CN213770955U - 一种改进型的电梯过速防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种改进型的电梯过速防护装置，包括固定安装在安装室内的电机，所述电机的输出端上固定连接有驱动杆，且驱动杆上套设有驱动辊，所述驱动辊上固定连接有驱动链，所述安装室上设有与驱动链相配合的通孔，所述驱动杆的前端固定安装有固定杆，且固定杆上固定安装有弧形齿条，所述安装室的右侧内壁上设有圆槽，且圆槽内通过转杆转动连接有齿轮，所述齿轮与弧形齿条相啮合，所述安装室内安装有与电机相配合的急停机构。优点在于：本实用新型当驱动杆快速转动使得电梯快速下坠时，可自动使电机停止运行，并同时对驱动链进行夹持，使其无法移动，避免了发生安全事故的问题，且可靠程度较高。

Description

一种改进型的电梯过速防护装置

技术领域

本实用新型涉及电梯防护技术领域，尤其涉及一种改进型的电梯过速防护装置。

背景技术

经检索，专利号为CN 210944385 U的专利授权文件公开了一种改进型的电梯过速防护装置，包括驱动器，链轮机构，同步盘，圆环滑槽，导向筒，缓冲件，减速板，复位件，固定件和制动板，所述驱动器的输出端连接有转轴。

该改进型的电梯过速防护装置存在以下不足之处：减速板与驱动器输出端之间的连接采用固定件实现，然而固定件为吸附磁性件组件，其具有的磁力可能对电梯驱动装置的电流产生影响，导致电梯运行异常，且采用磁力对减速板进行连接的方式稳定性不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种改进型的电梯过速防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种改进型的电梯过速防护装置，包括固定安装在安装室内的电机，所述电机的输出端上固定连接有驱动杆，且驱动杆上套设有驱动辊，所述驱动辊上固定连接有驱动链，所述安装室上设有与驱动链相配合的通孔，所述驱动杆的前端固定安装有固定杆，且固定杆上固定安装有弧形齿条，所述安装室的右侧内壁上设有圆槽，且圆槽内通过转杆转动连接有齿轮，所述齿轮与弧形齿条相啮合，所述安装室内安装有与电机相配合的急停机构。

在上述的一种改进型的电梯过速防护装置中，所述急停机构包括弧形槽，所述弧形槽开设在圆槽的侧壁上，所述转杆上固定安装有控制杆，且控制杆滑动连接在弧形槽内，所述弧形槽的底部固定安装有急停按钮，所述安装室内固定安装有控制器，且控制器与急停按钮以及电机均为电性连接，所述转杆与圆槽之间安装有扭力弹簧。

在上述的一种改进型的电梯过速防护装置中，所述弧形齿条的弧长等于齿轮周长的四分之一。

在上述的一种改进型的电梯过速防护装置中，所述通孔的内壁上固定安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆靠近驱动链的一端固定安装有夹块，所述电动伸缩杆与控制器为电性连接。

在上述的一种改进型的电梯过速防护装置中，所述夹块靠近驱动链的一端固定安装有橡胶块。

与现有的技术相比，本实用新型优点在于：

1：通过控制杆与急停按钮的配合，可在驱动杆以较快的速度转动时，自动使急停按钮将信号传递给控制器，使得控制器驱动电机停止运行，避免因电梯快速下坠导致的安全事故，整体装置未使用磁性组件，避免了因磁力对电梯驱动装置的电流产生影响，导致电梯运行异常的问题。

2：通过电动伸缩杆与夹块的配合，可在驱动杆快速转动时，同时对驱动链进行夹持，使其无法移动，进一步避免了因电梯快速下坠导致出现安全事故的问题，提高了该装置的可靠性。

综上所述，本实用新型当驱动杆快速转动使得电梯快速下坠时，可自动使电机停止运行，并同时对驱动链进行夹持，使其无法移动，避免了发生安全事故的问题，且可靠程度较高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种改进型的电梯过速防护装置的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为图2中A部分的结构放大示意图。

图中：1安装室、2电机、3驱动杆、4驱动辊、5驱动链、6通孔、7固定杆、8弧形齿条、9圆槽、10转杆、11齿轮、12弧形槽、13急停按钮、14控制杆、15控制器、16电动伸缩杆、17夹块、18扭力弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种改进型的电梯过速防护装置，包括固定安装在安装室1内的电机2，电机2的输出端上固定连接有驱动杆3，且驱动杆3上套设有驱动辊4，驱动辊4上固定连接有驱动链5，安装室1上设有与驱动链5相配合的通孔6；

上述值得注意的是：

1、电机2工作时，通过驱动杆3带动驱动辊4进行转动，从而通过对驱动链5的收卷和放松对电梯起到升降功能。

2、驱动杆3的前端固定安装有固定杆7，且固定杆7上固定安装有弧形齿条8，安装室1的右侧内壁上设有圆槽9，且圆槽9内通过转杆10转动连接有齿轮11，齿轮11与弧形齿条8相啮合，当驱动杆3转到时，其上的弧形齿条8会间歇性与齿轮11啮合，从而带动齿轮11与转杆10同时进行一定程度的转动。

3、转杆10与圆槽9之间安装有扭力弹簧18，在驱动杆3以正常速度转动的时候，弧形齿条8与齿轮11接触以及啮合的时候为固定值，在此时间范围内，当弧形齿条8带动齿轮11转动后至下次与齿轮11啮合之前，扭力弹簧18的弹力会使转杆10以及齿轮11自行复位。

4、电机2具体可采用MHMF042L1U2M型号的伺服电机，弧形齿条8的弧长等于齿轮11周长的四分之一，此处尺寸设计的好处在于，可对弧形齿条8每次带动齿轮11转动的幅度进行限定。

安装室1内安装有与电机2相配合的急停机构，急停机构包括弧形槽12：

上述值得注意的是：

1、弧形槽12开设在圆槽9的侧壁上，转杆10上固定安装有控制杆14，且控制杆14滑动连接在弧形槽12内，弧形槽12的底部固定安装有急停按钮13，安装室1内固定安装有控制器15，且控制器15与急停按钮13以及电机2均为电性连接，当驱动杆3正常转动时，齿轮11仅可带动转杆10转动一定角度，随后即可自动复位，此时控制杆14不会与急停按钮13接触。

2、当驱动杆3快速转动时，扭力弹簧18使转杆10的复位效果跟不上齿轮11的转动幅度，因此控制杆14会与急停按钮13接触，此时急停按钮13将信号传递给控制器15，使得控制器15驱动电机2停止运行，避免因电梯快速下坠导致的安全事故。

3、通孔6的内壁上固定安装有电动伸缩杆16，且电动伸缩杆16靠近驱动链5的一端固定安装有夹块17，电动伸缩杆16与控制器15为电性连接，当控制杆14与急停按钮13接触时，控制器15除了控制电机2停止运行，还会使电动伸缩杆16伸长，使得夹块17对驱动链5进行夹持，使其无法移动，进一步避免了因电梯快速下坠导致出现安全事故的问题。

4、夹块17靠近驱动链5的一端固定安装有橡胶块，橡胶块的设计可增大夹块17与驱动链5之间摩擦力，使其对驱动链5的固定效果更加。

5、控制器15具体可采用KV-16AT型号的控制器，电动伸缩杆16具体可采用YMD-608型号的电动伸缩杆。

进一步说明，上述固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种改进型的电梯过速防护装置，包括固定安装在安装室(1)内的电机(2)，其特征在于，所述电机(2)的输出端上固定连接有驱动杆(3)，且驱动杆(3)上套设有驱动辊(4)，所述驱动辊(4)上固定连接有驱动链(5)，所述安装室(1)上设有与驱动链(5)相配合的通孔(6)，所述驱动杆(3)的前端固定安装有固定杆(7)，且固定杆(7)上固定安装有弧形齿条(8)，所述安装室(1)的右侧内壁上设有圆槽(9)，且圆槽(9)内通过转杆(10)转动连接有齿轮(11)，所述齿轮(11)与弧形齿条(8)相啮合，所述安装室(1)内安装有与电机(2)相配合的急停机构。

2.根据权利要求1所述的一种改进型的电梯过速防护装置，其特征在于，所述急停机构包括弧形槽(12)，所述弧形槽(12)开设在圆槽(9)的侧壁上，所述转杆(10)上固定安装有控制杆(14)，且控制杆(14)滑动连接在弧形槽(12)内，所述弧形槽(12)的底部固定安装有急停按钮(13)，所述安装室(1)内固定安装有控制器(15)，且控制器(15)与急停按钮(13)以及电机(2)均为电性连接，所述转杆(10)与圆槽(9)之间安装有扭力弹簧(18)。

3.根据权利要求1所述的一种改进型的电梯过速防护装置，其特征在于，所述弧形齿条(8)的弧长等于齿轮(11)周长的四分之一。

4.根据权利要求2所述的一种改进型的电梯过速防护装置，其特征在于，所述通孔(6)的内壁上固定安装有电动伸缩杆(16)，且电动伸缩杆(16)靠近驱动链(5)的一端固定安装有夹块(17)，所述电动伸缩杆(16)与控制器(15)为电性连接。

5.根据权利要求4所述的一种改进型的电梯过速防护装置，其特征在于，所述夹块(17)靠近驱动链(5)的一端固定安装有橡胶块。

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