CN213740601U - 一种塔柱装配化施工承载平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种塔柱装配化施工承载平台,包括:两组主桁架,其与两个桥塔一一对应,任一一组主桁架包括两个主桁架,其分别设置在桥塔的两侧,任一主桁架沿桥梁的宽度方向设置;两组收分装置,其设置在两组主桁架之间,任一一组收分装置分别与同侧的两个主桁架连接,收分装置设置为用于调节同侧的主桁架的间距;两组滑移桁架,其分别设置在两组主桁架上,任一一组滑移桁架包括两个滑移桁架,其分别设置在桥塔两侧,任一滑移桁架沿桥梁的长度方向设置,滑移桁架的两端分别通过转换装置沿主桁架移动。本实用新型通过多种桁架将四塔肢空间钻石型桥塔连为一体,在能够适应塔肢两方向、大角度倾斜变化的同时提高了施工效率和适应性。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工设备领域。更具体地说,本实用新型涉及一种塔柱装配化施工承载平台。
背景技术
目前,在对四塔肢空间钻石型桥塔结构进行施工时,大多采用传统的爬模系统施工方法,其承载平台承载能力小、作业面积小,且塔肢之间的平台不能连为一体,制约了其他施工设备如布料机、养护设备、电动葫芦等的使用空间,使其无法在平台上直接使用,存在施工效率低,适应性差的缺点。
为解决上述问题,需要一种承载能力强,作业空间大的施工平台,在能够适应桥塔斜率变化的同时提高施工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种塔柱装配化施工承载平台,结合爬升系统可实现沿桥塔高度方向的逐步爬升施工作业,通过多种桁架将四塔肢空间钻石型桥塔连为一体,在能够适应塔肢两方向、大角度倾斜变化的同时提高了施工效率和适应性。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种塔柱装配化施工承载平台,包括:
两组主桁架,其通过爬升装置设置在地面上并与沿桥梁的宽度方向对称设置的两个桥塔一一对应,任一一组主桁架包括两个主桁架,其分别设置在对应的桥塔的两侧,任一主桁架沿所述桥梁的宽度方向设置;
两组收分装置,其设置在所述两组主桁架之间,任一一组收分装置分别与位于所述两个桥塔同侧的两个主桁架的相邻的两端连接,所述收分装置设置为用于调节所述同侧的两个主桁架的间距;
两组滑移桁架,其分别设置在所述两组主桁架上并与所述两个桥塔一一对应,任一一组滑移桁架包括两个滑移桁架,其分别设置在对应的桥塔两侧,任一滑移桁架沿桥梁的长度方向设置,所述滑移桁架的两端分别通过转换装置沿所述主桁架的长度方向移动。
优选的是,所述塔柱装配化施工承载平台,所述主桁架包括固定节桁架,其水平设置且一端与对应的收分装置连接;多个标准节桁架,其水平设置且两两销接,所述多个标准节桁架的靠近所述固定节桁架的一端与所述固定节桁架的另一端销接。
优选的是,所述塔柱装配化施工承载平台,任一一组收分装置包括上下对称设置的两个收分装置,任一收分装置包括:菱形桁架,其包括通过销轴两两铰接的四个桁片,所述菱形桁架通过相对设置的两个销轴分别与对应的两个主桁架铰接;锁止螺杆,其通过两个安装架设置在未连接主桁架的两个销轴的端部并与所述安装架滑动连接;四个锁止螺母,其间隔设置在所述锁止螺杆上,任一安装架的两侧分别设有一个锁止螺母,所述锁止螺杆通过所述四个锁止螺母与所述两个安装架固定连接。
优选的是,所述塔柱装配化施工承载平台,所述转换装置包括轨道一,其沿所述主桁架的长度方向设置并与其固定;转换平台,其设置在所述轨道一中且通过驱动装置一驱动沿所述轨道一滑动,所述滑移桁架的一端与所述转换平台的顶面连接。
优选的是,所述塔柱装配化施工承载平台,所述转换装置还包括轨道二,其沿所述滑移桁架的长度方向设置并固定在所述转换平台的顶面,所述滑动桁架的一端与所述轨道二滑动连接;驱动装置二,其设置在所述转换平台上并驱动所述滑移桁架沿所述轨道二滑动。
优选的是,所述塔柱装配化施工承载平台,所述驱动装置一和驱动装置二均为液压油缸;所述驱动装置一的固定端与所述轨道一固定连接,自由端与所述转换平台固定连接;所述驱动装置二的固定端与所述转换平台固定连接,自由端与所述滑移桁架固定连接。
本实用新型至少包括以下有益效果:
1、本实用新型结合设置在下方的爬升系统可实现沿桥塔高度方向的逐步爬升施工作业,通过主桁架和收分装置能将四塔肢空间钻石型桥塔连为一体,平台上能够布置布料机、养护设备、起重设备等施工设备,具有承载能力强、作业面积大的特点;
2、通过设置多个可拆卸连接的标准节桁架,使主桁架的尺寸能根据施工高度和实际施工情况进行调节,可根据施工需要扩大施工空间或减小施工平台的体积,适用范围广,实现了装配化施工;
3、通过转换装置使滑移桁架可沿横向和纵向分别移动,使施工平台能够适应塔肢两方向、大角度倾斜变化,便于作业人员在随桥塔高度提升过程中的连续施工,进一步提高了施工效率和适应性。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的一种塔柱装配化施工承载平台的正立面结构示意图;
图2为上述实施例中所述塔柱装配化施工承载平台的平面结构示意图;
图3为上述实施例中所述塔柱装配化施工承载平台的侧立面结构示意图;
图4为上述实施例中所述收分装置的平面结构示意图;
图5为上述实施例中所述收分装置的正立面结构示意图;
图6为上述实施例中所述菱形桁架的连接结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
需要说明的是,下述实施方案中所述实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,所述试剂和材料,如无特殊说明,均可从商业途径获得;在本实用新型的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1-6所示,本实用新型提供一种塔柱装配化施工承载平台,包括:
两组主桁架100,其通过爬升装置设置在地面上并与沿桥梁的宽度方向对称设置的两个桥塔600一一对应,任一一组主桁架包括两个主桁架100,其分别设置在对应的桥塔600的两侧,任一主桁架100沿所述桥梁的宽度方向设置;
两组收分装置200,其设置在所述两组主桁架100之间,任一一组收分装置200分别与位于所述两个桥塔同侧的两个主桁架100的相邻的两端连接,所述收分装置200设置为用于调节所述同侧的两个主桁架100的间距;
两组滑移桁架400,其分别设置在所述两组主桁架100上并与所述两个桥塔600一一对应,任一一组滑移桁架包括两个滑移桁架400,其分别设置在对应的桥塔两侧,任一滑移桁架400沿桥梁的长度方向设置,所述滑移桁架400的两端分别通过转换装置沿所述主桁架100的长度方向移动。
上述技术方案中,两个桥塔600对称设置在桥面两侧,其沿高度方向分别向桥面中心倾斜并连为一体,爬升装置设置在桥塔600的底面所在的地面上,主桁架100设置在爬升装置的顶部并能通过爬升装置改变主桁架相对于桥塔600的高度。多个主桁架100对应的爬升装置均同步提升或下降,以保证主桁架整体结构在调节高度时保持水平状态。两组主桁架对称设置,其中对应的两个主桁架100位于同一直线上并通过一个收分装置200连接,所述两个收分装置在调节同侧的两个主桁架的间距时为同步调节。滑移桁架400与主桁架100垂直,并通过转换装置驱动沿主桁架移动,与同一滑移桁架400连接的两个转换装置同步驱动。两个滑移桁架400和对应的两个主桁架100形成包围对应桥塔600的框架式结构,滑移桁架400上设有平台板用于放置大型施工设备并允许施工人员在所述塔柱装配化施工承载平台范围内移动或进行施工作业。
本实用新型通过设置在主桁架下方的爬升系统可实现所述塔柱装配化施工承载平台沿桥塔高度方向的逐步爬升施工,并通过收分装置将两侧桥塔对应的主桁架连为一体,有效扩大了施工作业空间,为大型施工设备提供了平面支撑点,提高了施工系统稳定性;同时,通过转换装置驱动滑移桁架在主桁架上移动,可在主桁架逐步上升的同时调节滑移桁架的水平位置,使其顶部的平台板始终紧贴桥塔侧壁,方便作业人员连续施工,提高施工效率。
在另一技术方案中,所述的塔柱装配化施工承载平台,所述主桁架100包括固定节桁架101,其水平设置且一端与对应的收分装置200连接;多个标准节桁架102,其水平设置且两两销接,所述多个标准节桁架102的靠近所述固定节桁架101的一端与所述固定节桁架101的另一端销接。其中,标准节桁架的数量根据桥塔的大小设定,在爬升装置沿竖直方向举升所述塔柱装配化施工承载平台时,由于两侧桥塔600随桥塔斜率变化相互靠近,两侧的滑移桁架400也通过转换装置调节相互靠近,此时施工空间主要集中在中部的固定节桁架101的周围,最外侧的标准节桁架102可根据施工实际情况拆卸,通过减少不必要的桁架结构,减轻爬升装置的负重,提高施工系统稳定性;同时,也可根据实际施工需要增加标准节桁架102,扩大所述塔柱装配化施工承载平台的施工面积以适应不同的施工需求。另外,长度可调节的主桁架为装配化结构,能够适用于不同大小、不同环境、不同施工要求下的桥塔施工,适用范围广,实用性高。
在另一技术方案中,所述的塔柱装配化施工承载平台,任一一组收分装置200包括上下对称设置的两个收分装置,任一收分装置包括:菱形桁架201,其包括通过销轴203两两铰接的四个桁片,所述菱形桁架201通过相对设置的两个销轴203分别与对应的两个主桁架100铰接;锁止螺杆202,其通过两个安装架204设置在未连接主桁架100的两个销轴203的端部并与所述安装架204滑动连接;四个锁止螺母205,其间隔设置在所述锁止螺杆202上,任一安装架204的两侧分别设有一个锁止螺母205,所述锁止螺杆202通过所述四个锁止螺母205与所述两个安装架204固定连接。具体的,一个收分装置中包括四个销轴,在自由状态下,四个锁止螺母205松开锁止螺杆202与安装架204的连接,此时,锁止螺杆202可在两个安装架204之间滑动,四个桁片可绕销轴转动形成不同形状的菱形,当两组主桁架相互靠近时,与主桁架转动连接的两个销轴相互靠近,未连接主桁架的两个销轴相互远离;在锁止状态下,四个锁止螺母205将锁止螺杆202与安装架204固定,此时锁止螺杆202与未连接主桁架的两个销轴203相对固定,从而,未连接主桁架的两个销轴之间的距离固定,菱形桁架201无法通过改变形状调节同侧的两个主桁架的间距。上述收分装置结构简单且方便安装,作业时,只需通过控制锁止螺母的锁紧状态即可切换收分装置的自由和锁止状态,操作简便,易于施工。
在另一技术方案中,所述的塔柱装配化施工承载平台,所述转换装置包括轨道一,其沿所述主桁架100的长度方向设置并与其固定;转换平台300,其设置在所述轨道一中且通过驱动装置一501驱动沿所述轨道一滑动,所述滑移桁架400的一端与所述转换平台300的顶面连接。其中,轨道一对滑移桁架的移动起到导向限位作用,在驱动装置一501的驱动作用下,滑移桁架400沿主桁架100的长度方向稳定做往复运动。
在另一技术方案中,所述的塔柱装配化施工承载平台,所述转换装置还包括轨道二,其沿所述滑移桁架400的长度方向设置并固定在所述转换平台300的顶面,所述滑动桁架400的一端与所述轨道二滑动连接;驱动装置二502,其设置在所述转换平台300上并驱动所述滑移桁架400沿所述轨道二滑动。上述技术方案中,所述轨道二与轨道一组合形成十字移动轨道,使滑移桁架400可在主桁架上沿横、纵两个方向移动,在适应桥塔斜率变化的同时满足所述塔柱装配化施工承载平台的多方向移动需求。
在另一技术方案中,所述的塔柱装配化施工承载平台,所述驱动装置一501和驱动装置二502均为液压油缸;所述驱动装置一501的固定端与所述轨道一固定连接,自由端与所述转换平台300固定连接;所述驱动装置二502的固定端与所述转换平台300固定连接,自由端与所述滑移桁架400固定连接。具体的,驱动装置一501设置在轨道一的一端,通过液压油缸的伸缩杆推动转换平台300在轨道一上滑动;驱动装置二502设置在转换平台的侧壁上并与滑移桁架400平行,驱动装置二502通过伸缩杆推动滑移桁架在不脱离轨道二的条件下沿轨道二滑动。从而,在不影响转换平台和滑移桁架移动范围的条件下,通过设置液压油缸作为驱动装置,使转换平台和滑移桁架可以较为精确、快速的移动到指定的位置,进一步提高了施工效率。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (6)
1.一种塔柱装配化施工承载平台,其特征在于,包括:
两组主桁架,其通过爬升装置设置在地面上并与沿桥梁的宽度方向对称设置的两个桥塔一一对应,任一一组主桁架包括两个主桁架,其分别设置在对应的桥塔的两侧,任一主桁架沿所述桥梁的宽度方向设置;
两组收分装置,其设置在所述两组主桁架之间,任一一组收分装置分别与位于所述两个桥塔同侧的两个主桁架的相邻的两端连接,所述收分装置设置为用于调节所述同侧的两个主桁架的间距;
两组滑移桁架,其分别设置在所述两组主桁架上并与所述两个桥塔一一对应,任一一组滑移桁架包括两个滑移桁架,其分别设置在对应的桥塔两侧,任一滑移桁架沿桥梁的长度方向设置,所述滑移桁架的两端分别通过转换装置沿所述主桁架的长度方向移动。
2.如权利要求1所述的塔柱装配化施工承载平台,其特征在于,所述主桁架包括固定节桁架,其水平设置且一端与对应的收分装置连接;多个标准节桁架,其水平设置且两两销接,所述多个标准节桁架的靠近所述固定节桁架的一端与所述固定节桁架的另一端销接。
3.如权利要求1所述的塔柱装配化施工承载平台,其特征在于,任一一组收分装置包括上下对称设置的两个收分装置,任一收分装置包括:菱形桁架,其包括通过销轴两两铰接的四个桁片,所述菱形桁架通过相对设置的两个销轴分别与对应的两个主桁架铰接;锁止螺杆,其通过两个安装架设置在未连接主桁架的两个销轴的端部并与所述安装架滑动连接;四个锁止螺母,其间隔设置在所述锁止螺杆上,任一安装架的两侧分别设有一个锁止螺母,所述锁止螺杆通过所述四个锁止螺母与所述两个安装架固定连接。
4.如权利要求1所述的塔柱装配化施工承载平台,其特征在于,所述转换装置包括轨道一,其沿所述主桁架的长度方向设置并与其固定;转换平台,其设置在所述轨道一中且通过驱动装置一驱动沿所述轨道一滑动,所述滑移桁架的一端与所述转换平台的顶面连接。
5.如权利要求4所述的塔柱装配化施工承载平台,其特征在于,所述转换装置还包括轨道二,其沿所述滑移桁架的长度方向设置并固定在所述转换平台的顶面,所述滑移桁架的一端与所述轨道二滑动连接;驱动装置二,其设置在所述转换平台上并驱动所述滑移桁架沿所述轨道二滑动。
6.如权利要求5所述的塔柱装配化施工承载平台,其特征在于,所述驱动装置一和驱动装置二均为液压油缸;所述驱动装置一的固定端与所述轨道一固定连接,自由端与所述转换平台固定连接;所述驱动装置二的固定端与所述转换平台固定连接,自由端与所述滑移桁架固定连接。
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