CN213795334U - 一种船用配件加工用夹具 - Google Patents
一种船用配件加工用夹具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213795334U CN213795334U CN202022442019.5U CN202022442019U CN213795334U CN 213795334 U CN213795334 U CN 213795334U CN 202022442019 U CN202022442019 U CN 202022442019U CN 213795334 U CN213795334 U CN 213795334U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rod
- clamping
- fixedly connected
- supporting plate
- marine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Jigs For Machine Tools (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种船用配件加工用夹具，涉及船用配件加工设备技术领域，为解决目前市面上的船用配件加工用夹具虽然可对船用配件进行加工，但也仅限于规则的配件，大大缩减了夹具的使用范围的问题。所述下支撑杆的上端固定连接有下支撑板，所述下支撑板的中间固定连接有驱动电机，所述上支撑板下端的边侧固定连接有上支撑杆，所述上支撑板上端的边侧固定连接有安装板，所述安装板的内部安装有螺纹杆，所述安装板的内部位于螺纹杆的边侧设置有安装孔，所述安装孔的内部安装有定位杆，所述螺纹杆与定位杆远离安装板的一端安装有夹紧头，所述夹紧头的下端固定连接有导向块，所述上支撑板的内部设置有导向槽。
Description
技术领域
本实用新型涉及船用配件加工设备技术领域，具体为一种船用配件加工用夹具。
背景技术
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，其外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，船用配件的加工，一般用夹具固定好进行加工，降低加工过程中的危险性。
目前市面上的船用配件加工用夹具虽然可对船用配件进行加工，但也仅限于规则的配件，大大缩减了夹具的使用范围，因此市场上急需一种船用配件加工用夹具来解决这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船用配件加工用夹具，以解决上述背景技术中目前市面上的船用配件加工用夹具虽然可对船用配件进行加工，但也仅限于规则的配件，大大缩减了夹具的使用范围的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用配件加工用夹具，包括下支撑杆，所述下支撑杆的上端固定连接有下支撑板，所述下支撑板的中间固定连接有驱动电机，所述驱动电机的传动端穿过下支撑板的内部固定连接有上支撑板，所述上支撑板下端的边侧固定连接有上支撑杆，所述上支撑板上端的边侧固定连接有安装板，所述安装板的内部安装有螺纹杆，所述安装板的内部位于螺纹杆的边侧设置有安装孔，所述安装孔的内部安装有定位杆，所述螺纹杆与定位杆远离安装板的一端安装有夹紧头，所述夹紧头的下端固定连接有导向块，所述上支撑板的内部设置有导向槽，且导向块位于导向槽的内部。
优选的，所述下支撑杆关于下支撑板的竖直中心线对称设置有四个，且下支撑杆呈“T”字型结构设计。
优选的，所述上支撑杆关于上支撑板的竖直中心线对称设置有四个，所述上支撑杆下端的内部转动连接有钢珠，且钢珠的表面与下支撑板的上表面相切。
优选的，所述螺纹杆与安装板螺纹连接，且螺纹杆与夹紧头通过轴承转动连接。
优选的，所述定位杆与安装孔套接，且定位杆与夹紧头固定连接，且安装孔与定位杆分别关于螺纹杆的水平中心线对称设置有两个。
优选的，所述夹紧头包括安装外壳、第一夹紧杆、第二夹紧杆、连接轴杆、夹紧橡胶滚轮、转轴与夹紧弹簧，所述安装外壳的内部安装有第一夹紧杆与第二夹紧杆，且第一夹紧杆的一端与第二夹紧杆的一端通过连接轴杆活动连接，且连接轴杆的两端与安装外壳的内侧固定连接，所述第一夹紧杆与第二夹紧杆的内侧均安装有夹紧橡胶滚轮，所述第一夹紧杆、第二夹紧杆均与夹紧橡胶滚轮通过转轴转动连接，所述第一夹紧杆、第二夹紧杆均与安装外壳的内侧通过夹紧弹簧相互连接。
优选的，所述导向块与导向槽滑动连接，且导向块与导向槽分别关于上支撑板的竖直中心线对称设置有四个。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该船用配件加工用夹具，通过安装外壳、第一夹紧杆、第二夹紧杆、连接轴杆、夹紧橡胶滚轮、转轴与夹紧弹簧的设置，第一夹紧杆与第二夹紧杆张开，对配件的进行固定，不仅能固定规则的配件，还能外形不规则的配件进行固定，扩大了夹具的使用范围，解决了目前市面上的船用配件加工用夹具虽然可对船用配件进行加工，但也仅限于规则的配件，大大缩减了夹具的使用范围的问题。
2、该船用配件加工用夹具，通过安装板、螺纹杆、安装孔、定位杆、导向块与导向槽的设置，可对不同规格的配件进行固定，进一步降低了夹具的局限性，同时通过驱动电机的增设，可通过驱动电机带动固定的配件进行旋转加工，进而便于配件的加工，以及整个夹具的稳定性高，方便使用。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型俯视结构示意图；
图3为本实用新型夹紧头内部结构示意图；
图4为本实用新型导向块与导向槽安装结构示意图。
图中：1、下支撑杆；2、下支撑板；3、驱动电机；4、上支撑板；5、上支撑杆；6、安装板；7、螺纹杆；8、安装孔；9、定位杆；10、夹紧头；11、导向块；12、导向槽；51、钢珠；101、安装外壳；102、第一夹紧杆；103、第二夹紧杆；104、连接轴杆；105、夹紧橡胶滚轮；106、转轴；107、夹紧弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种船用配件加工用夹具，包括下支撑杆1，下支撑杆1的上端固定连接有下支撑板2，下支撑板2的中间固定连接有驱动电机3，驱动电机3的传动端穿过下支撑板2的内部固定连接有上支撑板4，上支撑板4下端的边侧固定连接有上支撑杆5，上支撑板4上端的边侧固定连接有安装板6，安装板6的内部安装有螺纹杆7，安装板6的内部位于螺纹杆7的边侧设置有安装孔8，安装孔8的内部安装有定位杆9，螺纹杆7与定位杆9远离安装板6的一端安装有夹紧头10，夹紧头10的下端固定连接有导向块11，上支撑板4的内部设置有导向槽12，且导向块11位于导向槽12的内部。
进一步，下支撑杆1关于下支撑板2的竖直中心线对称设置有四个，且下支撑杆1呈“T”字型结构设计，便于夹具的稳定支撑。
进一步，上支撑杆5关于上支撑板4的竖直中心线对称设置有四个，上支撑杆5下端的内部转动连接有钢珠51，且钢珠51的表面与下支撑板2的上表面相切，便于上支撑板4的稳定支撑。
进一步，螺纹杆7与安装板6螺纹连接，且螺纹杆7与夹紧头10通过轴承转动连接，实现对不同规格的配件进行固定。
进一步，定位杆9与安装孔8套接，且定位杆9与夹紧头10固定连接，且安装孔8与定位杆9分别关于螺纹杆7的水平中心线对称设置有两个，确保夹紧头10移动时不会摆动。
进一步，夹紧头10包括安装外壳101、第一夹紧杆102、第二夹紧杆103、连接轴杆104、夹紧橡胶滚轮105、转轴106与夹紧弹簧107，安装外壳101的内部安装有第一夹紧杆102与第二夹紧杆103，且第一夹紧杆102的一端与第二夹紧杆103的一端通过连接轴杆104活动连接，且连接轴杆104的两端与安装外壳101的内侧固定连接，第一夹紧杆102与第二夹紧杆103的内侧均安装有夹紧橡胶滚轮105，第一夹紧杆102、第二夹紧杆103均与夹紧橡胶滚轮105通过转轴106转动连接，第一夹紧杆102、第二夹紧杆103均与安装外壳101的内侧通过夹紧弹簧107相互连接，实现对不规则的配件进行固定。
进一步，导向块11与导向槽12滑动连接，且导向块11与导向槽12分别关于上支撑板4的竖直中心线对称设置有四个，确保夹紧头10的稳定导向。
工作原理：使用时，将夹具放置在加工处，接通装置的外接电源，通过外接控制件控制装置，将配件放置在上支撑板4上，调节配件的位置，将配件的拐角处与夹紧头10内的夹紧橡胶滚轮105对应，转动螺纹杆7，在定位杆9与导向块11的作用下，使得夹紧头10朝着配件移动，将夹紧头10内的夹紧橡胶滚轮105与配件接触时，夹紧橡胶滚轮105朝着配件拐角的边侧移动，夹紧弹簧107收缩，当第一夹紧杆102与第二夹紧杆103张开至最大角度时，停止转动螺纹杆7，进而通过夹紧头10内的夹紧橡胶滚轮105对配件进行固定，当需要调整配件的位置时，驱动电机3带动上支撑板4转动，直至配件转至加工需要的位置，配件加工结束后，反向转动螺纹杆7，将夹紧头10拉离配件，进而将配件松开，最后将加工后的配件取下即可。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种船用配件加工用夹具，包括下支撑杆(1)，其特征在于：所述下支撑杆(1)的上端固定连接有下支撑板(2)，所述下支撑板(2)的中间固定连接有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的传动端穿过下支撑板(2)的内部固定连接有上支撑板(4)，所述上支撑板(4)下端的边侧固定连接有上支撑杆(5)，所述上支撑板(4)上端的边侧固定连接有安装板(6)，所述安装板(6)的内部安装有螺纹杆(7)，所述安装板(6)的内部位于螺纹杆(7)的边侧设置有安装孔(8)，所述安装孔(8)的内部安装有定位杆(9)，所述螺纹杆(7)与定位杆(9)远离安装板(6)的一端安装有夹紧头(10)，所述夹紧头(10)的下端固定连接有导向块(11)，所述上支撑板(4)的内部设置有导向槽(12)，且导向块(11)位于导向槽(12)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种船用配件加工用夹具，其特征在于：所述下支撑杆(1)关于下支撑板(2)的竖直中心线对称设置有四个，且下支撑杆(1)呈“T”字型结构设计。
3.根据权利要求1所述的一种船用配件加工用夹具，其特征在于：所述上支撑杆(5)关于上支撑板(4)的竖直中心线对称设置有四个，所述上支撑杆(5)下端的内部转动连接有钢珠(51)，且钢珠(51)的表面与下支撑板(2)的上表面相切。
4.根据权利要求1所述的一种船用配件加工用夹具，其特征在于：所述螺纹杆(7)与安装板(6)螺纹连接，且螺纹杆(7)与夹紧头(10)通过轴承转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种船用配件加工用夹具，其特征在于：所述定位杆(9)与安装孔(8)套接，且定位杆(9)与夹紧头(10)固定连接，且安装孔(8)与定位杆(9)分别关于螺纹杆(7)的水平中心线对称设置有两个。
6.根据权利要求1所述的一种船用配件加工用夹具，其特征在于：所述夹紧头(10)包括安装外壳(101)、第一夹紧杆(102)、第二夹紧杆(103)、连接轴杆(104)、夹紧橡胶滚轮(105)、转轴(106)与夹紧弹簧(107)，所述安装外壳(101)的内部安装有第一夹紧杆(102)与第二夹紧杆(103)，且第一夹紧杆(102)的一端与第二夹紧杆(103)的一端通过连接轴杆(104)活动连接，且连接轴杆(104)的两端与安装外壳(101)的内侧固定连接，所述第一夹紧杆(102)与第二夹紧杆(103)的内侧均安装有夹紧橡胶滚轮(105)，所述第一夹紧杆(102)、第二夹紧杆(103)均与夹紧橡胶滚轮(105)通过转轴(106)转动连接，所述第一夹紧杆(102)、第二夹紧杆(103)均与安装外壳(101)的内侧通过夹紧弹簧(107)相互连接。
7.根据权利要求1所述的一种船用配件加工用夹具，其特征在于：所述导向块(11)与导向槽(12)滑动连接，且导向块(11)与导向槽(12)分别关于上支撑板(4)的竖直中心线对称设置有四个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022442019.5U CN213795334U (zh) | 2020-10-28 | 2020-10-28 | 一种船用配件加工用夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022442019.5U CN213795334U (zh) | 2020-10-28 | 2020-10-28 | 一种船用配件加工用夹具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213795334U true CN213795334U (zh) | 2021-07-27 |
Family
ID=76962582
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022442019.5U Active CN213795334U (zh) | 2020-10-28 | 2020-10-28 | 一种船用配件加工用夹具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213795334U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115318933A (zh) * | 2022-10-14 | 2022-11-11 | 江苏卓玉智能科技有限公司 | 精密模具的裁切装置 |
-
2020
- 2020-10-28 CN CN202022442019.5U patent/CN213795334U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115318933A (zh) * | 2022-10-14 | 2022-11-11 | 江苏卓玉智能科技有限公司 | 精密模具的裁切装置 |
| CN115318933B (zh) * | 2022-10-14 | 2023-03-03 | 江苏卓玉智能科技有限公司 | 精密模具的裁切装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN213795334U (zh) | 一种船用配件加工用夹具 | |
| CN214190002U (zh) | 一种固定效果好的船舶用设备固定装置 | |
| CN213004200U (zh) | 一种用于金属管件的打磨机 | |
| CN211900485U (zh) | 一种巷道帮部锚索钻机辅助支架 | |
| CN215701145U (zh) | 一种碳纤维板加工用的夹紧设备 | |
| CN212095611U (zh) | 一种墙体打磨装置 | |
| CN211102848U (zh) | 一种齿轮泵钻孔定位设备 | |
| CN217059436U (zh) | 一种水利工程质量检测用取芯夹 | |
| CN216664941U (zh) | 一种施工梯用储物装置 | |
| CN212384905U (zh) | 一种车架快换搭焊模 | |
| CN213054326U (zh) | 汽车叉轴生产加工用辅助定位夹具 | |
| CN218080510U (zh) | 一种用于船舶重工的钢板打孔装置 | |
| CN212526387U (zh) | 一种笔记本用微型螺母加工夹具 | |
| CN211387683U (zh) | 一种水表壳体钻孔装置的固定机构 | |
| CN218696746U (zh) | 一种可转动加工的滤筒打磨装置 | |
| CN221297864U (zh) | 一种钢管桩翻桩辅助支撑装置 | |
| CN216096554U (zh) | 一种用于船舶上舵承座镗孔的辅助装置 | |
| CN216429265U (zh) | 一种铝合金玻璃栏板的夹持装置 | |
| CN210244737U (zh) | 一种历史教学用悬吊式教学图片固定装置 | |
| CN221238798U (zh) | 一种汽车密封条高温冲击试验设备 | |
| CN218194155U (zh) | 汽车下摆臂胶套安装孔的磨边设备 | |
| CN210588937U (zh) | 一种动车转向架结构加工固定夹具 | |
| CN212444188U (zh) | 一种汽车零部件加工夹具用自适应支撑底座 | |
| CN217713918U (zh) | 一种水利工程施工用管道支撑结构 | |
| CN219484933U (zh) | 一种汽车涡轮增压器壳体加工装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |