CN213709106U - 一种公路工程用路面修复车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路工程用路面修复车，包括车身、车头、车轮、修补剂混料桶、工具箱、电机支撑座、滚轮电机、滚轮装置支架、滚轮装置，所述车身前端固定连接有车头，四个所述车轮分别安装在车身两侧，所述修补剂混料桶安装在车身顶部前端，所述工具箱固定连接在车身顶部右侧，所述电机支撑座固定连接在车身顶部尾端，所述滚轮电机固定连接在电机支撑座顶部，两个所述滚轮装置支架等距固定连接在车身尾部，所述滚轮装置固定连接在滚轮装置支架与车身之间，本实用新型结构简单，设计合理，通过对修补剂混料桶与滚轮相结合，达到了在使用修补剂修补路面的同时，利用滚轮压实修补路面，具有较好的修补效果，提高了道路维护人员的工作效率。

Description

一种公路工程用路面修复车

技术领域

本实用新型涉及一种公路工程用路面修复车。

背景技术

路面破损总体上可以分两类：结构性破损和功能性破损。结构性破损导致路面结构承载力下降，以各种结构裂缝的形式表现出来。功能性破损则会影响行车质量和行车安全，表现为路面服务能力下降、平整度和抗滑性能降低。通常，结构性破损增加到一定程度，同样也会出现功能性破损。

目前使用的路面修复车功能单一，效率低下，不能充分满足道路修补工作的实际需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用路面修复车，以解决上述技术问题。

为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种公路工程用路面修复车，包括车身、车头、车轮、修补剂混料桶、工具箱、电机支撑座、滚轮电机、滚轮装置支架、滚轮装置，所述车身前端固定连接有车头，四个所述车轮分别安装在车身两侧，所述修补剂混料桶安装在车身顶部前端，所述工具箱固定连接在车身顶部右侧，所述电机支撑座固定连接在车身顶部尾端，所述滚轮电机固定连接在电机支撑座顶部，两个所述滚轮装置支架等距固定连接在车身尾部，所述滚轮装置固定连接在滚轮装置支架与车身之间。

在上述技术方案基础上，所述修补剂混料桶包括混料桶支撑座、混料桶、进料口、固定轴、检修口、输料管，所述混料桶支撑座顶部固定连接有混料桶，所述进料口开设在混料桶右侧，所述固定轴固定连接在混料桶顶部，所述检修口开设在混料桶正面上方，所述输料管开设在混料桶正面中心处下方。

在上述技术方案基础上，所述滚轮装置包括固定支撑架、伸缩管、滚轮，两个所述固定支撑架前端下方安装有两根伸缩管，所述滚轮安装在两根伸缩管之间。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型结构简单，设计合理，通过对修补剂混料桶与滚轮相结合，达到了在使用修补剂修补路面的同时，利用滚轮压实修补路面，具有较好的修补效果，提高了道路维护人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型外观结构示意图。

图2为本实用新型修补剂混料桶结构示意图。

图3为本实用新型滚轮装置结构示意图。

图中：1.车身，2.车头，3.车轮，4.修补剂混料桶，5.工具箱，6.电机支撑座，7.滚轮电机，8.滚轮装置支架，9.滚轮装置，10.混料桶支撑座，11.混料桶，12.进料口，13.固定轴，14.检修口，15.输料管，16.固定支撑架，17.伸缩管，18.滚轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

如图1-3所示，一种公路工程用路面修复车，包括车身1、车头2、车轮3、修补剂混料桶4、工具箱5、电机支撑座6、滚轮电机7、滚轮装置支架8、滚轮装置9，所述车身1前端固定连接有车头2，四个所述车轮3分别安装在车身1两侧，所述修补剂混料桶4安装在车身1顶部前端，所述工具箱5固定连接在车身1顶部右侧，所述电机支撑座6固定连接在车身1顶部尾端，所述滚轮电机7固定连接在电机支撑座6顶部，两个所述滚轮装置支架8等距固定连接在车身尾部，所述滚轮装置9固定连接在滚轮装置支架8与车身1之间。

所述修补剂混料桶4包括混料桶支撑座10、混料桶11、进料口12、固定轴13、检修口14、输料管15，所述混料桶支撑座10顶部固定连接有混料桶11，所述进料口12开设在混料桶11右侧，所述固定轴13固定连接在混料桶11顶部，所述检修口14开设在混料桶11正面上方，所述输料管15开设在混料桶11正面中心处下方。

所述滚轮装置9包括固定支撑架16、伸缩管17、滚轮18，两个所述固定支撑架16前端下方安装有两根伸缩管17，所述滚轮18安装在两根伸缩管17之间。

本实用新型的工作原理：本新型将在工作时利用修补剂混料桶对修补剂原料及相关辅料进行混合，并通过输料管均匀的将原料覆盖在路面破损位置，工作人员根据实际缺口进行调整，在覆盖完毕后通过滚轮装置支架以及滚轮电机对滚轮进行升降以及开启，压实修补的破损路面，完成修补工作。

以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种公路工程用路面修复车，包括车身（1）、车头（2）、车轮（3）、修补剂混料桶（4）、工具箱（5）、电机支撑座（6）、滚轮电机（7）、滚轮装置支架（8）、滚轮装置（9），其特征在于：所述车身（1）前端固定连接有车头（2），四个所述车轮（3）分别安装在车身（1）两侧，所述修补剂混料桶（4）安装在车身（1）顶部前端，所述工具箱（5）固定连接在车身（1）顶部右侧，所述电机支撑座（6）固定连接在车身（1）顶部尾端，所述滚轮电机（7）固定连接在电机支撑座（6）顶部，两个所述滚轮装置支架（8）等距固定连接在车身尾部，所述滚轮装置（9）固定连接在滚轮装置支架（8）与车身（1）之间。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面修复车，其特征在于：所述修补剂混料桶（4）包括混料桶支撑座（10）、混料桶（11）、进料口（12）、固定轴（13）、检修口（14）、输料管（15），所述混料桶支撑座（10）顶部固定连接有混料桶（11），所述进料口（12）开设在混料桶（11）右侧，所述固定轴（13）固定连接在混料桶（11）顶部，所述检修口（14）开设在混料桶（11）正面上方，所述输料管（15）开设在混料桶（11）正面中心处下方。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面修复车，其特征在于：所述滚轮装置（9）包括固定支撑架（16）、伸缩管（17）、滚轮（18），两个所述固定支撑架（16）前端下方安装有两根伸缩管（17），所述滚轮（18）安装在两根伸缩管（17）之间。

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