CN213681513U - 一种纸浆模塑模具导热油加热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种纸浆模塑模具导热油加热装置,包括具有加热盘管的纸浆模塑模具,加热盘管的进油管口与进油管的一端螺纹连接,进油管的另一端与恒温加热装置的出油口螺纹连接;加热盘管的回油管口与回油管的一端螺纹连接,回油管的另一端与预加热装置的回油口螺纹连接;恒温加热装置的进油口处螺纹连接第一输油管的一端,第一输油管的另一端螺纹连接在预加热装置的出油口。本实用新型采用预加热装置和恒温加热装置对导热油加热,保证循环回路中导热油的温度稳定,避免了降温后的导热油的温度影响导热油的整体温度而导致的模具受热不均匀、加热时间过长、加热效率低的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于纸浆模塑技术领域,具体来说,涉及一种纸浆模塑模具导热油加热装置。
背景技术
传统的纸浆模塑模具加热装置的模具加热方式都为电加热,每只 20g标准纸浆模塑餐饮用具湿坯通过纸浆模塑模具,以电加热方式进行高温高压固化干燥,耗能费用要占到产品成本的四分之一,增加了产品成本,影响了环保型纸浆模塑餐饮用具的推广,并且整个纸浆模塑过程是循环进行的,传统的模具固化干燥时,会出现模具受热不均匀,导致加热时间过长、加热效率低等问题。
实用新型内容
为了解决上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种纸浆模塑模具导热油加热装置,以克服现有技术中的缺陷。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种纸浆模塑模具导热油加热装置,包括纸浆模塑模具,纸浆模塑模具内具有加热盘管;其中,所述加热盘管的进油管口与进油管的一端螺纹连接,进油管的另一端与恒温加热装置的出油口螺纹连接,进油管上设置有进油泵;所述加热盘管的回油管口与回油管的一端螺纹连接,回油管的另一端与预加热装置的回油口螺纹连接,回油管上设置有回油泵;恒温加热装置的进油口处螺纹连接第一输油管的一端,第一输油管的另一端螺纹连接在预加热装置的出油口,第一输油管上设置有第一输油泵。
通过上述技术方案,采用预加热装置和恒温加热装置对导热油加热,并通过进油管供给纸浆模塑模具内的加热盘管完成模具的固化干燥成型,降温后的导热油通过回油管流入预加热装置再次循环使用,预加热装置先对导热油加热到指定的温度后,再通过第一输油管流入恒温加热装置,由恒温加热装置供给加热盘管恒温的导热油,这样保证循环回路中导热油的温度稳定,避免了降温后的导热油的温度影响导热油的整体温度而导致的模具受热不均匀、加热时间过长、加热效率低的问题。
作为对本实用新型所述的纸浆模塑模具导热油加热装置的进一步说明,优选地,恒温加热装置的出油口处设置有法兰盘,法兰盘连接第二输油管,第二输油管的一端伸入恒温加热装置的底部,第二输油管的另一端具有内螺纹;进油管的端部具有外螺纹和延伸部,进油管的外螺纹与第二输油管的内螺纹相配合,以使进油管与第二输油管螺纹连接,进油管的延伸部贴合在第二输油管的管壁。
通过上述技术方案,方便进油管与恒温加热装置的拆卸,增加了进油管安装的稳固性。
作为对本实用新型所述的纸浆模塑模具导热油加热装置的进一步说明,优选地,预加热装置包括预热腔和回油腔,回油腔与回油管之间通过第三输油管相连通,第三输油管上设置有第二输油泵。
通过上述技术方案,在预加热装置中设置预热腔和回油腔是避免在导热油还没有加热到指定温度就流入降温后的导热油而无法进入恒温加热装置的情况,这样导热油在回油腔内加热到一定温度就可以流入预热腔继续加热,然后再流入恒温加热装置内。
作为对本实用新型所述的纸浆模塑模具导热油加热装置的进一步说明,优选地,恒温加热装置、预热腔和回油腔内均设置有加热管,所述加热管与驱动制热的加热器连接,所述加热器设置在预加热装置和恒温加热装置顶部,所述加热管呈螺旋形并延伸至恒温加热装置、预热腔和回油腔的底部。
通过上述技术方案,恒温加热装置、预热腔和回油腔内分别设置加热管实现各个独立控制加热温度的效果,由于降温后的导热油要升温到指定温度需要加热的功率大,可能时间就长,回油腔内的加热管可以设置温度比指定温度高保证降温后的导热油迅速升温。
作为对本实用新型所述的纸浆模塑模具导热油加热装置的进一步说明,优选地,恒温加热装置、预热腔和回油腔内均设置有温度传感器。
通过上述技术方案,通过温度传感器实现了监测恒温加热装置、预热腔和回油腔内导热油的温度的效果。
作为对本实用新型所述的纸浆模塑模具导热油加热装置的进一步说明,优选地,预加热装置和纸浆模塑模具之间的回油管上设置有油气分离器。
通过上述技术方案,在纸浆模塑模具内的加热盘管中完成模具的固化干燥成型的热交换后的降温后的导热油通过油气分离器实现了分离导热油中的气体,以避免增加预加热装置内的气压。
本实用新型的有益效果:本实用新型采用预加热装置和恒温加热装置对导热油加热,并通过进油管供给纸浆模塑模具内的加热盘管完成模具的固化干燥成型,降温后的导热油通过回油管流入预加热装置再次循环使用,预加热装置先对导热油加热到指定的温度后,再通过第一输油管流入恒温加热装置,由恒温加热装置供给加热盘管恒温的导热油,这样保证循环回路中导热油的温度稳定,避免了降温后的导热油的温度影响导热油的整体温度而导致的模具受热不均匀、加热时间过长、加热效率低的问题。
附图说明
图1是本实用新型的纸浆模塑模具导热油加热装置的结构示意图。
图2是本实用新型的预加热装置和恒温加热装置的结构示意图。
图3是图2中A处的进油管的连接示意图。
具体实施方式
为了能够进一步了解本实用新型的结构、特征及其他目的,现结合所附较佳实施例附以附图详细说明如下,本附图所说明的实施例仅用于说明本实用新型的技术方案,并非限定本实用新型。
首先,请参考图1,图1是本实用新型的纸浆模塑模具导热油加热装置的结构示意图。如图1所示,本实用新型的一种纸浆模塑模具导热油加热装置,包括纸浆模塑模具5,纸浆模塑模具5内具有加热盘管;其中,所述加热盘管的进油管口与进油管3的一端螺纹连接,进油管3的另一端与恒温加热装置2的出油口螺纹连接,进油管3上设置有进油泵7,通过进油泵7将恒温加热装置2中的导热油泵入纸浆模塑模具5的加热盘管中,以向纸浆模塑模具5提供导热油完成模具的固化干燥成型。所述加热盘管的回油管口与回油管4的一端螺纹连接,回油管4的另一端与预加热装置1的回油口螺纹连接,回油管 4上设置有回油泵8,通过回油泵8将纸浆模塑模具5的加热盘管中的导热油泵入预加热装置1,用于将降温后的导热油回收再利用。
恒温加热装置2的进油口处螺纹连接第一输油管6的一端,第一输油管6的另一端螺纹连接在预加热装置1的出油口,第一输油管6 上设置有第一输油泵9,通过第一输油泵9将预加热装置1中的导热油泵入恒温加热装置2中,其中预加热装置1先对导热油加热到指定的温度后,再通过第一输油管6流入恒温加热装置2,由恒温加热装置2供给加热盘管恒温的导热油,而加热盘管内的导热油在完成模具的固化干燥成型后降温回流至预加热装置1再次循环使用,通过设置预加热装置1和恒温加热装置2对导热油加热,这样保证循环回路中导热油的温度稳定,避免了降温后的导热油的温度影响导热油的整体温度而导致的模具受热不均匀、加热时间过长、加热效率低的问题。
另外,如图1所示,预加热装置1和纸浆模塑模具5之间的回油管4上设置有油气分离器10。在纸浆模塑模,5内的加热盘管中完成模具的固化干燥成型的热交换后的降温后的导热油通过油气分离器10 实现了分离导热油中的气体,以避免增加预加热装置内的气压。
如图2所示,预加热装置1包括预热腔12和回油腔11,回油腔11与回油管4之间通过第三输油管13相连通,第三输油管13上设置有第二输油泵14,通过第二输油泵14将回油腔11内的导热油流入预热腔12内。在预加热装置1中设置预热腔11和回油腔12是避免在导热油还没有加热到指定温度就流入降温后的导热油而无法进入恒温加热装置的情况,这样导热油在回油腔12内加热到一定温度就可以流入预热腔11继续加热,然后再流入恒温加热装置内。
另外,恒温加热装置2、预热腔12和回油腔11内均设置有加热管(图2中未显示),所述加热管与驱动制热的加热器连接,所述加热器设置在预加热装置1和恒温加热装置2顶部,所述加热管呈螺旋形并延伸至恒温加热装置2、预热腔12和回油腔11的底部。恒温加热装置、预热腔和回油腔内分别设置加热管实现各个独立控制加热温度的效果,由于降温后的导热油要升温到指定温度需要加热的功率大,可能时间就长,回油腔内的加热管可以设置温度比指定温度高保证降温后的导热油迅速升温。
恒温加热装置2、预热腔12和回油腔11内均设置有温度传感器,通过温度传感器实现了监测恒温加热装置、预热腔和回油腔内导热油的温度的效果。通过加热管对导热油进行加热,加热的具体温度通过温度传感器检测出来,传感器通过电信号的方式将导热油的温度或加热信息传输给单片机,单片机再控制加热器对导热油的温度进行控制,保证最终进入恒温加热装置2内的导热油达到指定的温度,加热管呈螺旋形并延伸至恒温加热装置2、预热腔12和回油腔11的底部可以对导热油均匀加热,避免产生受热不均的问题产生,对导热油的加热和温度控制也可以利用现有技术中的其他方式实现。
如图3所示,恒温加热装置2的出油口处设置有法兰盘21,法兰盘21连接第二输油管22,第二输油管22的一端伸入恒温加热装置2 的底部,第二输油管22的另一端具有内螺纹221;进油管3的端部具有外螺纹31和延伸部32,进油管3的外螺纹31与第二输油管22的内螺纹221相配合,以使进油管3与第二输油管22螺纹连接,进油管 3的延伸部32贴合在第二输油管22的管壁,方便进油管与恒温加热装置的拆卸,增加了进油管安装的稳固性。参考图3,预加热装置1 与回油管4之间的螺纹连接也可以用这种结构和方式,也可以选用现有技术中的管道连接方式。
需要声明的是,上述实用新型内容及具体实施方式意在证明本实用新型所提供技术方案的实际应用,不应解释为对本实用新型保护范围的限定。本领域技术人员在本实用新型的精神和原理内,当可作各种修改、等同替换或改进。本实用新型的保护范围以所附权利要求书为准。
Claims (6)
1.一种纸浆模塑模具导热油加热装置,其特征在于,包括纸浆模塑模具(5),纸浆模塑模具(5)内具有加热盘管;其中,
所述加热盘管的进油管口与进油管(3)的一端螺纹连接,进油管(3)的另一端与恒温加热装置(2)的出油口螺纹连接,进油管(3)上设置有进油泵(7);
所述加热盘管的回油管口与回油管(4)的一端螺纹连接,回油管(4)的另一端与预加热装置(1)的回油口螺纹连接,回油管(4)上设置有回油泵(8);
恒温加热装置(2)的进油口处螺纹连接第一输油管(6)的一端,第一输油管(6)的另一端螺纹连接在预加热装置(1)的出油口,第一输油管(6)上设置有第一输油泵(9)。
2.如权利要求1所述的纸浆模塑模具导热油加热装置,其特征在于,恒温加热装置(2)的出油口处设置有法兰盘(21),法兰盘(21)连接第二输油管(22),第二输油管(22)的一端伸入恒温加热装置(2)的底部,第二输油管(22)的另一端具有内螺纹(221);
进油管(3)的端部具有外螺纹(31)和延伸部(32),进油管(3)的外螺纹(31)与第二输油管(22)的内螺纹(221)相配合,以使进油管(3)与第二输油管(22)螺纹连接,进油管(3)的延伸部(32)贴合在第二输油管(22)的管壁。
3.如权利要求1所述的纸浆模塑模具导热油加热装置,其特征在于,预加热装置(1)包括预热腔(12)和回油腔(11),回油腔(11) 与回油管(4)之间通过第三输油管(13)相连通,第三输油管(13)上设置有第二输油泵(14)。
4.如权利要求3所述的纸浆模塑模具导热油加热装置,其特征在于,恒温加热装置(2)、预热腔(12)和回油腔(11)内均设置有加热管,所述加热管与驱动制热的加热器连接,所述加热器设置在预加热装置(1)和恒温加热装置(2)顶部,所述加热管呈螺旋形并延伸至恒温加热装置(2)、预热腔(12)和回油腔(11)的底部。
5.如权利要求4所述的纸浆模塑模具导热油加热装置,其特征在于,恒温加热装置(2)、预热腔(12)和回油腔(11)内均设置有温度传感器。
6.如权利要求1所述的纸浆模塑模具导热油加热装置,其特征在于,预加热装置(1)和纸浆模塑模具(5)之间的回油管(4)上设置有油气分离器(10)。
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