CN213737404U - 一种汽车零部件加工用输送机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件加工用输送机，包括有一号输送带，所述一号输送带对称的两侧安装有一号支架，所述一号输送带两端安装有对称分布的一号转动轴，所述一号转动轴中端安装有一号滚筒，所述一号支架一侧安装有对称的支撑板，所述支撑板之间安装有对称分布的二号转动轴，所述二号转动轴中端安装有二号滚筒，所述二号滚筒外侧套设有若干个二号输送带，所述二号输送带外侧环形安装有若干个放置板，所述支撑板底端安装有底座，所述底座底端安装有对称分布的滑动块，所述滑动块上螺纹贯穿有螺纹杆，所述支撑板另一侧安装有若干个二号支架，通过螺纹杆转动带动底座移动以及二号输送带上的放置板转动，对汽车零部件进行自动分拣。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件加工用输送机。
背景技术
汽车零部件种类成千上万，涉及冶炼、化工、电子等多个领域，形成了一个从原材料到成品，加工链长、有特色的产业，是支撑汽车产品发展和技术进步不可或缺的重要产业。没有强大的零部件工业做基础，就不会拥有独立完整的和具备国际竞争力的汽车产业。汽车零件需要在车体上进行组装，汽车零件由工人放置在输送机上输送到组装线上进行组装，工作人员工作强度大，且工作效率低，不能对零部件进行分拣处理，为此我们提出一种汽车零部件加工用输送机用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用输送机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用输送机，包括一号输送带，所述一号输送带对称的两侧安装有一号支架，所述一号支架底端分布有若干个一号支撑腿，所述一号输送带两端安装有对称分布的一号转动轴，所述一号转动轴中端安装有一号滚筒，所述一号转动轴两端安装有螺帽，所述一号输送带一端的一号转动轴一端安装有从动轮，所述从动轮上缠绕有皮带，所述皮带另一端套设有主动轮，所述主动轮中心处连接有一号电机，所述一号支架一侧安装有对称的支撑板，所述支撑板之间安装有对称分布的二号转动轴，所述二号转动轴中端安装有二号滚筒，所述二号滚筒外侧套设有若干个二号输送带，所述二号输送带外侧环形安装有若干个放置板，顶端的所述二号转动轴一端连接有二号电机，所述支撑板底端安装有底座，所述底座底端安装有对称分布的滑动块，所述滑动块上螺纹贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆两侧安装有对称分布的滑杆，所述螺纹杆一端连接有三号电机，所述三号电机下端安装有电机座，所述螺纹杆另一端安装有限位柱，所述限位柱一侧安装有固定块，所述支撑板另一侧安装有若干个二号支架，所述二号支架底端分布有若干个二号支撑腿。
优选的，所述二号支架内侧安装有一号输送带，所述一号支架两端和二号支架两端均安装有对称分布的一号转动轴，所述一号支架底端和二号支架底端均安装有一号电机。
优选的，所述二号支架底部一端安装有底板，所述底板与底座不接触。
优选的，所述滑杆安装在固定块与电机座之间，所述滑杆滑动贯穿滑动块。
优选的，所述螺纹杆滑动贯穿固定块和电机座。
优选的，所述二号支架一端呈弧线分布。
优选的，所述一号支架安装在二号输送带一侧下端，所述二号支架安装在二号输送带另一侧底端。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型在使用时通过二号电机带动二号输送带转动，二号输送带上的放置板随之不断转动，将放置板上的零部件在一号支架与二号支架之间运输；
2、本实用新型利用螺纹杆带动底座移动，从而使底座上二号输送带的放置板运输的汽车零部件进入不同的二号支架的一号运输带上，运送到组装线上使用，达到对零部件的分类分拣效果；
3、本实用新型通过设置多个二号输送带和二号支架，能够对多种零部件进行分拣，实际使用方便，能够在LPC控制器的作用下进行自动分拣。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图；
图2为本实用新型侧面结构示意图；
图3为本实用新型二号输送带结构示意图；
图4为本实用新型图3中A处结构放大示意图；
图中：1、一号输送带；101、一号支架；102、一号支撑腿；103、二号支架；104、二号支撑腿；105、底板；106、一号滚筒；107、一号转动轴； 108、螺帽；109、从动轮；110、主动轮；111、皮带；112、一号电机；2、二号输送带；201、放置板；202、二号滚筒；203、二号转动轴；204、二号电机；205、支撑板；206、底座；207、滑动块；208、电机座；209、固定块； 210、限位柱；211、三号电机；212、滑杆；213、螺纹杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件加工用输送机，包括一号输送带1，一号输送带1对称的两侧安装有一号支架101，一号支架101底端分布有若干个一号支撑腿102，一号输送带1两端安装有对称分布的一号转动轴107，一号转动轴107中端安装有一号滚筒106，通过一号转动轴107带动一号滚筒106转动从而带动一号输送带1转动，一号转动轴 107两端安装有螺帽108，一号输送带1一端的一号转动轴107一端安装有从动轮109，从动轮109上缠绕有皮带111，皮带111另一端套设有主动轮110，主动轮110中心处连接有一号电机112，一号支架101一侧安装有对称的支撑板205，支撑板205之间安装有对称分布的二号转动轴203，二号转动轴203 中端安装有二号滚筒202，通过二号转动轴203带动二号滚筒202转动，二号滚筒202外侧套设有若干个二号输送带2，通过二号滚筒202带动二号输送带 2运动，二号输送带2外侧环形安装有若干个放置板201，通过放置板201放置汽车零部件，顶端的二号转动轴203一端连接有二号电机204，支撑板205 底端安装有底座206，底座206底端安装有对称分布的滑动块207，滑动块207 上螺纹贯穿有螺纹杆213，螺纹杆213两侧安装有对称分布的滑杆212，通过螺纹杆213和滑杆212支撑底座206，螺纹杆213一端连接有三号电机211，三号电机211下端安装有电机座208，螺纹杆213另一端安装有限位柱210，限位柱210一侧安装有固定块209，利用限位柱210将螺纹杆213的一端固定在在固定块209上，支撑板205另一侧安装有若干个二号支架103，二号支架 103底端分布有若干个二号支撑腿104。
二号支架103内侧安装有一号输送带1，一号支架101两端和二号支架 103两端均安装有对称分布的一号转动轴107，一号支架101底端和二号支架 103底端均安装有一号电机112，二号支架103与一号支架101内部的传动构件相同。
二号支架103底部一端安装有底板105，底板105与底座206不接触，防止底座206运动过程中刮到二号支架103底端。
滑杆212安装在固定块209与电机座208之间，滑杆212滑动贯穿滑动块207，使滑动块207能够在滑杆212上滑动。
螺纹杆213滑动贯穿固定块209和电机座208，使螺纹杆213可在固定块 209和电机座208内转动。
二号支架103一端呈弧线分布，使底座206在移动过程中不会刮到二号支架103。
一号支架101安装在二号输送带2一侧下端，二号支架103安装在二号输送带2另一侧底端，使汽车零部件在运输分拣过程中不会掉落。
工作原理：本实用新型在使用时，将一号电机112、二号电机204和三号电机211接入电源，一号电机112带动一号转动轴107转动，一号转动轴107 带动一号滚筒106转动，从而带动一号输送带1运动，汽车零件由工人放置在一号支架101上的一号输送带1，由一号输送带1运输至二号输送带2的放置板201上，二号电机204带动二号转动轴203，二号转动轴203带动二号滚筒202转动，从而带动二号输送带2运动，将放置板201上的汽车零部件运输至二号支架103的一号输送带1上，在二号输送带2运输零部件的过程中，由LPC控制器控制，三号电机211带动螺纹杆213转动，从而使底座206在滑杆212上滑动，底座206上安装的二号输送带2对不同汽车零部件进行分拣后运输到不同的二号支架103上的一号输送带1上，再由二号支架上103 的一号输送带1运输至组装线上。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车零部件加工用输送机，包括一号输送带(1)，其特征在于：所述一号输送带(1)对称的两侧安装有一号支架(101)，所述一号支架(101)底端分布有若干个一号支撑腿(102)，所述一号输送带(1)两端安装有对称分布的一号转动轴(107)，所述一号转动轴(107)中端安装有一号滚筒(106)，所述一号转动轴(107)两端安装有螺帽(108)，所述一号输送带(1)一端的一号转动轴(107)一端安装有从动轮(109)，所述从动轮(109)上缠绕有皮带(111)，所述皮带(111)另一端套设有主动轮(110)，所述主动轮(110)中心处连接有一号电机(112)，所述一号支架(101)一侧安装有对称的支撑板(205)，所述支撑板(205)之间安装有对称分布的二号转动轴(203)，所述二号转动轴(203)中端安装有二号滚筒(202)，所述二号滚筒(202)外侧套设有若干个二号输送带(2)，所述二号输送带(2)外侧环形安装有若干个放置板(201)，顶端的所述二号转动轴(203)一端连接有二号电机(204)，所述支撑板(205)底端安装有底座(206)，所述底座(206)底端安装有对称分布的滑动块(207)，所述滑动块(207)上螺纹贯穿有螺纹杆(213)，所述螺纹杆(213)两侧安装有对称分布的滑杆(212)，所述螺纹杆(213)一端连接有三号电机(211)，所述三号电机(211)下端安装有电机座(208)，所述螺纹杆(213)另一端安装有限位柱(210)，所述限位柱(210)一侧安装有固定块(209)，所述支撑板(205)另一侧安装有若干个二号支架(103)，所述二号支架(103)底端分布有若干个二号支撑腿(104)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用输送机，其特征在于：所述二号支架(103)内侧安装有一号输送带(1)，所述一号支架(101)两端和二号支架(103)两端均安装有对称分布的一号转动轴(107)，所述一号支架(101)底端和二号支架(103)底端均安装有一号电机(112)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用输送机，其特征在于：所述二号支架(103)底部一端安装有底板(105)，所述底板(105)与底座(206)不接触。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用输送机，其特征在于：所述滑杆(212)安装在固定块(209)与电机座(208)之间，所述滑杆(212)滑动贯穿滑动块(207)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用输送机，其特征在于：所述螺纹杆(213)滑动贯穿固定块(209)和电机座(208)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用输送机，其特征在于：所述二号支架(103)一端呈弧线分布。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用输送机，其特征在于：所述一号支架(101)安装在二号输送带(2)一侧下端，所述二号支架(103)安装在二号输送带(2)另一侧底端。
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| CN202022423963.6U CN213737404U (zh) | 2020-10-27 | 2020-10-27 | 一种汽车零部件加工用输送机 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113968476A (zh) * | 2021-10-27 | 2022-01-25 | 重庆海通吉佳智能装备有限公司 | 一种电动缸装配装置 |
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2020
- 2020-10-27 CN CN202022423963.6U patent/CN213737404U/zh active Active
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| CN113968476B (zh) * | 2021-10-27 | 2023-01-24 | 重庆海通吉佳智能装备有限公司 | 一种电动缸装配装置 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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|
| TR01 | Transfer of patent right |