CN213684294U - 一种方便除尘的叉车消音器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种方便除尘的叉车消音器,包括进气管,所述进气管的左侧套设有主体,所述主体的右侧固定安装有第一连接管,所述主体内部的右侧固定安装第一滤网,所述主体内部的两侧均固定安装有两个第一固定块,所述第一固定块左侧的顶部和底部均设置有连通管,所述连通管的左侧连接有第二固定块,所述主体内部的左侧固定安装有第二滤网,两个所述第一滤网和第二滤网的顶部均固定安装有第二卡扣结构,所述第二卡扣结构包括第三固定块,所述第三固定块的左侧开设有第二卡槽。本实用新型提供的一种方便除尘的叉车消音器有着方便了对第一滤网和第二滤网的拆卸,节约了拆卸的时间,提高工作效率,增加经济效益的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及消音器领域,尤其涉及一种方便除尘的叉车消音器。
背景技术
消音器(Mufler))是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件, 是消除空气动力性噪声的重要措施,消音器是安装在空气动力设备 (如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备)的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。
现有的消音器在使用后对于灰尘的处理都是通过将叉车进行维修时才会将消音器进行灰尘处理,在日常的情况下因为拆卸不方便导致消音器内部的灰尘堆积影响消音器的使用。
因此,有必要提供一种方便除尘的叉车消音器解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供的一种方便除尘的叉车消音器,包括进气管,所述进气管的左侧套设有主体,所述主体的右侧固定安装有第一连接管,所述主体内部的右侧固定安装第一滤网,所述主体内部的两侧均固定安装有两个第一固定块,所述第一固定块左侧的顶部和底部均设置有连通管,所述连通管的左侧连接有第二固定块,所述主体内部的左侧固定安装有第二滤网,两个所述第一滤网和第二滤网的顶部均固定安装有第二卡扣结构,所述第二卡扣结构包括第三固定块,所述第三固定块的左侧开设有第二卡槽,所述第二卡槽的内部固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧的左端固定安装有卡接块,所述卡接块的左侧卡接有第四固定块,所述第四固定块的左端固定安装有连接块,所述连接块的顶部设置有顶杆。
优选的,所述进气管的顶部和底部均固定安装有卡扣结构。
优选的,所述卡扣结构包括第一卡槽,所述第一卡槽的内部卡接有第一卡接杆,所述第一卡接杆的表面设置有第一弹簧。
优选的,所述顶杆的表面设置有第三弹簧。
优选的,所述第二连接管的表面套设有出气管。
优选的,所述主体的左侧固定安装有第二连接管。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种方便除尘的叉车消音器具有如下有益效果:
本实用新型提供一种方便除尘的叉车消音器,通过按动第二卡扣结构中的顶杆,促使顶杆向右侧移动,通过顶杆推动卡接块退出与第四固定块的卡接状态,从而将第一滤网和第二滤网取出进行灰尘处理,方便了对第一滤网和第二滤网的拆卸,节约了拆卸的时间,提高工作效率,增加经济效益。
拉动卡扣结构中的卡接杆,通过卡接杆的向上移动从而脱离与第一卡槽的卡接状态,从而将主体进行取出,方便进行对主体的更换和维修。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种方便除尘的叉车消音器的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示的整体正面示意图
图3为图1所示的A部放大示意图;
图4为图1所示的B部放大示意图;
图中:1、进气管;2、主体;3、第一连接管;4、卡扣结构;41、第一卡槽;42、第一卡接杆;43、第一弹簧;5、第一滤网;6、第一固定块;7、连通管;8、第二固定块;9、第二滤网;10、第二连接管;11、出气管;12、第二卡扣结构;121、第三固定块;122、第二卡槽;123、第二弹簧;124、卡接块;125、第四固定块;126、连接块;127、顶杆;128、第三弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3,其中,图1为本实用新型提供的一种方便除尘的叉车消音器的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的整体正面示意图图3为图1所示的A部放大示意图;图4 为图1所示的B部放大示意图。一种方便除尘的叉车消音器,包括进气管1,所述进气管1的左侧套设有主体2,所述主体2的右侧固定安装有第一连接管3,所述主体2内部的右侧固定安装第一滤网5,所述主体2内部的两侧均固定安装有两个第一固定块6,所述第一固定块6左侧的顶部和底部均设置有连通管7,所述连通管7的左侧连接有第二固定块8,所述主体2内部的左侧固定安装有第二滤网9,两个所述第一滤网和第二滤网的顶部均固定安装有第二卡扣结构12,所述第二卡扣结构12包括第三固定块121,所述第三固定块121的左侧开设有第二卡槽122,所述第二卡槽122的内部固定安装有第二弹簧123,所述第二弹簧123的左端固定安装有卡接块124,所述卡接块124的左侧卡接有第四固定块125,所述第四固定块125的左端固定安装有连接块126,所述连接块126的顶部设置有顶杆127。
第一连接管3的右侧设置有密封圈。
所述进气管1的顶部和底部均固定安装有卡扣结构4。
所述卡扣结构4包括第一卡槽41,所述第一卡槽41的内部卡接有第一卡接杆42,所述第一卡接杆42的表面设置有第一弹簧43。
卡接杆52的表面固定安装有限位环。
所述顶杆127的表面设置有第三弹簧128。
所述第二连接管10的表面套设有出气管11。
所述主体2的左侧固定安装有第二连接管10。
第二连接管10的左侧设置有密封圈。
本实用新型提供的一种方便除尘的叉车消音器的工作原理如下:
当主体2长时间的使用后,内部堆积过多的灰尘后,通过向右推动第二卡扣结构12中顶杆127,通过顶杆127的移动推动卡接块124 退出与第四固定块125的卡接状态,从而可以将第一滤网5和第二滤网9取出,进行定期的清理灰尘和进行维修更换等工作,当需要将主体2进行取出时,通过向上拉动卡扣结构4中的卡接杆42,通过卡接杆42的向上移动促使卡接杆42退出与第一卡槽41的卡接状态,促使主体2脱离与进气管1和出气管11的连接状态,从而将主体2 进行取出。
当空气通过进气管1进入主体2时,通过第一滤网5将空气中的灰尘进行第一次的初步分离,空气通过第一滤网5后,到达第一固定块6的右侧,通过连接管7将其进行压缩并传递到第二固定块8的左侧,进行第二次的重复压缩传递,直到传递到第二滤网9的位置进行第二次的灰尘分离,再通过出气管11的位置,进行排出。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种方便除尘的叉车消音器具有如下有益效果:
本实用新型提供一种方便除尘的叉车消音器,通过按动第二卡扣结构12中的顶杆127,促使顶杆127向右侧移动,通过顶杆127推动卡接块124退出与第四固定块125的卡接状态,从而将第一滤网5 和第二滤网9取出进行灰尘处理,方便了对第一滤网5和第二滤网9的拆卸,节约了拆卸的时间,提高工作效率,增加经济效益。
拉动卡扣结构4中的卡接杆42,通过卡接杆42的向上移动从而脱离与第一卡槽41的卡接状态,从而将主体2进行取出,方便进行对主体2的更换和维修。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种方便除尘的叉车消音器,包括进气管,其特征在于:所述进气管的左侧套设有主体,所述主体的右侧固定安装有第一连接管,所述主体内部的右侧固定安装第一滤网,所述主体内部的两侧均固定安装有两个第一固定块,所述第一固定块左侧的顶部和底部均设置有连通管,所述连通管的左侧连接有第二固定块,所述主体内部的左侧固定安装有第二滤网,两个所述第一滤网和第二滤网的顶部均固定安装有第二卡扣结构,所述第二卡扣结构包括第三固定块,所述第三固定块的左侧开设有第二卡槽,所述第二卡槽的内部固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧的左端固定安装有卡接块,所述卡接块的左侧卡接有第四固定块,所述第四固定块的左端固定安装有连接块,所述连接块的顶部设置有顶杆。
2.根据权利要求1所述的一种方便除尘的叉车消音器,其特征在于:所述进气管的顶部和底部均固定安装有卡扣结构。
3.根据权利要求2所述的一种方便除尘的叉车消音器,其特征在于:所述卡扣结构包括第一卡槽,所述第一卡槽的内部卡接有第一卡接杆,所述第一卡接杆的表面设置有第一弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种方便除尘的叉车消音器,其特征在于:所述顶杆的表面设置有第三弹簧。
5.根据权利要求4所述的一种方便除尘的叉车消音器,其特征在于:所述主体的左侧固定安装有第二连接管。
6.根据权利要求5所述的一种方便除尘的叉车消音器,其特征在于:所述第二连接管的表面套设有出气管。
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