CN213702432U - 一种轴承压紧螺母的拧紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承压紧螺母的拧紧装置，包括：轴颈、螺母锁紧环和力矩增倍器，轴颈内侧与防转芯棒相连接，轴颈外侧与轴承压紧螺母通过螺纹相连接；螺母锁紧环的一端设置有卡槽，力矩倍增器的输出轴相适应的卡在卡槽内；螺母锁紧环的另一端设置有凸台，凸台与轴承压紧螺母相连接，凸台与卡槽之间设置有两个转接固定孔，两个转接固定孔对应设置，两个转接固定孔与防转芯棒通过转接杆相连接，转接杆与力矩倍增器的反向力臂通过转接板相连接。该装置通过设置防转芯棒、转接杆和螺母锁紧环使得该装置不仅可以在较小空间实现带内花键轴颈上轴承螺母较大力矩的锁紧，而且相对于专用工具，该装置成本极低，制造周期较短，更具有实用性能。

Description

一种轴承压紧螺母的拧紧装置

技术领域

本实用新型涉及拧紧装置技术领域，特别涉及一种轴承压紧螺母的拧紧装置。

背景技术

航空发动机转子两端需要采用较大的力矩将轴承压紧螺母拧紧，所需力矩较大，通常在1000N.m以上，且很多时候操作空间狭小，普通力矩扳手无法拧紧，需采用力矩倍增器进行锁紧，锁紧时反向左右力矩较大，往往无法固定，需采用专用工具进行锁紧，周期较长且价格昂贵，尤其在研制过程中，专用工具利用率极低。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种轴承压紧螺母的拧紧装置。

为实现上述目的，本实用新型提供一种轴承压紧螺母的拧紧装置，包括：轴颈、螺母锁紧环和力矩增倍器，所述轴颈内侧与防转芯棒相连接，所述轴颈外侧与轴承压紧螺母通过螺纹相连接；所述螺母锁紧环的一端设置有卡槽，所述力矩倍增器的输出轴相适应的卡在所述卡槽内；所述螺母锁紧环的另一端设置有凸台，所述凸台与所述轴承压紧螺母相连接，所述凸台与所述卡槽之间设置有两个转接固定孔，两个所述转接固定孔对应设置，两个所述转接固定孔与所述防转芯棒通过转接杆相连接，所述转接杆与所述力矩倍增器的反向力臂通过转接板相连接。

进一步地，所述转接杆由长杆和短杆组成，所述长杆与所述短杆相垂直设置，所述长杆穿过两个所述转接固定孔内与所述转接板相连接，所述短杆与所述防转芯棒固定连接。

进一步地，所述防转芯棒上设置有方槽，所述短杆相适应的卡在所述方槽内。

进一步地，所述防转芯棒上设置有花键，所述花键与所述轴颈相连接。

进一步地，所述凸台相适应的卡在所述轴承压紧螺母的卡槽内。

与现有技术相比，本实用新型产生了以下有益效果：本实用新型的一种轴承压紧螺母的拧紧装置，该装置通过设置防转芯棒、转接杆和螺母锁紧环使得该装置不仅可以在较小空间实现带内花键轴颈上轴承螺母较大力矩的锁紧，而且相对于专用工具，该装置成本极低，制造周期较短，更具有实用性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中螺母锁紧环的结构示意图；

图3是本实用新型中螺母锁紧环的G-G向剖视图；

图4是本实用新型中防转芯棒的结构示意图；

图5是本实用新型中转接杆的结构示意图；

图6是本实用新型中转接板的结构示意图；

附图标记说明：1-轴颈，2-螺母锁紧环，3-力矩增倍器，4-轴承压紧螺母，5-卡槽，6-凸台，7-转接固定孔，8-转接杆，9-转接板，10-防转芯棒，11-长杆，12-短杆，13-方槽，14-花键。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

请参阅图1-6，本实用新型提供了一种轴承压紧螺母的拧紧装置，包括：轴颈1、螺母锁紧环2和力矩增倍器3，所述轴颈1内侧与防转芯棒10相连接，所述轴颈1外侧与轴承压紧螺母4通过螺纹相连接；所述螺母锁紧环2的一端设置有卡槽5，所述力矩倍增器3的输出轴相适应的卡在所述卡槽5内；所述螺母锁紧环2的另一端设置有凸台6，所述凸台6与所述轴承压紧螺母4相连接，所述凸台6与所述卡槽5之间设置有两个转接固定孔7，两个所述转接固定孔7对应设置，两个所述转接固定孔7与所述防转芯棒10通过转接杆8相连接，所述转接杆8与所述力矩倍增器3的反向力臂通过转接板9相连接。所述转接杆8由长杆11和短杆12组成，所述长杆11与所述短杆12相垂直设置，所述长杆11穿过两个所述转接固定孔7内与所述转接板9相连接，所述短杆12与所述防转芯棒10固定连接，所述防转芯棒10上设置有方槽13，所述短杆12相适应的卡在所述方槽13内，所述凸台6相适应的卡在所述轴承压紧螺母4的卡槽内。螺母锁紧环2左侧加工与轴承压紧螺母4适配的周向凸台用于传扭，中部加工适当空间的转接固定孔7，用于转接杆8的活动。转接板9的两端设置有通孔用以固定转接杆8与力矩倍增器3的反向力臂。

使用原理：首先将轴承压紧螺母4用手拧在轴颈1上，直至拧不动为止；将防转芯棒10的与轴颈1后端对齐插入；将转接杆8水平从螺母锁紧环2侧面的转接固定孔7穿入后翻转到垂直状态，之后将螺母锁紧环2上的凸台6卡入到轴承压紧螺母4的卡槽内，将转接杆8的短杆12插入到防转芯棒10的后侧方槽13内；将力矩倍增器3的输出端安装在螺母锁紧环2的卡槽5内，再用转接板9将转接杆8和力矩倍增器3的反向力臂连接；将力矩扳手棘轮头插入到力矩倍增器3中，将轴承压紧螺母4拧紧到规定力矩；在拧紧过程中，正向力矩从力矩扳手、力矩倍增器3、螺母锁紧环2、轴承压紧螺母4依次传递到后轴颈1上，反向力矩从力矩倍增器3、转接板9、转接杆8、防转芯棒10依次传递到后轴颈1上，从而达到力矩平衡。

优选的，所述防转芯棒10上设置有花键14，所述花键14与所述轴颈1相连接，防转芯棒10上加工精度等级较低的花键，能够实现与轴颈1的固定。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：该装置通过设置防转芯棒10、转接杆8和螺母锁紧环2使得该装置不仅可以在较小空间实现带内花键轴颈上轴承螺母较大力矩的锁紧，而且相对于专用工具，该装置成本极低，制造周期较短，更具有实用性能。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种轴承压紧螺母的拧紧装置，其特征在于，包括：轴颈（1）、螺母锁紧环（2）和力矩增倍器（3），所述轴颈（1）内侧与防转芯棒（10）相连接，所述轴颈（1）外侧与轴承压紧螺母（4）通过螺纹相连接；所述螺母锁紧环（2）的一端设置有卡槽（5），所述力矩增倍器（3）的输出轴相适应的卡在所述卡槽（5）内；所述螺母锁紧环（2）的另一端设置有凸台（6），所述凸台（6）与所述轴承压紧螺母（4）相连接，所述凸台（6）与所述卡槽（5）之间设置有两个转接固定孔（7），两个所述转接固定孔（7）对应设置，两个所述转接固定孔（7）与所述防转芯棒（10）通过转接杆（8）相连接，所述转接杆（8）与所述力矩增倍器（3）的反向力臂通过转接板（9）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种轴承压紧螺母的拧紧装置，其特征在于：所述转接杆（8）由长杆（11）和短杆（12）组成，所述长杆（11）与所述短杆（12）相垂直设置，所述长杆（11）穿过两个所述转接固定孔（7）内与所述转接板（9）相连接，所述短杆（12）与所述防转芯棒（10）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种轴承压紧螺母的拧紧装置，其特征在于：所述防转芯棒（10）上设置有方槽（13），所述短杆（12）相适应的卡在所述方槽（13）内。

4.根据权利要求1所述的一种轴承压紧螺母的拧紧装置，其特征在于：所述防转芯棒（10）上设置有花键（14），所述花键（14）与所述轴颈（1）相连接。

5.根据权利要求1所述的一种轴承压紧螺母的拧紧装置，其特征在于：所述凸台（6）相适应的卡在所述轴承压紧螺母（4）的卡槽内。

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