CN213776205U - 一种可智能调节的农机底盘承载力用减震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可智能调节的农机底盘承载力用减震装置，包括底盘体和连接轴，所述底盘体的下端中部贯穿设置有支撑槽，所述支撑槽的内部上端两侧均固定连接有套筒，所述套筒的内部上端固定连接有第一弹簧，所述套筒的两侧且相对于第一弹簧的两侧间隙缝等间距设置有多个插口，所述套筒的内部且相对于第一弹簧的下端滑动连接有移动板，所述移动板的下端且相对于套筒的下端口固定连接有减震块，所述支撑槽的内部上端且相对于套筒的右侧固定连接有支撑架。本实用新型中，可有效来实现智能化调节减震使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及农机使用技术领域，尤其涉及一种可智能调节的农机底盘承载力用减震装置。
背景技术
农机，指农业生产中使用的各种机械设备统称，常用农机有插秧机、播种机、植保机、抛秧机、施肥机、旋耕机等，以上农机一般包括用于插秧、播种、植保、抛秧、施肥、旋耕的作业机具，以及牵引机车。
现阶段对于农机底盘承载力用的减震装置使用还存在一定不足，不能有效来进行对减震进行可靠的控制调节使用，从而来使减震装置不能有效的进行减震使用，相比之下，本实用新型，可有效来实现智能化调节使用，更加有效的进行对农机底盘减震使用，提高减震装置的使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可智能调节的农机底盘承载力用减震装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种可智能调节的农机底盘承载力用减震装置，包括底盘体和连接轴，所述底盘体的下端中部贯穿设置有支撑槽，所述支撑槽的内部上端两侧均固定连接有套筒，所述套筒的内部上端固定连接有第一弹簧，所述套筒的两侧且相对于第一弹簧的两侧间隙缝等间距设置有多个插口，所述套筒的内部且相对于第一弹簧的下端滑动连接有移动板，所述移动板的下端且相对于套筒的下端口固定连接有减震块，所述支撑槽的内部上端且相对于套筒的右侧固定连接有支撑架，所述支撑架的左侧贯穿设置有移动口，所述支撑架的内部下端固定连接有第二气缸，所述第二气缸的上端延伸有伸缩杆且伸缩杆的一端固定连接有移动块，所述移动块的上端固定连接有第一气缸，所述第一气缸的左侧延伸有伸缩杆且伸缩杆的一端固定连接有插销挡板，所述插销挡板的左侧设置有插槽；
所述连接轴设置在底盘体的下方，所述连接轴的两侧均固定连接有限位块，所述限位块的侧面设置有车轮，所述限位块的上端均固定连接有连接块，所述连接块的上端设置有第一连接铰链，所述连接轴的上端中部固定连接有梯形块。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述底盘体的左侧设置有安置槽，所述安置槽的内部上端设置有控制器，所述安置槽的右侧内壁设置有震动感应器。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述底盘体的下端两侧均设置有调节槽，所述调节槽的内侧设置第二弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第二弹簧的侧面设置有调节块，所述调节块的下端设置有第二连接铰链。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第二连接铰链的侧面固定连接有调节杆，所述调节杆的下端与第一连接铰链的侧面相连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述支撑架的右侧内壁固定连接有滑杆，所述滑杆的侧面与移动块的侧面滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述插销挡板可推送至插口的内部。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述梯形块的上端与减震块的下端相连接。
本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型，通过第二气缸带动移动块上的第一气缸的使用高度进行调节，从而来对第一气缸连接的插销挡板的使用高度进行调节，且通过第一气缸将插销挡板推送至套筒处相对于第一弹簧两侧间隙缝设置的插口来形成对第一弹簧的伸缩度进行控制，来有效形成减震的同时，能有效来进行对减震的力度进行调节，从而来便于控制农机底盘体处在使用时所需要的减震力度，来进行有效减震支撑使用。
2、本实用新型，通过调节槽处第二弹簧、调节块，及连接轴处限位块处的连接块、第一连接铰链、调节杆及第二连接铰链来形成对限位块处的车轮进行有效避震使用，大大提高整体使用的避震效果。
3、本实用新型，可有效来实现智能化调节使用，来进行有效智能减震控制使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可智能调节的农机底盘承载力用减震装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种可智能调节的农机底盘承载力用减震装置的插销挡板的三维视图；
图3为图1中A处的结构放大示意图；
图4为图1中B处的结构放大示意图。
图例说明：
1、限位块；2、车轮；3、安置槽；4、控制器；5、震动感应器；6、第一弹簧；7、套筒；8、移动板；9、支撑槽；10、底盘体；11、第一连接铰链；12、连接块；13、连接轴；14、减震块；15、梯形块；16、移动块；17、插销挡板；18、移动口；19、第一气缸；20、滑杆；21、支撑架；22、插口； 23、第二气缸；24、插槽；25、调节杆；26、第二弹簧；27、第二连接铰链； 28、调节块；29、调节槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种可智能调节的农机底盘承载力用减震装置，包括底盘体10和连接轴13，底盘体10的下端中部贯穿设置有支撑槽9，支撑槽9的内部上端两侧均固定连接有套筒7，套筒7的内部上端固定连接有第一弹簧6，套筒7的两侧且相对于第一弹簧6的两侧间隙缝等间距设置有多个插口22，套筒7的内部且相对于第一弹簧6的下端滑动连接有移动板8，移动板8的下端且相对于套筒7的下端口固定连接有减震块14，支撑槽9的内部上端且相对于套筒7的右侧固定连接有支撑架21，支撑架21的左侧贯穿设置有移动口18，支撑架21的内部下端固定连接有第二气缸23，第二气缸23的上端延伸有伸缩杆且伸缩杆的一端固定连接有移动块 16，移动块16的上端固定连接有第一气缸19，第一气缸19的左侧延伸有伸缩杆且伸缩杆的一端固定连接有插销挡板17，插销挡板17的左侧设置有插槽 24，插销挡板17可推送至插口22的内部，来有效形成减震的同时，能有效来进行对减震的力度进行调节，从而来便于控制农机底盘体10处在使用时所需要的减震力度，来进行有效减震支撑使用；
连接轴13设置在底盘体10的下方，连接轴13的两侧均固定连接有限位块1，限位块1的侧面设置有车轮2，限位块1的上端均固定连接有连接块12，连接块12的上端设置有第一连接铰链11，连接轴13的上端中部固定连接有梯形块15，梯形块15的上端与减震块14的下端相连接，来有效实现支撑使用；
底盘体10的左侧设置有安置槽3，安置槽3的内部上端设置有控制器4，安置槽3的右侧内壁设置有震动感应器5，可有效来实现智能化调节使用的效果，底盘体10的下端两侧均设置有调节槽29，调节槽29的内侧设置第二弹簧26，第二弹簧26的侧面设置有调节块28，调节块28的下端设置有第二连接铰链27，第二连接铰链27的侧面固定连接有调节杆25，调节杆25的下端与第一连接铰链11的侧面相连接，支撑架21的右侧内壁固定连接有滑杆20，滑杆20的侧面与移动块16的侧面滑动连接，来形成对车轮2在行驶时的单一减震支撑使用，大大提高整体使用的避震效果。
工作原理：通过第二气缸23带动移动块16上的第一气缸19的使用高度进行调节，从而来对第一气缸19连接的插销挡板17的使用高度进行调节，且通过第一气缸19将插销挡板17推送至套筒7处相对于第一弹簧6两侧间隙缝设置的插口22来形成对第一弹簧6的伸缩度进行控制，来控制底盘体10 的减震效果，通过调节槽29处第二弹簧26、调节块28，及连接轴13处限位块1处的连接块12、第一连接铰链11、调节杆25及第二连接铰链27来形成对限位块1处的车轮2进行有效避震使用。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种可智能调节的农机底盘承载力用减震装置，包括底盘体(10)和连接轴(13)，其特征在于：所述底盘体(10)的下端中部贯穿设置有支撑槽(9)，所述支撑槽(9)的内部上端两侧均固定连接有套筒(7)，所述套筒(7)的内部上端固定连接有第一弹簧(6)，所述套筒(7)的两侧且相对于第一弹簧(6)的两侧间隙缝等间距设置有多个插口(22)，所述套筒(7)的内部且相对于第一弹簧(6)的下端滑动连接有移动板(8)，所述移动板(8)的下端且相对于套筒(7)的下端口固定连接有减震块(14)，所述支撑槽(9)的内部上端且相对于套筒(7)的右侧固定连接有支撑架(21)，所述支撑架(21)的左侧贯穿设置有移动口(18)，所述支撑架(21)的内部下端固定连接有第二气缸(23)，所述第二气缸(23)的上端延伸有伸缩杆且伸缩杆的一端固定连接有移动块(16)，所述移动块(16)的上端固定连接有第一气缸(19)，所述第一气缸(19)的左侧延伸有伸缩杆且伸缩杆的一端固定连接有插销挡板(17)，所述插销挡板(17)的左侧设置有插槽(24)；
所述连接轴(13)设置在底盘体(10)的下方，所述连接轴(13)的两侧均固定连接有限位块(1)，所述限位块(1)的侧面设置有车轮(2)，所述限位块(1)的上端均固定连接有连接块(12)，所述连接块(12)的上端设置有第一连接铰链(11)，所述连接轴(13)的上端中部固定连接有梯形块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种可智能调节的农机底盘承载力用减震装置，其特征在于：所述底盘体(10)的左侧设置有安置槽(3)，所述安置槽(3)的内部上端设置有控制器(4)，所述安置槽(3)的右侧内壁设置有震动感应器(5)。
3.根据权利要求1所述的一种可智能调节的农机底盘承载力用减震装置，其特征在于：所述底盘体(10)的下端两侧均设置有调节槽(29)，所述调节槽(29)的内侧设置第二弹簧(26)。
4.根据权利要求3所述的一种可智能调节的农机底盘承载力用减震装置，其特征在于：所述第二弹簧(26)的侧面设置有调节块(28)，所述调节块(28)的下端设置有第二连接铰链(27)。
5.根据权利要求4所述的一种可智能调节的农机底盘承载力用减震装置，其特征在于：所述第二连接铰链(27)的侧面固定连接有调节杆(25)，所述调节杆(25)的下端与第一连接铰链(11)的侧面相连接。
6.根据权利要求1所述的一种可智能调节的农机底盘承载力用减震装置，其特征在于：所述支撑架(21)的右侧内壁固定连接有滑杆(20)，所述滑杆(20)的侧面与移动块(16)的侧面滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种可智能调节的农机底盘承载力用减震装置，其特征在于：所述插销挡板(17)可推送至插口(22)的内部。
8.根据权利要求1所述的一种可智能调节的农机底盘承载力用减震装置，其特征在于：所述梯形块(15)的上端与减震块(14)的下端相连接。
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