CN213765416U - 车床用精密斜度面磨削工装 - Google Patents

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张峰
张�荣
刘旭东
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Abstract

本实用新型公开了一种车床用精密斜度面磨削工装,包括底座、台面、转轴组件、上垫板、定位柱、支撑柱、调节螺母、锁紧件和下垫板,所述台面的一端部通过转轴组件与底座的一端部转动连接,底座另一端部的上表面固定有下垫板,台面另一端部的下表面固定连接有上垫板,所述定位柱固定连接在台面下表面的上垫板下部,并与底座上表面的下垫板相抵,支撑柱的一端固定连接在底座上,调节螺母螺纹连接在支撑柱的另一端上,且台面上设有锁紧件孔,锁紧件穿过锁紧件孔与支撑柱的另一端螺纹连接。本实用新型降低劳动强度,提高生产效率,并且根据零件的斜面要求对工装进行调节。

Description

车床用精密斜度面磨削工装
技术领域
本实用新型涉及数控车床应用技术领域,具体为一种车床用精密斜度面磨削工装。
背景技术
机床上的镶条面或类似零件有较高精度要求的斜面,通常先在设备上刨削或铣削加工,最终表面的接触精度是通过人工铲刮完成,这种加工方法存在的主要问题是对操作者的技能要求较高,劳动强度大,生产效率低,质量好坏受人为影响明显。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种降低劳动强度,提高生产效率,并且根据零件的斜面要求对工装进行调节的车床用精密斜度面磨削工装。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车床用精密斜度面磨削工装,包括底座、台面、转轴组件、上垫板、定位柱、支撑柱、调节螺母、锁紧件和下垫板,所述台面的一端部通过转轴组件与底座的一端部转动连接,底座另一端部的上表面固定有下垫板,台面另一端部的下表面固定连接有上垫板,所述定位柱固定连接在台面下表面的上垫板下部,并与底座上表面的下垫板相抵,支撑柱的一端固定连接在底座上,调节螺母螺纹连接在支撑柱的另一端上,且台面上设有锁紧件孔,锁紧件穿过锁紧件孔与支撑柱的另一端螺纹连接。
优选的,所述转轴组件包括转轴、两个转轴座和固定螺钉,所述两个转轴座分别固定在底座的一端的两个侧部,转轴的两端分别与相应的转轴座转动连接,台面的一端通过固定螺钉与转轴固定。
优选的,所述转轴座上均设有螺纹连接的五角把手,五角把手的端部与转轴外周面相抵。
优选的,所述台面的一端与转轴之间具有第一垫板。
优选的,所述上垫板、定位柱和下垫板均具有两组,两组分别位于底座和台面另一端部的两侧部,并位于支撑柱两侧。
本实用新型提供了一种车床用精密斜度面磨削工装,具备以下有益效果:
本实用新型的台面一端部通过转轴组件与底座的一端部转动连接。另一端通过定位柱进行定位,当需要进行斜面加工时,只要在下垫板和定位柱之间塞入不同厚度的厚薄规即可对台面进行斜度调整,并且通过锁紧件锁紧,最终取代人工铲刮,达到生产高效,降低劳动力的目的。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是图1的B-B剖视图;
图4是图1的立体图;
图5是本实用新型数学模型图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例一,参见图1-4所示,一种车床用精密斜度面磨削工装,包括底座1、台面2、转轴组件3、上垫板4、定位柱5、支撑柱6、调节螺母7、锁紧件8和下垫板9,所述台面2的一端部通过转轴组件3与底座1的一端部转动连接,底座1另一端部的上表面固定有下垫板9,台面2另一端部的下表面固定连接有上垫板4,所述定位柱5固定连接在台面2下表面的上垫板4下部,并与底座1上表面的下垫板9相抵,支撑柱6的一端固定连接在底座1上,调节螺母7螺纹连接在支撑柱6的另一端上,且台面2上设有锁紧件孔21,锁紧件8可以是锁紧螺钉,锁紧件8穿过锁紧件孔21与支撑柱6的另一端螺纹连接。
参见图2所示,转轴组件3包括转轴31、两个转轴座32和固定螺钉33,所述两个转轴座32分别固定在底座1的一端的两个侧部,转轴31的两端分别与相应的转轴座32转动连接,台面2的一端通过固定螺钉33与转轴31固定。台面2以转轴31为轴线进行转动,转轴座32提供转轴31的支撑,并且台面2与转轴31通过四个固定螺钉33进行固定。
参见图1和4所示,转轴座32上均设有螺纹连接的五角把手34,五角把手34的端部与转轴31外周面相抵。五角把手34可以对转轴31进行锁紧,当转轴31转动一定角度后,只要拧紧五角把手34,使得五角把手34的端部与转轴31外周面相抵即可。
参见图2和4所示,台面2的一端与转轴31之间具有第一垫板35。本身台面2的重量较重,为了减轻转轴31的负重,可以增加第一垫板35来实现。
参见图3所示,上垫板4、定位柱5和下垫板9均具有两组,两组分别位于底座1和台面2另一端部的两侧部,并位于支撑柱6两侧。这种结构设计可以保证台面2的稳定性,提高零件加工精度。
本实用新型使用前,可以建立数学模型来求得需要塞入的厚薄规尺寸,参见图5所示,底座构成三角形的长直角边,长度L的左端点A点主要即为转轴31,右端点C点即为下垫板9的上表面,B点即为定位柱5的下端。而三角形的斜边就是台面2。这个图示的数学模型公式就是:tanα=H/L,公式中L在夹具设计时就确定了,因此,只要知道工件所需的角度α,则B点至C点的H值就很容易计算获得。H值即为厚薄规的尺寸。
当斜面的角度α=0°,即H为零时,意味着用该夹具磨削出的工件是等高的或称作平行的。当斜面的角度α>0°,即H>0时,意味着用该夹具磨削出的工件两个面之间是有斜度的或称作不平行的。则根据计算出的H值的大小,在定位柱5和下垫板9之间垫上等值的厚薄规即可迅速对工件进行磨削加工。
本实用新型第一次使用时,为消除工装在制造环节的误差,工装装配结束后,首次使用前应先对工装的台面2进行一次自磨削,自磨削台面应该是在三处锁紧机构锁紧的状态下实施。锁紧锁紧件8前,应检查两处定位柱5与下垫板9接触,确保可靠,调节调节螺母7的上下位置,使其与台面2的底面接触着力,这一步很重要,然后,将锁紧件8拧紧,最后将两个五角把手34锁紧。
正常使用时不需要每次再磨削台面3,除非台面3出现较严重的磕碰划伤,或因外力冲击导致变形要重新修复。
正常使用时应按照图示5的原理,根据工件要求的α角度计算H值,即确定需要的厚薄规尺寸,然后将厚薄规垫在定位柱5与下垫板9之间的两个位置,锁紧锁紧件8、调节螺母7和五角把手34三处锁紧机构,下一步即可对工件进行磨削加工。
因该台面不具有磁性,因此,工件在夹具台面3上的固定应事先加工好安装螺孔,用沉头螺钉将工件固定在台面3上。
由于结构的特点,该夹具仅适合于已粗磨过的工件的最后精密磨削,不建议将其用于粗磨,那样会因粗磨时较大的磨削力而产生振动,那样不仅影响加工精度和效率,也会损害夹具。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种车床用精密斜度面磨削工装,其特征在于:包括底座(1)、台面(2)、转轴组件(3)、上垫板(4)、定位柱(5)、支撑柱(6)、调节螺母(7)、锁紧件(8)和下垫板(9),所述台面(2)的一端部通过转轴组件(3)与底座(1)的一端部转动连接,底座(1)另一端部的上表面固定有下垫板(9),台面(2)另一端部的下表面固定连接有上垫板(4),所述定位柱(5)固定连接在台面(2)下表面的上垫板(4)下部,并与底座(1)上表面的下垫板(9)相抵,支撑柱(6)的一端固定连接在底座(1)上,调节螺母(7)螺纹连接在支撑柱(6)的另一端上,且台面(2)上设有锁紧件孔(21),锁紧件(8)穿过锁紧件孔(21)与支撑柱(6)的另一端螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种车床用精密斜度面磨削工装,其特征在于:所述转轴组件(3)包括转轴(31)、两个转轴座(32)和固定螺钉(33),所述两个转轴座(32)分别固定在底座(1)的一端的两个侧部,转轴(31)的两端分别与相应的转轴座(32)转动连接,台面(2)的一端通过固定螺钉(33)与转轴(31)固定。
3.根据权利要求2所述的一种车床用精密斜度面磨削工装,其特征在于:所述转轴座(32)上均设有螺纹连接的五角把手(34),五角把手(34)的端部与转轴(31)外周面相抵。
4.根据权利要求1所述的一种车床用精密斜度面磨削工装,其特征在于:所述台面(2)的一端与转轴(31)之间具有第一垫板(35)。
5.根据权利要求1所述的一种车床用精密斜度面磨削工装,其特征在于:所述上垫板(4)、定位柱(5)和下垫板(9)均具有两组,两组分别位于底座(1)和台面(2)另一端部的两侧部,并位于支撑柱(6)两侧。
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