CN213749384U - 一种用于动力电池模组侧板拉伸试验的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于动力电池模组侧板拉伸试验的装置，包括气动伺服系统、气缸、工作台、压板和支架，工作台上设置有多个测试槽，测试槽内具有上口、进口、限制块，进口是位于测试槽正面，进口的宽度等于L形动力电池模组侧板水平段横截面的宽度，进口的高度大于L形动力电池模组侧板水平段横截面的高度，限制块是可前后移动的安装在测试槽进口侧壁的中部，在测试槽上方利用支架倒置安装有气缸，气缸受气动伺服系统控制，气缸的活塞端固定安装有压板，压板的尺寸略小于测试槽的尺寸，压板包括位于上层的底板和下层的橡胶板，橡胶板是与底板固连，本实用新型结构简单，适合在工厂内大量测试用。
Description
技术领域
本实用新型属于动力电池模组的技术领域，特别涉及一种用于动力电池模组侧板拉伸试验的装置。
背景技术
我国目前处在车辆的能源转换时期，新能源车辆目前正在日益增加，在各大企业中，新能源车辆的安全性，越来越受到人们的关注。动力电池模组作为新能源车辆的动力来源，其重要性不言而喻，所以要对动力电池模组的各个部分进行安全性检测，以确保出厂时的安全达标。在动力电池模组的各项检测中，对模组侧板的焊接性能进行拉伸试验，是必不可少的一项检测，通常情况下，需要将模组侧板进行截取，只保留一块侧板和一块端板焊接在一起形成的L形焊接件作为样本进行拉伸试验检测。现有技术一般将端板平放于试验台上，再用一块压板压住端板，压板的两侧各拧入一个螺栓与试验台固定连接，将测试件压住，然后再用拉伸试验机的夹具头将侧板夹住，进行拉伸试验。这种方式虽然结构简单，但是这种方式无法保证模组侧板的位置的准确性，也无法保证拉伸试验过程中均匀受力，夹具夹持模组侧板的时候也无法夹正模组侧板的中心位置，所以检测结果误差非常大，甚至有时候会失去测量意义；另一方面，由于压板经常只是压住模组侧板的一部分，所以进行检测的时候也会造成结果不准确，还会造成直接把模组侧板外壳拉断的可能。
中国专利CN201620979152.5，提供了一种用于动力电池模组侧板拉伸试验的装置，用于固定L形动力电池模组侧板，包括基座及压块；所述基座可拆卸的固定于试验台上，所述基座底部设有条形槽，所述条形槽至少贯通所述基座的一端面，所述L形动力电池模组侧板的水平段可从所述端面插入所述条形槽内；所述压块位于所述条形槽内部，并可沿所述条形槽的延伸方向移动，所述压块可将所述L形动力电池模组侧板的水平段压住。本装置固定于试验台上，可以将动力电池模组准确固定并压住，可以大大提高拉伸试验的精确性。但是该技术方案存在以下明显的缺点。
1、无法量化生产，对于一个批量的L形动力电池模组侧板无法进行快速测试，只能一个一个单独测试，影响到了生产效率，而且对于不同型号的L形动力电池模组侧板，需要设定的强度也是不同，对于不同型号的L形动力电池模组侧板所要施加的压力也会不同，所以无法施加压力来满足不同L形动力电池模组侧板的测试需要。所以该技术的方案无法应对于量产，进行检测。
2、无法准确的确定对于L形动力电池模组侧板施加的压力，该施加压力可以是一个范围，但是需要一个比较精准的压力范围，才能对于不同型号的L形动力电池模组侧板进行测试，无法完成工艺要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于动力电池模组侧板拉伸试验的装置，可以同时对多个L形动力电池模组侧板进行测试，满足工厂中批量生产测试的需求，量化的确定L形动力电池模组侧板所受到的水平方向的拉力，可以根据测试标准需要调整该拉力，满足对不同强度的测试，测试方便准确。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种用于动力电池模组侧板拉伸试验的装置，包括气动伺服系统、气缸、工作台、压板和支架，工作台上设置有多个测试槽，测试槽内具有上口、进口、限制块，进口是位于测试槽正面，进口的宽度等于L形动力电池模组侧板水平段横截面的宽度，进口的高度大于L形动力电池模组侧板水平段横截面的高度，限制块是可前后移动的安装在测试槽进口侧壁的中部，在测试槽上方利用支架倒置安装有气缸，气缸受气动伺服系统控制，气缸的活塞端固定安装有压板，压板的尺寸略小于测试槽的尺寸，压板包括位于上层的底板和下层的橡胶板，橡胶板是与底板固连，在该橡胶板内埋设有多个压力传感器，多个压力传感器是以矩形阵列形式安装，压力传感器与气动伺服系统电性连接。
优选的，在测试槽底部固定安装有橡胶板。
进一步的，限制块是利用调节结构安装在测试槽进口内壁上，调节结构包括螺杆、滑块、轴承和限制螺母，测试槽进口左右侧壁内对称设置有两个安装腔，安装腔具有主腔体、螺孔和滑道，主腔体平行于测试槽侧壁，滑槽是与主腔体相通，且位于测试槽侧壁上，螺孔是位于测试槽正面，且与主腔体相通，螺杆是轴承安装在主腔体内，滑块具有与螺杆相配合的移动螺孔，且一侧与滑道滑动配合，滑块与限制块固连，限制螺母是内外侧壁上均设置有旋向相同的螺纹，内侧壁上的螺纹与螺杆上的螺纹配合，外侧壁上的螺纹与螺孔内的螺纹配合。
优选的，还设置有压板支架，压板上端面的四个角部均设置有滑杆，压板支架上设置有滑孔，滑杆是滑动安装在该滑孔内。
本实用新型的有益效果是：
1、气动伺服系统是现有成熟技术，可以很好的控制气缸启停，气动伺服系统具有压力输入功能，比如在对于某一系列的L形动力电池模组侧板，需要测定该皮侧板能够满足一定阀值的拉力，外界劳动装置拉动L形动力电池模组侧板向测试外侧拉动，由于与L形动力电池模组侧板接触的橡胶板的摩擦系数已知，我们只需要控制好气缸的压力即可提供满足要求的拉力，完成测试要求，且不对L形动力电池模组侧板产生破坏，而每次外界在气动伺服系统内输入的压力数值是气缸压力的阀值，压力传感器检测到的压力大小不能够超过该阀值，超过该阀值时候，气缸的活塞端停止伸长，控制方便，提供的拉力更加稳定且可控，对于不同的技术要求进行不同的测试，完成能够适用于工厂中生产。
2.限制块是可以前后移动的，L形动力电池模组侧板在放置在测试槽内的时候，是要求L形动力电池模组侧板的竖直段也是测试槽内的，避免L形动力电池模组侧板的竖直段的重量造成L形动力电池模组侧板的重心不稳，那么限制块是限制L形动力电池模组侧板位置，避免L形动力电池模组侧板过度靠近测试槽内，限制块调节简单，固定也是十分简单。
综上，在应用于工厂生产中，可以批量且可以根据技术要求进行调整拉力，测试更加准确，更加适合与工厂生产中，特别有利于大规模生产中，提高效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的俯视图；
图2为本实用新型气缸支架组装后的正视图。
图3为本实用新型测试槽的正视图。
图4为本实用新型安装腔的剖视图。
其中：气缸－1、工作台－2、压板－3、支架－4、测试槽－5、上口－6、进口－7、限制块－8、底板－9、橡胶板－10、压力传感器－11、螺杆－12、滑块－13、轴承－14、限制螺母－15、主腔体－16、螺孔－17、滑道－18、压板支架－19、滑杆－20。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
请结合附图，一种用于动力电池模组侧板拉伸试验的装置，包括气动伺服系统、气缸1、工作台2、压板3和支架4，工作台2上设置有多个测试槽5，测试槽5内具有上口6、进口7、限制块8，进口7是位于测试槽5正面，进口7的宽度等于L形动力电池模组侧板水平段横截面的宽度，进口7的高度大于L形动力电池模组侧板水平段横截面的高度，限制块8是可前后移动的安装在测试槽5进口7侧壁的中部，在测试槽5上方利用支架4倒置安装有气缸1，气缸1受气动伺服系统控制，气缸1的活塞端固定安装有压板3，压板3的尺寸略小于测试槽5的尺寸，压板3包括位于上层的底板9和下层的橡胶板10，橡胶板10是与底板9固连，在该橡胶板10内埋设有多个压力传感器11，多个压力传感器11是以矩形阵列形式安装，压力传感器11与气动伺服系统电性连接，压力传感器11会将检测到的压力发送至气动伺服系统，在测试槽5底部固定安装有橡胶板10。
限制块8是利用调节结构安装在测试槽5进口6内壁上，调节结构包括螺杆12、滑块13、轴承14和限制螺母15，测试槽5进口6 左右侧壁内对称设置有两个安装腔，安装腔具有主腔体16、螺孔17 和滑道18，主腔体16平行于测试槽5侧壁，滑槽18是与主腔体16 相通，且位于测试槽5侧壁上，螺孔17是位于测试槽5正面，且与主腔体16相通，螺杆12是轴承14安装在主腔体16内，滑块13具有与螺杆12相配合的移动螺孔，且一侧与滑道18滑动配合，滑块13与限制块8固连，限制螺母15是内外侧壁上均设置有旋向相同的螺纹，内侧壁上的螺纹与螺杆12上的螺纹配合，外侧壁上的螺纹与螺孔17内的螺纹配合。
还设置有压板支架19，压板3上端面的四个角部均设置有滑杆 20，压板支架19上设置有滑孔，滑杆20是滑动安装在该滑孔内。
工作原理：
首先，L形动力电池模组侧板的水平段是放置测试槽5内的，且与测试槽5底部相接触，调节限制块8的位置使L形动力电池模组侧板的竖直段进入到测试槽5内，针对于该竖直段的厚度不同，调整限制块8的位置，避免该竖直段太过深入到测试槽5内，然后根据技术要求，设定要压力阀值(通过人机互换，在气动伺服系统内确定)，气缸1的活塞端下降，对L形动力电池模组侧板施加压力，当压力传感器11测得的压力快接近过略大于(以技术要求设定的拉力范围为准)压力阀值时候，气缸1停止伸长，最后外部拉动装置对L形动力电池模组侧板进行拉动，在设定的拉力范围进行测试。
以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定,任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于动力电池模组侧板拉伸试验的装置，其特征在于：包括气动伺服系统、气缸、工作台、压板和支架，工作台上设置有多个测试槽，测试槽内具有上口、进口、限制块，进口是位于测试槽正面，进口的宽度等于L形动力电池模组侧板水平段横截面的宽度，进口的高度大于L形动力电池模组侧板水平段横截面的高度，限制块是可前后移动的安装在测试槽进口侧壁的中部，在测试槽上方利用支架倒置安装有气缸，气缸受气动伺服系统控制，气缸的活塞端固定安装有压板，压板的尺寸略小于测试槽的尺寸，压板包括位于上层的底板和下层的橡胶板，橡胶板是与底板固连，在该橡胶板内埋设有多个压力传感器，多个压力传感器是以矩形阵列形式安装，压力传感器与气动伺服系统电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于动力电池模组侧板拉伸试验的装置，其特征在于：在测试槽底部固定安装有橡胶板。
3.根据权利要求1所述的一种用于动力电池模组侧板拉伸试验的装置，其特征在于：限制块是利用调节结构安装在测试槽进口内壁上，调节结构包括螺杆、滑块、轴承和限制螺母，测试槽进口左右侧壁内对称设置有两个安装腔，安装腔具有主腔体、螺孔和滑道，主腔体平行于测试槽侧壁，滑槽是与主腔体相通，且位于测试槽侧壁上，螺孔是位于测试槽正面，且与主腔体相通，螺杆是轴承安装在主腔体内，滑块具有与螺杆相配合的移动螺孔，且一侧与滑道滑动配合，滑块与限制块固连，限制螺母是内外侧壁上均设置有旋向相同的螺纹，内侧壁上的螺纹与螺杆上的螺纹配合，外侧壁上的螺纹与螺孔内的螺纹配合。
4.根据权利要求1所述的一种用于动力电池模组侧板拉伸试验的装置，其特征在于：还设置有压板支架，压板上端面的四个角部均设置有滑杆，压板支架上设置有滑孔，滑杆是滑动安装在该滑孔内。
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