CN213801516U - 一种具备齿式固定机构的链条输送设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具备齿式固定机构的链条输送设备，包括机架，所述机架的侧壁上安装有轴承，轴承内安装有传输轴，传输轴上安装有传输链条，传输链条由多个链节铰接而成，传输链条上有一体成型的固定板，机架下方固定有升降箱，升降箱内安装有支撑腿，支撑腿的底端穿透升降箱的底面，支撑腿的底面上固定有耐磨橡胶垫，支撑腿的侧壁上固定有支撑板，支撑板的顶面上固定有第一动力箱，支撑板的底面上固定有第二动力箱；本实用新型中，通过升降箱能够随意调节链条输送设备的传输角度，方便在不同情况下使用，提高了设备的实用性，通过传输链条上的固定板将产品牢牢放置在传输链条上，有效防止了产品滑落，降低了生产成本，提高了工作效率。

Description

一种具备齿式固定机构的链条输送设备

技术领域

本实用新型涉及一种链条输送设备制造领域，具体是一种具备齿式固定机构的链条输送设备。

背景技术

链式输送机是利用链条牵引、承载，或由链条上安装的板条、金属网带和辊道等承载物料的输送机，可分为链条式、链板式、链网式和板条式等，链条输送机是以链条作为牵引和承载体输送物料，链条可以采用普通的套筒滚子输送链，也可采用其它各种特种链条（如积放链，倍速链），链条输送机的输送能力大，主要输送托盘、大型周转箱等，输送链条结构形式多样，并且有多种附件，易于实现积放输送，可用做装配生产线或作为物料的储存输送，由于其具有输送能力大、输送能耗低、操作安全以及使用寿命长等优点，广泛用于食品、罐头、药品、饮料、化妆品和洗涤用品、纸制品、调味品、乳业及烟草等的自动输送、分配、和后道包装的连线输送，现有的链式输送机的传送带均为固定角度，输送的角度无法调节，而且当传送带倾斜时，很多产品仅靠摩擦力置于传送带上，容易吸附不牢，导致产品从传动带上滑落，影响加工效率，增加加工成本。

为此，发明人综合各类因素提出了一种具备齿式固定机构的链条输送设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具备齿式固定机构的链条输送设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具备齿式固定机构的链条输送设备，包括机架，所述机架的侧壁上安装有轴承，轴承内安装有传输轴，传输轴上安装有传输链条，传输链条上有一体成型的固定板，机架下方固定有升降箱，升降箱内安装有支撑腿，支撑腿的底端穿透升降箱的底面，支撑腿的底面上固定有耐磨橡胶垫，支撑腿的侧壁上固定有支撑板，支撑板的顶面上固定有第一动力箱，支撑板的底面上固定有第二动力箱；本实用新型中，通过升降箱能够随意调节链条输送设备的传输角度，方便在不同情况下使用，提高了设备的实用性，通过传输链条上的固定板将产品牢牢放置在传输链条上，有效防止了产品滑落，降低了生产成本，提高了工作效率。

作为本实用新型的再进一步方案：作为本实用新型的进一步方案：所述传输链条由多个链节组合而成，相邻的两个链节之间铰接，且链节的链板上有一体成型的固定板，固定板呈L形，固定板的侧壁上开有固定孔；链节上的固定板能够将堆积在传输链条上的产品挡住，防止产品从传输链条上掉落而造成损坏，降低了产品生产成本，提高了工作效率。

作为本实用新型的再进一步方案：所述传输链条与传动装置安装在一起，所述传动装置包括第一传动齿轮、第二传动齿轮和传输轴，第一传动齿轮安装在传输轴上，第二传动齿轮的齿轮轴固定在机架上，第一传动齿轮和第二传动齿轮均与传输链条铰接，传输轴上安装有皮带轮，皮带轮上套有皮带，传输轴通过皮带与第一动力箱连接。

作为本实用新型的再进一步方案：所述第一动力箱内设有第一电动机和第一减速箱，第一动力箱的侧壁上安装有轴承，第一电动机的电机轴与第一减速箱的输入轴安装在一起，第一减速箱的输出轴通过轴承穿出第一动力箱，第一减速箱的输出轴上安装有皮带轮，第一减速箱的输出轴通过皮带与传输轴连接。

作为本实用新型的再进一步方案：所述机架底面的升降箱内设有升降装置，所述升降装置包括第一升降齿轮、第二升降齿轮、螺旋升降杆和固定环，所述升降箱的侧壁上安装有轴承，第一升降齿轮和第二升降齿轮通过轴承安装在升降箱内，螺纹支撑杆置于固定环内且螺纹升降杆的底端与支撑腿的顶端固定，固定环固定在升降箱的内壁上，第一升降齿轮的齿轮轴上安装有皮带轮，皮带轮上套有皮带，第一升降齿轮通过皮带与第二动力箱连接；通过升降装置实现了设备高度调节，方便在不同情况下使用，提高了设备的实用性。

作为本实用新型的再进一步方案：所述第二动力箱内设有第二电动机和第二减速箱，第二动力箱的侧壁上安装有轴承，第二电动机的电机轴与第二减速箱的输入轴安装在一起，第二减速箱的输出轴通过轴承穿出第二动力箱，第二减速箱的输出轴上安装有皮带轮，第二减速箱的输出轴通过皮带与第一升降齿轮的齿轮轴连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下几个方面的有益效果：

1、本实用新型提供一种具备齿式固定机构的链条输送设备，结构设置巧妙且布置合理，本实用新型中，通过升降箱能够随意调节链条输送设备的传输角度，方便在不同情况下使用，提高了设备的实用性，通过传输链条上的固定板将产品牢牢放置在传输链条上，提高了工作效率；

2、本实用新型进一步设计了传输链条，传输链条由多个链节铰接而成，第一动力箱通过传动装置带动传输链条转动，实现产品传输，链节上的固定板能够将堆积在传输链条上的产品挡住，防止产品从传输链条上掉落而造成损坏，降低了产品生产成本，提高了工作效率；

3、本实用新型进一步设计了升降箱，通过第二动力箱带动第一升降齿轮转动，第一升降齿轮转动，使螺纹升降杆跟随上下移动，从而带动支撑腿上下移动，实现了设备高度调节，方便在不同情况下使用，提高了设备的实用性。

附图说明

图1为一种具备齿式固定机构的链条输送设备的结构示意图。

图2为一种具备齿式固定机构的链条输送设备中传动装置的结构示意图。

图3为一种具备齿式固定机构的链条输送设备中第一动力箱的结构示意图。

图4为一种具备齿式固定机构的链条输送设备中传输链条的结构示意图。

图5为一种具备齿式固定机构的链条输送设备中升降装置的结构示意图。

图中：1、机架；2、传输链条；21、链节；211、链板；212、链销；213、滚圈；214、固定板；22、传动装置；221、第一传动齿轮；222、第二传动齿轮；223、传输轴；23、第一动力箱；231、第一电动机；232、第一减速箱；3、升降箱；31、支撑腿；311、耐磨橡胶垫；32、支撑板；33、升降装置；331、第一升降齿轮；332、第二升降齿轮；333、螺旋升降杆；334、固定环；34、第二动力箱；341、第二电动机；342、第二减速箱。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-5，一种具备齿式固定机构的链条输送设备，包括机架1、传输链条2和升降箱3，机架1的侧壁上固定有轴承；

所述传输链条2包括传输链条本体、传动装置22和第一动力箱23，所述传输链条2由多个链节21组合而成，所述连接包括链板211、链销212和滚圈231，相邻的两个链节21之间铰接，且链节21的链板211上有一体成型的固定板214，固定板214呈L形，固定板214的侧壁上开有固定孔；

所述传动装置22包括第一传动齿轮221、第二传动齿轮222和传输轴223，传输轴223通过轴承安装在机架1上，第一传动齿轮221安装在传输轴223上，第二传动齿轮222的齿轮轴通过轴承安装在机架1上，第一传动齿轮221和第二传动齿轮222均与传输链条2铰接，传输轴223上安装有皮带轮，皮带轮上套有皮带；

所述第一动力箱23包括第一动力箱本体、第一电动机231和第一减速箱232，第一电动机231和第一减速箱232通过螺栓固定在第一动力箱23的内壁上，第一动力箱23的侧壁上安装有轴承，第一电动机231的电机轴与第一减速箱232的输入轴安装在一起，第一减速箱232的输出轴通过轴承穿出第一动力箱23，第一减速箱232的输出轴上安装有皮带轮，第一减速箱232的输出轴通过皮带与传输轴223连接；

所述升降箱3包括升降箱本体、支撑腿31、支撑板32、升降装置33和第二动力箱34，升降箱3的顶面通过焊接与机架1的底面固定在一起，升降箱3的底面开口，支撑腿31的顶端通过升降箱3底面的开口没入升降箱3内，支撑腿31的底面上通过焊接固定有耐磨橡胶垫311，支撑板32通过焊接固定在升降箱3的侧壁上，第一动力箱23的底面通过焊接固定在支撑板32的顶面上，第二动力箱34的顶面通过焊接固定在支撑板32的底面上；

所述升降装置33包括第一升降齿轮331、第二升降齿轮332、螺旋升降杆333和固定环334，所述升降箱3的侧壁上安装有轴承，第一升降齿轮331和第二升降齿轮332的齿轮轴通过轴承安装在升降箱3内，螺纹支撑杆置于固定环334内，螺纹升降杆的底端通过焊接与支撑腿31的顶端固定，固定环334通过焊接固定在升降箱3的内壁上，第一升降齿轮331的齿轮轴上安装有皮带轮，皮带轮上套有皮带；

所述第二动力箱34包括第二动力箱本体、第二电动机341和第二减速箱342，第二电动机341和第二减速箱342通过螺栓固定在第二动力箱34的内壁上，第二动力箱34的侧壁上安装有轴承，第二电动机341的电机轴与第二减速箱342的输入轴安装在一起，第二减速箱342的输出轴通过轴承穿出第二动力箱34，第二减速箱342的输出轴上安装有皮带轮，第二减速箱342的输出轴通过皮带与第一升降齿轮331的齿轮轴连接。

本实用新型的工作原理是：本实用新型中传输链条2由多个链节21铰接而成，第一动力箱23通过传动装置22带动传输链条2转动，实现产品传输，链节21上的固定板214能够将堆积在传输链条2上的产品挡住，防止产品从传输链条2上掉落而造成损坏，降低了产品生产成本，提高了工作效率；通过第二动力箱34带动第一升降齿轮331转动，第一升降齿轮331转动，使螺纹升降杆跟随上下移动，从而带动支撑腿31上下移动，实现了设备高度调节，方便在不同情况下使用，提高了设备的实用性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种具备齿式固定机构的链条输送设备，包括机架（1），其特征在于，所述机架（1）的侧壁上安装有轴承，轴承内安装有传输轴（223），传输轴（223）上安装有传输链条（2），传输链条（2）上有一体成型的固定板（214），机架（1）下方固定有升降箱（3），升降箱（3）内安装有支撑腿（31），支撑腿（31）的底端穿透升降箱（3）的底面，支撑腿（31）的底面上固定有耐磨橡胶垫（311），支撑腿（31）的侧壁上固定有支撑板（32），支撑板（32）的顶面上固定有第一动力箱（23），支撑板（32）的底面上固定有第二动力箱（34）。

2.根据权利要求1所述的一种具备齿式固定机构的链条输送设备，其特征在于，所述传输链条（2）由多个链节（21）组合而成，相邻的两个链节（21）之间铰接，且链节（21）的链板（211）上有一体成型的固定板（214），固定板（214）呈L形，固定板（214）的侧壁上开有固定孔。

3.根据权利要求2所述的一种具备齿式固定机构的链条输送设备，其特征在于，所述传输链条（2）与传动装置（22）安装在一起，所述传动装置（22）包括第一传动齿轮（221）、第二传动齿轮（222）和传输轴（223），第一传动齿轮（221）安装在传输轴（223）上，第二传动齿轮（222）的齿轮轴固定在机架（1）上，第一传动齿轮（221）和第二传动齿轮（222）均与传输链条（2）铰接，传输轴（223）上安装有皮带轮，皮带轮上套有皮带，传输轴（223）通过皮带与第一动力箱（23）连接。

4.根据权利要求3所述的一种具备齿式固定机构的链条输送设备，其特征在于，所述第一动力箱（23）内设有第一电动机（231）和第一减速箱（232），第一动力箱（23）的侧壁上安装有轴承，第一电动机（231）的电机轴与第一减速箱（232）的输入轴安装在一起，第一减速箱（232）的输出轴通过轴承穿出第一动力箱（23），第一减速箱（232）的输出轴上安装有皮带轮，第一减速箱（232）的输出轴通过皮带与传输轴（223）连接。

5.根据权利要求3所述的一种具备齿式固定机构的链条输送设备，其特征在于，所述机架（1）底面的升降箱（3）内设有升降装置（33），所述升降装置（33）包括第一升降齿轮（331）、第二升降齿轮（332）、螺旋升降杆（333）和固定环（334），所述升降箱（3）的侧壁上安装有轴承，第一升降齿轮（331）和第二升降齿轮（332）通过轴承安装在升降箱（3）内，螺纹支撑杆置于固定环（334）内且螺纹升降杆的底端与支撑腿（31）的顶端固定，固定环（334）固定在升降箱（3）的内壁上，第一升降齿轮（331）的齿轮轴上安装有皮带轮，皮带轮上套有皮带，第一升降齿轮（331）通过皮带与第二动力箱（34）连接。

6.根据权利要求5所述的一种具备齿式固定机构的链条输送设备，其特征在于，所述第二动力箱（34）内设有第二电动机（341）和第二减速箱（342），第二动力箱（34）的侧壁上安装有轴承，第二电动机（341）的电机轴与第二减速箱（342）的输入轴安装在一起，第二减速箱（342）的输出轴通过轴承穿出第二动力箱（34），第二减速箱（342）的输出轴上安装有皮带轮，第二减速箱（342）的输出轴通过皮带与第一升降齿轮（331）的齿轮轴连接。

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