CN213686186U - 定量加压阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种定量加压阀，属于阀零部件技术领域，解决了现有的定量加压阀体积大，制造成本高问题，其技术方案要点是包括上壳、下壳、主阀芯、弹簧以及橡胶单向阀芯，上壳和下壳固定连接在两者中间形成油腔，上壳的端部设有连通油腔的出油口，下壳的端部设有连通油腔的进油口；主阀芯装配在油腔内滑移活动并与油腔侧壁密封配合，主阀芯将油腔分隔成上油腔和下油腔，上油腔容积大于下油腔容积；弹簧提供复位弹力，达到了保持定量供给润滑油的功能，简化结构，减小体积，降低制造成本的效果。

Description

定量加压阀

技术领域

本实用新型涉及阀零部件领域，特别地，涉及一种定量加压阀。

背景技术

定量加压阀主要用于定量间歇性提供润滑油，在齿轮和其他机械设备上，都需要润滑油进行润滑，并且需要使用到定量加压阀给设备提供定量的润滑油。

一般来说，现有的定量加压阀结构较为复杂，体形较大，生产加工难度较高，因此造成了企业制造成本较高，市场价格居高不下，难以有竞争优势。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题，提供一种定量加压阀，以达到保持良好功能的前提下简化结构复杂度，降低制造成本，减小体形的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种定量加压阀，包括阀单体，阀单体包括上壳、下壳、主阀芯、弹簧以及橡胶单向阀芯，所述上壳和下壳固定连接在并两者中间形成油腔，上壳的端部设有连通油腔的出油口，下壳的端部设有连通油腔的进油口；

主阀芯装配在油腔内滑移活动并与油腔侧壁密封配合，主阀芯将油腔分隔成上油腔和下油腔，下油腔上方容积大于下方容积；

弹簧安装于主阀芯和上壳之间用于提供复位弹力并且用于保持主阀芯将橡胶单向阀芯抵触封堵在进油口上；

主阀芯靠近橡胶单向阀芯的端部设有转换口，橡胶单向阀芯的端部抵触在转换口时封闭所述转换口。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述上壳和下壳通过螺纹结构装配固定。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述主阀芯的侧壁设置有安装槽，安装槽内装配有密封圈。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：主阀芯的中轴位置设置有供弹簧嵌入的第一弹簧槽，第一弹簧槽的上端为扩口部，上壳上设置有供弹簧另一端嵌入的第二弹簧槽。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述橡胶单向阀芯包括圆台形的裙边部、以及柱体，裙边部的内侧壁和主体的外侧壁之间形成环槽，环槽的横截面为三角形。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述转换口和第一弹簧槽相通并处于同一中轴线上。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述下壳上设置有供主阀芯限位滑移的通道，所述主阀芯限制橡胶单向阀芯在通道内。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：还包括有分油器，多个所述阀单体装配固定在分油器上。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：多个阀单体并排设置，每个阀单体的下壳形成一体式结构的分油器。

本实用新型技术效果主要体现在以下方面：采用较少的部件和简易的结构，实现油液的定量输送，装配检修容易，工作稳定可靠，体形小，制造成本低，具有较高的实用性。

附图说明

图1为实施例1中结构剖视图；

图2为实施例2中结构示意图；

图3为实施例3中的结构示意图；

图4为实施例4中结构示意图；

图5为实施例5中结构示意图；

图6为实施例6中的结构示意图；

图7为实施例7中的结构示意图；

图8为实施例8中的结构示意图。

附图标记：1、上壳；11、出油口；12、第二弹簧槽；2、下壳；21、进油口；22、第一弹簧槽；221、扩口部；3、主阀芯；31、转换口；32、安装槽；33、密封圈；4、弹簧；5、橡胶单向阀芯；51、裙边部；52、柱体；61、上油腔；62、下油腔；7、通道；8、螺纹结构；9、分油器。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握，而不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

一种定量加压阀，参考图1所示，阀单体包括上壳1、下壳2、主阀芯3、弹簧4以及橡胶单向阀芯5。上壳1和下壳2通过螺纹连接结构装配固定，在两者中间形成油腔。油腔内装配主阀芯3和弹簧4。上壳1的端部设有连通油腔的出油口11，下壳2的端部设有连通油腔的进油口21。

主阀芯3装配在油腔内滑移活动并与油腔侧壁密封配合。进一步设计，主阀芯3的侧壁设置有安装槽32，安装槽32内装配有密封圈33。这样能够提高主阀芯3的活动可靠性，进一步提高侧壁的密封效果。

主阀芯3将油腔分隔成上油腔61和下油腔62，下油腔62上方容积大于下方容积。由于主阀芯3在活动，在设计上，阀芯的活动行程有限，其压缩弹簧4后所处的极限位置，此时的下油腔62上方容积大于下方容积。

弹簧4安装于主阀芯3和上壳1之间用于提供复位弹力并且用于保持主阀芯3将橡胶单向阀芯5抵触封堵在进油口21上。主阀芯3的中轴位置设置有供弹簧4嵌入的第一弹簧槽22，第一弹簧槽22的上端为扩口部221，上壳1上设置有供弹簧4另一端嵌入的第二弹簧槽12。这样设计，能够让弹簧4安装更加稳定，不易偏移和脱离。弹簧4能够提供可靠、稳定的弹力，提高弹簧4的使用寿命。

主阀芯3靠近橡胶单向阀芯5的端部设有转换口31，橡胶单向阀芯5的端部抵触在转换口31时封闭转换口31。

橡胶单向阀芯5包括圆台形的裙边部51、以及柱体52，裙边部51的内侧壁和主体的外侧壁之间形成环槽，环槽的横截面为三角形。这样的结构能够在油压的作用力下，橡胶单向阀芯5单向导通，即油压由下至上则导通，油压反向则密封。

转换口31和第一弹簧槽22相通并处于同一中轴线上。这样设计，能够让结构更加紧凑合理，减少空间占用，提高空间利用率。

工作原理：进油口21在润滑油压力的作用下，橡胶单向阀芯5被微微顶起，由于压力大于橡胶单向阀芯5上边缘的伞形裙边部51的密封，直接进入下油腔62内，在润滑油压力的作用下主阀芯3底面加上橡胶单向阀芯5底面所形成的作用力大于弹簧4的弹力，使主阀芯3和橡胶单向阀芯5同时向上顶起，上油腔61里的油被推出出油口11同时下油腔62内充满油。当进油口21失去压力，在弹簧4的反作用力下主阀芯3往下推移，由于下油腔62上方容积大于下方容积，迫使橡胶单向阀芯5脱离主阀芯3，下油腔62里的油通过转换口31进入上油腔61里，直到主阀芯3再次与橡胶单向阀芯5接合。

上述结构和工作原理，采用较少的部件和简易的结构，实现油液的定量输送，装配检修容易，工作稳定可靠，体形小，制造成本低，具有较高的实用性。

在上述实施例1中，螺纹结构88为，上壳1采用内螺纹，下壳2为外螺纹，两者相互装配。

实施例2：

参考图2所示，与实施例1不同的是，上壳1采用外螺纹，下壳2采用内螺纹。另外可以取消上壳1上的第二弹簧槽12设计，和下壳2上的第一弹簧槽22的设计，采用大一些的弹簧来直接装配，通过上壳1和下壳2内壁限位。

实施例3：

参考图3所示，与实施例1不同的是，上壳1采用外螺纹，下壳2采用内螺纹，两者相互装配固定。

实施例4：

在实施例1-3的结构基础上，还增加了分油器9，多个阀单体装配固定在分油器9上。阀单体和分油器9是螺纹结构8装配固定，可以拆卸便捷。呈排列分布。搭配方式是采用多个实施例1的结构装配在分油器9上。

实施例5：

参考实施4，同理，与实施例4的区别在于，搭配方式是选用实施例2的阀单体搭配在分油器9上。

实施例6：

参考图6所示，同理，与实施例4的区别在于，搭配方式是选用实施例3的阀单体搭配在分油器9上。

实施例7：可以对比参考实施例5，与实施例5不同的是，多个阀单体并排设置，每个阀单体的下壳2形成一体式结构的分油器9。

实施例8：同理，可以对比参考实施例6，主要在于采用了一体结构的分油器9来代替了下壳2结构。

其他实施例，基于上述结构，对于本领域技术人员能够推理得到的，对于形状和设计的等同变换方案，结构类比、以及方案排列组合结构。

当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。

Claims (9)

1.一种定量加压阀，包括阀单体，阀单体包括上壳、下壳、主阀芯、弹簧以及橡胶单向阀芯，其特征是，所述上壳和下壳固定连接并在两者中间形成油腔，上壳的端部设有连通油腔的出油口，下壳的端部设有连通油腔的进油口；

主阀芯装配在油腔内滑移活动并与油腔侧壁密封配合，主阀芯将油腔分隔成上油腔和下油腔，下油腔上方容积大于下方容积；

弹簧安装于主阀芯和上壳之间用于提供复位弹力并且用于保持主阀芯将橡胶单向阀芯抵触封堵在进油口上；

主阀芯靠近橡胶单向阀芯的端部设有转换口，橡胶单向阀芯的端部抵触在转换口时封闭所述转换口。

2.如权利要求1所述的定量加压阀，其特征在于：所述上壳和下壳通过螺纹结构装配固定。

3.如权利要求1所述的定量加压阀，其特征在于：所述主阀芯的侧壁设置有安装槽，安装槽内装配有密封圈。

4.如权利要求1所述的定量加压阀，其特征在于：主阀芯的中轴位置设置有供弹簧嵌入的第一弹簧槽，第一弹簧槽的上端为扩口部，上壳上设置有供弹簧另一端嵌入的第二弹簧槽。

5.如权利要求1所述的定量加压阀，其特征在于：所述橡胶单向阀芯包括圆台形的裙边部、以及柱体，裙边部的内侧壁和主体的外侧壁之间形成环槽，环槽的横截面为三角形。

6.如权利要求4所述的定量加压阀，其特征在于：所述转换口和第一弹簧槽相通并处于同一中轴线上。

7.如权利要求1所述的定量加压阀，其特征在于：所述下壳上设置有供主阀芯限位滑移的通道，所述主阀芯限制橡胶单向阀芯在通道内。

8.如权利要求1所述的定量加压阀，其特征在于：还包括有分油器，多个所述阀单体装配固定在分油器上。

9.如权利要求1所述的定量加压阀，其特征在于：多个阀单体并排设置，每个阀单体的下壳形成一体式结构的分油器。

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