CN213769013U - 一种折叠式装卸货桥 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种折叠式装卸货桥，它包括左右两个单桥，每个单桥包括自前至后依次布置的多个纵向折叠桁架单元、多个横向折叠桁架单元和固定三角架，多个纵向折叠桁架单元和多个横向折叠桁架单元顶部设置有前后多个滚装垫板，前后多个滚装垫板和固定三角架共同形成输送斜面。本实用新型一种折叠式装卸货桥，它保证装卸货桥能够在大负载、多条件下可靠工作，实现特种车辆由地面平稳地驶入货机，并且装卸货桥能够折叠以达到占地空间小、能随货机运输的目的。

Description

一种折叠式装卸货桥

技术领域

本实用新型涉及一种折叠式装卸货桥，属于货物运输设备技术领域。

背景技术

由于我国物流运输的快速发展，需要配套的装卸货系统以适应不同的物流现场。航空货运领域是目前最快捷的物流运输，其配套装卸系统要求更为严苛，且在特定事件中，需要将部分特种车辆通过装卸货桥行驶到飞机货仓中，为适应特殊需求，装卸货桥需要随车辆实现航空同步转运，这便要求装卸货桥具有拆卸方便、体积小的特点，能够通过航空托盘运输到飞机货仓实现转运。由于航空运输本身成本高的特点，便要求装卸货桥能最大程度的减小空间体积与重量，从而降低运输成本。

目前现有的折叠式装卸货桥，拆卸困难且折叠后仍然占据大量空间，未能充分利用收放堆积空间，不便于航空运输。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种折叠式装卸货桥，它保证装卸货桥能够在大负载、多条件下可靠工作，实现特种车辆由地面平稳地驶入货机，并且装卸货桥能够折叠以达到占地空间小、能随货机运输的目的。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种折叠式装卸货桥，它包括左右两个单桥，每个单桥包括自前至后依次布置的多个纵向折叠桁架单元、多个横向折叠桁架单元和固定三角架，多个纵向折叠桁架单元和多个横向折叠桁架单元顶部设置有前后多个滚装垫板，前后多个滚装垫板和固定三角架共同形成输送斜面。

可选的，所述输送斜面的坡度为5°。

可选的，多个纵向折叠桁架单元尺寸自前至后依次减小，多个横向折叠桁架单元尺寸自前至后依次减小。

可选的，所述纵向折叠桁架单元包括前后布置的多个承重矩形桁架，多个承重矩形桁架尺寸自前至后依次减小，相邻两个承重矩形桁架之间通过左右两组第一连杆组件相连接。

可选的，每组第一连杆组件包括上下两个第一连杆机构，所述第一连杆机构包括交叉布置的两个第一连杆，两个第一连杆一端分别与前后两个承重矩形桁架相铰接，所述承重矩形桁架上沿竖向设置有左右两条第一滑槽，两个第一连杆另一端分别通过第一滑块与前后两个承重矩形桁架的第一滑槽相连接。

可选的，两个第一连杆的交叉位置处设置有第一支撑杆。

可选的，所述横向折叠桁架单元包括左右两个承重梯形桁架，左右两个承重梯形桁架之间通过上下两组第二连杆组件相连接。

可选的，每组第二连杆组件包括前后两个第二连杆机构，所述第二连杆机构包括交叉布置的两个第二连杆，两个第二连杆一端分别与左右两个承重梯形桁架相铰接，左右两个承重梯形桁架内侧沿前后方向开设有上下两条第二滑槽，两个第二连杆另一端分别通过第二滑块与左右两个承重梯形桁架的第二滑槽相连接。

可选的，两个第一连杆的交叉位置处设置有第一支撑杆。

可选的，所述滚装垫板包括固定桁架，所述固定桁架正反两面沿横向均开设有沟槽。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型能够保证装卸货桥能够在大负载、多条件下可靠工作，实现特种车辆由地面平稳地驶入货机，并且装卸货桥能够折叠以达到占地空间小、能随货机运输的目的；

2、本实用新型可以分解成承重桁架单元和滚装垫板，工作时可迅速将各部分组装，调整滚装垫板的正反面，可分别运送大型装备和大型物资，实现了装拆便捷、多用途的目的；

3、本实用新型工作结束后，可将各承重桁架单元折叠，货桥安装完成后尺寸为28m×2.2m×4m，各部分拆解完成后占地仅为2.5m×2.1m×2.7m，实现了空间占用最小化的目的；

4、本实用新型承重模块的可折叠连接杆部分使用三角布局形式，保证了工作时装卸货桥的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一种折叠式装卸货桥安装完成后的效果图。

图2为本实用新型一种折叠式装卸货桥拆卸后存放的效果图。

图3为图1中纵向折叠桁架单元的展开示意图。

图4为图1中纵向折叠桁架单元的收缩示意图。

图5为多个纵向折叠桁架单元的存放示意图。

图6为图1中横向折叠桁架单元的展开示意图。

图7为图1中横向折叠桁架单元的收缩示意图。

图8为多个横向折叠桁架单元的存放示意图。

图9为图1中滚装垫板的结构示意图。

图10为图1中滚装垫板的安装状态示意图。

其中：

纵向折叠桁架单元1

承重矩形桁架11

第一连杆组件12

第一连杆121

第一支撑杆122

第一滑槽13

第一滑块14

横向折叠桁架单元2

承重梯形桁架21

第二连杆组件22

第二连杆221

第二支撑杆222

第二滑槽23

第二滑块24

固定三角架3

滚装垫板4

固定桁架41

沟槽42

输送斜面5

航空托盘6。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

参见图1～图10，本实用新型涉及的一种折叠式装卸货桥，它包括左右两个单桥，每个单桥包括自前至后依次布置的多个纵向折叠桁架单元1、多个横向折叠桁架单元2和固定三角架3，多个纵向折叠桁架单元1和多个横向折叠桁架单元2顶部设置有前后多个滚装垫板4，前后多个滚装垫板4和固定三角架3共同形成输送斜面5；

所述输送斜面5的坡度为5°；

多个纵向折叠桁架单元1尺寸自前至后依次减小，多个横向折叠桁架单元2尺寸自前至后依次减小；

所述纵向折叠桁架单元1包括前后布置的多个承重矩形桁架11，多个承重矩形桁架11尺寸自前至后依次减小，相邻两个承重矩形桁架11之间通过左右两组第一连杆组件12相连接；

每组第一连杆组件12包括上下两个第一连杆机构，所述第一连杆机构包括交叉布置的两个第一连杆121，两个第一连杆121一端分别与前后两个承重矩形桁架11相铰接，所述承重矩形桁架11上沿竖向设置有左右两条第一滑槽13，两个第一连杆121另一端分别通过第一滑块14与前后两个承重矩形桁架11的第一滑槽13相连接，通过第一连杆组件能够实现承重矩形桁架纵向距离的调节；

两个第一连杆121的交叉位置处设置有第一支撑杆122，工作状态时第一支撑杆122处于水平状态，第一支撑杆122端部抵置于下一承重矩形桁架11上，组成三角形形状，防止承重矩形桁架间距离的变化；非工作状态时第一支撑杆122处于竖直状态，不影响承重矩形桁架间的收缩折叠；

所述横向折叠桁架单元2包括左右两个承重梯形桁架21，左右两个承重梯形桁架21之间通过上下两组第二连杆组件22相连接；

每组第二连杆组件22包括前后两个第二连杆机构，所述第二连杆机构包括交叉布置的两个第二连杆221，两个第二连杆221一端分别与左右两个承重梯形桁架21相铰接，左右两个承重梯形桁架21内侧沿前后方向开设有上下两条第二滑槽23，两个第二连杆221另一端分别通过第二滑块24与左右两个承重梯形桁架21的第二滑槽23相连接；

两个第二连杆221交叉位置处设置有第二支撑杆222，工作状态时第二支撑杆222处于横向状态，第二支撑杆222端部抵置于左侧或右侧的承重梯形桁架21上，组成三角形形状，防止承重梯形桁架间距离的变化；非工作状态时第二支撑杆222处于纵向状态，不影响承重梯形桁架间的收缩折叠；

所述滚装垫板4包括固定桁架41，所述固定桁架41正面为平板结构，当正面朝上时，可使大型装备从平板上驶入机舱；所述固定桁架41反面为滚轮结构，当反面朝上时，可利用机舱内的滑轮绳索，使大型物资通过滚轮滑入机舱，从而实现了登机桥的多用途以及各不同用途的方便性；

所述固定桁架41正反两面沿横向均开设有沟槽42，所述滚装垫板4通过正面或反面的沟槽42与承重矩形桁架或承重梯形桁架相嵌套固定。

安装完成后的折叠式装卸货桥呈斜面状，大型装备或大型物资可通过斜面进入机舱。登机结束后，装卸货桥需要随货机一起运走，对装卸货桥进行拆解后，合理利用空间放置于航空托盘上。

上述实施例外，本实用新型还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种折叠式装卸货桥，其特征在于：它包括左右两个单桥，每个单桥包括自前至后依次布置的多个纵向折叠桁架单元（1）、多个横向折叠桁架单元（2）和固定三角架（3），多个纵向折叠桁架单元（1）和多个横向折叠桁架单元（2）顶部设置有前后多个滚装垫板（4），前后多个滚装垫板（4）和固定三角架（3）共同形成输送斜面（5）。

2.根据权利要求1所述的一种折叠式装卸货桥，其特征在于：所述输送斜面（5）的坡度为5°。

3.根据权利要求1所述的一种折叠式装卸货桥，其特征在于：多个纵向折叠桁架单元（1）尺寸自前至后依次减小，多个横向折叠桁架单元（2）尺寸自前至后依次减小。

4.根据权利要求1所述的一种折叠式装卸货桥，其特征在于：所述纵向折叠桁架单元（1）包括前后布置的多个承重矩形桁架（11），多个承重矩形桁架（11）尺寸自前至后依次减小，相邻两个承重矩形桁架（11）之间通过左右两组第一连杆组件（12）相连接。

5.根据权利要求4所述的一种折叠式装卸货桥，其特征在于：每组第一连杆组件（12）包括上下两个第一连杆机构，所述第一连杆机构包括交叉布置的两个第一连杆（121），两个第一连杆（121）一端分别与前后两个承重矩形桁架（11）相铰接，所述承重矩形桁架（11）上沿竖向设置有左右两条第一滑槽（13），两个第一连杆（121）另一端分别通过第一滑块（14）与前后两个承重矩形桁架（11）的第一滑槽（13）相连接。

6.根据权利要求5所述的一种折叠式装卸货桥，其特征在于：两个第一连杆（121）的交叉位置处设置有第一支撑杆（122）。

7.根据权利要求1所述的一种折叠式装卸货桥，其特征在于：所述横向折叠桁架单元（2）包括左右两个承重梯形桁架（21），左右两个承重梯形桁架（21）之间通过上下两组第二连杆组件（22）相连接。

8.根据权利要求7所述的一种折叠式装卸货桥，其特征在于：每组第二连杆组件（22）包括前后两个第二连杆机构，所述第二连杆机构包括交叉布置的两个第二连杆（221），两个第二连杆（221）一端分别与左右两个承重梯形桁架（21）相铰接，左右两个承重梯形桁架（21）内侧沿前后方向开设有上下两条第二滑槽（23），两个第二连杆（221）另一端分别通过第二滑块（24）与左右两个承重梯形桁架（21）的第二滑槽（23）相连接。

9.根据权利要求1所述的一种折叠式装卸货桥，其特征在于：所述滚装垫板（4）包括固定桁架（41），所述固定桁架（41）正反两面沿横向均开设有沟槽（42）。

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