CN213744567U - 一种轴承保持架装配机的定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承保持架装配机的定位装置，包括底座，所述底座上端对称开设有两条第一滑槽，所述第一滑槽上下两端分别贯穿底座的上下表面，所述第一滑槽内滑动连接有固定块，所述固定块一侧设有外六角螺栓，所述固定块另一侧设有滑道板，所述滑道板通过外六角螺栓固定在固定块上，所述滑道板一端设有挡板，所述挡板一侧开设有第三滑槽，所述滑道板通过第三滑槽与挡板滑动连接，所述滑道板上端开设有第二滑槽，所述滑道板与固定块固定的一侧开设有T形槽。本实用新型定位放置不同大小的轴承保持架；根据球兜位置不同，调节安装座和固定座在T形槽内的位置；设有压力感应器，防止定位不准。

Description

一种轴承保持架装配机的定位装置

技术领域

本实用新型涉及轴承保持架定位技术领域，具体为一种一种轴承保持架装配机的定位装置。

背景技术

保持架(即轴承保持架，又称轴承保持器)，指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。滚动轴承在工作时，特别是载荷复杂且高速旋转时，保持架要承受很大的离心力、冲击和振动，保持架和滚动体之间存在较大的滑动摩擦，并产生大量的热量。力和热共同作用的结果会导致保持架故障，严重时会造成保持架烧伤和断裂。因此，要求保持架材料导热性好、耐磨性好、摩擦系数小，有较小的密度，一定的强度和韧性的配合、较好的弹性和刚度.与滚动体相近的膨胀系数.以及良好的加工工艺性能。另外，保持架还要受到化学介质，如润滑剂、润滑剂添加剂、有机溶剂和冷却剂等的作用。

轴承保持架自动抓取时，要求定位很高，现在的轴承保持架很难定位，且现在轴承保持架种类繁多且大小不一，难以定位。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承保持架装配机的定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承保持架装配机的定位装置，包括底座，所述底座上端对称开设有两条第一滑槽，所述第一滑槽上下两端分别贯穿底座的上下表面，所述第一滑槽内滑动连接有固定块，所述固定块一侧设有外六角螺栓，所述固定块另一侧设有滑道板，所述滑道板通过外六角螺栓固定在固定块上，所述滑道板一端设有挡板，所述挡板一侧开设有第三滑槽，所述滑道板通过第三滑槽与挡板滑动连接，所述滑道板上端开设有第二滑槽，所述滑道板与固定块固定的一侧开设有T形槽，且T形槽位于固定块与挡板之间，所述T形槽贯穿滑道板，所述第二滑槽与T形槽连通设置，所述T形槽内卡设有安装座和固定座，所述安装座和固定座上端分别开设有第一螺栓孔和第二螺栓孔，所述第二滑槽上端设有第一内六角螺栓和第二内六角螺栓，所述第一内六角螺栓和第二内六角螺栓贯穿第二滑槽分别与安装座和固定座螺纹连接，所述底座下端固定安装有电机，所述电机输出端固定连接有第一齿轮，所述底座两侧下端对称固定连接有两块凸块，两块所述凸块之间转动连接有螺纹杆，所述固定块下端与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆靠近电机的一端固定套设有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合连接。

进一步的，所述挡板开设有第三滑槽一侧的中部，开设有第四滑槽，所述第四滑槽内设有压力感应器，所述压力感应器通过第四滑槽与挡板滑动连接，通过压力感应器能够调节位置，能够根据不同保持架球兜的位置改变压力感应装置的位置，方便调节。

进一步的，所述挡板上端固定安装有警报感应灯，所述警报感应灯与压力感应器电性连接，压力感应器受到压迫会使警报感应灯报警，提醒操作人员没有定位完成。

进一步的，所述安装座内部设有腔室，所述安装座腔室内滑动连接有球头销，所述球头销贯穿安装座腔室和T形槽，所述安装座腔室内设有弹簧，所述弹簧一端与安装座腔室固定连接，另一端与球头销固定连接，保持架在两块滑道板之间滑动时，保持架一侧的球兜会与球头销套接，会卡设住套接的这一侧，在推力的作用下，另一侧依然会动转动。

进一步的，所述固定座与一侧固定安装有定位销，所述定位销贯穿T形槽，保持架的球兜套设在球头销上时，另一侧会转动，套设在球头销上的球兜边上的球兜会卡设在定位销上，达到定位作用，其次球兜没有卡设在球头销上时，球兜能够直接卡设在定位销上。

进一步的，所述安装座和固定座上端分别开设有第一螺栓孔和第二螺栓孔，第一螺栓孔和第二螺栓孔通过第一内六角螺栓和第二内六角螺栓将安装座和固定座固定住。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型能够通过电机转动，带动螺纹杆转动，使两块相互对称的固定块通过与螺纹杆抓螺纹连接相互靠近或者远离，带动滑道板相互靠近或远离，使之能够在两块滑道板之间放置不同大小的轴承保持架；同时不同轴承保持架的球兜位置不同，能够调节安装座和固定座在T形槽内的位置，起到对不同的轴承保持架的定位作用；挡板一侧滑动设有压力感应器，定位正确的轴承保持架的球兜能够套设在压力感应器上，定位不正确的会对压力感应器一个压力，使报警感应灯发生报警，不需要操作人员在旁边守候。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的另一个方向结构示意图；

图4是本实用新型的图2中的A局部放大图；

图5是本实用新型主视图。

图中：1、底座；2、滑道板；3、第一滑槽；4、固定块；5、外六角螺栓；6、第二滑槽；7、T形槽；8、第一内六角螺栓；9、第二内六角螺栓；10、挡板；11、第三滑槽；12、第四滑槽；13、压力感应器；14、警报感应灯；15、安装座；16、弹簧；17、第一螺栓孔； 18、球头销；19、定位销；20、第二螺栓孔；21、固定座；22、电机；23、第一齿轮；24、凸块；25、第二齿轮；26、螺纹杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供技术方案：一种轴承保持架装配机的定位装置，包括底座1，底座1上端对称开设有两条第一滑槽3，第一滑槽3上下两端分别贯穿底座1的上下表面，第一滑槽3内滑动连接有固定块4，固定块4一侧设有外六角螺栓5，固定块4 另一侧设有滑道板2，滑道板2通过外六角螺栓5固定在固定块4上，滑道板2一端设有挡板10，挡板10一侧开设有第三滑槽11，滑道板2通过第三滑槽11与挡板10滑动连接，挡板10开设有第三滑槽11的一侧中部，开设有第四滑槽12，第四滑槽12内设有压力感应器13，压力感应器13通过第四滑槽12与挡板10滑动连接，通过压力感应器13能够调节位置，能够根据不同保持架球兜的位置改变压力感应装置的位置，方便调节，挡板10 上端固定安装有警报感应灯14，警报感应灯14与压力感应器13电性连接，压力感应器 13受到压迫会使警报感应灯14报警，提醒操作人员没有定位完成，挡板10一侧滑动设有压力感应器13，定位正确的轴承保持架的球兜能够套设在压力感应器13上，定位不正确的会对压力感应器13一个压力，使报警感应灯发生报警，不需要操作人员在旁边守候，滑道板2上端开设有第二滑槽6，滑道板2与固定块4固定的一侧开设有T形槽7，且T 形槽7位于固定块4与挡板10之间，T形槽7贯穿滑道板2，第二滑槽6与T形槽7连通设置，T形槽7内卡设有安装座15和固定座21，安装座15内部设有腔室，安装座15腔室内滑动连接有球头销18，球头销18贯穿安装座15腔室和T形槽7，安装座15腔室内设有弹簧16，弹簧16一端与安装座15腔室固定连接，另一端与球头销18固定连接，保持架在两块滑道板2之间滑动时，保持架一侧的球兜会与球头销18套接，会卡设住套接的这一侧，在推力的作用下，另一侧依然会动转动，固定座21与一侧固定安装有定位销 19，定位销19贯穿T形槽7，保持架的球兜套设在球头销18上时，另一侧会转动，套设在球头销18上的球兜边上的球兜会卡设在定位销19上，达到定位作用，其次球兜没有卡设在球头销18上时，球兜能够直接卡设在定位销19上，安装座15和固定座21上端分别开设有第一螺栓孔17和第二螺栓孔20，第一螺栓孔17和第二螺栓孔20通过第一内六角螺栓8和第二内六角螺栓9将安装座15和固定座21固定住，第二滑槽6上端设有第一内六角螺栓8和第二内六角螺栓9，第一内六角螺栓8和第二内六角螺栓9贯穿第二滑槽6 分别与安装座15和固定座21螺纹连接，不同轴承保持架的球兜位置不同，能够调节安装座15和固定座21在T形槽7内的位置，起到对不同的轴承保持架的定位作用，底座1下端固定安装有电机22，电机22输出端固定连接有第一齿轮23，底座1两侧下端对称固定连接有两块凸块24，两块凸块24之间转动连接有螺纹杆26，固定块4下端与螺纹杆26 螺纹连接，螺纹杆26靠近电机22的一端固定套设有第二齿轮25，第二齿轮25与第一齿轮23啮合连接，能够通过电机22转动，带动螺纹杆26转动，使两块相互对称的固定块4 通过与螺纹杆26抓螺纹连接相互靠近或者远离，带动滑道板2相互靠近或远离，使之能够在两块滑道板2之间放置不同大小的轴承保持架。

本实用新型的工作原理：根据不同大小的轴承保持架，电机22带动螺纹杆26转动，使两块滑道板2靠近或者远离，轴承保护架能够放于两块滑道板2之间，再推动保持架，保持架一侧的球兜套设在球头销18上，使这一端不会动，其次另一端还是能够转动，球兜套设在球头销18的一侧另一个球兜能与定位销19套设，使之定位，一侧的球兜能与压力感应器13套设，不会压设压力感应器13，球兜没有套设在球头销18上时，会将球头销 18压设在安装座15内，然后使位于球头销18这一侧的保持架不会动，使球兜能够直接套设在定位销19上，最后可以根据球兜我位置，调节安装座15和固定座21的位置，同时也能调节压力感应器13的位置。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种轴承保持架装配机的定位装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端对称开设有两条第一滑槽(3)，所述第一滑槽(3)上下两端分别贯穿底座(1)的上下表面，所述第一滑槽(3)内滑动连接有固定块(4)，所述固定块(4)一侧设有外六角螺栓(5)，所述固定块(4)另一侧设有滑道板(2)，所述滑道板(2)通过外六角螺栓(5)固定在固定块(4)上，所述滑道板(2)一端设有挡板(10)，所述挡板(10)一侧开设有第三滑槽(11)，所述滑道板(2)通过第三滑槽(11)与挡板(10)滑动连接，所述滑道板(2)上端开设有第二滑槽(6)，所述滑道板(2)与固定块(4)固定的一侧开设有T形槽(7)，且T形槽(7)位于固定块(4)与挡板(10)之间，所述T形槽(7)贯穿滑道板(2)，所述第二滑槽(6)与T形槽(7)连通设置，所述T形槽(7)内卡设有安装座(15)和固定座(21)，所述第二滑槽(6)上端设有第一内六角螺栓(8)和第二内六角螺栓(9)，所述第一内六角螺栓(8)和第二内六角螺栓(9)贯穿第二滑槽(6)分别与安装座(15)和固定座(21)螺纹连接，所述底座(1)下端固定安装有电机(22)，所述电机(22)输出端固定连接有第一齿轮(23)，所述底座(1)两侧下端对称固定连接有两块凸块(24)，两块所述凸块(24)之间转动连接有螺纹杆(26)，所述固定块(4)下端与螺纹杆(26)螺纹连接，所述螺纹杆(26)靠近电机(22)的一端固定套设有第二齿轮(25)，所述第二齿轮(25)与第一齿轮(23)啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种轴承保持架装配机的定位装置，其特征在于：所述挡板(10)开设有第三滑槽(11)一侧的中部，开设有第四滑槽(12)，所述第四滑槽(12)内设有压力感应器(13)，所述压力感应器(13)通过第四滑槽(12)与挡板(10)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种轴承保持架装配机的定位装置，其特征在于：所述挡板(10)上端固定安装有警报感应灯(14)，所述警报感应灯(14)与压力感应器(13)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种轴承保持架装配机的定位装置，其特征在于：所述安装座(15)内部设有腔室，所述安装座(15)腔室内滑动连接有球头销(18)，所述球头销(18)贯穿安装座(15)腔室和T形槽(7)，所述安装座(15)腔室内设有弹簧(16)，所述弹簧(16)一端与安装座(15)腔室固定连接，另一端与球头销(18)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种轴承保持架装配机的定位装置，其特征在于：所述固定座(21)与一侧固定安装有定位销(19)，所述定位销(19)贯穿T形槽(7)。

6.根据权利要求1所述的一种轴承保持架装配机的定位装置，其特征在于：所述安装座(15)和固定座(21)上端分别开设有第一螺栓孔(17)和第二螺栓孔(20)。

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