CN213768764U - 一种工程机械履带架总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种工程机械履带架总成，包括底座，底座的顶端通过四个减震组件活动安装有支撑板，四个减震组件均包括第一固定座、第二固定座和减震弹簧，四个第一固定座分别固定设置在底座顶端的四角，四个第二固定座分别固定设置在支撑板底端的四角，底座的两侧分别设有两个伸缩组件，两个伸缩组件均包括中央气缸和两个第一辅助筒，两个中央气缸分别固定设置在底座两侧的中部，本实用新型的有益效果是：当挖掘机在行驶过程中与到发生颠簸时，通过减震组件起到减小驾驶室颠簸的作用，通过伸缩组件改变两个履带与底座之间的距离，使支撑板上能安装大小不同的驾驶室，提高履带架总成的实用性。

Description

一种工程机械履带架总成

技术领域

本实用新型涉及一种履带架总成，特别涉及一种工程机械履带架总成，属于工程机械技术领域。

背景技术

履带式液压挖掘机是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，而挖掘机作为工程建设中最主要的工程机械机型之一，其正确的选型也就显得更为重要。广泛用于矿山开采以及城乡建设的专用机械设备,性能先进,技术独特，挖掘机的底部通过履带架总成使挖掘机能够进行转向和移动。

现有的挖掘机在行驶过程中发生颠簸时，履带架与驾驶室之间没有良好的避震结构，影响驾驶员正常操作，危险性较高，同时履带架总成上两条履带之间的距离固定，无法进行调整，一种履带架总成只适用于对应大小的驾驶室。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工程机械履带架总成，以解决上述背景技术中提出的履带架与驾驶室之间没有良好的避震结构以及履带架上两条履带之间的距离固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工程机械履带架总成，包括底座，所述底座的顶端通过四个减震组件活动安装有支撑板，四个所述减震组件均包括第一固定座、第二固定座和减震弹簧，四个所述第一固定座分别固定设置在底座顶端的四角，四个所述第二固定座分别固定设置在支撑板底端的四角，四个所述第一固定座的顶端通过四个第一转轴分别活动连接有四个倾斜的第一减震筒，四个所述第二固定座的底端通过四个第二转轴分别活动连接有四个倾斜的第二减震筒，四个所述第一减震筒的顶部分别滑动套设在第二减震筒的底部，四个所述减震弹簧分别套设在四个第一减震筒和四个第二减震筒的外部，且四个所述减震弹簧的底端和顶端分别与四个第一减震筒的底部和四个第二减震筒的顶部固定连接，所述底座的两侧分别设有两个伸缩组件，两个所述伸缩组件均包括中央气缸和两个第一辅助筒，两个所述中央气缸分别固定设置在底座两侧的中部，四个所述第一辅助筒分别固定设置在底座两侧的两边，四个所述第一辅助筒的一端分别滑动套设有四个第二辅助筒，四个所述第二辅助筒和两个中央气缸的一端分别固定安装有两个第一固定板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第一固定板的两端均转动安装有移动轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，处于同一侧的两个所述移动轮上均套设有履带。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述履带上分别固定安装有若干个加强防滑筋。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第一固定板的外侧均转动有三个诱导轮，六个所述诱导轮的半径均小于四个移动轮的半径。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述移动轮的外侧分别转动安装有两个第二固定板，两个第二固定板的内侧分别与六个诱导轮转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种工程机械履带架总成，当挖掘机在行驶过程中与到发生颠簸时，通过减震组件中的第一减震筒和第二减震筒发生相对滑动，减震弹簧减小第一减震筒和第二减震筒相对滑动的幅度，起到减小驾驶室颠簸的作用；通过伸缩组件中的两个中央气缸伸缩同时改变两个履带与底座之间的距离，使支撑板上能安装大小不同的驾驶室，第一辅助筒和第二辅助筒防止在伸缩时履带与底座相对转动，提高履带架总成的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图；

图3为本实用新型图2的A部放大结构示意图。

图中：1、底座；2、减震组件；21、第一固定座；22、第二固定座；23、第一转轴；24、第二转轴；25、第一减震筒；26、第二减震筒；27、减震弹簧；3、支撑板；4、伸缩组件；41、中央气缸；42、第一辅助筒；43、第二辅助筒；44、第一固定板；5、移动轮；6、履带；7、加强防滑筋；8、诱导轮；9、第二固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种工程机械履带架总成，包括底座1，底座1的顶端通过四个减震组件2活动安装有支撑板3，四个减震组件2均包括第一固定座21、第二固定座22和减震弹簧27，四个第一固定座21分别固定设置在底座1顶端的四角，四个第二固定座22分别固定设置在支撑板3底端的四角，四个第一固定座21的顶端通过四个第一转轴23分别活动连接有四个倾斜的第一减震筒25，四个第二固定座22的底端通过四个第二转轴24分别活动连接有四个倾斜的第二减震筒26，四个第一减震筒25的顶部分别滑动套设在第二减震筒26的底部，四个减震弹簧27分别套设在四个第一减震筒25和四个第二减震筒26的外部，且四个减震弹簧27的底端和顶端分别与四个第一减震筒25的底部和四个第二减震筒26的顶部固定连接，底座1的两侧分别设有两个伸缩组件4，两个伸缩组件4均包括中央气缸41和两个第一辅助筒42，两个中央气缸41分别固定设置在底座1两侧的中部，四个第一辅助筒42分别固定设置在底座1两侧的两边，四个第一辅助筒42的一端分别滑动套设有四个第二辅助筒43，四个第二辅助筒43和两个中央气缸41的一端分别固定安装有两个第一固定板44，当挖掘机在行驶过程中与到发生颠簸时，通过减震组件2中的第一减震筒25和第二减震筒26发生相对滑动，减震弹簧27减小第一减震筒25和第二减震筒26相对滑动的幅度，起到减小驾驶室颠簸的作用，通过两个中央气缸41伸缩同时改变两个履带6与底座1 之间的距离，使支撑板3上能安装大小不同的驾驶室，第一辅助筒42和第二辅助筒43防止在伸缩时履带6与底座1相对转动，提高履带6架总成的实用性。

优选的，两个第一固定板44的两端均转动安装有移动轮5，通过移动轮 5使履带6架总成进行移动，处于同一侧的两个移动轮5上均套设有履带6，通过履带6使前后两个移动轮5同步运动，两个履带6上分别固定安装有若干个加强防滑筋7，通过加强防滑筋7提高履带6的抓地力，两个第一固定板 44的外侧均转动有三个诱导轮8，六个诱导轮8的半径均小于四个移动轮5 的半径，通过诱导轮8规整履带6，防止行驶过程中履带6脱落，四个移动轮5的外侧分别转动安装有两个第二固定板9，两个第二固定板9的内侧分别与六个诱导轮8转动连接，通过第二固定板9连接移动轮5和诱导轮8，使移动轮5和诱导轮8的圆心处于同一水平线上。

具体使用时，本实用新型一种工程机械履带架总成，首先根据需要安装的驾驶室的大小，通过中央气缸41改变两个履带6与底座1之间的距离，防止行驶过程中发生侧翻，第一辅助筒42和第二辅助筒43在中央气缸41伸缩时防止履带6与底座1发生相对转动，调整完毕后在支撑板3上安装上驾驶室，当挖掘机进行移动发生颠簸时，通过减震组件2中的第一减震筒25和第二减震筒26发生相对滑动，减震弹簧27减小第一减震筒25和第二减震筒26相对滑动的幅度，起到减小驾驶室颠簸的作用，诱导轮8在移动过程中规正履带6，防止履带6发生脱落，加强防滑筋7提高履带6的抓地力，防止履带 6发生打滑。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种工程机械履带架总成，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端通过四个减震组件(2)活动安装有支撑板(3)，四个所述减震组件(2)均包括第一固定座(21)、第二固定座(22)和减震弹簧(27)，四个所述第一固定座(21)分别固定设置在底座(1)顶端的四角，四个所述第二固定座(22)分别固定设置在支撑板(3)底端的四角，四个所述第一固定座(21)的顶端通过四个第一转轴(23)分别活动连接有四个倾斜的第一减震筒(25)，四个所述第二固定座(22)的底端通过四个第二转轴(24)分别活动连接有四个倾斜的第二减震筒(26)，四个所述第一减震筒(25)的顶部分别滑动套设在第二减震筒(26)的底部，四个所述减震弹簧(27)分别套设在四个第一减震筒(25)和四个第二减震筒(26)的外部，且四个所述减震弹簧(27)的底端和顶端分别与四个第一减震筒(25)的底部和四个第二减震筒(26)的顶部固定连接，所述底座(1)的两侧分别设有两个伸缩组件(4)，两个所述伸缩组件(4)均包括中央气缸(41)和两个第一辅助筒(42)，两个所述中央气缸(41)分别固定设置在底座(1)两侧的中部，四个所述第一辅助筒(42)分别固定设置在底座(1)两侧的两边，四个所述第一辅助筒(42)的一端分别滑动套设有四个第二辅助筒(43)，四个所述第二辅助筒(43)和两个中央气缸(41)的一端分别固定安装有两个第一固定板(44)。

2.根据权利要求1所述的一种工程机械履带架总成，其特征在于：两个所述第一固定板(44)的两端均转动安装有移动轮(5)。

3.根据权利要求2所述的一种工程机械履带架总成，其特征在于：处于同一侧的两个所述移动轮(5)上均套设有履带(6)。

4.根据权利要求1所述的一种工程机械履带架总成，其特征在于：两个所述履带(6)上分别固定安装有若干个加强防滑筋(7)。

5.根据权利要求1所述的一种工程机械履带架总成，其特征在于：两个所述第一固定板(44)的外侧均转动有三个诱导轮(8)，六个所述诱导轮(8)的半径均小于四个移动轮(5)的半径。

6.根据权利要求2所述的一种工程机械履带架总成，其特征在于：四个所述移动轮(5)的外侧分别转动安装有两个第二固定板(9)，两个第二固定板(9)的内侧分别与六个诱导轮(8)转动连接。

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