CN213773065U - 一种夜间防撞标示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种夜间防撞标示装置，包括：标识棒，所示标识棒由1个以上夜光段和1个以上反光段组成，夜光段和反光段沿标识棒长度方向相间分布。以解决现有技术高速公路护栏上要么没有警示标识，要么警示距离短达不到警示效果，车辆行驶到近处才发现高速公路或乡村公路护栏障碍，刹车反应时间不足容易造成交通事故发生的问题。

Description

一种夜间防撞标示装置

技术领域

本实用新型涉及公路设施技术领域，尤其涉及一种夜间防撞标示装置。

背景技术

近年来，随着时代不断发展，人民生活水平不断提高，在解决了基本的温饱问题后，人们对交通工具的需求越来越多，车辆的拥有者也不断提高，在交通变得更加便携的同时也产生了一些问题：在我们的城市、乡镇、农村地区常常因为交通事故将高速公路护栏撞坏，发生交通事故。造成这一问题的主要原因是：

（1）道路路灯光线不足；

（2）车辆本身照明灯光线不足；

（3）夜间在乡村道路上会车时车辆开的近光灯视线都很差，更看不清楚道路护栏，造成交通事故；

（4）夜间部分高速公路及村公路护栏虽然加装反光材料，但在另一种角度上不起作用，达不到警示效果，车辆行驶到进处才发现护栏障碍，刹车反应时间不足容易造成交通事故发生。

发明内容

为了解决以上现有技术的缺点和不足之处，本实用新型的首要目的是提供一种夜间防撞标示装置。

本实用新型的技术方案是：一种夜间防撞标示装置，包括：

标识棒，所示标识棒由1个以上夜光段和1个以上反光段组成，夜光段和反光段沿标识棒长度方向相间分布。

进一步地，还包括：

铁丝，铁丝中部固定连接在标识棒内部，铁丝贯通标识棒长度方向。

进一步地，位于标识棒两端的铁丝端部分别突出对应的标识棒两端。

进一步地，还包括：

扣件，标识棒两端通过扣件连接在一起。

进一步地，所述扣件包括：

本体，所述本体设有左右两侧贯通的插孔，插孔与标识棒端部相匹配，本体外侧面两端设有螺孔，螺孔贯通本体外侧面和插孔其中一个侧面；

固定螺丝，所述固定螺丝与螺孔相匹配，固定螺丝通过螺纹连接在螺孔中，固定螺丝旋紧将标识棒与扣件的相对位置固定。

进一步地，所述螺孔每端至少有2个。

进一步地，所述固定螺丝的螺丝头上的凹槽为五角星形。

进一步地，所述本体外侧面还设有铁丝口，铁丝口贯通本体外侧面和插孔其中一个侧面。

进一步地，所述夜光段长度为1cm至6cm，反光段长度为1cm至6cm。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型使用时，可将标识棒捆绑在护栏的支撑柱上，标识棒既有反光段又有夜光段，在白天反光段可以提醒行人及车辆行驶安全，晚上由于夜光段能够自发光，使得驾驶人员在很远的地方就看见高速公路护栏的支撑柱，提醒驾驶员有护栏等障碍物体，减速行驶，不易碰撞高速公路护栏，进而避免交通事故发生，同时夜光段在白天吸收太阳光照能量夜晚发光，不需要人主动提供能量，更加节能环保。

附图说明

图1为本实用新型实施实例1的立体视图；

图2为本实用新型实施实例1的爆炸视图；

图3为图2E处的局部视图。

具体实施方式

下面结合附图及具体的实施例对实用新型进行进一步介绍：

实施例1：参考图1至图3，一种夜间防撞标示装置，包括：标识棒1，所示标识棒1由1个以上夜光段101和1个以上反光段102组成，夜光段101和反光段102沿标识棒1长度方向相间分布。这里的反光段102和夜光段101连接可采用粘接，一体成型等工艺，标识棒1柔软可弯曲，使得标识棒1可方便的捆绑在护栏上。反光段可采用品牌为bfb，型号为yjh的反光膜，夜光段可采用品牌为麦邦克的夜光胶带。

本实用新型使用时，可将标识棒1捆绑在护栏的支撑柱上，标识棒1既有反光段102又有夜光段101，在白天反光段102可以提醒行人及车辆行驶安全，晚上由于夜光段101能够自发光，使得驾驶人员在很远的地方就看见高速公路护栏的支撑柱，提醒驾驶员有护栏等障碍物体，减速行驶，不易碰撞高速公路护栏，进而避免交通事故发生，同时夜光段101在白天吸收太阳光照能量夜晚发光，不需要人主动提供能量，更加节能环保。

进一步地，还包括：铁丝2，铁丝2中部固定连接在标识棒1内部，铁丝2贯通标识棒1长度方向。

铁丝2能够避免标识棒1从中间自然断裂或被认为割断后脱离护栏的支撑柱，标识棒1从中间断裂后在铁丝2的作用下依然能够固定在护栏的支撑柱上。

进一步地，位于标识棒1两端的铁丝2端部分别突出对应的标识棒1两端。

在使用时，可以通过将贯通标识棒1长度方向的铁丝2端部相互扭结在一起，使标识棒1固定在护栏的支撑柱上。

进一步地，还包括：扣件3，标识棒1两端通过扣件3连接在一起。

在使用时，可通过扣件3将标识棒1固定在护栏的支撑柱上，固定标识棒1更加简单。

进一步地，所述扣件3包括：本体301，所述本体301设有左右两侧贯通的插孔302，插孔302与标识棒1端部相匹配，本体301外侧面两端设有螺孔303，螺孔303贯通本体301外侧面和插孔302其中一个侧面；固定螺丝305，所述固定螺丝305与螺孔303相匹配，固定螺丝305通过螺纹连接在螺孔303中，固定螺丝305旋紧将标识棒1与扣件3的相对位置固定。

在使用时，可通过扣件3将标识棒1固定在护栏上，固定标识棒1更加简单。

进一步地，所述螺孔303每端至少有2个。

避免其中一个固定螺丝305松时，标识杆从护栏脱落。

进一步地，所述固定螺丝305的螺丝头上的凹槽3051为五角星形。

凹槽3051为五角星形的螺丝为非标准螺丝，采用普通的螺丝刀不能将其卸下，只能采用端头与五角星凹槽3051匹配的特制螺丝刀才能将其卸下，可以起到防盗功能。

进一步地，所述本体301外侧面还设有铁丝口304，铁丝口304贯通本体301外侧面和插孔302其中一个侧面。

使得在使用卡扣固定标识棒1的同时，还能使用铁丝2固定，防止其中任意一个滑脱导致标识棒1从护栏的支撑柱滑脱。

进一步地，根据不同的设备所述夜光段101长度可设为1cm至6cm，反光段102长度可设为为1cm至6cm。

使得夜光段101与反光段102间距适合，足以从任何方向同时观察到夜光段101和反光段102，并且间距不至于太小导致制造难度增加。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种夜间防撞标示装置，其特征在于，包括：

标识棒（1），所示标识棒（1）由1个以上夜光段（101）和1个以上反光段（102）组成，夜光段（101）和反光段（102）沿标识棒（1）长度方向相间分布。

2.根据权利要求1所述的夜间防撞标示装置，其特征在于，还包括：

铁丝（2），铁丝（2）中部固定连接在标识棒（1）内部，铁丝（2）贯通标识棒（1）长度方向。

3.根据权利要求2所述的夜间防撞标示装置，其特征在于，位于标识棒（1）两端的铁丝（2）端部分别突出对应的标识棒（1）两端。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的夜间防撞标示装置，其特征在于，还包括：

扣件（3），标识棒（1）两端通过扣件（3）连接在一起。

5.根据权利要求4所述的夜间防撞标示装置，其特征在于，所述扣件（3）包括：

本体（301），所述本体（301）设有左右两侧贯通的插孔（302），插孔（302）与标识棒（1）端部相匹配，本体（301）外侧面两端设有螺孔（303），螺孔（303）贯通本体（301）外侧面和插孔（302）其中一个侧面；

固定螺丝（305），所述固定螺丝（305）与螺孔（303）相匹配，固定螺丝（305）通过螺纹连接在螺孔（303）中，固定螺丝（305）旋紧将标识棒（1）与扣件（3）的相对位置固定。

6.根据权利要求5所述的夜间防撞标示装置，其特征在于，所述螺孔（303）每端至少有2个。

7.根据权利要求5所述的夜间防撞标示装置，其特征在于，所述固定螺丝（305）的螺丝头上的凹槽（3051）为五角星形。

8.根据权利要求5所述的夜间防撞标示装置，其特征在于，所述本体（301）外侧面还设有铁丝口（304），铁丝口（304）贯通本体（301）外侧面和插孔（302）其中一个侧面。

9.根据权利要求1所述的夜间防撞标示装置，其特征在于，所述夜光段（101）长度为1cm至6cm，反光段（102）长度为1cm至6cm。

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