CN213796050U - 一种电池包气密性测试夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电池包气密性测试技术领域,具体涉及一种电池包气密性测试夹具。该夹具包括:套接座,一端轴向设有一具有气孔的安装槽,用于顶压电池包防爆阀并通过气孔向安装槽中充气;第一动力件,具有第一动力输出轴,第一动力输出轴与套接座背离安装槽的一端连接,用于在第一动力输出轴的伸缩作用下使套接座轴向顶压或者脱离电池包防爆阀;和夹持套,活动套装在套接座上且同轴设置,在活动行程上具有锁紧位和解锁位,夹持套包括当其在锁紧位时径向顶压电池包防爆阀以使其夹紧电池包防爆阀的、当其在解锁位时与电池包防爆阀脱离顶压配合的夹持组件。本实用新型以驱动件代替弹簧,以保证夹持件的稳定性和耐用性,进而保证气密性测试的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池包气密性测试技术领域,具体涉及一种电池包气密性测试夹具。
背景技术
现有的动力电池气密性测试夹具进行充气时,需要人工将夹具卡到位后进行充气。
专利申请号为201910875257.4的专利公开了一种锂电池包气密性测试防爆阀封堵夹具,该夹具通过盖板、密封座与两侧拉钩设计的配合,实现密封压紧效果,实现对防爆阀的快速密封。
发明人在实践中,发现上述现有技术存在以下缺陷:
上述现有技术中的两侧拉钩需要与导杆上所设置的支撑弹簧配合,拉钩的拉力变化由支撑弹簧的弹性提供,但是弹簧的弹力会随着时间和使用次数而下降,并不能保证良好的密封性。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种电池包气密性测试夹具,所采用的技术方案具体如下:
本实用新型实施例提供了一种电池包气密性测试夹具,该夹具包括:
套接座,一端轴向设有一安装槽,在所述安装槽上设有一气孔,用于顶压电池包防爆阀并通过所述气孔向所述安装槽中充气;
第一动力件,具有第一动力输出轴,所述第一动力输出轴与所述套接座背离所述安装槽的一端连接,用于在所述第一动力输出轴的伸缩作用下使所述套接座轴向顶压或者脱离电池包防爆阀;和
夹持套,与所述套接座同轴且活动套装在所述套接座上,在活动行程上具有锁紧位和解锁位,所述夹持套包括当其在锁紧位时径向顶压电池包防爆阀以使其夹紧所述电池包防爆阀的、当其在解锁位时与所述电池包防爆阀脱离顶压配合的夹持组件。
进一步,所述气孔包括:
充气孔,开设于所述套接座,在所述套接座靠近所述充气孔的位置安装单向阀,以从外部向充气孔中充气;和
气槽,开设于所述安装槽中,与所述充气孔连通。
进一步,所述安装槽中设有磁铁,用于在所述套接座轴向顶压电池包防爆阀时吸合所述电池包防爆阀。
进一步,所述夹持组件至少包括两组相对设置的第一夹持组件和第二夹持组件,每组夹持组件包括:
弧形夹持套,用于配合所述夹持组件中的其他弧形夹持套夹紧所述电池包防爆阀;和
第二动力件,具有第二动力输出轴,所述第二动力动力输出轴与所述弧形夹持套连接,用于在所述第二动力输出轴的伸缩作用下使所述弧形夹持套径向顶压或者脱离电池包防爆阀。
进一步,所述弧形夹持套的端部设有沿径向延伸的挡止件,用于在所述夹持组件夹紧电池包防爆阀后,卡在所述电池包防爆阀的侧面。
进一步,所述第二动力件固定于第一动力件背离所述第一动力输出轴的一端,所述第一动力输出轴与所述第二动力输出轴沿对应的伸缩方向垂直,所述第二动力输出轴通过动力传输件与所述弧形夹持套连接,所述动力传输件的延伸方向与所述第一动力件的延伸方向一致。
进一步,所述测试夹具包括:
固定架,穿过所述第一动力输出轴,两端分别设有第一支架和第二支架;
第一滑动组件,包括第一滑轨和第一滑块,所述第一滑轨沿所述弧形夹持套的径向方向固定于所述第一支架,所述第一滑块的一端与第一动力传输件341连接,所述第一滑块随着所述动力传输件的径向移动而沿所述第一滑轨运动;
第二滑动组件,包括第二滑轨和第二滑块,所述第二滑轨沿所述弧形夹持套的径向方向固定于所述第二支架,所述第二滑块的一端与第二动力传输件342连接,所述第一动力传输件341与所述第二动力传输件342不同,所述第二滑块随着所述动力传输件的径向移动而沿所述第二滑轨运动;
进一步,所述安装槽中设有密封圈。
进一步,所述第一支架上设有手持臂。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
本实用新型提供了一种电池包气密性测试夹具,该夹具通过套接座顶压电池防爆阀,利用夹持套夹持住电池包防爆阀,进而利用套接座上所设置的气孔向安装槽中充气,以进行气密性测试。本实用新型以动力件作为执行元件来代替弹簧,以保证夹持件的稳定性和耐用性,进而保证气密性测试的可靠性。并且将气孔直接设置于套接座上,气孔不受力,充气更加顺畅,最大程度的减少漏气点,以保证夹具的气密性能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案和优点,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它附图。
图1为本实用新型一个实施例所提供的一种电池包气密性测试夹具的立体结构示意图;
图2为图1中另一个视角的立体结构示意图;
图3为图1中另一个视角的仰视结构示意图。
图中:1、套接座,11、安装槽,12、单向阀,13、气槽,2、第一动力件,21、第一动力输出轴,3、夹持套,31、弧形夹持套,311、挡止件,32、第二动力件,33、第二动力输出轴,341、第一动力传输件341,342、第二动力传输件342,4、固定架,41、第一支架,42、第二支架,5、安装板,51、第一滑轨,52、第一滑块,6、开关按钮,61、第二滑轨,62、第二滑块,7、密封圈,8、磁铁,9、手持臂。
具体实施方式
为了更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的一种电池包气密性测试夹具,其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如下。在下述说明中,不同的“一个实施例”或“另一个实施例”指的不一定是同一实施例。此外,一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。
需要说明的是,当元件被称为“设置”或者“连接”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的属于只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
下面结合附图具体的说明本实用新型所提供的一种电池包气密性测试夹具的具体方案。
请参阅图1~3,为了解决现有技术中由于弹簧弹力损失导致的密封性不良的技术问题,本实用新型采用动力元件提供动力,并设计相应的夹持组件,以保证测试夹具良好的密封性。该测试夹具包括套接座1、第一动力件2和夹持套3。
具体的,套接座1用于顶压电池包防爆阀。在套接座1的端部轴向设有一安装槽11,在该安装槽11中设有一气孔,该气孔连通安装槽11,用于外界通过该气孔向安装槽11中充气以测试气密性。
第一动力件2用于提供动力以驱动套接座1。该第一动力件2具有一第一动力输出轴21,该第一动力输出轴21与套接座1背离安装槽11的一端连接。第一动力件2驱动第一动力输出轴21伸缩运动,以使套接座1轴向顶压电池防爆阀或者脱离顶压配合以释放电池防爆阀。
夹持套3用于夹持电池防爆阀。该夹持套3活动套装在套接座1上,且与套接座1同轴设置。该夹持套3包括夹持组件,该夹持组件在活动行程上具有夹紧位和解锁位。在锁紧位时,该夹紧套径向顶压电池包防爆阀以使夹紧套夹紧电池包防爆阀。在解锁位时,该夹紧套与电池包防爆阀脱离顶压配合,以释放电池包防爆阀。
综上所述,本实用新型提供了一种电池包气密性测试夹具,该夹具通过套接座1顶压电池防爆阀,利用夹持套3夹持住电池包防爆阀,进而利用套接座1上所设置的气孔向安装槽11中充气,以进行气密性测试。本实用新型以动力件作为执行元件来代替弹簧,以保证夹持件的稳定性和耐用性,进而保证气密性测试的可靠性。并且将气孔直接设置于套接座1上,气孔不受力,充气更加顺畅,最大程度的减少漏气点,以保证夹具的气密性能。
优选的,为了减少充气阻力,气孔包括充气孔(图中未示出)以及气槽13。充气孔开设于套接座1,在套接座1靠近充气孔的位置安装有单向阀12,以通过该单向阀12从外部向充气孔中充气且保证气流的单向流通。气槽13设置于安装槽11中,气槽13与充气孔连通,以减少气流阻力。
优选的,为了使套接座1与电池包防爆阀之间贴合的更加紧密,在套接座1的安装槽11中嵌设有磁铁,在套接座1轴向顶压电池包防爆阀时以吸合电池包防爆阀。
优选的,该夹具至少包括两组夹持组件:第一夹持组件和第二夹持组件。其中,两组夹持组件相对设置。
每组夹持组件包括弧形夹持套31和第二动力件32。弧形夹持套31用于配合其他夹持组件的弧形夹持件夹紧电池包防爆阀。第二动力件32具有第二动力输出轴33,第二动力输出轴33与弧形夹持套31连接,在第二动力输出轴33的伸缩作用下,带动弧形夹持套31径向顶压或者脱离电池包防爆阀。
优选的,在弧形夹持套31的端部设有沿径向方向延伸的挡止件311,在夹持组件夹紧电池包防爆阀后,该挡止件311卡在电池包防爆阀的侧面。
在使用时,第二动力件32驱动第二动力输出轴33伸长,第二动力输出轴33带动弧形夹持套31相互远离;然后,第一动力件2驱动第一动力输出轴21带动套接座1顶压电池包防爆阀;第二动力件32驱动第二动力输出轴33缩回,此时弧形夹持套31夹紧电池包防爆阀,且挡止件挡止弧形夹持套31脱落。在测试结束后,第二动力件32通过第二动力输出轴33驱动弧形夹持套31相互远离,以释放电池包防爆阀,第一动力件2驱动第一动力输出轴21收缩以带动套接座1脱离电池包防爆阀。
优选的,为了缩小夹具所占用的空间,将第二动力件32固定于第一动力件2背离第一动力输出轴21的一端,第一动力输出轴21与第二动力输出轴33沿对应的伸缩方向垂直,第二动力输出轴33通过动力传输件与弧形夹持套31连接,动力传输件的延伸方向与第一动力件2的延伸方向一致。具体的,在该实施例中,第二动力件32和第一动力件2分别固定在安装板5的两侧。
优选的,由于第二动力件32在通过第二动力输出轴33和动力传输件驱动弧形夹持套31的距离较长,容易造成在驱动过程中驱动力的偏移,造成夹持组件无法有效夹紧。为了解决该问题,该测试夹具还包括固定架4、第一滑动组件和第二滑动组件,第一滑动组件包括第一滑轨51和第一滑块52,第二滑动组件包括第二滑轨61和第二滑块62。
具体的,固定架4穿过第一动力输出轴21,在该固定架4的两端分别设有第一支架和第二支架。
在第一支架上沿弧形夹持套31的径向方向设有第一滑轨51。第一滑块52的一端与第一动力传输件341连接,第一滑块52随着第一动力传输件341的径向移动而沿第一滑轨51运动。
第二滑动组件与第一滑动组件相对的设置在该夹具的上下两侧,在第二支架上沿弧形夹持套31的径向方向设有第二滑轨61。第二滑块62的一端与第二动力传输件342连接,第二滑块62随着第二动力传输件342的径向移动而沿第二滑轨61运动。其中,第二动力传输件342和第一动力传输件341不同。
在动力传输件移动时,带动第一滑块52沿着第一滑轨51滑动,同时第二滑块62沿着第二滑轨61滑动,以稳定驱动方向,防止因较长驱动距离导致的偏移。
优选的,为了保证安装槽11的气密性,在安装槽11中设置密封圈7,以使套接座1通过密封圈7与电池包防爆阀顶压配合,在第一动力件2的顶压作用下,密封圈7被压紧,同时磁铁吸合电池包防爆阀,在电池包防爆阀被吸开后,气体通过充气孔进入气槽13和安装槽11,进而给电池包充气,充气完成后进行气密性测试。该密封圈7使用高弹性硅胶密封材料以增加气密性。
优选的,第一支架上设有手持臂9,以方便手持。在手持臂9上设有开关按钮6,该开关按钮6为启动按钮。
第一动力件2采用气缸,在其他实施例中,第一动力件2还可以采用电动伸缩杆,或者其他能够驱动第一动力输出轴21伸缩运动的动力件。
第二动力件32采用气缸,在其他实施例中,第二动力件32还可以采用电动伸缩杆,或者其他能够驱动第二动力输出轴33伸缩运动的动力件。
本实用新型以气缸作为执行原件,体积小,便于手持,且输出力大,环境适应性强。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (9)
1.一种电池包气密性测试夹具,其特征在于,该夹具包括:
套接座,一端轴向设有一安装槽,在所述安装槽上设有一气孔,用于顶压电池包防爆阀并通过所述气孔向所述安装槽中充气;
第一动力件,具有第一动力输出轴,所述第一动力输出轴与所述套接座背离所述安装槽的一端连接,用于在所述第一动力输出轴的伸缩作用下使所述套接座轴向顶压或者脱离电池包防爆阀;和
夹持套,与所述套接座同轴且活动套装在所述套接座上,在活动行程上具有锁紧位和解锁位,所述夹持套包括当其在锁紧位时径向顶压电池包防爆阀以使其夹紧所述电池包防爆阀的、当其在解锁位时与所述电池包防爆阀脱离顶压配合的夹持组件。
2.根据权利要求1所述的一种电池包气密性测试夹具,其特征在于,所述气孔包括:
充气孔,开设于所述套接座,在所述套接座靠近所述充气孔的位置安装单向阀,以从外部向充气孔中充气;和
气槽,开设于所述安装槽中,与所述充气孔连通。
3.根据权利要求1或者2所述的一种电池包气密性测试夹具,其特征在于,所述安装槽中设有磁铁,用于在所述套接座轴向顶压电池包防爆阀时吸合所述电池包防爆阀。
4.根据权利要求1所述的一种电池包气密性测试夹具,其特征在于,所述夹持组件至少包括两组相对设置的第一夹持组件和第二夹持组件,每组夹持组件包括:
弧形夹持套,各个夹持组件中的弧形夹持套相互配合夹紧所述电池包防爆阀;和
第二动力件,具有第二动力输出轴,所述第二动力动力输出轴与所述弧形夹持套连接,用于在所述第二动力输出轴的伸缩作用下使所述弧形夹持套径向顶压或者脱离电池包防爆阀。
5.根据权利要求4所述的一种电池包气密性测试夹具,其特征在于,所述弧形夹持套的端部设有沿径向延伸的挡止件,用于在所述夹持组件夹紧电池包防爆阀后,卡在所述电池包防爆阀的侧面。
6.根据权利要求4所述的一种电池包气密性测试夹具,其特征在于,所述第二动力件固定于第一动力件背离所述第一动力输出轴的一端,所述第一动力输出轴与所述第二动力输出轴沿对应的伸缩方向垂直,所述第二动力输出轴通过动力传输件与所述弧形夹持套连接,所述动力传输件的延伸方向与所述第一动力件的延伸方向一致。
7.根据权利要求6所述的一种电池包气密性测试夹具,其特征在于,所述测试夹具包括:
固定架,穿过所述第一动力输出轴,两端分别设有第一支架和第二支架;
第一滑动组件,包括第一滑轨和第一滑块,所述第一滑轨沿所述弧形夹持套的径向方向固定于所述第一支架,所述第一滑块的一端与第一动力传输件连接,所述第一滑块随着所述动力传输件的径向移动而沿所述第一滑轨运动;
第二滑动组件,包括第二滑轨和第二滑块,所述第二滑轨沿所述弧形夹持套的径向方向固定于所述第二支架,所述第二滑块的一端与第二动力传输件连接,所述第一动力传输件与所述第二动力传输件不同,所述第二滑块随着所述动力传输件的径向移动而沿所述第二滑轨运动。
8.根据权利要求1所述的一种电池包气密性测试夹具,其特征在于,所述安装槽中设有密封圈。
9.根据权利要求7所述的一种电池包气密性测试夹具,其特征在于,所述第一支架上设有手持臂。
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CN202021782717.3U CN213796050U (zh) | 2020-08-24 | 2020-08-24 | 一种电池包气密性测试夹具 |
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CN202021782717.3U Active CN213796050U (zh) | 2020-08-24 | 2020-08-24 | 一种电池包气密性测试夹具 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113834606A (zh) * | 2021-11-26 | 2021-12-24 | 苏州英特模汽车科技有限公司 | 一种锂电池包进行气密性防爆阀封堵的测试系统 |
CN115411447A (zh) * | 2022-09-23 | 2022-11-29 | 上海思客琦智能装备科技股份有限公司 | 新型动力电池pack箱体防爆阀自动定位充气实现方法 |
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2020
- 2020-08-24 CN CN202021782717.3U patent/CN213796050U/zh active Active
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