CN213731463U - 一种汽车厂用螺栓拧紧机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及拧紧机技术领域，特别是涉及一种汽车厂用螺栓拧紧机，包括机体，机体内部右端固定连接有转动电机，且转动电机右端相接有转动轴，转动轴右端贯穿出机体，且转动轴右端固定连接有旋转套，旋转套右端固定连接有与旋转套相通的安装套，且安装套内部呈环形设有四根长轴，长轴右端延伸出安装套，且长轴右端固定连接有插块；由于四根根连接轴上都安装有不同规格的螺栓紧固套，往安装套内下压调节杆，此时长轴移动至安装套内部中间位置，然后使电伸缩轴伸长并向右顶动长轴，从而使长轴向右带动连接轴及螺栓紧固套进行移动，最终达到便于掉换使用螺栓紧固套的作用，操作快速便捷。

Description

一种汽车厂用螺栓拧紧机

技术领域

本实用新型涉及拧紧机技术领域，特别是涉及一种汽车厂用螺栓拧紧机。

背景技术

螺栓是一种广泛使用的可拆卸的固定连接件，其结构简单、连接可靠，拆装方便，在各种大、中型的机电设备中有着广泛的应用，而螺栓基本上都是通过螺栓拧紧设备将螺栓拧紧，因此螺栓拧紧设备直接影响到螺栓装备的质量，在汽车行业，螺栓拧紧设备使用较为普遍，主要包括拧紧装置以及带动拧紧装置的驱动装置。

现目前汽车厂用螺栓拧紧机，在汽车工厂中，经常需要使用到螺栓拧紧机，当使用类似枪体的螺栓拧紧机时，由于大多拧紧机只配备一个规格的螺栓紧固套，当需要更换其他规格的螺栓紧固套时，操作过于麻烦，从而会影响拧紧机的的使用性能及便捷性。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车厂用螺栓拧紧机，以解决上述背景技术提出的螺栓紧固套更换麻烦，影响拧紧机的的使用性能及便捷性的问题。

为了解决现有技术问题，本实用新型公开了一种汽车厂用螺栓拧紧机，包括机体：

所述机体内部右端固定连接有转动电机，且所述转动电机右端相接有转动轴，所述转动轴右端贯穿出所述机体，且所述转动轴右端固定连接有旋转套，所述旋转套右端固定连接有与所述旋转套相通的安装套，且所述安装套内部呈环形设有四根长轴，所述长轴右端延伸出所述安装套，且所述长轴右端固定连接有插块，所述插块上下两端均开有收纳槽，每个所述收纳槽内部均固定连接有回力弹簧，且所述回力弹簧末端固定连接有压块，所述压块末端延伸出所述收纳槽，且每根所述长轴右方均设有连接轴，所述连接轴左端开有插槽，且所述连接轴上下两端均开有与所述插槽相通的卡槽，所述旋转套内部右端固定连接有电伸缩轴，且所述电伸缩轴右端固定连接有凹槽块，且所述安装套外围呈环形插接有四根调节杆，所述调节杆末端贯穿进所述安装套内，且所述长轴内部左端开有活动腔，每个所述活动腔内部左端均固定连接有第二复位弹簧，且所述调节杆末端穿插进相邻的所述活动腔，所述调节杆首端且位于所述安装套的外部固定连接有固定块，且每块所述固定块外侧转动连接有外螺纹套，所述安装套的外部且位于每根所述调节杆的外围均开有内螺纹槽。

进一步的，每根所述连接轴的右端均固定连接有螺栓紧固套，且每个所述螺栓紧固套规格不一。

进一步的，所述插块与所述插槽插接，且所述压块与所述收纳槽滑动连接，所述压块末端与所述卡槽卡接，且所述压块末端延伸出所述卡槽。

进一步的，所述压块左端和右端均呈倾斜状，且所述压块左端倾斜面的下部位于所述卡槽内，所述压块右端倾斜面的上下部分别延伸出所述卡槽的上下端。

进一步的，所述外螺纹套外部固定连接有把手，且所述外螺纹套与所述内螺纹槽螺纹连接。

进一步的，所述调节杆外围且位于所述安装套的外部套接有第一复位弹簧，且所述第一复位弹簧末端与所述安装套外部固定连接，所述第一复位弹簧首端与固定块固定连接。

进一步的，所述长轴外侧开有与所述活动腔相通的导槽，且所述调节杆沿着导槽与所述活动腔左右滑动，所述调节杆末端左侧与所述第二复位弹簧右端固定连接。

进一步的，其中一根所述长轴的左端插接于所述凹槽块内部右端，且所述长轴左端及凹槽块内部均呈矩形状。

与现有技术相比，本实用新型实现的有益效果：

通过在每个机体上设置四根连接轴，每根连接轴上都安装有不同规格的螺栓紧固套，当需要调换其中的一个螺栓紧固套进行使用时，往安装套内下压调节杆，再使外螺纹套与内螺纹槽进行螺纹固定，此时长轴移动至安装套内部中间位置，然后使电伸缩轴伸长并向右顶动长轴，从而使长轴向右带动连接轴及螺栓紧固套进行移动，最终达到便于掉换使用螺栓紧固套的作用，操作快速便捷，当需要拆卸并更换螺栓紧固套时，使压块按压至收纳槽内，向右拉动连接轴，且使插块与插槽分离，达到快速拆卸更换螺栓紧固套的效果，而需要安装螺栓紧固套时，使插块与插槽插接，再使压块与卡槽进行卡接，从而达到快速拆卸及安装多种规格螺栓紧固套的效果，使机体适用于多种螺栓的拆卸安装，保证了使用性能及使用便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的A局部放大结构示意图；

图3为本实用新型的整体内部结构示意图；

图4为本实用新型的B局部放大结构示意图；

图5为本实用新型的安装套左视结构示意图。

图1-5中：机体1、转动轴2、旋转套3、安装套4、长轴5、连接轴6、收纳槽7、压块8、插块9、回力弹簧10、转动电机11、插槽12、卡槽13、电伸缩轴14、凹槽块15、调节杆16、第一复位弹簧17、外螺纹套18、把手19、活动腔20、第二复位弹簧21、内螺纹槽22、螺栓紧固套23、固定块24。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1至图5：

一种汽车厂用螺栓拧紧机，包括机体1：

所述机体1内部右端固定连接有转动电机11，且所述转动电机11右端相接有转动轴2，所述转动轴2右端贯穿出所述机体1，且所述转动轴2右端固定连接有旋转套3，所述旋转套3右端固定连接有与所述旋转套3相通的安装套4，且所述安装套4内部呈环形设有四根长轴5，所述长轴5右端延伸出所述安装套4，且所述长轴5右端固定连接有插块9，所述插块9上下两端均开有收纳槽7，每个所述收纳槽7内部均固定连接有回力弹簧10，且所述回力弹簧10末端固定连接有压块8，所述压块8末端延伸出所述收纳槽7，且每根所述长轴5右方均设有连接轴6，所述连接轴6左端开有插槽12，且所述连接轴6上下两端均开有与所述插槽12相通的卡槽13，每根所述连接轴6的右端均固定连接有螺栓紧固套23，且每个所述螺栓紧固套23规格不一，所述插块9与所述插槽12插接，且所述压块8与所述收纳槽7滑动连接，所述压块8末端与所述卡槽13卡接，且所述压块8末端延伸出所述卡槽13；

具体的，通过在每个机体1上设置四根连接轴6，每根连接轴6上都安装有不同规格的螺栓紧固套23，当需要拆卸并更换螺栓紧固套23时，使压块8按压至收纳槽7内，此时回力弹簧10被压缩，向右拉动连接轴6，且使插块9与插槽12分离，达到快速拆卸更换螺栓紧固套23的效果，而需要安装螺栓紧固套23时，使插块9与插槽12插接，再使压块8与卡槽13进行卡接，从而达到快速拆卸及安装多种规格螺栓紧固套23的效果，使机体1适用于多种螺栓的拆卸安装，保证了使用性能及使用便捷性。

所述旋转套3内部右端固定连接有电伸缩轴14，且所述电伸缩轴14右端固定连接有凹槽块15，且所述安装套4外围呈环形插接有四根调节杆16，所述调节杆16末端贯穿进所述安装套4内，且所述长轴5内部左端开有活动腔20，每个所述活动腔20内部左端均固定连接有第二复位弹簧21，且所述调节杆16末端穿插进相邻的所述活动腔20，所述调节杆16首端且位于所述安装套4的外部固定连接有固定块24，且每块所述固定块24外侧转动连接有外螺纹套18，所述安装套4的外部且位于每根所述调节杆16的外围均开有内螺纹槽22；

进一步的，当需要调换其中的一个螺栓紧固套23进行使用时，往安装套4内下压调节杆16，再使外螺纹套18与内螺纹槽22进行螺纹固定，防止调节杆16继续滑动，此时长轴5移动至安装套4内部中间位置，然后使电伸缩轴14伸长，且长轴5的左端插接进凹槽块15内，电伸缩轴14继续向右伸长时会向右顶动长轴5，从而使长轴5向右带动连接轴6及螺栓紧固套23进行移动，此时该螺栓紧固套23相较于其他的螺栓紧固套23向右移动的距离更长，防止螺栓紧固套23在使用时互相影响，达到便于掉换使用螺栓紧固套23的作用，操作快速便捷，最终通过转动电机11带动转动轴2、旋转套3及安装套4进行转动，同时旋转套3则带电伸缩轴14转动，因此会使长轴5带动连接轴6及螺栓紧固套23转动，从而到的对螺栓的拆卸及安装的效果。

所述压块8左端和右端均呈倾斜状，且所述压块8左端倾斜面的下部位于所述卡槽13内，所述压块8右端倾斜面的上下部分别延伸出所述卡槽13的上下端；

进一步的，由于压块8的左端倾斜面下部位于卡槽13内，因此按压压块8后，无需使压块8完全进入到收纳槽7，然后向右拉动连接轴6，卡槽13沿着压块8左端斜面进行滑动，从而可以快速的使卡槽13与压块8分离，当插块9与插槽12插接时，连接轴6向左移动时会沿着压块8右端的斜面滑动，从而使压块8挤压回力弹簧10，当压块8移动至卡槽13的位置时，回力弹簧10复位，从而使压块8卡接至卡槽13内，使操作更加的快速便捷。

所述外螺纹套18外部固定连接有把手19，且所述外螺纹套18与所述内螺纹槽22螺纹连接；

进一步的，当通过把手19带动外螺纹套18与内螺纹槽22进行螺纹固定，使操作更加省力便捷。

所述调节杆16外围且位于所述安装套4的外部套接有第一复位弹簧17，且所述第一复位弹簧17末端与所述安装套4外部固定连接，所述第一复位弹簧17首端与固定块24固定连接；

进一步的，当调节杆16伸入安装套4内时，固定块24会按压第一复位弹簧17，而外螺纹套18与内螺纹槽22分离时，通过第一复位弹簧17的回弹性，调节杆16会往安装套4外部弹出复位，同时长轴5随调节杆16的活动而复位至初始位置，利于调换其他的螺栓紧固套23。

所述长轴5外侧开有与所述活动腔20相通的导槽，且所述调节杆16沿着导槽与所述活动腔20左右滑动，所述调节杆16末端左侧与所述第二复位弹簧21右端固定连接；

进一步的，当电伸缩轴14带动长轴5向右移动时，调节杆16沿着导槽与活动腔20进行滑动，从而使调节杆16挤压第二复位弹簧21，而电伸缩轴14收缩，且使凹槽块15与长轴5分离时，第二复位弹簧21复位，同时使长轴5复位至初始位置，达到利于使电伸缩轴14推动其他长轴5的效果。

其中一根所述长轴5的左端插接于所述凹槽块15内部右端，且所述长轴5左端及凹槽块15内部均呈矩形状；

进一步的，由于凹槽块15内部与长轴5左端均呈矩形状，更好的防止长轴5受扭矩力而转动的情况发生。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (8)

1.一种汽车厂用螺栓拧紧机，包括机体(1)，其特征在于：

所述机体(1)内部右端固定连接有转动电机(11)，且所述转动电机(11)右端相接有转动轴(2)，所述转动轴(2)右端贯穿出所述机体(1)，且所述转动轴(2)右端固定连接有旋转套(3)，所述旋转套(3)右端固定连接有与所述旋转套(3)相通的安装套(4)，且所述安装套(4)内部呈环形设有四根长轴(5)，所述长轴(5)右端延伸出所述安装套(4)，且所述长轴(5)右端固定连接有插块(9)，所述插块(9)上下两端均开有收纳槽(7)，每个所述收纳槽(7)内部均固定连接有回力弹簧(10)，且所述回力弹簧(10)末端固定连接有压块(8)，所述压块(8)末端延伸出所述收纳槽(7)，且每根所述长轴(5)右方均设有连接轴(6)，所述连接轴(6)左端开有插槽(12)，且所述连接轴(6)上下两端均开有与所述插槽(12)相通的卡槽(13)，所述旋转套(3)内部右端固定连接有电伸缩轴(14)，且所述电伸缩轴(14)右端固定连接有凹槽块(15)，且所述安装套(4)外围呈环形插接有四根调节杆(16)，所述调节杆(16)末端贯穿进所述安装套(4)内，且所述长轴(5)内部左端开有活动腔(20)，每个所述活动腔(20)内部左端均固定连接有第二复位弹簧(21)，且所述调节杆(16)末端穿插进相邻的所述活动腔(20)，所述调节杆(16)首端且位于所述安装套(4)的外部固定连接有固定块(24)，且每块所述固定块(24)外侧转动连接有外螺纹套(18)，所述安装套(4)的外部且位于每根所述调节杆(16)的外围均开有内螺纹槽(22)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车厂用螺栓拧紧机，其特征在于：每根所述连接轴(6)的右端均固定连接有螺栓紧固套(23)，且每个所述螺栓紧固套(23)规格不一。

3.根据权利要求1所述的一种汽车厂用螺栓拧紧机，其特征在于：所述插块(9)与所述插槽(12)插接，且所述压块(8)与所述收纳槽(7)滑动连接，所述压块(8)末端与所述卡槽(13)卡接，且所述压块(8)末端延伸出所述卡槽(13)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车厂用螺栓拧紧机，其特征在于：所述压块(8)左端和右端均呈倾斜状，且所述压块(8)左端倾斜面的下部位于所述卡槽(13)内，所述压块(8)右端倾斜面的上下部分别延伸出所述卡槽(13)的上下端。

5.根据权利要求1所述的一种汽车厂用螺栓拧紧机，其特征在于：所述外螺纹套(18)外部固定连接有把手(19)，且所述外螺纹套(18)与所述内螺纹槽(22)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车厂用螺栓拧紧机，其特征在于：所述调节杆(16)外围且位于所述安装套(4)的外部套接有第一复位弹簧(17)，且所述第一复位弹簧(17)末端与所述安装套(4)外部固定连接，所述第一复位弹簧(17)首端与固定块(24)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车厂用螺栓拧紧机，其特征在于：所述长轴(5)外侧开有与所述活动腔(20)相通的导槽，且所述调节杆(16)沿着导槽与所述活动腔(20)左右滑动，所述调节杆(16)末端左侧与所述第二复位弹簧(21)右端固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车厂用螺栓拧紧机，其特征在于：其中一根所述长轴(5)的左端插接于所述凹槽块(15)内部右端，且所述长轴(5)左端及凹槽块(15)内部均呈矩形状。

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