CN213799326U - 一种高可靠性新能源汽车充电装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种高可靠性新能源汽车充电装置，包括包括充电桩主体，所述充电桩主体的上方设置有触摸屏，所述触摸屏的前端设置有防护盖，所述防护盖包括防护板、扭力弹簧、转动杆、弧形槽、弧形杆、限位块和拉杆，所述充电桩主体的内部位于触摸屏的前端设置有转动杆，所述转动杆上设置有防护板。本实用新型所述的一种高可靠性新能源汽车充电装置，属于充电汽车领域，通过将防护板进行转动，使得对触摸屏进行防护，并且在松开防护板时可以转动将防护板闭合，可以避免忘记关闭防护板而造成触摸屏的损坏，通过活动环与固定罩相旋合，从而使得活动环与汽车充电口相配合，从而避免受到雨水的影响，且磁块与充电口相吸合，比较方便。

Description

一种高可靠性新能源汽车充电装置
技术领域
本实用新型涉及充电汽车领域，特别涉及一种高可靠性新能源汽车充电装置。
背景技术
充电式电动汽车是一种可以通过外界电源充电的机动车，车内的蓄电池提供车辆运行所需的全部或部分动力，充电式电动汽车是电动车的一种，其中包括纯电动车、插电式混合动力汽车、经过改良的混合动力汽车或传统内燃机车，他们运行和保养的成本比较低、可以减少当地的空气污染、减少对石油的依赖、并且有可能减少温室气体的排放，充电汽车需要通过充电桩进行充电，通过充电装置来充电可以提高汽车的续航能力，比较可靠性。但是现有的充电装置存在一定的弊端，首先充电装置在使用时触摸屏容易受到雨水或者灰尘的影响，造成屏幕不灵的情况，还有将充电头插入到汽车上时，容易脱落，且充电时容易受到雨水的影响，不安全。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种高可靠性新能源汽车充电装置，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种高可靠性新能源汽车充电装置，包括充电桩主体，所述充电桩主体的上方设置有触摸屏，所述触摸屏的前端设置有防护盖，所述防护盖包括防护板、扭力弹簧、转动杆、弧形槽、弧形杆、限位块和拉杆，所述充电桩主体的内部位于触摸屏的前端设置有转动杆，所述转动杆上设置有防护板，所述转动杆上设置有扭力弹簧，所述防护板的表面设置有拉杆，所述充电桩主体的一侧靠近转动杆处设置有弧形杆，所述弧形杆的端部设置有限位块，所述充电桩主体的内部位于弧形杆处设置有弧形槽，所述充电桩主体的两侧设置有充电固定孔，所述充电固定孔上卡合有充电插头，所述充电插头上设置有防护装置，所述防护装置包括活动环、配合螺纹、固定罩、绝缘垫块、磁块、预留槽和螺纹孔，所述充电插头上设置有固定罩，所述固定罩的内部设置有配合螺纹，所述固定罩的中间设置有螺纹孔，所述配合螺纹的内部设置有活动环，所述活动环的中间开设有预留槽，所述活动环的一侧边缘处设置有磁块和绝缘垫块。
优选的，所述防护板绕着转动杆转动，所述扭力弹簧的两端与充电桩主体和防护板相连接，所述限位块和弧形杆沿着弧形槽的内部移动。
优选的，所述固定罩的螺纹孔通过螺纹与充电插头相旋合，所述活动环通过配合螺纹与固定罩相旋合，所述充电插头贯穿活动环和固定罩的内部。
优选的，所述充电桩主体的前端位于触摸屏的下方设置有刷卡区。
优选的，所述充电插头通过连接绳与充电桩主体的内部相连接。
优选的，所述充电插头通过防护装置与汽车的充电口相吸合。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型中，设置有防护盖，通过将防护板进行转动，使得对触摸屏进行防护，并且在松开防护板时可以转动将防护板闭合，可以避免忘记关闭防护板而造成触摸屏的损坏，设置有防护装置，通过活动环与固定罩相旋合，从而使得活动环与汽车充电口相配合，从而避免受到雨水的影响，且磁块与充电口相吸合，比较方便。
附图说明
图1是本实用新型一种高可靠性新能源汽车充电装置的整体示意图；
图2是本实用新型一种高可靠性新能源汽车充电装置的主视图；
图3是本实用新型一种高可靠性新能源汽车充电装置的防护盖示意图；
图4是本实用新型一种高可靠性新能源汽车充电装置的防护装置示意图。
图中：1、充电桩主体；2、触摸屏；3、防护盖；301、防护板；302、扭力弹簧；303、转动杆；304、弧形槽；305、弧形杆；306、限位块；307、拉杆；4、充电插头；5、防护装置；501、活动环；502、配合螺纹；503、固定罩；504、绝缘垫块；505、磁块；506、预留槽；507、螺纹孔；6、连接绳；7、刷卡区；8、充电固定孔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示，一种高可靠性新能源汽车充电装置，包括充电桩主体1，充电桩主体1的上方设置有触摸屏2，触摸屏2的前端设置有防护盖3，防护盖3包括防护板301、扭力弹簧302、转动杆303、弧形槽304、弧形杆305、限位块306和拉杆307，充电桩主体1的内部位于触摸屏2的前端设置有转动杆303，转动杆303上设置有防护板301，转动杆303上设置有扭力弹簧302，防护板301的表面设置有拉杆307，充电桩主体1的一侧靠近转动杆303处设置有弧形杆305，弧形杆305的端部设置有限位块306，充电桩主体1的内部位于弧形杆305处设置有弧形槽304，充电桩主体1的两侧设置有充电固定孔8，充电固定孔8上卡合有充电插头4，充电插头4上设置有防护装置5，防护装置5包括活动环501、配合螺纹502、固定罩503、绝缘垫块504、磁块505、预留槽506和螺纹孔507，充电插头4上设置有固定罩503，固定罩503的内部设置有配合螺纹502，固定罩503的中间设置有螺纹孔507，配合螺纹502的内部设置有活动环501，活动环501的中间开设有预留槽506，活动环501的一侧边缘处设置有磁块505和绝缘垫块504。
本实施例中，防护板301绕着转动杆303转动，扭力弹簧302的两端与充电桩主体1和防护板301相连接，限位块306和弧形杆305沿着弧形槽304的内部移动，通过将防护板301进行转动，使得对触摸屏2进行防护，并且在松开防护板301时可以转动将防护板301闭合，可以避免忘记关闭防护板301而造成触摸屏2的损坏。
本实施例中，固定罩503的螺纹孔507通过螺纹与充电插头4相旋合，活动环501通过配合螺纹502与固定罩503相旋合，充电插头4贯穿活动环501和固定罩503的内部，通过活动环501与固定罩503相旋合，从而使得活动环501与汽车充电口相配合，从而避免受到雨水的影响，且磁块505与充电口相吸合，比较方便。
此外，充电桩主体1的前端位于触摸屏2的下方设置有刷卡区7；充电插头4通过连接绳6与充电桩主体1的内部相连接；充电插头4通过防护装置5与汽车的充电口相吸合。
需要说明的是，本实用新型为一种高可靠性新能源汽车充电装置，使用时，将汽车移动到充电桩主体1处，此时将充电插头4从充电固定孔8中抽出，然后将充电插头4插入到汽车的充电口中，并通过防护装置5将盖在汽车的充电口中，具体为，将固定罩503沿着充电插头4上移动，并通过活动环501与固定罩503的配合螺纹502相旋合，此时可以将活动环501的螺纹孔507与汽车充电口进行接触，绝缘垫块504与汽车相接触，并通过磁块505与汽车相吸合，防止雨水进入，比较安全，然后将触摸屏2进行输入相关信息，此时可以拉动拉杆307，使得拉杆307带动防护板301绕着转动杆303转动，然后限位块306和弧形杆305沿着弧形槽304的内部移动，此时可以进行操作触摸屏2，然后操作完成后，松开拉杆307，在扭力弹簧302的作用下将防护板301覆盖在触摸屏2上，通过防护盖3将触摸屏2进行防护，然后通过刷卡区7进行付款，通过连接绳6输送电源，充电完成后将充电插头4卡合在充电固定孔8中，比较方便。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种高可靠性新能源汽车充电装置，其特征在于：包括充电桩主体(1)，所述充电桩主体(1)的上方设置有触摸屏(2)，所述触摸屏(2)的前端设置有防护盖(3)，所述防护盖(3)包括防护板(301)、扭力弹簧(302)、转动杆(303)、弧形槽(304)、弧形杆(305)、限位块(306)和拉杆(307)，所述充电桩主体(1)的内部位于触摸屏(2)的前端设置有转动杆(303)，所述转动杆(303)上设置有防护板(301)，所述转动杆(303)上设置有扭力弹簧(302)，所述防护板(301)的表面设置有拉杆(307)，所述充电桩主体(1)的一侧靠近转动杆(303)处设置有弧形杆(305)，所述弧形杆(305)的端部设置有限位块(306)，所述充电桩主体(1)的内部位于弧形杆(305)处设置有弧形槽(304)，所述充电桩主体(1)的两侧设置有充电固定孔(8)，所述充电固定孔(8)上卡合有充电插头(4)，所述充电插头(4)上设置有防护装置(5)，所述防护装置(5)包括活动环(501)、配合螺纹(502)、固定罩(503)、绝缘垫块(504)、磁块(505)、预留槽(506)和螺纹孔(507)，所述充电插头(4)上设置有固定罩(503)，所述固定罩(503)的内部设置有配合螺纹(502)，所述固定罩(503)的中间设置有螺纹孔(507)，所述配合螺纹(502)的内部设置有活动环(501)，所述活动环(501)的中间开设有预留槽(506)，所述活动环(501)的一侧边缘处设置有磁块(505)和绝缘垫块(504)。
2.根据权利要求1所述的一种高可靠性新能源汽车充电装置，其特征在于：所述防护板(301)绕着转动杆(303)转动，所述扭力弹簧(302)的两端与充电桩主体(1)和防护板(301)相连接，所述限位块(306)和弧形杆(305)沿着弧形槽(304)的内部移动。
3.根据权利要求1所述的一种高可靠性新能源汽车充电装置，其特征在于：所述固定罩(503)的螺纹孔(507)通过螺纹与充电插头(4)相旋合，所述活动环(501)通过配合螺纹(502)与固定罩(503)相旋合，所述充电插头(4)贯穿活动环(501)和固定罩(503)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种高可靠性新能源汽车充电装置，其特征在于：所述充电桩主体(1)的前端位于触摸屏(2)的下方设置有刷卡区(7)。
5.根据权利要求1所述的一种高可靠性新能源汽车充电装置，其特征在于：所述充电插头(4)通过连接绳(6)与充电桩主体(1)的内部相连接。
6.根据权利要求1所述的一种高可靠性新能源汽车充电装置，其特征在于：所述充电插头(4)通过防护装置(5)与汽车的充电口相吸合。
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