CN213779754U - 一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置，涉及道路工程技术领域，包括工作台、水平液压缸和压力缸，所述工作台的顶部设有水平安装座、竖直安装座和定位机构，所述定位机构包括剪切台面、安装块、定位轴、定位块和定位槽，所述工作台的一侧设有升降机构，所述升降机构包括升降箱体、入料口、出料口、起升齿条、起升箱体、起升电机、起升齿轮和联动板，所述联动板的顶部设有夹持机构。本实用新型，通过升降机构的设置，解决了现有的公路工程加强型直接剪切试验检测装置操作人员劳动强度大的问题，通过夹持机构的设置，解决了现有的公路工程加强型直接剪切试验检测装置通用性不佳的问题。

Description

一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置

技术领域

本实用新型涉及道路工程技术领域，更具体的是涉及一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置。

背景技术

公路工程中经常需要对样品土块做剪切试验，从而测定土抗剪强度指标，土样置于直剪仪的固定上盒和活动下盒内，试验时先在土样上施加垂直压力，然后对下盒施加水平推力，上下盒之间的错动使土样受剪破坏，现有的直接剪切仪大多需要操作人员手动上料，由于整块的土样较重，操作人员劳动强度较大，并且由于样品的尺寸大小不尽相同，现有的直接剪切仪难以对不同规格的土样进行夹紧试验，通用性不佳。

因此，提出一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于：为了解决现有的公路工程加强型直接剪切试验检测装置操作人员劳动强度大、通用性不佳的问题，本实用新型提供一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置。

(二)技术方案

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置，包括工作台、水平液压缸和压力缸，所述工作台的顶部设有水平安装座、竖直安装座和定位机构，所述定位机构包括剪切台面、安装块、定位轴、定位块和定位槽，所述工作台的一侧设有升降机构，所述升降机构包括升降箱体、入料口、出料口、起升齿条、起升箱体、起升电机、起升齿轮和联动板，所述联动板的顶部设有夹持机构，所述夹持机构包括夹具体、滑动槽、限位轴、夹紧滑块、拉伸弹簧、夹持件、正位套筒和连接杆。

进一步地，所述升降箱体固定连接在工作台的一侧，所述入料口开设在升降箱体的底部，所述出料口开设在升降箱体的顶部。

进一步地，所述起升齿条固定连接在升降箱体的内腔两侧，所述起升箱体活动连接在起升齿条的外侧，所述联动板固定连接在两个起升箱体之间。

进一步地，所述起升电机固定连接在起升箱体的内腔底部，所述起升齿轮固定连接在起升电机的转轴上，所述起升齿轮的一侧伸出起升箱体并与起升齿条啮合连接。

进一步地，所述夹具体设在联动板的顶部，所述滑动槽开设在夹具体的一侧，所述限位轴固定连接在滑动槽的内腔中部。

进一步地，所述夹紧滑块和正位套筒均套接在限位轴的外侧，所述拉伸弹簧固定连接在两个夹紧滑块之间。

进一步地，所述夹持件固定连接在夹紧滑块的一侧，所述正位套筒通过连接杆与夹持件固定连接。

进一步地，所述水平液压缸通过水平安装座固定连接在工作台远离升降机构的一侧，所述压力缸通过竖直安装座固定连接在工作台的中部。

进一步地，所述安装块通过剪切台面固定连接在工作台的顶部，所述定位轴固定连接在安装块的一侧。

进一步地，所述定位块固定连接在夹具体的底部，所述定位槽开设在定位块的中部。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型，通过升降机构的设置，起升齿轮与起升齿条的啮合运动使联动板带着土块上升，无需操作人员人力将待检测的土块搬运至工作台上，减少了操作人员上料时的劳动强度，也提高了上料的效率，解决了现有的公路工程加强型直接剪切试验检测装置操作人员劳动强度大的问题。

2、本实用新型，通过夹持机构的设置，两个夹持件在拉伸弹簧弹力的作用下夹紧土块，实现了对不同尺寸规格检测块的夹紧，提高了装置的通用性，解决了现有的公路工程加强型直接剪切试验检测装置通用性不佳的问题。

3、本实用新型，通过定位机构的设置，能够准确的将待检测的土块运送至检测地点，避免检测结果受到影响，也减少了操作人员对待检测样品找正的时间，提高了检测效率。

附图说明

图1为本实用新型结构的主视示意图；

图2为本实用新型结构的侧视示意图；

图3为本实用新型升降箱体结构的侧视剖面示意图；

图4为本实用新型夹持机构结构的侧视示意图。

附图标记：1、工作台；2、水平液压缸；21、水平安装座；3、压力缸；31、竖直安装座；4、升降机构；41、升降箱体；42、入料口；43、出料口；44、起升齿条；45、起升箱体；46、起升电机；47、起升齿轮；48、联动板；5、夹持机构；51、夹具体；52、滑动槽；53、限位轴；54、夹紧滑块；55、拉伸弹簧；56、夹持件；57、正位套筒；58、连接杆；6、定位机构；61、剪切台面；62、安装块；63、定位轴；64、定位块；65、定位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4，一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置，包括工作台1、水平液压缸2和压力缸3，工作台1的顶部设有水平安装座21、竖直安装座31和定位机构6，定位机构6包括剪切台面61、安装块62、定位轴63、定位块64和定位槽65，工作台1的一侧设有升降机构4，升降机构4包括升降箱体41、入料口42、出料口43、起升齿条44、起升箱体45、起升电机46、起升齿轮47和联动板48，联动板48的顶部设有夹持机构5，夹持机构5包括夹具体51、滑动槽52、限位轴53、夹紧滑块54、拉伸弹簧55、夹持件56、正位套筒57和连接杆58。

本实施例中，通过升降机构4的设置，无需操作人员人力将待检测的土块搬运至工作台1上，减少了操作人员上料时的劳动强度，也提高了上料的效率，避免了土块掉落而引发的危险，通过夹持机构5的设置，能够夹紧不同尺寸规格的检测块，提高了装置的通用性，通过定位机构6的设置，能够准确的将待检测的土块运送至检测地点，避免检测结果受到影响。

实施例2

请参阅图1-4，本实施例是在实施例1的基础上进行了进一步的优化，具体是，升降箱体41固定连接在工作台1的一侧，入料口42开设在升降箱体41的底部，出料口43开设在升降箱体41的顶部。

具体的，起升齿条44固定连接在升降箱体41的内腔两侧，起升箱体45活动连接在起升齿条44的外侧，联动板48固定连接在两个起升箱体45之间。

具体的，起升电机46固定连接在起升箱体45的内腔底部，起升齿轮47固定连接在起升电机46的转轴上，起升齿轮47的一侧伸出起升箱体45并与起升齿条44啮合连接。

具体的，夹具体51设在联动板48的顶部，滑动槽52开设在夹具体51的一侧，限位轴53固定连接在滑动槽52的内腔中部。

具体的，夹紧滑块54和正位套筒57均套接在限位轴53的外侧，拉伸弹簧55固定连接在两个夹紧滑块54之间。

具体的，夹持件56固定连接在夹紧滑块54的一侧，正位套筒57通过连接杆58与夹持件56固定连接。

本实施例中，在使用时，操作人员将待检测的土块从入料口42处放入升降箱体41内的联动板48上，两个夹持件56在拉伸弹簧55弹力的作用下夹紧土块，正位套筒57与连接杆58的配合设置能够避免夹持件56发生倾斜而无法夹紧土块，此时起升电机46带动起升齿轮47转动，起升齿轮47与起升齿条44的啮合运动使联动板48带着土块上升，操作人员即可在出料口43处将待检测的土块取出。

实施例3

请参阅图1和4，本实施例是在例1或例2的基础上做了如下优化，具体是，水平液压缸2通过水平安装座21固定连接在工作台1远离升降机构4的一侧，压力缸3通过竖直安装座31固定连接在工作台1的中部。

具体的，安装块62通过剪切台面61固定连接在工作台1的顶部，定位轴63固定连接在安装块62的一侧。

具体的，定位块64固定连接在夹具体51的底部，定位槽65开设在定位块64的中部。

本实施例中，土块在上升至剪切台面61的工作平面后，操作人员将夹持着待检测土块的夹持机构5从出料口43平移出，并使定位轴63对准定位槽65继续平移夹持机构5，直至待检测的土块进入既定的检测区域，此时压力缸3伸出伸缩头对土块施加正压力，水平液压缸2伸出伸缩头对土块施加水平的切应力以判断样品是否合格。

综上所述：本实用新型，通过升降机构4的设置，起升齿轮47与起升齿条44的啮合运动使联动板48带着土块上升，无需操作人员人力将待检测的土块搬运至工作台1上，减少了操作人员上料时的劳动强度，也提高了上料的效率，通过夹持机构5的设置，两个夹持件56在拉伸弹簧55弹力的作用下夹紧土块，实现了对不同尺寸规格检测块的夹紧，提高了装置的通用性，通过定位机构6的设置，能够准确的将待检测的土块运送至检测地点，避免检测结果受到影响，也减少了操作人员对待检测样品找正的时间，提高了检测效率。

以上，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置，包括工作台(1)、水平液压缸(2)和压力缸(3)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部设有水平安装座(21)、竖直安装座(31)和定位机构(6)，所述定位机构(6)包括剪切台面(61)、安装块(62)、定位轴(63)、定位块(64)和定位槽(65)，所述工作台(1)的一侧设有升降机构(4)，所述升降机构(4)包括升降箱体(41)、入料口(42)、出料口(43)、起升齿条(44)、起升箱体(45)、起升电机(46)、起升齿轮(47)和联动板(48)，所述联动板(48)的顶部设有夹持机构(5)，所述夹持机构(5)包括夹具体(51)、滑动槽(52)、限位轴(53)、夹紧滑块(54)、拉伸弹簧(55)、夹持件(56)、正位套筒(57)和连接杆(58)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置，其特征在于：所述升降箱体(41)固定连接在工作台(1)的一侧，所述入料口(42)开设在升降箱体(41)的底部，所述出料口(43)开设在升降箱体(41)的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置，其特征在于：所述起升齿条(44)固定连接在升降箱体(41)的内腔两侧，所述起升箱体(45)活动连接在起升齿条(44)的外侧，所述联动板(48)固定连接在两个起升箱体(45)之间。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置，其特征在于：所述起升电机(46)固定连接在起升箱体(45)的内腔底部，所述起升齿轮(47)固定连接在起升电机(46)的转轴上，所述起升齿轮(47)的一侧伸出起升箱体(45)并与起升齿条(44)啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置，其特征在于：所述夹具体(51)设在联动板(48)的顶部，所述滑动槽(52)开设在夹具体(51)的一侧，所述限位轴(53)固定连接在滑动槽(52)的内腔中部。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置，其特征在于：所述夹紧滑块(54)和正位套筒(57)均套接在限位轴(53)的外侧，所述拉伸弹簧(55)固定连接在两个夹紧滑块(54)之间。

7.根据权利要求1所述的一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置，其特征在于：所述夹持件(56)固定连接在夹紧滑块(54)的一侧，所述正位套筒(57)通过连接杆(58)与夹持件(56)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置，其特征在于：所述水平液压缸(2)通过水平安装座(21)固定连接在工作台(1)远离升降机构(4)的一侧，所述压力缸(3)通过竖直安装座(31)固定连接在工作台(1)的中部。

9.根据权利要求1所述的一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置，其特征在于：所述安装块(62)通过剪切台面(61)固定连接在工作台(1)的顶部，所述定位轴(63)固定连接在安装块(62)的一侧。

10.根据权利要求1所述的一种公路工程加强型直接剪切试验检测装置，其特征在于：所述定位块(64)固定连接在夹具体(51)的底部，所述定位槽(65)开设在定位块(64)的中部。

Images