CN213707007U - 一种钢管转移用专用平台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢管转移用专用平台车，包括底座和设置在其下端的行走轮，所述行走轮连接用于带动其转动的行走驱动件，所述底座上端中间位置垂直设有一根支撑柱，所述行走轮上设有若干个可以转动的旋转套，所述旋转套连接用于带动其转动的旋转驱动件，最上侧的旋转套侧面设有用于将钢管抓取的抓取机构，其余旋转套上设有用于放置钢管的支撑机构，所述旋转驱动件、行走机构和抓取机构电性连接控制终端，所述底座上端还设有用于放置控制终端的放置台，本申请针对现有问题进行设计，便于将钢管进行转移，并且配合抓取机构，可以将钢管进行短距离调整，不仅提高了工作的灵活性，还降低了劳动强度，实用性强。

Description

一种钢管转移用专用平台车

技术领域

本实用新型涉及搬运设备技术领域，具体是一种钢管转移用专用平台车。

背景技术

若欲获得尺寸更小和质量更好的无缝管，必须采用冷轧、冷拔或者两者联合的方法，冷轧通常在二辊式轧机上进行，钢管在变断面圆孔槽和不动的锥形顶头所组成的环形孔型中轧制，冷拔通常在0.5～100T的单链式或双链式冷拔机上进行，从而可以制作钢管，在对钢管进行冷拔处理后，需要对钢管进行转移，从而需要使用到转移小车，但是现有技术中，采用转移小车对钢管进行转移的时候采用人工操作，劳动强度大，并且在搬运的时候容易造成钢管滚动，容易引发安全事故。

针对这一问题，现在提供一种钢管转移用专用平台车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢管转移用专用平台车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种钢管转移用专用平台车，包括底座和设置在其下端的行走轮，所述行走轮连接用于带动其转动的行走驱动件，所述底座上端中间位置垂直设有一根支撑柱，所述行走轮上设有若干个可以转动的旋转套，所述旋转套连接用于带动其转动的旋转驱动件，最上侧的旋转套侧面设有用于将钢管抓取的抓取机构，其余旋转套上设有用于放置钢管的支撑机构，所述旋转驱动件、行走机构和抓取机构电性连接控制终端，所述底座上端还设有用于放置控制终端的放置台。

作为本实用新型进一步的方案：所述抓取机构包括设置在旋转套一侧的侧杆，所述侧杆上滑动套设有一个滑动块，所述滑动块连接用于带动其沿着侧杆表面滑动的推动伸缩杆，所述推动伸缩杆安装在旋转套上端面，所述滑动块下端安装有一个卷扬机，所述卷扬机的牵引端设有吊绳，所述吊绳下端设有两个第一牵引绳，每个第一牵引绳端部都设有一个用于扣住钢管端部的挂钩。

作为本实用新型进一步的方案：所述侧杆的截面为椭圆形或者矩形。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑机构包括设置在旋转套侧面的侧杆，侧杆端部设有呈水平设置的支撑板，所述支撑板上端面阵列分布有若干个用于对钢管进行定位的放置槽，每个放置槽内壁铺设有橡胶层。

作为本实用新型进一步的方案：所述旋转驱动件包括设置在支撑柱侧面的旋转电机，所述旋转电机的输出端设有驱动齿轮，所述旋转套下端设有与驱动齿轮相互啮合的旋转齿环。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座上还设有与控制终端电性连接用于提高稳定性的稳定机构，所述稳定机构包括设置在底座下方的定位托板，所述定位托板连接用于带动其向下运动以抵压地面获得更大支撑面积的定位伸缩杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位托板下端面设有橡胶层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本申请针对现有问题进行设计，便于将钢管进行转移，并且配合抓取机构，可以将钢管进行短距离调整，不仅提高了工作的灵活性，还降低了劳动强度，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型底部的结构示意图。

图3为本实用新型内部的结构示意图。

其中：底座11、行走轮12、放置台13、控制终端14、支撑柱15、挂钩16、第一牵引绳17、吊绳18、卷扬机19、侧杆20、滑动块21、推动伸缩杆22、放置槽23、支撑板24、旋转齿环25、旋转电机26、定位伸缩杆27、定位托板28、旋转套29。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种钢管转移用专用平台车，包括底座11和设置在其下端的行走轮12，所述行走轮12连接用于带动其转动的行走驱动件，所述底座11上端中间位置垂直设有一根支撑柱15，所述行走轮12上设有若干个可以转动的旋转套29，所述旋转套29连接用于带动其转动的旋转驱动件，最上侧的旋转套29侧面设有用于将钢管抓取的抓取机构，其余旋转套29上设有用于放置钢管的支撑机构，所述旋转驱动件、行走机构和抓取机构电性连接控制终端14，所述底座11上端还设有用于放置控制终端14的放置台13，实际使用时，将放置台13持在手里面，进而控制抓取机构转移钢管；

所述抓取机构包括设置在旋转套29一侧的侧杆20，所述侧杆20上滑动套设有一个滑动块21，所述滑动块21连接用于带动其沿着侧杆20表面滑动的推动伸缩杆22，所述推动伸缩杆22安装在旋转套29上端面，所述滑动块21下端安装有一个卷扬机19，所述卷扬机19的牵引端设有吊绳18，所述吊绳18下端设有两个第一牵引绳17，每个第一牵引绳17端部都设有一个用于扣住钢管端部的挂钩16，在实际使用时，通过将两个挂钩16分别扣在钢管管口位置，然后通过卷扬机19收缩吊绳18，从而将整个钢管拉起来，然后通过推动伸缩杆22带动滑动块21水平移动，同时可以通过旋转驱动件带动侧杆20转动，从而完成转向，这样就可以实现钢管的短距离转移，极大的降低了工作人员的劳动强度；

所述支撑机构包括设置在旋转套29侧面的侧杆，侧杆端部设有呈水平设置的支撑板24，所述支撑板24上端面阵列分布有若干个用于对钢管进行定位的放置槽23，每个放置槽23内壁铺设有橡胶层，橡胶层的设置用于缓冲，用于降低钢管表面的磨损，在实际使用时，通过旋转驱动件将支撑板24转动至右侧，这样就可以避免相邻支撑板24之间干涉的问题，有助于提高工作效率；

所述旋转驱动件包括设置在支撑柱15侧面的旋转电机26，所述旋转电机26的输出端设有驱动齿轮，所述旋转套29下端设有与驱动齿轮相互啮合的旋转齿环25，通过旋转电机26带动驱动齿轮转动，驱动齿轮带动旋转齿环25转动，从而带动旋转套29围绕支撑柱15转动，以便对抓取机构或支撑机构的方向进行调节。

所述底座11上还设有与控制终端14电性连接用于提高稳定性的稳定机构，所述稳定机构包括设置在底座11下方的定位托板28，所述定位托板28连接用于带动其向下运动以抵压地面获得更大支撑面积的定位伸缩杆27，在移动时，定位托板28与地面不接触，在转移钢管时，通过定位伸缩杆27带动定位托板28向下抵压地面，从而保证装置的稳定性；

本实用新型的工作原理是：使用时，将通过抓取机构将钢管抓取来然后放置在支撑板24上的放置槽23中，然后通过将底座11移动到目标位置，再通过抓取机构将钢管一个个转移到放置位置，这种方式极大的降低了劳动强度。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种钢管转移用专用平台车，包括底座(11)和设置在其下端的行走轮(12)，所述行走轮(12)连接用于带动其转动的行走驱动件，其特征在于，所述底座(11)上端中间位置垂直设有一根支撑柱(15)，所述行走轮(12)上设有若干个可以转动的旋转套(29)，所述旋转套(29)连接用于带动其转动的旋转驱动件，最上侧的旋转套(29)侧面设有用于将钢管抓取的抓取机构，其余旋转套(29)上设有用于放置钢管的支撑机构，所述旋转驱动件、行走机构和抓取机构电性连接控制终端(14)，所述底座(11)上端还设有用于放置控制终端(14)的放置台(13)。

2.根据权利要求1所述的钢管转移用专用平台车，其特征在于，所述抓取机构包括设置在旋转套(29)一侧的侧杆(20)，所述侧杆(20)上滑动套设有一个滑动块(21)，所述滑动块(21)连接用于带动其沿着侧杆(20)表面滑动的推动伸缩杆(22)，所述推动伸缩杆(22)安装在旋转套(29)上端面，所述滑动块(21)下端安装有一个卷扬机(19)，所述卷扬机(19)的牵引端设有吊绳(18)，所述吊绳(18)下端设有两个第一牵引绳(17)，每个第一牵引绳(17)端部都设有一个用于扣住钢管端部的挂钩(16)。

3.根据权利要求2所述的钢管转移用专用平台车，其特征在于，所述侧杆(20)的截面为椭圆形或者矩形。

4.根据权利要求1所述的钢管转移用专用平台车，其特征在于，所述支撑机构包括设置在旋转套(29)侧面的侧杆，侧杆端部设有呈水平设置的支撑板(24)，所述支撑板(24)上端面阵列分布有若干个用于对钢管进行定位的放置槽(23)，每个放置槽(23)内壁铺设有橡胶层。

5.根据权利要求1所述的钢管转移用专用平台车，其特征在于，所述旋转驱动件包括设置在支撑柱(15)侧面的旋转电机(26)，所述旋转电机(26)的输出端设有驱动齿轮，所述旋转套(29)下端设有与驱动齿轮相互啮合的旋转齿环(25)。

6.根据权利要求1所述的钢管转移用专用平台车，其特征在于，所述底座(11)上还设有与控制终端(14)电性连接用于提高稳定性的稳定机构，所述稳定机构包括设置在底座(11)下方的定位托板(28)，所述定位托板(28)连接用于带动其向下运动以抵压地面获得更大支撑面积的定位伸缩杆(27)。

7.根据权利要求6所述的钢管转移用专用平台车，其特征在于，所述定位托板(28)下端面设有橡胶层。

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