CN213737067U - 一种火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置,该装置包括沿皮带运行方向依次布置的刮煤纠偏机构、翻转纠偏机构以及强制纠偏机构。本申请提供的火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置,为一种无源皮带自动纠偏系统,节省了大量成本,改变了传统的通过旋转托辊来调整跑偏而导致托辊支架的不稳定,以及托辊时刻与皮带接触而增加的磨损。同时减少了像电机、液压缸为动力的复杂情况,改变了支架的不稳定问题,而且平时纠偏托辊不与皮带接触,减少了磨损的情况。无源刮煤板从源头改变皮带因落煤点位置不正而跑偏的问题。强制纠偏轮增大了纠偏力,减少了因皮带脱落而产生的危险。
Description
技术领域
本实用新型涉及皮带纠偏技术领域,特别是涉及一种火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置。
背景技术
皮带运输机是一种主要的连续运输设备,它通过摩擦传动皮带而实现连续运输工作。皮带运输机具有输送量大、输送物料种类繁多、能适应多种输送线路、输送距离灵活多变、运行平顺稳靠、动力损失少、工作效率高、使用寿命长、安装便捷、装卸料自由等优点,广泛使用于煤炭、电力、建材、化工、机械、轻工业等行业的物料传输系统。
因此,皮带的平稳、可靠运行是十分关键的问题。但是皮带运行过程中,由于设备制造、安装及皮带带宽方向物料分布不均等原因难免出现皮带跑偏现象,导致皮带寿命大幅度降低,严重时可直接导致皮带迅速损坏而使设备工作瘫痪,甚至出现安全隐患。
输煤皮带作为火力发电厂生产运输中必不可少的关键设备,其顺利高效的运行对火力发电厂的生产效益起着至关重要的作用。输煤皮带的跑偏是火力发电厂至今还未得到很好解决的一大难题,困扰着各大火力发电厂的研究人员。目前输煤皮带的纠偏设备应用效果不是很好,设备昂贵但得不到理想的纠偏效果,因此,实现对输煤皮带机的纠偏治理对于火力发电厂的安全、高效生产具有十分重大的意义。
实用新型内容
本实用新型提供了一种火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置。
本实用新型提供了如下方案:
一种火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置,包括:
沿皮带运行方向依次布置的刮煤纠偏机构、翻转纠偏机构以及强制纠偏机构;
所述刮煤纠偏机构用于对由于落煤点不正原因发生的皮带跑偏进行纠正;
所述翻转纠偏机构位于所述刮煤纠偏机构下游,所述翻转纠偏机构处于非工作状态时包含的各个纠偏托辊不与皮带接触;
所述强制纠偏机构位于所述翻转纠偏机构下游。
优选地:所述刮煤纠偏机构包括形成于皮带两侧相对布置于机架上的两套刮煤组件。
优选地:所述刮煤组件包括弹簧底座、弹簧、滑台、滑杆、档杆支架、第一档杆以及第一连杆;所述弹簧底座以及所述档杆支架分别与机架固定相连,所述滑杆经由所述弹簧底座的内部与所述机架相连,所述滑台与所述滑杆间隙配合连接,所述弹簧套装于所述滑杆的外侧且两端分别与所述弹簧底座以及所述滑台固定相连;所述第一档杆与所述第一连杆固定相连,所述第一连杆通过固定销与所述档杆支架铰接;
其中,所述滑台的上部形成有朝向内侧凸出的刮煤板,所述滑台形成有凸台,所述第一连杆形成有凸轮结构,所述凸轮结构与所述凸台相抵接以便跑偏的皮带推动所述第一档杆带动所述第一连杆转动使所述凸轮结构向所述凸台提供压力。
优选地:所述翻转纠偏机构包括形成于皮带两侧相对布置于机架上的两套翻转组件。
优选地:所述翻转组件包括托辊支架、第二档杆、连杆支架、第二连杆、第三连杆以及第四连杆;所述托辊支架包括相连的水平部以及倾斜部,所述水平部远离所述倾斜部的一端与机架铰接,所述倾斜部的下方与支撑弹簧相连,所述支撑弹簧与机架相连,所述第四连杆的一端与所述倾斜部的下部铰接,所述第四连杆的另一端与所述第三连杆相连;所述第二连杆与所述第三连杆铰接;所述第二连杆与所述连杆支架相铰接,所述第二连杆与所述第二档杆相连;
其中,所述第四连杆的轴向与所述第三连杆的轴向垂直,所述第三连杆的两端连接有滚轮,所述滚轮位于机架上的支撑台上部;所述第二连杆可在所述第二档杆推动下朝向所述第三连杆运动并推动所述第三连杆向前运动,以使所述第四连杆推动所述托辊支架向上翻转。
优选地:所述水平部上通过托辊固定架连接有水平纠偏托辊,所述水平纠偏托辊在水平方向倾斜固定角度,所述倾斜部上通过托辊固定架连接有侧纠偏托辊,所述侧纠偏托辊在平行于侧面倾斜一定角度,所述水平纠偏托辊以及所述侧纠偏托辊在皮带正常运行时不与皮带接触。
优选地:所述支撑台上部形成有卡槽,所述卡槽开口处形成有翻转块,所述滚轮运行至所述翻转块位置处使所述翻转块转动以便所述滚轮进入所述卡槽内。
优选地:所述强制纠偏机构包括形成于皮带两侧相对布置于机架上的两套纠偏轮组件。
优选地:所述纠偏轮组件包括纠偏支架、纠偏轮保持架以及纠偏轮,所述纠偏支架与机架相连,所述纠偏保持架与所述纠偏支架相连,所述纠偏轮与所述纠偏保持架相铰接。
优选地:还包括沿皮带运行方向呈一定间距设置的多组托辊组件,所述托辊组件包括托辊支架,所述托辊支架上连接有水平托辊以及位于所述水平托辊两侧且呈一定倾斜角度设置的侧托辊。
根据本实用新型提供的具体实施例,本实用新型公开了以下技术效果:
通过本实用新型,可以实现一种火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置,在一种实现方式下,该装置可以包括沿皮带运行方向依次布置的刮煤纠偏机构、翻转纠偏机构以及强制纠偏机构;所述刮煤纠偏机构用于对由于落煤点不正原因发生的皮带跑偏进行纠正;所述翻转纠偏机构位于所述刮煤纠偏机构下游,所述翻转纠偏机构处于非工作状态时包含的各个纠偏托辊不与皮带接触形成无源翻转结构;所述强制纠偏机构位于所述翻转纠偏机构下游。本申请提供的火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置,为一种无源皮带自动纠偏系统,节省了大量成本,改变了传统的通过旋转托辊来调整跑偏而导致托辊支架的不稳定,以及托辊时刻与皮带接触而增加的磨损。同时减少了像电机、液压缸为动力的复杂情况,改变了支架的不稳定问题,而且平时纠偏托辊不与皮带接触,减少了磨损的情况。无源刮煤板从源头改变皮带因落煤点位置不正而跑偏的问题。强制纠偏轮增大了纠偏力,减少了因皮带脱落而产生的危险。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的一种火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的刮煤纠偏机构的结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的翻转纠偏机构的结构示意图;
图4是本实用新型实施例提供的翻转纠偏机构的左视图;
图5是本实用新型实施例提供的强制纠偏机构的结构示意图;
图6是本实用新型实施例提供的一种火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置与皮带相连后的结构示意图。
图中:刮煤纠偏机构1、弹簧底座11、弹簧12、滑台13、滑杆14、档杆支架15、第一档杆16、第一连杆17、刮煤板18、凸台19、翻转纠偏机构2、托辊支架21、第二档杆22、连杆支架23、第二连杆24、第三连杆25、第四连杆26、支撑弹簧27、滚轮28、支撑台29、水平纠偏托辊210、侧纠偏托辊211、翻转块212、强制纠偏机构3、纠偏支架31、纠偏轮保持架32、纠偏轮33、机架4、托辊支架5、水平托辊6、侧托辊7、皮带8。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
参见图1、图2、图3、图4、图5、图6,为本实用新型实施例提供的一种火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置,如图1、图6所示,该装置包括沿皮带8运行方向依次布置的刮煤纠偏机构1、翻转纠偏机构2以及强制纠偏机构3;本申请采用在机架上设置的多组纠偏机构可以实现对不同工况下皮带的多级自动纠偏工作。
所述刮煤纠偏机构1用于对由于落煤点不正原因发生的皮带跑偏进行纠正;具体的,如图2所示,所述刮煤纠偏机构1包括形成于皮带8两侧相对布置于机架4上的两套刮煤组件。所述刮煤组件包括弹簧底座11、弹簧12、滑台13、滑杆14、档杆支架15、第一档杆16以及第一连杆17;所述弹簧底座11以及所述档杆支架15分别与机架4固定相连,所述滑杆14经由所述弹簧底座11的内部与所述机架4相连,所述滑台13与所述滑杆14间隙配合连接,所述弹簧12套装于所述滑杆14的外侧且两端分别与所述弹簧底座11以及所述滑台13固定相连;所述第一档杆16与所述第一连杆17固定相连,所述第一连杆17通过固定销与所述档杆支架15铰接;其中,所述滑台13的上部形成有朝向内侧凸出的刮煤板18,所述滑台13形成有凸台19,所述第一连杆17形成有凸轮结构,所述凸轮结构与所述凸台相抵接以便跑偏的皮带推动所述第一档杆16带动所述第一连杆17转动使所述凸轮结构向所述凸台提供压力。该刮煤纠偏机构可以位于最上游,设置在落煤点相对位置处。刮煤纠偏机构整体固定在机架上,弹簧底座固定在机架上,弹簧固定在底座中,并且弹簧与滑台固定连接,滑台与滑杆间隙配合,滑杆固定于机架上,挡杆支架固定在机架上,第一连杆通过固定销与挡杆支架连接,第一挡杆与第一连杆连接且可以做回转运动。
所述翻转纠偏机构2位于所述刮煤纠偏机构1下游,所述翻转纠偏机构2处于非工作状态时包含的各个纠偏托辊不与皮带8接触;如图3、图4所示,所述翻转纠偏机构2包括形成于皮带8两侧相对布置于机架4上的两套翻转组件。所述翻转组件包括托辊支架21、第二档杆22、连杆支架23、第二连杆24、第三连杆25以及第四连杆26;所述托辊支架21包括相连的水平部以及倾斜部,所述水平部远离所述倾斜部的一端与机架4铰接,所述倾斜部的下方与支撑弹簧27相连,所述支撑弹簧27与机架4相连,所述第四连杆26的一端与所述倾斜部的下部铰接,所述第四连杆26的另一端与所述第三连杆25相连;所述第二连杆24与所述第三连杆25铰接,所述第二连杆24与所述连杆支架23相铰接,所述第二连杆24与所述第二档杆22相连;其中,所述第四连杆26的轴向与所述第三连杆25的轴向垂直,所述第三连杆25的两端连接有滚轮28,所述滚轮28位于机架上的支撑台29上部;所述第二连杆24可在所述第二档杆22推动下朝向所述第三连杆25运动并推动所述第三连杆25向前运动,以使所述第四连杆26推动所述托辊支架21向上翻转。
所述水平部上通过托辊固定架连接有水平纠偏托辊210,所述水平纠偏托辊在水平方向倾斜固定角度,所述倾斜部上通过托辊固定架连接有侧纠偏托辊211,所述侧纠偏托辊在平行于侧面倾斜一定角度,所述水平纠偏托辊210以及所述侧纠偏托辊211在皮带8正常运行时不与皮带8接触。所述支撑台29上部形成有卡槽,所述卡槽开口处形成有翻转块212,所述滚轮28运行至所述翻转块位置处使所述翻转块212转动以便所述滚轮28进入所述卡槽内。翻转纠偏机构整体可以通过螺栓固定在机架上,第二挡杆装在第二连杆上且可做回转运动,托辊固定架固定在托辊支架上,托辊支架通过销轴固定在机架中间且可做翻转运动,侧纠偏托辊固定在托辊固定架上,水平纠偏托辊固定在托辊固定架上,连杆支架固定在机架上,第二连杆通过销轴固定在连杆支架上,第三连杆与第二连杆铰接,第四连杆与第三连杆和托辊支架铰接,两侧滚轮通过轴与第三连杆连接,支撑弹簧与托辊支架和弹簧底座固定连接,翻转块通过轴与机架连接。
所述强制纠偏机构3位于所述翻转纠偏机构2下游。如图5所示,所述强制纠偏机构3包括形成于皮带8两侧相对布置于机架上的两套纠偏轮组件。所述纠偏轮组件包括纠偏支架31、纠偏轮保持架32以及纠偏轮33,所述纠偏支架31与机架4相连,所述纠偏保持架32与所述纠偏支架31相连,所述纠偏轮33与所述纠偏保持架32相铰接。强制纠偏机构整体固定在机架上,纠偏支架固定在机架上,纠偏轮通过固定销固定在纠偏轮保持架上,纠偏轮保持架通过螺栓固定在纠偏轮支架上。
还包括沿皮带运行方向呈一定间距设置的多组托辊组件,所述托辊组件包括托辊支架5,所述托辊支架5上连接有水平托辊6以及位于所述水平托辊6两侧且呈一定倾斜角度设置的侧托辊7。托辊组件用于对皮带运行时进行托举。
该装置的工作原理为,开始输煤皮带机正常运行,当皮带由于落煤点不正原因出现跑偏,则皮带8会偏移与刮煤纠偏机构的第一挡杆16接触,皮带8推动第一挡杆16,第一挡杆16带动第一连杆17,第一连杆17下部与滑台13接触,第一连杆17按压滑台13,滑台13与滑杆14配合向下移动,滑台13上方连接有刮煤板18,滑台13带动刮煤板18下降,刮煤板18将落煤点不正一侧的煤渣刮匀,纠正皮带跑偏。
当皮带继续运行因为其他原因跑偏,则翻转纠偏机构工作,皮带8推动第二挡杆22,第二挡杆22带动第二连杆24围绕于与连杆支架23相连的轴旋转,第二连杆24推动第三连杆25向前,第三连杆25带动第四连杆26向上推动托辊支架21向上翻转,使纠偏托辊与皮带8接触,同时第三连杆25带动滚轮向前滑动,减少了摩擦阻力,当滚轮滑至翻转块212处,使翻转块212转动,滚轮28卡进卡槽以便支撑托辊支架的重量。支撑弹簧27一直处于压缩状态,用于支撑托辊支架21的重量,以减轻连杆组的受力。水平纠偏托辊210与侧纠偏托辊211提前设置好合适的倾斜角度,以便于纠偏托辊与皮带接触时快速稳定调偏,也避免了传统的旋转纠偏装置的不稳定和响应速度迟缓问题。当皮带回正,皮带与托辊的接触面积减少,各连杆在托辊支架的重力作用下复位。在刮煤板与翻转纠偏机构对皮带进行纠偏时,强制纠偏轮中较大的纠偏阻力也起到了很大的纠偏作用,皮带跑偏时与纠偏轮接触,带动纠偏轮转动,减少皮带磨损的同时产生了强大的纠偏阻力,跑偏越严重纠偏效果越好。
总之,本申请提供的火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置,为一种无源皮带自动纠偏系统,节省了大量成本,改变了传统的通过旋转托辊来调整跑偏而导致托辊支架的不稳定,以及托辊时刻与皮带接触而增加的磨损。同时减少了像电机、液压缸为动力的复杂情况,改变了支架的不稳定问题,而且平时纠偏托辊不与皮带接触,减少了磨损的情况。无源刮煤板从源头改变皮带因落煤点位置不正而跑偏的问题。强制纠偏轮增大了纠偏力,减少了因皮带脱落而产生的危险。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置,其特征在于,包括沿皮带运行方向依次布置的刮煤纠偏机构、翻转纠偏机构以及强制纠偏机构;
所述刮煤纠偏机构用于对由于落煤点不正原因发生的皮带跑偏进行纠正;
所述翻转纠偏机构位于所述刮煤纠偏机构下游,所述翻转纠偏机构处于非工作状态时包含的各个纠偏托辊不与皮带接触;
所述强制纠偏机构位于所述翻转纠偏机构下游。
2.根据权利要求1所述的火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置,其特征在于,所述刮煤纠偏机构包括形成于皮带两侧相对布置于机架上的两套刮煤组件。
3.根据权利要求2所述的火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置,其特征在于,所述刮煤组件包括弹簧底座、弹簧、滑台、滑杆、档杆支架、第一档杆以及第一连杆;所述弹簧底座以及所述档杆支架分别与机架固定相连,所述滑杆经由所述弹簧底座的内部与所述机架相连,所述滑台与所述滑杆间隙配合连接,所述弹簧套装于所述滑杆的外侧且两端分别与所述弹簧底座以及所述滑台固定相连;所述第一档杆与所述第一连杆固定相连,所述第一连杆通过固定销与所述档杆支架铰接;
其中,所述滑台的上部形成有朝向内侧凸出的刮煤板,所述滑台形成有凸台,所述第一连杆形成有凸轮结构,所述凸轮结构与所述凸台相抵接以便跑偏的皮带推动所述第一档杆带动所述第一连杆转动使所述凸轮结构向所述凸台提供压力。
4.根据权利要求1所述的火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置,其特征在于,所述翻转纠偏机构包括形成于皮带两侧相对布置于机架上的两套翻转组件。
5.根据权利要求4所述的火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置,其特征在于,所述翻转组件包括托辊支架、第二档杆、连杆支架、第二连杆、第三连杆以及第四连杆;所述托辊支架包括相连的水平部以及倾斜部,所述水平部远离所述倾斜部的一端与机架铰接,所述倾斜部的下方与支撑弹簧相连,所述支撑弹簧与机架相连,所述第四连杆的一端与所述倾斜部的下部铰接,所述第四连杆的另一端与所述第三连杆相连;所述第二连杆与所述第三连杆铰接;所述第二连杆与所述连杆支架相铰接,所述第二连杆与所述第二档杆相连;
其中,所述第四连杆的轴向与所述第三连杆的轴向垂直,所述第三连杆的两端连接有滚轮,所述滚轮位于机架上的支撑台上部;所述第二连杆可在所述第二档杆推动下朝向所述第三连杆运动并推动所述第三连杆向前运动,以使所述第四连杆推动所述托辊支架向上翻转。
6.根据权利要求5所述的火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置,其特征在于,所述水平部上通过托辊固定架连接有水平纠偏托辊,所述水平纠偏托辊在水平方向倾斜固定角度,所述倾斜部上通过托辊固定架连接有侧纠偏托辊,所述侧纠偏托辊在平行于侧面倾斜一定角度,所述水平纠偏托辊以及所述侧纠偏托辊在皮带正常运行时不与皮带接触。
7.根据权利要求5所述的火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置,其特征在于,所述支撑台上部形成有卡槽,所述卡槽开口处形成有翻转块,所述滚轮运行至所述翻转块位置处使所述翻转块转动以便所述滚轮进入所述卡槽内。
8.根据权利要求1所述的火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置,其特征在于,所述强制纠偏机构包括形成于皮带两侧相对布置于机架上的两套纠偏轮组件。
9.根据权利要求8所述的火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置,其特征在于,所述纠偏轮组件包括纠偏支架、纠偏轮保持架以及纠偏轮,所述纠偏支架与机架相连,所述纠偏轮保持架与所述纠偏支架相连,所述纠偏轮与所述纠偏轮保持架相铰接。
10.根据权利要求1所述的火力发电厂输煤皮带多级自动纠偏装置,其特征在于,还包括沿皮带运行方向呈一定间距设置的多组托辊组件,所述托辊组件包括托辊支架,所述托辊支架上连接有水平托辊以及位于所述水平托辊两侧且呈一定倾斜角度设置的侧托辊。
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CN117361173A (zh) * | 2023-11-07 | 2024-01-09 | 江苏六道重工有限公司 | 一种皮带式的卸料车出料口机构 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20210720 Termination date: 20211127 |
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