CN213727916U - 一种用于轴承滚动体装配检测装置 - Google Patents

一种用于轴承滚动体装配检测装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种用于轴承滚动体装配检测装置,包括底座,所述底座上端固定安装有检测料道,所述底座上端固定安装有U形架,所述U形架的两侧分支分别位于检测料道的两侧,所述U形架两侧分支的内壁均开设有滑槽,所述U形架下方内设有滑杆,所述滑杆通过滑槽与U形架滑动连接,所述滑杆上端转动连接有转块,所述转块上端固定连接有第一螺纹杆,所述U形架上端固定安装有套筒,所述套筒贯穿U形架上端,所述第一螺纹杆贯穿U形架上端和套筒。本实用新型方便检测轴承滚动体是否安装到位;第二气缸和第三气缸分别能够将不合格和合格的轴承分别从第一滑道和第二滑道推送出去,方便操作,节省人力。

Description

一种用于轴承滚动体装配检测装置
技术领域
本实用新型涉及轴承滚动体装配技术领域,具体为一种用于轴承滚动体装配检测装置。
背景技术
滚动体是滚动轴承中的核心元件,由于它的存在,相对运动表面间才有滚动摩擦。滚动体的种类有球,圆柱滚子,圆锥滚子,滚针等。滚动轴承的滚动体主要有钢球和滚子2类。以滑动轴承为基础发展起来的滚动轴承,其工作原理是以滚动摩擦代替滑动摩擦,一般由两个套圈,一组滚动体和一个保持架所组成的通用性很强、标准化、系列化程度很高的机械基础件。由于各种机械有着不同的工作条件,对滚动轴承在负荷能力、结构和使用性能等方面都提出了各种不同要求。为此,滚动轴承需有各式各样的结构。
现有的轴承生产厂家在轴承组装完成后,有一道工序就是检测轴承上的钢珠是否缺少个数,或钢珠本身是否有缺陷,以免不合格的次品流出工厂。目前很多生产厂家是采用人工进行检测,这样检测一是检测效率低,二是工作人员工作强度大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于轴承滚动体装配检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种用于轴承滚动体装配检测装置,包括底座,所述底座上端固定安装有检测料道,所述底座上端固定安装有U形架,所述U形架的两侧分支分别位于检测料道的两侧,所述U形架两侧分支的内壁均开设有滑槽,所述U形架下方内设有滑杆,所述滑杆通过滑槽与U形架滑动连接,所述滑杆上端转动连接有转块,所述转块上端固定连接有第一螺纹杆,所述U形架上端固定安装有套筒,所述套筒贯穿U形架上端,所述第一螺纹杆贯穿U形架上端和套筒,所述套筒上端转动安装有第四齿轮,所述第四齿轮中部设有螺纹孔,所述第一螺纹杆贯穿第四齿轮中部,且与第四齿轮螺纹连接,所述U形架上端固定安装有第二电机,所述第二电机位于套筒的一侧,所述第二电机输出端固定连接有第三齿轮,所述第三齿轮与第四齿轮啮合连接,所述滑杆下端开设有T形槽,所述T形槽内设有T形块,所述T形块通过T形槽与滑杆滑动连接,所述T形槽内设有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆两端分别与T形槽两端转动连接,所述第二螺纹杆贯穿T形块中部,且与T形块螺纹连接,所述第二螺纹杆一端固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮上端贯穿滑杆,所述滑杆上端固定安装有第一电机,所述第一电机输出端固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮啮合连接,所述滑杆中部下端固定安装有第一气缸,所述T形块下端固定连接有L形杆,所述L形杆一侧固定安装有夹紧块。
进一步的,所述第一气缸下端固定安装有海绵垫片,第一气缸压设轴承的内圈,检测滚动体安装是否正确,海绵垫片能够防止压坏轴承。
进一步的,所述夹紧块与轴承接触的一面贴设有防滑橡胶片,在夹紧轴承的过程中防止轴承的滑落,避免损坏轴承。
进一步的,所述底座上端固定安装有控制柜,所述控制柜一侧设有摄像头,所述底座上端固定安装有第二气缸,所述第二气缸位于控制柜下端,所述检测料道的一侧开设有第一滑道,所述第二气缸与第一滑道平行设置,所述第一滑道与检测料道连通设置,通过摄像头拍照能够传输道控制柜,检测轴承滚动体安装是否正确,第二气缸能将不合格的轴承推入第一滑道,方便分拣。
进一步的,所述底座一侧上端固定安装有第三气缸,所述底座上端开设有第二滑道,所述第二滑道与第三气缸平行设置,所述第二滑道与检测料道连通设置,第三气缸能够将合格的轴承推入第二滑道,方便分拣。
进一步的,所述第二气缸的推出杆呈框形,能够防止合格的轴承通过第二气缸这一段时,防止合格的轴承从第一滑道滑落。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型通过第二电机带动第四齿轮转动,使与之螺纹连接的第一螺纹杆转动上升,带动滑杆上升,第一电机转动带动第二螺纹杆转动,带动T形块和固定在其下方的L形杆移动,将检测料道内的轴承夹持住,且上抬,再通过第一气缸的伸缩杆伸出,使其压动轴承的内圈方便检测轴承滚动体是否安装到位;第二气缸和第三气缸分别能够将不合格和合格的轴承分别从第一滑道和第二滑道推送出去,方便操作,节省人力。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体的结构示意图;
图2是本实用新型的侧面的局部剖视图;
图3是本实用新型的主视局部剖视图。
图中:1、底座;2、检测料道;3、U形架;4、滑杆;5、夹紧块;6、第一气缸;7、 L形杆;8、滑槽;9、第一齿轮;10、第二齿轮;11、第一电机;12、第一螺纹杆;13、第二电机;14、第三齿轮;15、第二气缸;16、控制柜;17、摄像头;18、第一滑道;19、第四齿轮;20、转块;21、第三气缸;22、第二滑道;23、第二螺纹杆;24、T形块;25、 T形槽;26、套筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供技术方案:一种用于轴承滚动体装配检测装置,包括底座1,底座1上端固定安装有检测料道2,底座1上端固定安装有U形架3,U形架3的两侧分支分别位于检测料道2的两侧,U形架3两侧分支的内壁均开设有滑槽8,U形架3 下方内设有滑杆4,滑杆4通过滑槽8与U形架3滑动连接,滑杆4上端转动连接有转块 20,转块20上端固定连接有第一螺纹杆12,U形架3上端固定安装有套筒26,套筒26贯穿U形架3上端,第一螺纹杆12贯穿U形架3上端和套筒26,套筒26上端转动安装有第四齿轮19,第四齿轮19中部设有螺纹孔,第一螺纹杆12贯穿第四齿轮19中部,且与第四齿轮19螺纹连接,U形架3上端固定安装有第二电机13,第二电机13位于套筒26的一侧,第二电机13输出端固定连接有第三齿轮14,第三齿轮14与第四齿轮19啮合连接,滑杆4下端开设有T形槽25,T形槽25内设有T形块24,T形块24通过T形槽25与滑杆4滑动连接,T形槽25内设有第二螺纹杆23,第二螺纹杆23两端分别与T形槽25两端转动连接,第二螺纹杆23贯穿T形块24中部,且与T形块24螺纹连接,第二螺纹杆 23一端固定连接有第一齿轮9,第一齿轮9上端贯穿滑杆4,滑杆4上端固定安装有第一电机11,第一电机11输出端固定连接有第二齿轮10,第二齿轮10与第一齿轮9啮合连接,滑杆4中部下端固定安装有第一气缸6,T形块24下端固定连接有L形杆7,L形杆7 一侧固定安装有夹紧块5,通过第二电机13带动第四齿轮19转动,使与之螺纹连接的第一螺纹杆12转动上升,带动滑杆4上升,第一电机11转动带动第二螺纹杆23转动,带动T形块24和固定在其下方的L形杆7移动,将检测料道2内的轴承夹持住,且上抬,再通过第一气缸6的伸缩杆伸出,使其压动轴承的内圈方便检测轴承滚动体是否安装到位。
第一气缸6下端固定安装有海绵垫片,第一气缸6压设轴承的内圈,检测滚动体安装是否正确,海绵垫片能够防止压坏轴承。
夹紧块5与轴承接触的一面贴设有防滑橡胶片,在夹紧轴承的过程中防止轴承的滑落,避免损坏轴承。
底座1上端固定安装有控制柜16,控制柜16一侧设有摄像头17,底座1上端固定安装有第二气缸15,第二气缸15位于控制柜16下端,检测料道2的一侧开设有第一滑道 18,第二气缸15与第一滑道18平行设置,第一滑道18与检测料道2连通设置,通过摄像头17拍照能够传输道控制柜16,检测轴承滚动体安装是否正确,第二气缸15能将不合格的轴承推入第一滑道18,方便分拣,第二气缸15能够将不合格的轴承分别从第一滑道 18推送出去;方便操作,节省人力。
底座1一侧上端固定安装有第三气缸21,底座1上端开设有第二滑道22,第二滑道22与第三气缸21平行设置,第二滑道22与检测料道2连通设置,第三气缸21能够将合格的轴承推入第二滑道22,方便分拣,第三气缸21能够将合格的轴承第二滑道22推送出去,方便操作,节省人力。
第二气缸15的推出杆呈框形,能够防止合格的轴承通过第二气缸15这一段时,防止合格的轴承从第一滑道18滑落。
本实用新型的工作原理:该装置将加工完成后的轴承推送到检测料道2上,再通过第一电机11转动,控制L形杆7上的夹紧块5将轴承夹紧,然后第二电机13转动,带动滑杆4上升,将轴承能够抬高,然后第一气缸6伸出,压设轴承的内圈,检测滚动体是否安装完美,最后将轴承放下,夹紧块5松开,通过摄像头17拍照,检测滚动体是否缺失,通过第二气缸15和第三气缸21将合格和不合格的轴承分离。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于轴承滚动体装配检测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上端固定安装有检测料道(2),所述底座(1)上端固定安装有U形架(3),所述U形架(3)的两侧分支分别位于检测料道(2)的两侧,所述U形架(3)两侧分支的内壁均开设有滑槽(8),所述U形架(3)下方内设有滑杆(4),所述滑杆(4)通过滑槽(8)与U形架(3)滑动连接,所述滑杆(4)上端转动连接有转块(20),所述转块(20)上端固定连接有第一螺纹杆(12),所述U形架(3)上端固定安装有套筒(26),所述套筒(26)贯穿U形架(3)上端,所述第一螺纹杆(12)贯穿U形架(3)上端和套筒(26),所述套筒(26)上端转动安装有第四齿轮(19),所述第四齿轮(19)中部设有螺纹孔,所述第一螺纹杆(12)贯穿第四齿轮(19)中部,且与第四齿轮(19)螺纹连接,所述U形架(3)上端固定安装有第二电机(13),所述第二电机(13)位于套筒(26)的一侧,所述第二电机(13)输出端固定连接有第三齿轮(14),所述第三齿轮(14)与第四齿轮(19)啮合连接,所述滑杆(4)下端开设有T形槽(25),所述T形槽(25)内设有T形块(24),所述T形块(24)通过T形槽(25)与滑杆(4)滑动连接,所述T形槽(25)内设有第二螺纹杆(23),所述第二螺纹杆(23)两端分别与T形槽(25)两端转动连接,所述第二螺纹杆(23)贯穿T形块(24)中部,且与T形块(24)螺纹连接,所述第二螺纹杆(23)一端固定连接有第一齿轮(9),所述第一齿轮(9)上端贯穿滑杆(4),所述滑杆(4)上端固定安装有第一电机(11),所述第一电机(11)输出端固定连接有第二齿轮(10),所述第二齿轮(10)与第一齿轮(9)啮合连接,所述滑杆(4)中部下端固定安装有第一气缸(6),所述T形块(24)下端固定连接有L形杆(7),所述L形杆(7)一侧固定安装有夹紧块(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轴承滚动体装配检测装置,其特征在于:所述第一气缸(6)下端固定安装有海绵垫片。
3.根据权利要求1所述的一种用于轴承滚动体装配检测装置,其特征在于:所述夹紧块(5)与轴承接触的一面贴设有防滑橡胶片。
4.根据权利要求1所述的一种用于轴承滚动体装配检测装置,其特征在于:所述底座(1)上端固定安装有控制柜(16),所述控制柜(16)一侧设有摄像头(17),所述底座(1)上端固定安装有第二气缸(15),所述第二气缸(15)位于控制柜(16)下端,所述检测料道(2)的一侧开设有第一滑道(18),所述第二气缸(15)与第一滑道(18)平行设置,所述第一滑道(18)与检测料道(2)连通设置。
5.根据权利要求1所述的一种用于轴承滚动体装配检测装置,其特征在于:所述底座(1)一侧上端固定安装有第三气缸(21),所述底座(1)上端开设有第二滑道(22),所述第二滑道(22)与第三气缸(21)平行设置,所述第二滑道(22)与检测料道(2)连通设置。
6.根据权利要求4所述的一种用于轴承滚动体装配检测装置,其特征在于:所述第二气缸(15)的推出杆呈框形。
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CN115575124A (zh) * 2022-11-18 2023-01-06 山东瓦特轴承有限公司 一种应用于高温轴承的自动装配检测装置

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