CN213731538U - 一种用于履带式起重机超起配重拆装的新型支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于吊装作业用具技术领域，尤其为一种用于履带式起重机超起配重拆装的新型支架，包括主体立管，主体立管的上端设置有T型架，且主体立管的下端设置有底板，底板的下端设置有附板，T型架的外表壁设置有挡销，主体立管的外表壁设置有连接销。本实用新型通过主体立管、T型架和连接销的配合，通过调整T型架使其支撑着的悬挂钢丝绳上端的销孔与履带式起重机上车体对应拉筋的销孔对正，进而能够快速完成销接操作；通过底板、附板、挡销和螺栓螺母对的配合，能够由操作人员徒手完成，无需使用辅助工具，操作快捷方便，该新型支架与超起配重托盘采用螺栓螺母对进行固定，便于进行拆卸与安装。

Description

一种用于履带式起重机超起配重拆装的新型支架

技术领域

本实用新型涉及吊装作业用具技术领域，具体为一种用于履带式起重机超起配重拆装的新型支架。

背景技术

履带式起重机是一种高层建筑施工用的自行式起重机，是一种利用履带行走的动臂旋转起重机，履带接地面积大，通过性好，适应性强，可带载行走，适用于建筑工地的吊装作业，可进行挖土、夯土、打桩等多种作业，但因行走速度缓慢，长距离转移工地需要其他车辆搬运，在为履带式起重机配置超起工况时，首先需要将超起配重块和其托盘从存放区域运送至履带式起重机车体后侧的适当位置，在运送时，视需要配置配重块数，根据辅助吊装及运送设备的能力，可在配重存储地附近将所需配重块按要求放置在托盘上，再利用辅助吊装设备直接以4根悬挂钢丝绳为吊索具将配置好的超起配重吊运至适当位置，然后将4根悬挂钢丝绳上端与车体上对应的拉筋销接。

存在以下问题：

1、传统的方式需依靠人力徒手完成致使难以实现将超起配重托盘精准的放置在车体后侧的安装位置需反复找正容易导致操作极为麻烦，同时因悬挂钢丝绳过重、操作空间狭小致使悬挂钢丝绳上端倒落容易砸伤操作人员、磕伤配重块及托盘，费时费力，操作中存在相当程度的作业风险。

2、将悬挂钢丝绳与车体对应拉筋进行连接或断开操作时，无法使得操作人员徒手完成，需使用辅助工具，操作繁琐复杂，同时，也会对悬挂钢丝绳造成损伤，此外，该新型支架与超起配重托盘不便于进行拆卸与安装，容易对超起配重托盘承载能力产生影响。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于履带式起重机超起配重拆装的新型支架，解决了传统的方式需依靠人力徒手完成致使难以实现将超起配重托盘精准的放置在车体后侧的安装位置需反复找正容易导致操作极为麻烦，同时因悬挂钢丝绳过重、操作空间狭小致使悬挂钢丝绳上端倒落容易砸伤操作人员、磕伤配重块及托盘的问题，此外，无法使得操作人员徒手完成，需使用辅助工具，操作繁琐复杂，同时，也会对悬挂钢丝绳造成损伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于履带式起重机超起配重拆装的新型支架，包括主体立管，所述主体立管的上端设置有T型架，且主体立管的下端设置有底板，所述底板的下端设置有附板，所述T型架的外表壁设置有挡销，所述主体立管的外表壁设置有连接销，所述底板的顶端设置有螺栓螺母对。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述T型架水平方向由两根圆管、垂直方向为一根圆管及一块钢板组成，水平圆管和垂直方向圆管分别焊接到方形钢板上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述T型架通过连接销和主体立管连接在一起，所述T型架相对主体立管在连接销的轴向有三十毫米的位移量，且以连接销为轴有五度的摆动量。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的形状为方形，且底板的材质为钢板材料，所述底板上设置有六个螺栓孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述附板由两块尺寸相同的方形钢板组成，且每块附板上设置有三个和底板上的螺栓孔匹配的螺栓孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺栓螺母对由螺栓和螺母组成，且螺栓螺母对的数量与底板上的螺栓孔的数量相匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主体立管的形状为圆柱结构，所述主体立管和T型架的材质为钢材料。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于履带式起重机超起配重拆装的新型支架，具备以下有益效果：

1、该一种用于履带式起重机超起配重拆装的新型支架，通过主体立管、T型架和连接销的配合，将悬挂钢丝绳与车体上对应的拉筋以销子连接或断开时，T型架对主体立管的活动量充足，使其通过调整T型架使其支撑着的悬挂钢丝绳上端的销孔与履带式起重机上车体对应拉筋的销孔对正，进而能够快速完成销接操作，解决了传统的方式需依靠人力徒手完成致使难以实现将超起配重托盘精准的放置在车体后侧的安装位置需反复找正而导致操作极为麻烦的问题，同时也避免了因悬挂钢丝绳过重、操作空间狭小致使悬挂钢丝绳上端倒落容易砸伤操作人员、磕伤配重块及托盘的问题，操作简单便捷，省时省力，保证了操作中的安全性。

2、该一种用于履带式起重机超起配重拆装的新型支架，通过底板、附板、挡销和螺栓螺母对的配合，将悬挂钢丝绳与车体对应拉筋进行连接或断开操作时，能够由操作人员徒手完成，无需使用辅助工具，操作快捷方便，同时，该新型支架采用圆钢管为构件，不会对悬挂钢丝绳造成损伤，此外，该新型支架与超起配重托盘采用螺栓螺母对进行固定，便于进行拆卸与安装，且不会对超起配重托盘承载能力产生影响。

附图说明

图1为本实用新型主视示意图；

图2为本实用新型侧视示意图；

图3为本实用新型底板结构示意图；

图4为本实用新型附板结构示意图。

图中：1、主体立管；2、T型架；3、底板；4、附板；5、挡销；6、连接销；7、螺栓螺母对。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实施方案中：一种用于履带式起重机超起配重拆装的新型支架，包括主体立管1，主体立管1的上端设置有T型架2，且主体立管1的下端设置有底板3，底板3的下端设置有附板4，T型架2的外表壁设置有挡销5，主体立管1的外表壁设置有连接销6，底板3的顶端设置有螺栓螺母对7；通过主体立管1、T型架2和连接销6的配合，将悬挂钢丝绳与车体上对应的拉筋以销子连接或断开时，T型架2对主体立管1的活动量充足，使其通过调整T型架2使其支撑着的悬挂钢丝绳上端的销孔与履带式起重机上车体对应拉筋的销孔对正，进而能够快速完成销接操作，解决了传统的方式需依靠人力徒手完成致使难以实现将超起配重托盘精准的放置在车体后侧的安装位置需反复找正而导致操作极为麻烦的问题，同时也避免了因悬挂钢丝绳过重、操作空间狭小致使悬挂钢丝绳上端倒落容易砸伤操作人员、磕伤配重块及托盘的问题，操作简单便捷，省时省力，保证了操作中的安全性；通过底板3、附板4、挡销5和螺栓螺母对7的配合，将悬挂钢丝绳与车体对应拉筋进行连接或断开操作时，能够由操作人员徒手完成，无需使用辅助工具，操作快捷方便，同时，该新型支架采用圆钢管为构件，不会对悬挂钢丝绳造成损伤，此外，该新型支架与超起配重托盘采用螺栓螺母对7进行固定，便于进行拆卸与安装，且不会对超起配重托盘承载能力产生影响。

本实施例中，T型架2水平方向由两根圆管、垂直方向为一根圆管及一块钢板组成，水平圆管和垂直方向圆管分别焊接到方形钢板上；T型架2对主体立管1的活动量充足，使其通过调整T型架2使其支撑着的悬挂钢丝绳上端的销孔与履带式起重机上车体对应拉筋的销孔对正，进而能够快速完成销接操作。T型架2通过连接销6和主体立管1连接在一起，T型架2相对主体立管1在连接销6的轴向有三十毫米的位移量，且以连接销6为轴有五度的摆动量；依靠轴向位移量和水平方向的摆动量以方便超起配种托盘上钢丝绳上端和吊机拉筋孔的销接。底板3的形状为方形，且底板3的材质为钢板材料，底板3上设置有六个螺栓孔。附板4由两块尺寸相同的方形钢板组成，且每块附板4上设置有三个和底板3上的螺栓孔匹配的螺栓孔；将螺栓螺母对7分别与底板3和附板4上的螺栓孔进行对接，使得底板3和附板4稳固的进行连接。螺栓螺母对7由螺栓和螺母组成，且螺栓螺母对7的数量与底板3上的螺栓孔的数量相匹配；新型支架通过螺栓螺母对7对把新型支架固定于超起托盘框架上，为了防止螺栓紧固时会对超起托盘有磨损，在螺母上方配以附板4来保护。主体立管1的形状为圆柱结构，主体立管1和T型架2的材质为钢材料；该新型支架采用圆钢管为构件，不会对悬挂钢丝绳造成损伤。

本实用新型的工作原理及使用流程：一种用于履带式起重机超起配重拆装的新型支架，在使用时，需要两个新型支架通过螺栓螺母对7固定到超起托盘上，每个底板3配两个附板4和超起托盘框架通过螺栓螺母对7固定到一起；超起托盘的钢丝绳上端卡入支架横梁缝隙中，两端用挡销5挡上，以防止钢丝绳脱落，接下来只需两个操作人员利用支架横梁和主体立管1之间的活动量，就可以方便轻松的拆装钢丝绳。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于履带式起重机超起配重拆装的新型支架，包括主体立管(1)，对其特征在于：所述主体立管(1)的上端设置有T型架(2)，且主体立管(1)的下端设置有底板(3)，所述底板(3)的下端设置有附板(4)，所述T型架(2)的外表壁设置有挡销(5)，所述主体立管(1)的外表壁设置有连接销(6)，所述底板(3)的顶端设置有螺栓螺母对(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于履带式起重机超起配重拆装的新型支架，其特征在于：所述T型架(2)水平方向由两根圆管、垂直方向为一根圆管及一块钢板组成，水平圆管和垂直方向圆管分别焊接到方形钢板上。

3.根据权利要求1所述的一种用于履带式起重机超起配重拆装的新型支架，其特征在于：所述T型架(2)通过连接销(6)和主体立管(1)连接在一起，所述T型架(2)相对主体立管(1)在连接销(6)的轴向有三十毫米的位移量，且以连接销(6)为轴有五度的摆动量。

4.根据权利要求1所述的一种用于履带式起重机超起配重拆装的新型支架，其特征在于：所述底板(3)的形状为方形，且底板(3)的材质为钢板材料，所述底板(3)上设置有六个螺栓孔。

5.根据权利要求1所述的一种用于履带式起重机超起配重拆装的新型支架，其特征在于：所述附板(4)由两块尺寸相同的方形钢板组成，且每块附板(4)上设置有三个和底板(3)上的螺栓孔匹配的螺栓孔。

6.根据权利要求1所述的一种用于履带式起重机超起配重拆装的新型支架，其特征在于：所述螺栓螺母对(7)由螺栓和螺母组成，且螺栓螺母对(7)的数量与底板(3)上的螺栓孔的数量相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种用于履带式起重机超起配重拆装的新型支架，其特征在于：所述主体立管(1)的形状为圆柱结构，所述主体立管(1)和T型架(2)的材质为钢材料。

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