CN219510013U - 一种无油润滑轴承铜套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无油润滑轴承铜套,包括下铜套和上铜套,所述下铜套的侧端焊接有内部两边开设了凹槽的连接体A,所述上铜套的侧端焊接有底端两边一体成型有凸块的连接体B,所述凸块表面与凹槽的内表面相互插接,所述凹槽的内表面均焊接有螺纹杆,所述凸块的内部均开设有供螺纹杆的穿过的通孔且通孔贯穿于连接体B,本实用新型铜套可以分开从而将轴承放置在上铜套和下铜套之间然后再对二者进行组装即可完成轴承与铜套的安装,操作简单,对技术要求低,并且在铜套安装完成后还可以根据需要在一定范围内调节其高度。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承相关领域,特别涉及一种无油润滑轴承铜套。
背景技术
铜套,分为多种,包括机用铜辊、铜轴承等。油润滑轴承,用于各种大型、重型机械上,是机械上的重要组成件。
专利号:CN103836076A的公布了一种锚机轴承座的铜套,该发明所述筒体的中部设有环形槽,所述环形槽的截面为半径为5毫米的半圆弧本发明的有益效果是:铜套两端设置了挡块,当锚机主轴旋转时,带动铜套一起转动,由于挡块的作用,避免了锚机主轴在轴向的窜动,同时,筒体的中部设有环形槽,通过轴承座上螺钉旋入的深浅,保证了铜套与主轴的径向配合,使得锚机主轴运转安全可靠。
目前铜套一般都为一体成型,通常与轴承进行连接时,需要根据轴套尺寸和配合时过盈量的大小,采取敲人法或压人法将轴承装入铜套内,从而进行安装,但是此种方法对工作人员技术要求过高,而且操作麻烦,所以需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种无油润滑轴承铜套,铜套可以分开从而将轴承放置在上铜套和下铜套之间然后再对二者进行组装即可完成轴承与铜套的安装,操作简单,对技术要求低,并且在铜套安装完成后还可以根据需要在一定范围内调节其高度,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种无油润滑轴承铜套,包括下铜套和上铜套,所述下铜套的侧端焊接有内部两边开设了凹槽的连接体A,所述上铜套的侧端焊接有底端两边一体成型有凸块的连接体B,所述凸块表面与凹槽的内表面相互插接,所述凹槽的内表面均焊接有螺纹杆,所述凸块的内部均开设有供螺纹杆的穿过的通孔且通孔贯穿于连接体B。
进一步地,所述连接体A的侧端焊接有内侧壁上与竖杆滑动连接的通槽块。
进一步地,所述竖杆的顶端焊接有顶板,所述通槽块的内部开设有供螺丝穿过的安装孔。
进一步地,所述竖杆的侧端开设有与螺丝螺纹连接的螺纹孔,所述竖杆的底端焊接有安装板。
进一步地,所述上铜套和下铜套的内部均镶嵌有石墨,在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑(这里指石墨)与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴承不磨损,又使固体润滑特性永恒,从而达到铜套无油润滑的效果。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:当需要安装时,将轴承放置在上铜套和下铜套之间,然后将上铜套上连接体B上的凸块插入连接体A上的凹槽,同时螺纹杆也穿过通孔从连接体B的上方穿出,这时凸块能正常贴紧凹槽的内表面,然后顺时针转动螺母将螺母安装在螺纹杆上,螺母向下慢慢抵住连接体B的顶端,即可将连接体A和连接体B固定住,从而将上铜套和下铜套固定住,两者形成一个整铜套将轴承卡在其内部,操作简单,对技术要求低,通过安装板将铜套安装在合适位置后,可以拉动连接体A的上下移动,连接体A带动通槽块的上下移动,通槽块顺着竖杆直线上下滑动,即可达到调节铜套高度的目的,当高度调节完成后,通过螺丝穿过通槽块上的安装孔再顺时针转动螺丝将其安装在竖杆对应高度的螺纹孔中,即可将通槽块与竖杆的高度固定住,从而将铜套的高度固定住,这样铜套安装完成后还可以根据需要在一定范围内调节其高度。
附图说明
图1为本实用新型一种无油润滑轴承铜套的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种无油润滑轴承铜套中连接体A和连接体B连接结构示意图。
图中:1、下铜套;2、上铜套;3、连接体A;4、凹槽;5、连接体B;6、凸块;7、螺纹杆;8、通孔;9、石墨;10、通槽块;11、安装孔;12、顶板;13、安装板;14、竖杆;15、螺纹孔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-2所述,一种无油润滑轴承铜套,包括下铜套1和上铜套2,所述下铜套1的侧端焊接有内部两边开设了凹槽4的连接体A3,所述上铜套2的侧端焊接有底端两边一体成型有凸块6的连接体B5,所述凸块6表面与凹槽4的内表面相互插接,所述凹槽4的内表面均焊接有螺纹杆7,所述凸块6的内部均开设有供螺纹杆7的穿过的通孔8且通孔8贯穿于连接体B5。
其中,所述连接体A3的侧端焊接有内侧壁上与竖杆14滑动连接的通槽块10,所述竖杆14的顶端焊接有顶板12,所述通槽块10的内部开设有供螺丝穿过的安装孔11,所述竖杆14的侧端开设有与螺丝螺纹连接的螺纹孔15,所述竖杆14的底端焊接有安装板13。
其中,所述上铜套2和下铜套1的内部均镶嵌有石墨9,在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑(这里指石墨9)与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴承不磨损,又使固体润滑特性永恒,从而达到铜套无油润滑的效果。
需要说明的是,本实用新型为一种无油润滑轴承铜套,上铜套2和下铜套1在未与轴承进行安装时,两者是分离的,当需要安装时,将轴承放置在上铜套2和下铜套1之间,然后将上铜套2上连接体B5上的凸块6插入连接体A3上的凹槽4,同时螺纹杆7也穿过通孔8从连接体B5的上方穿出,这时凸块6能正常贴紧凹槽4的内表面,然后顺时针转动螺母将螺母安装在螺纹杆7上,螺母向下慢慢抵住连接体B5的顶端,即可将连接体A3和连接体B5固定住,从而将上铜套2和下铜套1固定住,两者形成一个整铜套将轴承卡在其内部,操作简单,对技术要求低,之后将安装板13通过螺钉、螺栓等部件固定在装置上的合适位置,固定完成后,可以拉动连接体A3的上下移动,连接体A3带动通槽块10的上下移动,通槽块10顺着竖杆14直线上下滑动(需要说明的是通槽块10内部横截面与竖杆14的横截面相同,通槽块10能很好的顺着竖杆14做直线移动),即可达到调节铜套高度的目的,当高度调节完成后,通过螺丝穿过通槽块10上的安装孔11再顺时针转动螺丝将其安装在竖杆14对应高度的螺纹孔15中,即可将通槽块10与竖杆14的高度固定住,从而将铜套的高度固定住,这样铜套安装完成后还可以根据需要在一定范围内调节其高度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种无油润滑轴承铜套,包括下铜套(1)和上铜套(2),其特征在于:所述下铜套(1)的侧端焊接有内部两边开设了凹槽(4)的连接体A(3),所述上铜套(2)的侧端焊接有底端两边一体成型有凸块(6)的连接体B(5),所述凸块(6)表面与凹槽(4)的内表面相互插接,所述凹槽(4)的内表面均焊接有螺纹杆(7),所述凸块(6)的内部均开设有供螺纹杆(7)的穿过的通孔(8)且通孔(8)贯穿于连接体B(5)。
2.根据权利要求1所述的一种无油润滑轴承铜套,其特征在于:所述连接体A(3)的侧端焊接有内侧壁上与竖杆(14)滑动连接的通槽块(10)。
3.根据权利要求2所述的一种无油润滑轴承铜套,其特征在于:所述竖杆(14)的顶端焊接有顶板(12),所述通槽块(10)的内部开设有供螺丝穿过的安装孔(11)。
4.根据权利要求3所述的一种无油润滑轴承铜套,其特征在于:所述竖杆(14)的侧端开设有与螺丝螺纹连接的螺纹孔(15),所述竖杆(14)的底端焊接有安装板(13)。
5.根据权利要求1所述的一种无油润滑轴承铜套,其特征在于:所述上铜套(2)和下铜套(1)的内部均镶嵌有石墨(9)。
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