CN213681921U - 一种建筑防水修缮工程缝隙清理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑防水修缮工程缝隙清理装置,包括车板,所述车板的下端面固定安装有固定架,所述固定架的下端侧壁上转动连接有清洁辊,所述固定架的侧壁上转动连接有从动轮,所述从动轮的中心处通过连接轴与清洁辊的中心处固定连接,所述连接轴转动连接在固定架的侧壁内。本实用新型,启动伺服电机,电机通过端带动主动轮转动,主动轮带动从动轮转动,从动轮带动清洁辊转动,清洁辊带动清洁刷转动,对缝隙中的垃圾进行清理,清洁辊侧壁上的多个清洁刷轮流对缝隙中的垃圾进行清除,提高了清除垃圾的效果,节时省力,有利于后期沥青的灌入,提高了缝隙处的防水效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域,尤其涉及一种建筑防水修缮工程缝隙清理装置。
背景技术
随着时间的推移,一些上世纪的建筑会出现很多问题,目前建筑物防水维修是一个关键的问题。防水处理主要是针对缝隙处进行处理,通常是将沥青灌入缝隙内达到防水的效果,但在灌入前通常会将缝隙周边进行清理,提高沥青与建筑的粘度。
目前的清理方式通常是通过通常是工人手持工具对缝隙中的垃圾进行清理,这种的清理方式造成缝隙中的垃圾清理不干净且费时费力,不利于后期沥青的灌入,降低了缝隙处的防水效果。
为了解决上述问题,我们提出一种建筑防水修缮工程缝隙清理装置解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中“目前的清理方式通常是通过通常是工人手持工具对缝隙中的垃圾进行清理,这种的清理方式造成缝隙中的垃圾清理不干净且费时费力,不利于后期沥青的灌入,降低了缝隙处的防水效果”的缺陷,从而提出一种建筑防水修缮工程缝隙清理装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种建筑防水修缮工程缝隙清理装置,包括车板,所述车板的下端面固定安装有固定架,所述固定架的下端侧壁上转动连接有清洁辊,所述固定架的侧壁上转动连接有从动轮,所述从动轮的中心处通过连接轴与清洁辊的中心处固定连接,所述连接轴转动连接在固定架的侧壁内,所述清洁辊的侧壁上等间距的开设有多个弹簧槽,每个所述弹簧槽内均滑动连接有滑板,所述滑板的上端面固定安装有弹簧,所述弹簧的上端面固定安装在弹簧槽的内壁上,所述滑板的下端面固定安装有连接板,所述连接板的下端贯穿清洁辊的侧壁并设置有清洁刷,所述连接板滑动连接在清洁辊的侧壁内。
优选的,所述车板的上端面设置有推板,所述车板的侧壁内固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端贯穿车板的侧壁并固定连接有主动轮。
优选的,所述主动轮与从动轮之间通过第一传送带传动连接,所述主动轮的中心处固定连接有主动轴,所述车板的底端面固定连接有竖板。
优选的,所述竖板上转动连接有从动轴,所述从动轴上套设有蜗杆,所述车板的下端面转动连接有转动杆,所述转动杆上固定套设有蜗轮。
优选的,所述蜗轮与蜗杆之间啮合连接,所述转动杆的下端固定安装有喷管是,所述喷管的下端面设置有多个喷头,所述车板的上端面固定安装有气泵,所述气泵的出风端与转动杆的上端相连通。
优选的,所述车板的底端面对称设置有四个伸缩气缸,每个所述伸缩气缸均通过活塞杆固定连接有车轮架,每个所述车轮架的下端均设置有行走轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
启动伺服电机,电机通过端带动主动轮转动,主动轮带动从动轮转动,从动轮带动清洁辊转动,清洁辊带动清洁刷转动,对缝隙中的垃圾进行清理,清洁辊侧壁上的多个清洁刷轮流对缝隙中的垃圾进行清除,提高了清除垃圾的效果,节时省力,有利于后期沥青的灌入,提高了缝隙处的防水效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种建筑防水修缮工程缝隙清理装置的正面结构示意图;
图2为图1中A处的放大示意图。
图中:1蜗轮、2转动杆、3喷管、4从动轴、5蜗杆、6气泵、7主动轴、8主动轮、9第一传送带、10固定架、11从动轮、12车板、13行走轮、14推板、15伸缩气缸、16滑板、17弹簧、18清洁辊、19连接板、20清洁刷。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2,一种建筑防水修缮工程缝隙清理装置,包括车板12,车板12的下端面固定安装有固定架10,固定架10的下端侧壁上转动连接有清洁辊18,固定架10的侧壁上转动连接有从动轮11,从动轮11的中心处通过连接轴与清洁辊18的中心处固定连接,连接轴转动连接在固定架10的侧壁内,清洁辊18的侧壁上等间距的开设有多个弹簧槽,每个弹簧槽内均滑动连接有滑板16,滑板16的上端面固定安装有弹簧17,弹簧17的上端面固定安装在弹簧槽的内壁上,滑板16的下端面固定安装有连接板19,连接板19的下端贯穿清洁辊18的侧壁并设置有清洁刷20,连接板19滑动连接在清洁辊18的侧壁内,车板12的上端面设置有推板14,车板12的侧壁内固定安装有伺服电机,伺服电机的输出端贯穿车板12的侧壁并固定连接有主动轮8,主动轮8与从动轮11之间通过第一传送带9传动连接,主动轮8的中心处固定连接有主动轴7,车板12的底端面固定连接有竖板,竖板上转动连接有从动轴4,从动轴4上套设有蜗杆5,车板12的下端面转动连接有转动杆2,转动杆2上固定套设有蜗轮1,蜗轮1与蜗杆5之间啮合连接,转动杆2的下端固定安装有喷管3是,喷管3的下端面设置有多个喷头,车板12的上端面固定安装有气泵6,气泵6的出风端与转动杆2的上端相连通,车板12的底端面对称设置有四个伸缩气缸15,每个伸缩气缸15均通过活塞杆固定连接有车轮架,每个车轮架的下端均设置有行走轮13。
本实用新型中,使用者使用该装置时,启动伺服电机,电机通过端带动主动轮8转动,主动轮8带动从动轮11转动,从动轮11带动清洁辊18转动,清洁辊18带动清洁刷20转动,对缝隙中的垃圾进行清理,清洁辊18侧壁上的多个清洁刷20轮流对缝隙中的垃圾进行清除,提高了清除垃圾的效果,节时省力,有利于后期沥青的灌入,提高了缝隙处的防水效果,具体的,当清洁刷20遇到地面上的凸起时,凸起会挤压连接板19,使得连接板19的通过滑板16压缩,避免了清洁刷20被地面上的凸起卡住,气泵6将外界的空气通入转动杆2内,主动轮8转动带动主动轴7转动,进而带动从动轴4转动,从动轴4带动蜗杆5转动,进而带动蜗轮1转动,蜗轮1带动转动杆2转动,转动杆2带动喷管3转动,喷管3将气体喷在地面上,对地面上清除后的垃圾进行快速的吹洗,保证缝隙周边的清洁,有利于后期沥青的灌入,进一步的提高了缝隙防水的效果,当清理完成后启动伸缩气缸15将车板12向上抬起,使得清洁刷20离开地面。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种建筑防水修缮工程缝隙清理装置,包括车板(12),其特征在于,所述车板(12)的下端面固定安装有固定架(10),所述固定架(10)的下端侧壁上转动连接有清洁辊(18),所述固定架(10)的侧壁上转动连接有从动轮(11),所述从动轮(11)的中心处通过连接轴与清洁辊(18)的中心处固定连接,所述连接轴转动连接在固定架(10)的侧壁内,所述清洁辊(18)的侧壁上等间距的开设有多个弹簧槽,每个所述弹簧槽内均滑动连接有滑板(16),所述滑板(16)的上端面固定安装有弹簧(17),所述弹簧(17)的上端面固定安装在弹簧槽的内壁上,所述滑板(16)的下端面固定安装有连接板(19),所述连接板(19)的下端贯穿清洁辊(18)的侧壁并设置有清洁刷(20),所述连接板(19)滑动连接在清洁辊(18)的侧壁内。
2.根据权利要求1所述的一种建筑防水修缮工程缝隙清理装置,其特征在于,所述车板(12)的上端面设置有推板(14),所述车板(12)的侧壁内固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端贯穿车板(12)的侧壁并固定连接有主动轮(8)。
3.根据权利要求2所述的一种建筑防水修缮工程缝隙清理装置,其特征在于,所述主动轮(8)与从动轮(11)之间通过第一传送带(9)传动连接,所述主动轮(8)的中心处固定连接有主动轴(7),所述车板(12)的底端面固定连接有竖板。
4.根据权利要求3所述的一种建筑防水修缮工程缝隙清理装置,其特征在于,所述竖板上转动连接有从动轴(4),所述从动轴(4)与主动轴(7)之间通过第二传送带传动连接,所述从动轴(4)上套设有蜗杆(5),所述车板(12)的下端面转动连接有转动杆(2),所述转动杆(2)上固定套设有蜗轮(1)。
5.根据权利要求4所述的一种建筑防水修缮工程缝隙清理装置,其特征在于,所述蜗轮(1)与蜗杆(5)之间啮合连接,所述转动杆(2)的下端固定安装有喷管(3)是,所述喷管(3)的下端面设置有多个喷头,所述车板(12)的上端面固定安装有气泵(6),所述气泵(6)的出风端与转动杆(2)的上端相连通。
6.根据权利要求1所述的一种建筑防水修缮工程缝隙清理装置,其特征在于,所述车板(12)的底端面对称设置有四个伸缩气缸(15),每个所述伸缩气缸(15)均通过活塞杆固定连接有车轮架,每个所述车轮架的下端均设置有行走轮(13)。
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CN114990946A (zh) * | 2022-04-22 | 2022-09-02 | 高速铁路建造技术国家工程实验室 | 一种天窗点嵌缝施工设备及其施工方法 |
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2020
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CN114990946B (zh) * | 2022-04-22 | 2023-11-10 | 高速铁路建造技术国家工程研究中心 | 一种天窗点嵌缝施工设备及其施工方法 |
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