CN213793639U - 一种骨架预弯成型装置 - Google Patents

Abstract

一种骨架预弯成型装置，包括轮组本体，轮组本体包括底座、支架、轴承座、固定轮、调节轮和调节螺杆，底座安装在生产线的水平工作台上，支架竖直安装在底座上，支架和底座对称安装在工作台轴线两侧，轴承座安装在支架的上下两口中，固定轮水平安装在支架下口的轴承座上，调节轮水平安装在支架上口的轴承座上，调节螺杆竖直安装在支架的上端，调节螺杆与支架上端螺纹配合，固定轮和调节轮轮面设有配合的压延齿形，骨架水平进入轮组本体的固定轮与调节轮之间，通过调节螺杆调整固定轮与调节轮之间的间隙，使得骨架经固定轮和调节轮压延齿形压延变形获得需要的截面形状，装置结构简单，骨架预弯变形可靠，对骨架表面损伤小，产品质量有保证。

Description

一种骨架预弯成型装置

技术领域

本实用新型属于生产辅助设备领域，尤其涉及一种骨架预弯成型装置。

背景技术

随着社会的不断发展，人们的生活水平快速提高，汽车成为人们日常生活中不可或缺的交通工具，汽车的门体、窗体等处均设有密封条，汽车密封条不仅具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，还具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，保护车体的同时，提高了驾乘体验的舒适感，是车辆的重要组成部件之一。

密封条生产过程中，为了提高密封条的强度和形状稳定性，一般会加入钢骨架板，钢骨架板成卷轧制，持续供给生产线使用，根据截面形状的需要，需要对骨架进行变形，同时满足生产线连续生产的需求。

实用新型内容

本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供了一种骨架预弯成型装置。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种骨架预弯成型装置，包括轮组本体，所述轮组本体包括底座、支架、轴承座、固定轮、调节轮和调节螺杆，所述底座安装在生产线的水平工作台上，支架竖直安装在底座上，支架为“吕”字型矩形板状，支架和底座对称安装在工作台轴线两侧，轴承座为矩形块状，轴承座安装在支架的上下两口中，下端轴承座固定安装，上端轴承座与支架的上口滑动配合，固定轮水平安装在支架下口的轴承座上，调节轮水平安装在支架上口的轴承座上，调节螺杆竖直安装在支架的上端，且调节螺杆底端与支架上口的轴承座垂直连接，调节螺杆与支架上端螺纹配合，固定轮和调节轮轮面设有配合的压延齿形。

进一步的，所述轮组本体设有至少一组。

进一步的，所述轮组本体的固定轮分别与电机水平联轴器连接，前后轮组本体之间的设有速度差。

进一步的，所述轮组本体的调节轮与固定轮之间设有间隙，且前侧轮组本体之间的间隙比后侧轮组本体之间的间隙小。

进一步的，所述调节螺杆与支架上端设有螺纹轴套，调节螺杆与螺纹轴套螺纹配合。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：

本实用新型所述的一种骨架预弯成型装置，骨架水平进入轮组本体的固定轮与调节轮之间，通过调节螺杆调整固定轮与调节轮之间的间隙，使得骨架经固定轮和调节轮压延齿形压延变形获得需要的截面形状，装置结构简单，骨架预弯变形可靠，对骨架表面损伤小，产品质量有保证。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种骨架预弯成型装置结构示意图；

图2为图1中的A向结构示意图；

图3为本实用新型所述的一种骨架预弯成型装置多轮组工作结构示意图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。

如图1和图2所示，所述的一种骨架预弯成型装置，包括轮组本体10，所述轮组本体10包括底座11、支架12、轴承座13、固定轮14、调节轮15 和调节螺杆16，所述底座11安装在生产线的水平工作台上，支架12竖直安装在底座11上，支架12为“吕”字型矩形板状，支架12和底座11对称安装在工作台轴线两侧，轴承座13为矩形块状，轴承座13安装在支架 12的上下两口中，下端轴承座13固定安装，上端轴承座13与支架12的上口滑动配合，固定轮14水平安装在支架12下口的轴承座13上，调节轮15 水平安装在支架12上口的轴承座13上，调节螺杆16竖直安装在支架12 的上端，且调节螺杆16底端与支架12上口的轴承座13垂直连接，调节螺杆16与支架12上端螺纹配合，固定轮14和调节轮15轮面设有配合的压延齿形17，通过调节螺杆16调整支架12上调节轮15与固定轮14之间的间隙，骨架在牵引机构的牵引下进入调节轮15与固定轮14之间，通过调节轮15与固定轮14之间的压延齿形17获得所需的截面形状。

如图3所示，所述轮组本体10设有至少一组，一般采用四对或六对轮组本体10配合，所述轮组本体10的固定轮14分别与电机水平联轴器连接，前后轮组本体10之间的设有速度差，所述轮组本体10的调节轮15与固定轮14之间设有间隙，且前侧轮组本体10之间的间隙比后侧轮组本体10之间的间隙小。对骨架的弯曲变形需要考虑平缓渐进的变形过程，防止突变，以获得稳定一致的截面，前后轮组之间设定了一定的速差，可以吸收弯曲过程中的压延变形。适当的速差和成型轮组之间的间隙可以保证平顺的弯曲过程，而不会对骨架表面产生伤害，速差偏小，会导致骨架在预弯机内起拱堆积而断裂。

所述调节螺杆16与支架12上端设有螺纹轴套18，调节螺杆16与螺纹轴套18螺纹配合，通过螺纹轴套18和调节螺杆16的丝牙螺距，调整调节轮15的高度，并确保调节轮15水平。

综上，所述的一种骨架预弯成型装置，骨架水平进入轮组本体10的固定轮14与调节轮15之间，通过调节螺杆16调整固定轮14与调节轮15之间的间隙，多组轮组本体10配合，使得骨架经固定轮14和调节轮15之间的压延齿形17压延变形获得需要的截面形状，变形过程平缓渐进，不会发生突变对骨架表面产生伤害，装置结构简单，骨架预弯变形可靠，产品质量有保证。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种骨架预弯成型装置，其特征是：包括轮组本体，所述轮组本体包括底座、支架、轴承座、固定轮、调节轮和调节螺杆，所述底座安装在生产线的水平工作台上，支架竖直安装在底座上，支架为“吕”字型矩形板状，支架和底座对称安装在工作台轴线两侧，轴承座为矩形块状，轴承座安装在支架的上下两口中，下端轴承座固定安装，上端轴承座与支架的上口滑动配合，固定轮水平安装在支架下口的轴承座上，调节轮水平安装在支架上口的轴承座上，调节螺杆竖直安装在支架的上端，且调节螺杆底端与支架上口的轴承座垂直连接，调节螺杆与支架上端螺纹配合，固定轮和调节轮轮面设有配合的压延齿形。

2.根据权利要求1所述的一种骨架预弯成型装置，其特征在于，所述轮组本体设有至少一组。

3.根据权利要求2所述的一种骨架预弯成型装置，其特征在于，所述轮组本体的固定轮分别与电机水平联轴器连接，前后轮组本体之间的设有速度差。

4.根据权利要求2所述的一种骨架预弯成型装置，其特征在于，所述轮组本体的调节轮与固定轮之间设有间隙，且前侧轮组本体之间的间隙比后侧轮组本体之间的间隙小。

5.根据权利要求1所述的一种骨架预弯成型装置，其特征在于，所述调节螺杆与支架上端设有螺纹轴套，调节螺杆与螺纹轴套螺纹配合。

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