CN213681695U - 一种桥梁用的桥墩减震支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁用的桥墩减震支座，包括减震底座、桥梁和桥墩，所述减震底座的上表面固定安装有桥梁，所述桥梁的上表面两端均固定安装有遮挡快，所述减震底座的下表面均匀活动设置有桥墩，且所述桥墩共设置有三个，每个所述桥墩的上端均贯穿减震底座的下表面并延伸至减震底座的内部，所述减震底座内部的底部均匀固定设置有若干个伸缩杆，每个所述伸缩杆的表面均固定套接有第二弹簧，每个所述伸缩杆的顶端均与缓冲层的下表面固定连接，该实用新型通过安装有水泥层、混凝土浇筑层以及抗压层，并且抗压层的内部设置有加强筋，这样能够增加桥梁的坚硬程度和耐磨程度，使得桥梁不会因为长时间的行驶而出现大面积的磨损破坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及减震支座技术领域，具体是一种桥梁用的桥墩减震支座。
背景技术
桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸和导流工程等，但是现有的桥墩减震支座却存在下述问题：
现有的桥墩减震支座在经过长时间的使用后会出现不同程度的磨损，这样就会使得减震的效果降低实用性能较差，此外现有的桥墩减震支座容易受到桥梁的荷载、环境的温度、混凝土收缩的影响，并且在恶劣的天气下也很难保证桥梁本体的稳定性，因此急需一种桥梁用的桥墩减震支座来解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁用的桥墩减震支座，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种桥梁用的桥墩减震支座，包括减震底座、桥梁和桥墩，所述减震底座的上表面固定安装有桥梁，所述桥梁的上表面两端均固定安装有遮挡快，所述减震底座的下表面均匀活动设置有桥墩，且所述桥墩共设置有三个，每个所述桥墩的上端均贯穿减震底座的下表面并延伸至减震底座的内部，所述减震底座内部的底部均匀固定设置有若干个伸缩杆，每个所述伸缩杆的表面均固定套接有第二弹簧，每个所述伸缩杆的顶端均与缓冲层的下表面固定连接，所述缓冲层的上表面与桥梁的下表面之间均匀固定设置有若干个第一弹簧。
作为本实用新型进一步的方案：所述桥梁包括水泥层，所述水泥层的底部固定连接有抗压层，所述抗压层的底部固定连接有混凝土浇筑层，且所述抗压层的内部均匀固定设置有若干个加强筋。
作为本实用新型再进一步的方案：所述缓冲层的下表面与桥墩的顶端均固定设置有若干个固定块，每个所述固定块的之间均通过轴承活动连接有折叠杆。
作为本实用新型再进一步的方案：所述桥墩的底部固定插接有第一固定墩，所述第一固定墩的底部固定设置有第二固定墩，所述第二固定墩的上表面四周均贯穿开设有螺孔，每个所述螺孔的内部均活动插接有紧固螺丝，所述紧固螺丝与螺孔螺纹连接，且所述紧固螺丝与螺孔的尺寸大小相适配。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第一固定墩和第二固定墩的上表面开设有固定槽，所述桥墩通过连接固定机构与第一固定墩和第二固定墩固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述桥墩的底部固定设置有橡胶垫层。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该实用新型通过安装有水泥层、混凝土浇筑层以及抗压层，并且抗压层的内部设置有加强筋，这样能够增加桥梁的坚硬程度和耐磨程度，使得桥梁不会因为长时间的行驶而出现大面积的磨损破坏，这样提高了桥梁的使用性能，并且该装置还设置有减震底座，减震底座的内部设置有第一弹簧、第二弹簧、折叠杆和伸缩杆，这样在桥梁受到外力作用时，能够起到减震的效果，此外该减震底座的内部还设置有缓冲层，这样可以有效降低使用过程中出现的磨损情况，提高了装置的实用性。
2、此外该实用新型还通过安装有第一固定墩和第二固定墩，这样能够增加桥墩的稳定性，并且第二固定墩的表面开设有螺孔，这样可以利用紧固螺丝进一步加强固定墩与地面的连接，使其在使用过程中不会因为桥梁的受力不均而轻易倒塌，提高了装置的安全性能。
3、最后该实用新型还通过安装有橡胶垫层，这样即使在桥墩受到距离冲击时，也会因为橡胶垫层的保护，使得桥墩不会轻易开裂损坏，从而提供了整体的减震缓冲效果。
附图说明
图1为桥梁用的桥墩减震支座的整体立体主视结构示意图。
图2为桥梁用的桥墩减震支座的整体主视剖面结构示意图。
图3为桥梁用的桥墩减震支座中A处的局部放大结构示意图。
图4为桥梁用的桥墩减震支座中B处的局部放大结构示意图。
图中：减震底座1、桥梁2、水泥层201、混凝土浇筑层202、抗压层203、加强筋204、遮挡快3、桥墩4、第一固定墩5、第二固定墩6、紧固螺丝7、螺孔8、第一弹簧9、连接固定机构10、固定槽11、橡胶垫层12、固定块13、折叠杆14、轴承15、伸缩杆16、第二弹簧17、缓冲层18。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种桥梁用的桥墩减震支座，包括减震底座1、桥梁2和桥墩4，减震底座1的上表面固定安装有桥梁2，桥梁2的上表面两端均固定安装有遮挡快3，减震底座1的下表面均匀活动设置有桥墩4，且桥墩4共设置有三个，每个桥墩4的上端均贯穿减震底座1的下表面并延伸至减震底座1的内部，减震底座1内部的底部均匀固定设置有若干个伸缩杆16，每个伸缩杆16的表面均固定套接有第二弹簧17，每个伸缩杆16的顶端均与缓冲层18的下表面固定连接，缓冲层18的上表面与桥梁2的下表面之间均匀固定设置有若干个第一弹簧9，该装置还设置有减震底座1，减震底座1的内部设置有第一弹簧9、第二弹簧17、折叠杆14和伸缩杆16，这样在桥梁2受到外力作用时，能够起到减震的效果，此外该减震底座1的内部还设置有缓冲层18，这样可以有效降低使用过程中出现的磨损情况，提高了装置的实用性。
请参阅图2，桥梁2包括水泥层201，水泥层201的底部固定连接有抗压层203，抗压层203的底部固定连接有混凝土浇筑层202，且抗压层203的内部均匀固定设置有若干个加强筋204，该实用新型通过安装有水泥层201、混凝土浇筑层202以及抗压层203，并且抗压层203的内部设置有加强筋204，这样能够增加桥梁2的坚硬程度和耐磨程度，使得桥梁2不会因为长时间的行驶而出现大面积的磨损破坏，这样提高了桥梁2的使用性能。
请参阅图2，缓冲层18的下表面与桥墩4的顶端均固定设置有若干个固定块13，每个固定块13的之间均通过轴承15活动连接有折叠杆14。
请参阅图1，桥墩4的底部固定插接有第一固定墩5，第一固定墩5的底部固定设置有第二固定墩6，第二固定墩6的上表面四周均贯穿开设有螺孔8，每个螺孔8的内部均活动插接有紧固螺丝7，紧固螺丝7与螺孔8螺纹连接，且紧固螺丝7与螺孔8的尺寸大小相适配，该实用新型还通过安装有第一固定墩5和第二固定墩6，这样能够增加桥墩4的稳定性，并且第二固定墩6的表面开设有螺孔8，这样可以利用紧固螺丝7进一步加强固定墩与地面的连接，使其在使用过程中不会因为桥梁2的受力不均而轻易倒塌，提高了装置的安全性能。
请参阅图2，第一固定墩5和第二固定墩6的上表面开设有固定槽11，桥墩4通过连接固定机构10与第一固定墩5和第二固定墩6固定连接。
请参阅图2，桥墩4的底部固定设置有橡胶垫层12，该实用新型还通过安装有橡胶垫层12，这样即使在桥墩4受到距离冲击时，也会因为橡胶垫层12的保护，使得桥墩4不会轻易开裂损坏，从而提供了整体的减震缓冲效果。
本实用新型的工作原理是：当使用该实用新型时，首先应该将装置移动到需要的地方，然后与地面垂直固定好，之后再通过在螺孔8的内部插入紧固螺丝7进行二次固定，这样有利于提高装置的稳定性和安全性，之后当桥梁2的上面有车辆行驶时，就会对桥墩4产生一个向下的作用力，这时桥梁2底部设置的第一弹簧会首先产生一个反作用力，起到初步的缓冲作用，接着力继续传递通过缓冲层18作用到伸缩杆16、折叠杆14和第二弹簧17上面，这时就会再次产生一个缓冲的反作用力来保护桥梁2不会损坏，之后桥墩4受力会作用在固定墩的上面并随之导入地底，而在桥墩4与第一固定墩5和第二固定墩6接触时，底部设置的橡胶垫层12会起到缓冲保护的作用，反正两者相碰使得桥墩4发生断裂的现象。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种桥梁用的桥墩减震支座，包括减震底座(1)、桥梁(2)和桥墩(4)，其特征在于：所述减震底座(1)的上表面固定安装有桥梁(2)，所述桥梁(2)的上表面两端均固定安装有遮挡快(3)，所述减震底座(1)的下表面均匀活动设置有桥墩(4)，且所述桥墩(4)共设置有三个，每个所述桥墩(4)的上端均贯穿减震底座(1)的下表面并延伸至减震底座(1)的内部，所述减震底座(1)内部的底部均匀固定设置有若干个伸缩杆(16)，每个所述伸缩杆(16)的表面均固定套接有第二弹簧(17)，每个所述伸缩杆(16)的顶端均与缓冲层(18)的下表面固定连接，所述缓冲层(18)的上表面与桥梁(2)的下表面之间均匀固定设置有若干个第一弹簧(9)。
2.根据权利要求1所述的桥梁用的桥墩减震支座，其特征在于：所述桥梁(2)包括水泥层(201)，所述水泥层(201)的底部固定连接有抗压层(203)，所述抗压层(203)的底部固定连接有混凝土浇筑层(202)，且所述抗压层(203)的内部均匀固定设置有若干个加强筋(204)。
3.根据权利要求1所述的桥梁用的桥墩减震支座，其特征在于：所述缓冲层(18)的下表面与桥墩(4)的顶端均固定设置有若干个固定块(13)，每个所述固定块(13)的之间均通过轴承(15)活动连接有折叠杆(14)。
4.根据权利要求1所述的桥梁用的桥墩减震支座，其特征在于：所述桥墩(4)的底部固定插接有第一固定墩(5)，所述第一固定墩(5)的底部固定设置有第二固定墩(6)，所述第二固定墩(6)的上表面四周均贯穿开设有螺孔(8)，每个所述螺孔(8)的内部均活动插接有紧固螺丝(7)，所述紧固螺丝(7)与螺孔(8)螺纹连接，且所述紧固螺丝(7)与螺孔(8)的尺寸大小相适配。
5.根据权利要求4所述的桥梁用的桥墩减震支座，其特征在于：所述第一固定墩(5)和第二固定墩(6)的上表面开设有固定槽(11)，所述桥墩(4)通过连接固定机构(10)与第一固定墩(5)和第二固定墩(6)固定连接。
6.根据权利要求1所述的桥梁用的桥墩减震支座，其特征在于：所述桥墩(4)的底部固定设置有橡胶垫层(12)。
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