体。
由于细长轴与含油轴承本体之间会出现不完整油膜状态,发生的摩擦为混合摩擦,导致含油轴承容易出现高温,而一旦含油轴承长时间处于高温状态,会容易出现含油轴承烧坏、含油轴承与细长轴卡死等现象,进一步地,所述轴承套的外周面上开设有若干散热孔,所述散热孔和轴承孔连通;利用散热孔能够使外界的空气对含油轴承本体的外周面形成冷却,避免含油轴承轻易的出现高温状态。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的自带支撑结构的含油轴承利用将含油轴承本体安装在轴承套内,并配合螺杆的设置,实现在对应拧动上螺母和下螺母时,能够改变轴承套及其内的含油轴承本体的高度,使含油轴承本体的上下高度可调,以解决因制造误差所可能带来的高度不匹配的问题,提高适用范围,导向杆的设置则可防止轴承套的位置出现偏移,使含油轴承本体只能沿螺杆的轴线方向进行高度调节,提高含油轴承本体的工作稳定性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型自带支撑结构的含油轴承的示意图。
图中:1、底座,2、轴承套,201、轴承孔,202、孔底,203、散热孔,3、含油轴承本体,4、移动座,5、螺杆,6、导向杆,7、上螺母,8、下螺母,9、连接杆,10、端盖。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成,方向和参照(例如,上、下、左、右、等等)可以仅用于帮助对附图中的特征的描述。因此,并非在限制性意义上采用以下具体实施方式,并且仅仅由所附权利要求及其等同形式来限定所请求保护的主题的范围。
实施例1
如图1所示,一种自带支撑结构的含油轴承,包括底座1、轴承套2及含油轴承本体3,所述轴承套2内设有轴承孔201,所述含油轴承本体3插设在轴承孔201内,所述轴承套2外周面的底端固定有移动座4,所述底座1上固定有螺杆5和导向杆6,所述导向杆6穿过移动座4,并与移动座4滑动连接,所述螺杆5穿过移动座4,所述螺杆5上螺纹连接有上螺母7和下螺母8,所述上螺母7和移动座4的上表面接触,所述下螺母8和移动座4的下表面接触,所述螺杆5的轴线和导向杆6的轴线相互平行。
所述轴承套2与移动座4之间设有连接杆9,所述连接杆9的一端和轴承套2固定连接,另一端和移动座4固定连接;从而使移动座4与轴承套2之间错开一定的空间,以便进行高度调节,提高结构的紧凑性。
所述轴承孔201的左端具有孔底202,所述轴承套2的右端螺纹连接有端盖10,所述含油轴承本体3的左端端部抵住孔底202,所述含油轴承本体3的右端端部抵住端盖10;利用端盖10和孔底202的配合,可将含油轴承本体3轴向固定在轴承套2内,避免含油轴承本体3从轴承套2中脱落,且便于更换含油轴承本体3。
由于细长轴与含油轴承本体3之间会出现不完整油膜状态,发生的摩擦为混合摩擦,导致含油轴承容易出现高温,而一旦含油轴承长时间处于高温状态,会容易出现含油轴承烧坏、含油轴承与细长轴卡死等现象,鉴于此,本实施例中的轴承套2的外周面上开设有若干散热孔203,所述散热孔203和轴承孔201连通;利用散热孔203能够使外界的空气对含油轴承本体3的外周面形成冷却,避免含油轴承轻易的出现高温状态。
本实施例中首先将底座1焊接固定或通过螺钉固定在细长轴所在的设备上,然后将含油轴承本体3调节到细长轴所在的高度,随后将细长轴穿过含油轴承本体3,以此实现对细长轴提供稳定的支撑;
其中松开上螺母7后,拧动下螺母8可带动移动座4向上移动,实现将含油轴承本体3的高度调高,调节后,拧紧上螺母7使其抵住移动座4的上表面,下螺母8抵住移动座4的下表面,从而将含油轴承本体3锁定在其所调节的安装高度;
松开下螺母8后移动座4向下移动,实现将含油轴承本体3的高度调低,调节后,拧紧上螺母7使其抵住移动座4的上表面,下螺母8抵住移动座4的下表面,从而将含油轴承本体3锁定在其所调节的安装高度。
上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.一种自带支撑结构的含油轴承,其特征在于:包括底座(1)、轴承套(2)及含油轴承本体(3),所述轴承套(2)内设有轴承孔(201),所述含油轴承本体(3)插设在轴承孔(201)内,所述轴承套(2)外周面的底端固定有移动座(4),所述底座(1)上固定有螺杆(5)和导向杆(6),所述导向杆(6)穿过移动座(4),并与移动座(4)滑动连接,所述螺杆(5)穿过移动座(4),所述螺杆(5)上螺纹连接有上螺母(7)和下螺母(8),所述上螺母(7)和移动座(4)的上表面接触,所述下螺母(8)和移动座(4)的下表面接触,所述螺杆(5)的轴线和导向杆(6)的轴线相互平行。
2.根据权利要求1所述的自带支撑结构的含油轴承,其特征在于:所述轴承套(2)与移动座(4)之间设有连接杆(9),所述连接杆(9)的一端和轴承套(2)固定连接,另一端和移动座(4)固定连接。
3.根据权利要求1所述的自带支撑结构的含油轴承,其特征在于:所述轴承孔(201)的左端具有孔底(202),所述轴承套(2)的右端螺纹连接有端盖(10),所述含油轴承本体(3)的左端端部抵住孔底(202),所述含油轴承本体(3)的右端端部抵住端盖(10)。
4.根据权利要求1所述的自带支撑结构的含油轴承,其特征在于:所述轴承套(2)的外周面上开设有若干散热孔(203),所述散热孔(203)和轴承孔(201)连通。
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- 2020-11-09 CN CN202022573730.4U patent/CN213808525U/zh active Active
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