CN213709521U - 一种压桩承载件及压桩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压桩承载件，包括承载体，承载体上安装有导轮机构，导轮机构与承载体之间设置有调节机构，通过所述调节机构能调节导轮机构相对于承载体的横向位置，使得各导轮机构能与桩机上压桩平台相对应的导柱形成滚动配合并能稳定支承承载体竖向移动。本实用新型还提供一种压桩机。本实用新型导轮机构能够根据所要配合的压桩平台通过调节机构进行位置调整，使得导轮机构与压桩平台上相对应的导柱形成滚动配合，就能在承载体沿着压桩平台竖向移动升降的过程中对承载体进行稳定支撑，防止承载体出现偏斜的问题，有利于提高桩基工程施工的质量，同时，导轮机构可沿着水平面沿X、Y方向调整，能适配不同厂家生产的桩机，通用性大大提高。

Description

一种压桩承载件及压桩机

技术领域

本实用新型涉及建筑施工设备领域，尤其涉及一种压桩承载件及压桩机。

背景技术

静力压桩机，是一种大型的建筑基础施工机械设备，随着科学技术的发展和人们环保意识的增强而全面推广应用。预制桩的静压施工完全依靠静压力将桩平稳、安静地压入地基，是一种非常独特的无公害桩基础施工法，正逐步取代锤击桩、振动桩施工，适合在湿陷性黄土、粉质粘土、沙层，沉积地质层、填土层等地质状况的地方使用，尤其适合在城市内部施工，是理想的环保型桩基础施工设备。

目前静力压桩机中，不同的桩机有不同的压桩平台规格，而压桩机构中导轮座一般是焊死在抱压箱体上的，一旦导轮座的位置与压桩平台上的导柱无法配合就会出现无法使用的情况，如果依然投用会出现抱压箱体升降过程中运行不平稳的问题，导致桩施工难度大大增加，还会导致抱压箱体磨损或磕碰的问题，为此有必要提出一种压桩承载件及压桩机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提出一种压桩承载件，该压桩承载件上的导轮机构能够通过调节机构调节到与压桩平台上对应的导柱形成配合，使得压桩承载件在沿着压桩平台竖向移动的过程中能够通过导轮机构与导柱形成滚动接触达到稳定升降的目的。

本实用新型的另一目的是提供设有所述压桩承载件的压桩机。

为实现上述目的，本实用新型提供一种压桩承载件，包括承载体，所述承载体上安装有导轮机构，所述导轮机构与承载体之间设置有调节机构，通过所述调节机构能调节导轮机构相对于承载体的横向位置，使得各导轮机构能与桩机上压桩平台相对应的导柱形成滚动配合并能稳定支承承载体竖向移动。

进一步地，所述调节机构包括连接板和连接件，所述连接板与承载体固定连接，所述连接板在每个导轮机构的分布位间隔设置有安装孔，所述导轮机构通过连接件与连接板上对应的安装孔连接；

优选，所述导轮机构安装在所述承载体的顶部和/或底部。

进一步地，所述导轮机构包括导轮座、导轮安装架和导轮，所述导轮转动安装在导轮安装架上，所述导轮安装架与导轮座连接，所述导轮座上设置有连接部，连接部通过连接件与连接板连接。

进一步地，所述导轮机构还包括微调结构，所述导轮安装架通过微调结构与导轮座连接，所述导轮座开设有滑道，所述滑道一端开口，且开口朝向与该导轮机构上导轮所配合的导柱，所述导轮安装架在微调结构的作用下能够沿着滑道滑动。

进一步地，所述微调结构包括第一调节螺栓，所述第一调节螺栓与导轮安装架和导轮座中的一者螺纹连接，与另一者轴向限位且转动连接，所述第一调节螺栓的轴向与导轮安装架的滑动方向一致；

或，所述微调结构包括第二调节螺栓和斜块，所述斜块与导轮安装架斜面滑动配合，所述第二调节螺栓与斜块螺纹连接并与导轮座轴向限位且转动连接，所述第二调节螺栓的轴向与导轮安装架的滑动方向垂直，所述导轮座内设置有供斜块沿着第二调节螺栓轴向滑移的空间。

进一步地，所述微调结构还包括紧固件，所述导轮座上开设有与滑道方向一致的滑槽，所述紧固件穿过滑槽后与导轮安装架连接，当调节至导轮与对应的导柱配合后，所述紧固件压紧连接导轮安装架和导轮座。

进一步地，所述承载体的顶部还安装有压桩对接机构，所述压桩对接机构用以对接桩机上压桩平台的压桩油缸，所述压桩对接机构能相对于承载体进行横向位置的调节，以能在压桩油缸的动作下稳定支撑承载体在压桩平台上竖向升降。

进一步地，所述压桩对接机构包括主连接结构，所述主连接结构用于与主压桩油缸对接，包括具有滑移腔的安装座、设置在滑移腔内的浮动接头、与所述浮动接头连接的主油缸连接头；

优选，所述浮动接头包括限位部和与限位部固连的连接颈，所述限位部的横向截面尺寸大于安装座连通滑移腔的开口尺寸，所述连接颈的横向截面尺寸小于安装座连通滑移腔的开口尺寸。

进一步地，所述压桩对接机构还包括副连接结构，所述副连接结构用于与副压桩油缸对接，包括副油缸连接头和强磁组件，所述副油缸连接头通过强磁组件与承载体连接；

优选，所述强磁组件包括强磁铁和吸板，其中一者与副油缸连接头的底部连接，另一者与承载体的顶部连接固定。

为实现上述另一目的，本实用新型提供一种压桩机，包括压桩平台、与压桩平台形成滚动配合的压桩承载件以及安装在压桩承载件上的夹持机构，所述夹持机构用于夹紧桩体，所述压桩承载件为如上所述的压桩承载件。

本实用新型提供的压桩承载件，导轮机构能够根据所要配合的压桩平台通过调节机构进行位置调整，使得导轮机构与压桩平台上相对应的导柱形成滚动配合，就能在承载体沿着压桩平台竖向移动升降的过程中对承载体进行稳定支撑，防止承载体出现偏斜的问题，有利于提高桩基工程施工的质量，同时，导轮机构可沿着水平面沿X、Y方向调整，能适配不同厂家生产的桩机，通用性大大提高。此外，导轮机构也具有微调功能，能与对应的导柱更好的滚动贴合匹配，与压桩平台的配合度进一步提高，另外压桩承载件还设置有可以调节的压桩对接机构，避免因施加压力偏斜导致承载体受力不均匀出现偏斜的问题，同时增大了通用性。

本实用新型所提供的压桩机设有所述压桩承载件，由于所述压桩承载件具有上述技术效果，则设有该压桩承载件的压桩机也应具有相应的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

图1是本实用新型实施例一所提供的一种压桩承载件的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一所提供的一种压桩承载件的俯视图；

图3是本实用新型实施例一中设置有压桩对接机构的压桩承载件的结构示意图；

图4是本实用新型实施例一中主连接结构的结构示意图；

图5是本实用新型实施例一所提供的一种压桩机的结构示意图；

图6是图3中A部分的结构示意图；

图7是本实用新型实施例三中所提出的一种微调结构的结构示意图；

图8是本实用新型实施例三中所提出的另一种微调结构的结构示意图；

图9是本实用新型实施例三中所提出的包括紧固件的微调结构的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

<实施例一>

请参考图1和图2，本实用新型实施例提供的一种压桩承载件，包括承载体1，承载体1上安装有导轮机构2，导轮机构2与承载体1之间设置有调节机构3，通过调节机构3能调节导轮机构2相对于承载体1的横向位置，使得各导轮机构2能与桩机上压桩平台5相对应的导柱51形成滚动配合并能稳定支承承载体1竖向移动。

由于目前不同的桩机有不同的压桩平台规格，即压桩平台上导柱间的间距不唯一，而压桩机构中因导轮座一般是焊死在抱压箱体上而为之固定，一旦导轮座的位置与压桩平台上的导柱无法配合就会出现不能使用的情况，增加了设备成本，同时还增加了拆装的劳动强度，拖延了施工进度。本实施例通过在导轮机构2与承载体1之间设置调节机构3，就能达到导轮机构2在承载体1上调节其位置的目的，解决了上述所提到的问题，能适配不同规格的压桩平台，通用性高。

请再次参阅图1，作为本实施例的关键技术，调节机构3包括连接板31和连接件32，连接板31与承载体1固定连接，连接板31上间隔设置有安装孔31a，导轮机构2通过连接件32与连接板31上对应的安装孔31a连接，以能够与对应的导柱51形成滚动配合，优选，连接板31至少在每个导轮机构2的分布位上间隔设置有安装孔31a。在实际安装过程中，可以根据桩机压桩平台上导柱的位置来对应调节导轮机构2的位置，使得调节后的导轮机构2能与对应的导柱形成滚动配合，所有导轮机构2共同与压桩平台作用，就能稳定支承承载体1沿着压桩平台竖向移动。进一步地，导轮机构2包括导轮座21、导轮安装架22和导轮23，导轮23转动安装在导轮安装架22上，导轮安装架22与导轮座21连接，导轮座21上设置有连接部21a，连接部21a通过连接件32与连接板31连接。本实施例中，对导轮机构2与连接板31的具体安装结构不做限制，可以是连接件32穿过导轮机构2与安装孔31a螺纹连接，也可以是连接件32穿过安装孔31a与导轮机构2螺纹连接，等等，优选安装孔31a为螺纹孔，连接部21a上设置腰型孔，方便连接，同时还能通过腰型孔达到微调的效果。此外，本实施例对连接板31与承载体1的连接方式也不做具体限制，可以是焊接，也可以是螺钉连接等等，另外也可以直接将导轮安装架22通过连接件32安装在连接板31上，可以省略导轮座21。

本实施例中，导轮机构2安装在承载体1的顶部和/或底部。具体地，导轮机构2安装于设置在承载体1顶部和/或底部的连接板31上。为了提高承载体1沿着压桩平台竖向移动过程中的稳定性，优选，在承载体1的顶部和底部均设置导轮机构2，当然也可以在除了承载体1的顶部和底部以外的部位设置导轮机构2。

在上述实施例中，通过导轮机构2的位置调节使得承载体1能够沿着压桩平台稳定升降，但是如果作用于承载体1上的压桩油缸如果不能与承载体1形成正向对接，会导致承载体1在竖向升降的过程中作用力不平衡，导致一侧的导轮机构2磨损就会严重，久而久之出现承载体1偏斜的问题，影响桩施工质量。为了杜绝上述问题，本实施例还在承载体1的顶部安装有压桩对接机构4，如图3所示，压桩对接机构4用以对接桩机上压桩平台5的压桩油缸52，压桩对接机构4能相对于承载体1进行横向位置的调节，以能在压桩油缸52的动作下稳定支撑承载体1在压桩平台上竖向升降。

具体地，请参阅图4，压桩对接机构4包括主连接结构41，主连接结构41用于与主压桩油缸对接，包括具有滑移腔的安装座41a、设置在滑移腔内的浮动接头41b、与浮动接头41b连接的主油缸连接头41c。其中，浮动接头41b包括限位部41b1和与限位部固连的连接颈41b2，限位部41b1的横向截面尺寸大于安装座41a连通滑移腔的开口尺寸，连接颈的横向截面尺寸小于安装座41a连通滑移腔的开口尺寸。由于此主连接结构41采用了浮动的结构，浮动接头41b可以滑移至压桩油缸52的位置点与压桩油缸52形成对接，使得压桩油缸52对承载体1施加的压力保持在竖直方向，减少力的分解使得承载体1出现偏斜的问题，有助于承载体1在升降过程中处于平衡状态。此外，由于浮动接头41b的位置可以调节，能对接不同规格桩机平台上的压桩油缸52，通用性得到进一步提高。本实施例中，压桩油缸52与主油缸连接头41c通过油缸销41d进行连接，当然也可以采用球头结构进行连接，由于可实现的方式较多，本实施例中不再一一举例。

除了上述压桩承载件，本实施例还提供一种压桩机，请参阅图5，包括压桩平台5图中示意出部分、与压桩平台5形成滚动配合的压桩承载件以及安装在压桩承载件上的夹持机构6，夹持机构用于夹紧桩体，压桩承载件为上述的压桩承载件。具体地，压桩平台5具有多根导柱，常见的为4根，承载体1与每根导柱形成滚动配合，压桩平台5上还设置有压桩油缸52，压桩油缸52的一端与压桩平台5的顶部连接，另一端与承载体1上的压桩对接机构4对接，其中，承载体1沿竖向设置有贯通的通道，用于桩体通过。工作过程中，将桩体置于承载体1的通道内，夹持机构夹紧桩体，然后压桩油缸52动作，带动承载体1沿着压桩平台5的导柱竖向下降，当承载体1下降至下限位后，夹持机构松开桩体，然后压桩油缸52带动承载体1上升，上升后夹持机构再次夹紧桩体，重复上述动作直至将桩体压入土层中。

<实施例二>

本实施例中，与实施例一相同的部分，给予相同的附图标记，并省略相同的文字说明。

相对于实施例一，本实施例还有这样的结构设计：

请再次参阅图3，并结合图6，压桩对接机构4还包括副连接结构42，副连接结构42用于与副压桩油缸对接，包括副油缸连接头42a和强磁组件，副油缸连接头42a通过强磁组件与承载体1连接。

压桩平台5与承载体1之间除了起主要作用的压桩油缸52进行连接外，还在压桩平台5设置有副压桩油缸，副压桩油缸同样可与承载体1进行对接，一般情况下副压桩油缸是不用的，即承载体1上设置的副油缸座在一般情况下是不用的，只有在特殊情况，比如压桩油缸52失效的情况下会启用，但是不同厂家的桩机往往副压桩油缸的安装位置也不同，若将副油缸座固定死的话就比较麻烦，导致要启用的时候不能与副压桩油缸进行对接。因此，本实施例通过在承载体1上设置与副压桩油缸对接的副连接结构42，副连接结构42采用强磁的形式，通过强磁力不仅能实现对接，还能根据副压桩油缸的位置进行调整，解决了上述所提到的副油缸座采用固定的形式会给后续需要启动的时候造成麻烦的问题。

具体地，本实施例中，强磁组件包括强磁铁42b和吸板42c，其中一者与副油缸连接头42a的底部连接，另一者与承载体1的顶部连接固定。与承载体1的顶部连接固定的强磁铁42b或吸板42c可以与承载体1的顶面板固定，也可以与设置在承载体1顶面上的连接板31通过紧固件固定。

此外，强磁组件还可以包括同主连接结构41中安装座41a类似结构的基座，基座与承载体1顶面板或连接板31固定连接，强磁铁42b与基座限位连接，进一步提高连接牢度，另外，强磁组件也可以是球头结构，球头结构可以在连接板31上进行位置调节，等等，由于可实现的方式较多，本实施例中不再一一举例。

<实施例三>

本实施例中，与实施例一、二相同的部分，给予相同的附图标记，并省略相同的文字说明。

相对于实施例一、二，本实施例还有这样的区别设计：

如图7至图9所示，导轮机构2还包括微调结构24，导轮安装架22通过微调结构24与导轮座21连接，导轮座21开设有滑道21b，滑道21b一端开口，且开口朝向与该导轮机构2上导轮23所配合的导柱，导轮安装架22在微调结构24的作用下能够沿着滑道21b滑动。

本实施例还在导轮机构2上设置微调结构24，进一步提高了导轮机构2与导柱的配合度，提高承载体1在沿着导柱升降过程中的稳定性。

具体地，请再次参阅图7，微调结构24包括第一调节螺栓24a，第一调节螺栓24a与导轮安装架22和导轮座21中的一者螺纹连接，与另一者轴向限位且转动连接，第一调节螺栓24a的轴向与导轮安装架22的滑动方向一致。优选，第一调节螺栓24a与导轮安装架22螺纹连接，与导轮座21轴向限位且转动连接并延伸出导轮座21，方便调节第一调节螺栓24a。调节过程中，通过转动第一调节螺栓24a带动导轮安装架22沿着滑道21b滑动，进而带动导轮安装架22上的导轮23向对应的导柱靠近，直至导轮23与导柱抵靠形成滚动配合。

或者，请再次参阅图8，微调结构24包括第二调节螺栓24c和斜块24d，斜块24d与导轮安装架22斜面滑动配合，第二调节螺栓24c与斜块24d螺纹连接并与导轮座21轴向限位且转动连接，第二调节螺栓24c的轴向与导轮安装架22的滑动方向垂直，导轮座21内设置有供斜块24d沿着第二调节螺栓24c轴向滑移的空间。优选，第二调节螺栓24c的端部延伸出导轮座21，调节过程中，转动第二调节螺栓24c进而带动斜块24d沿着第二调节螺栓24c的轴向移动，由于斜块24d与导轮安装架22斜面滑动配合，进而带动导轮安装架22沿着滑道21b滑动，带动导轮23向对应的导柱靠近，直至导轮23与导柱抵靠形成滚动配合。

此外，在上述实施例中，微调结构24还包括紧固件24b，如图9所示，导轮座21上开设有与滑道21b方向一致的滑槽21c，紧固件24b穿过滑槽21c后与导轮安装架22连接，当调节至导轮23与对应的导柱配合后，紧固件24b压紧连接导轮安装架22和导轮座21，调节后通过紧固件24b起到进一步固定导轮23位置的作用，以提高导轮工作过程中的稳定性。

实施例一至实施例三的部分技术实施方式可以组合或者替换。

以上结合具体实施方式描述了本实用新型的技术原理，但需要说明的是，上述的这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的具体限制。基于此处的解释，本领域的技术人员在不付出创造性劳动即可联想到本实用新型的其他具体实施方式或等同替换，都将落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种压桩承载件，包括承载体(1)，其特征在于，所述承载体(1)上安装有导轮机构(2)，所述导轮机构(2)与承载体(1)之间设置有调节机构(3)，通过所述调节机构(3)能调节导轮机构(2)相对于承载体(1)的横向位置，使得各导轮机构(2)能与桩机上压桩平台(5)相对应的导柱(51)形成滚动配合并能稳定支承承载体(1)竖向移动。

2.根据权利要求1所述的压桩承载件，其特征在于，所述调节机构(3)包括连接板(31)和连接件(32)，所述连接板(31)与承载体(1)固定连接，所述连接板(31)在每个导轮机构(2)的分布位间隔设置有安装孔(31a)，所述导轮机构(2)通过连接件(32)与连接板(31)上对应的安装孔(31a)连接；

优选，所述导轮机构(2)安装在所述承载体(1)的顶部和/或底部。

3.根据权利要求2所述的压桩承载件，其特征在于，所述导轮机构(2)包括导轮座(21)、导轮安装架(22)和导轮(23)，所述导轮(23)转动安装在导轮安装架(22)上，所述导轮安装架(22)与导轮座(21)连接，所述导轮座(21)上设置有连接部(21a)，连接部(21a)通过连接件(32)与连接板(31)连接。

4.根据权利要求3所述的压桩承载件，其特征在于，所述导轮机构(2)还包括微调结构(24)，所述导轮安装架(22)通过微调结构(24)与导轮座(21)连接，所述导轮座(21)开设有滑道(21b)，所述滑道(21b)一端开口，且开口朝向与该导轮机构(2)上导轮(23)所配合的导柱，所述导轮安装架(22)在微调结构(24)的作用下能够沿着滑道(21b)滑动。

5.根据权利要求4所述的压桩承载件，其特征在于，所述微调结构(24)包括第一调节螺栓(24a)，所述第一调节螺栓(24a)与导轮安装架(22)和导轮座(21)中的一者螺纹连接，与另一者轴向限位且转动连接，所述第一调节螺栓(24a)的轴向与导轮安装架(22)的滑动方向一致；

或，所述微调结构(24)包括第二调节螺栓(24c)和斜块(24d)，所述斜块(24d)与导轮安装架(22)斜面滑动配合，所述第二调节螺栓(24c)与斜块(24d)螺纹连接并与导轮座(21)轴向限位且转动连接，所述第二调节螺栓(24c)的轴向与导轮安装架(22)的滑动方向垂直，所述导轮座(21)内设置有供斜块(24d)沿着第二调节螺栓(24c)轴向滑移的空间。

6.根据权利要求5所述的压桩承载件，其特征在于，所述微调结构(24)还包括紧固件(24b)，所述导轮座(21)上开设有与滑道(21b)方向一致的滑槽(21c)，所述紧固件(24b)穿过滑槽(21c)后与导轮安装架(22)连接，当调节至导轮(23)与对应的导柱配合后，所述紧固件(24b)压紧连接导轮安装架(22)和导轮座(21)。

7.根据权利要求1至5任意一项所述的压桩承载件，其特征在于，所述承载体(1)的顶部还安装有压桩对接机构(4)，所述压桩对接机构(4)用以对接桩机上压桩平台(5)的压桩油缸(52)，所述压桩对接机构(4)能相对于承载体(1)进行横向位置的调节，以能在压桩油缸(52)的动作下稳定支撑承载体(1)在压桩平台上竖向升降。

8.根据权利要求7所述的压桩承载件，其特征在于，所述压桩对接机构(4)包括主连接结构(41)，所述主连接结构(41)用于与主压桩油缸对接，包括具有滑移腔的安装座(41a)、设置在滑移腔内的浮动接头(41b)、与所述浮动接头(41b)连接的主油缸连接头(41c)；

优选，所述浮动接头(41b)包括限位部和与限位部固连的连接颈，所述限位部的横向截面尺寸大于安装座(41a)连通滑移腔的开口尺寸，所述连接颈的横向截面尺寸小于安装座(41a)连通滑移腔的开口尺寸。

9.根据权利要求7所述的压桩承载件，其特征在于，所述压桩对接机构(4)还包括副连接结构(42)，所述副连接结构(42)用于与副压桩油缸对接，包括副油缸连接头(42a)和强磁组件，所述副油缸连接头(42a)通过强磁组件与承载体(1)连接；

优选，所述强磁组件包括强磁铁(42b)和吸板(42c)，其中一者与副油缸连接头(42a)的底部连接，另一者与承载体(1)的顶部连接固定。

10.一种压桩机，包括压桩平台(5)、与压桩平台(5)形成滚动配合的压桩承载件以及安装在压桩承载件上的夹持机构，所述夹持机构用于夹紧桩体，其特征在于，所述压桩承载件为上述权利要求1至9任意一项所述的压桩承载件。

Images