CN213673537U - 一种柴油机燃油喷嘴的小径孔珩磨工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油机燃油喷嘴的小径孔珩磨工具，包括固定杆，所述固定杆外侧壁一端固定连接有连接套且连接套内侧壁顶部和底部对称固定连接有限位条，所述连接套外侧壁顶部远离固定杆一侧开有通孔且通孔内螺纹连接有螺栓。本实用新型中，通过设置矩形块、通槽、凹槽、第一滑块和连杆，便于通过第二滑块移动实现连杆带动第一滑块在凹槽内滑动实现位置调节，同时由于凹槽呈斜向设置，而且连杆的长度时固定的，便于通过第一滑块在凹槽内的位置变换实现矩形块在沉槽的高度调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机燃油喷嘴领域，尤其涉及一种柴油机燃油喷嘴的小径孔珩磨工具。
背景技术
珩磨杆是随着汽车发动机的产生而产生的，随着中国重工业的快速发展， 而且随着国家排放要求的提高，柴油机向大马力、低排放的方向发展，这就要求柴油机喷油器和喷油泵的精度更高，活塞缸和柱塞属于发动机的主要结构部件，它不仅影响着发动机的磨损状况，而且影响发动机消耗的机油。
柴油机属于电子控制技术的一类，泵喷嘴在ECU的控制下，在合适的压力和精确的时刻将准确数量的燃油喷入汽缸内，在发动机整个运行范围内和整个生命周期内都需要保证上述控制精度，而对于泵喷嘴前端的小径孔，现有的加工方法是通过人工转铰实现小径孔的加工，但是这种加工方法效率较低，而且小径孔的位置无法得到有效保证。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种柴油机燃油喷嘴的小径孔珩磨工具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种柴油机燃油喷嘴的小径孔珩磨工具，包括固定杆，所述固定杆外侧壁一端固定连接有连接套且连接套内侧壁顶部和底部对称固定连接有限位条，所述连接套外侧壁顶部远离固定杆一侧开有通孔且通孔内螺纹连接有螺栓，所述连接套内侧壁滑动连接有转杆且转杆外侧壁顶部和底部靠近固定杆一端对称开有两个限位槽；
所述转杆顶部远离固定杆一侧中心处开有矩形设置的沉槽且沉槽内滑动连接有矩形块，所述矩形块内底部开有斜向设置的凹槽且凹槽内底部开有通槽，所述凹槽内滑动连接有第一滑块且第一滑块底部中心处固定连接有连杆，所述沉槽内底部中心处开有滑槽且滑槽内底部中心处开有导槽，所述滑槽内远离固定杆一侧滑动连接有第二滑块且第二滑块底部中心处固定连接有连接轴，所述导槽内靠近连接轴一侧滑动连接有T型块且T型块靠近导槽一侧对称固定连接有齿条，所述T型块靠近第二滑块一侧开有凸形设置的环形槽且环形槽内滑动连接有凸形设置的环形条，所述环形条顶部固定连接有圆环。
作为上述技术方案的进一步描述：
两个所述限位槽内侧壁与限位条外侧壁滑动连接且两个所述限位槽中位于顶部位置的限位槽内底部靠近固定杆一侧开有内螺纹孔。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述内螺纹孔内侧壁与螺栓靠近内螺纹孔一端外侧壁螺纹连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第二滑块顶部中心处与连杆远离矩形块一侧固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述连接轴靠近T型块一端贯穿T型块中心处且与T型块滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述T型块外侧壁套接有弹簧，所述弹簧顶部与第二滑块底部固定连接且弹簧底部与圆环固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述导槽内相对一侧对称固定连接有齿条且导槽内侧壁与T型块接触面啮合连接。
本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型通过设置限位槽、限位条、螺栓和内螺纹孔，便于通过限位槽和限位条配合实现转杆的快速安装，同时通过螺栓和内螺纹孔螺纹连接配合可以实现转杆的位置固定，防止在加工过程中转杆飞出。
2、本实用新型通过设置矩形块、通槽、凹槽、第一滑块和连杆，便于通过第二滑块移动实现连杆带动第一滑块在凹槽内滑动实现位置调节，同时由于凹槽呈斜向设置，而且连杆的长度时固定的，便于通过第一滑块在凹槽内的位置变换实现矩形块在沉槽的高度调节。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种柴油机燃油喷嘴的小径孔珩磨工具的正剖视图；
图2为图1的仰视图；
图3为图1A处的放大图；
图4为图3B处的放大图。
图例说明：
1、固定杆；2、内螺纹孔；3、螺栓；4、通孔；5、转杆；6、沉槽；7、通槽；8、凹槽；9、第一滑块；10、连杆；11、滑槽；12、导槽；13、限位槽；14、限位条；15、连接套；16、T型块；17、弹簧；18、连接轴；19、第二滑块；20、环形条；21、环形槽；22、圆环；23、矩形块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种柴油机燃油喷嘴的小径孔珩磨工具，包括固定杆1，便于通过固定杆1与珩磨机机体夹持固定，固定杆1外侧壁一端固定连接有连接套15且连接套15内侧壁顶部和底部对称固定连接有限位条14，便于通过限位条14实现转杆5的快速定位，连接套15外侧壁顶部远离固定杆1一侧开有通孔4且通孔4内螺纹连接有螺栓3，螺纹连接的螺栓3可以防止连接套15在旋转过程中飞出，连接套15内侧壁滑动连接有转杆5且转杆5外侧壁顶部和底部靠近固定杆1一端对称开有两个限位槽13；
转杆5顶部远离固定杆1一侧中心处开有矩形设置的沉槽6且沉槽6内滑动连接有矩形块23，通过矩形块23与工件接触实现对工件孔的加工，矩形块23内底部开有斜向设置的凹槽8且凹槽8内底部开有通槽7，斜向设置的凹槽8便于实现对矩形块23的位置调节，凹槽8内滑动连接有第一滑块9且第一滑块9底部中心处固定连接有连杆10，沉槽6内底部中心处开有滑槽11且滑槽11内底部中心处开有导槽12，滑槽11截面为凸字型设置可以保证第二滑块19位置的稳定性，滑槽11内远离固定杆1一侧滑动连接有第二滑块19且第二滑块19底部中心处固定连接有连接轴18，导槽12内靠近连接轴18一侧滑动连接有T型块16且T型块16靠近导槽12一侧对称固定连接有齿条，T型块16靠近第二滑块19一侧开有凸形设置的环形槽21且环形槽21内滑动连接有凸形设置的环形条20，环形条20顶部固定连接有圆环22，凸型设置的环形槽21和环形条20便于实现环形条20的位置固定，防止转杆5在旋转过程中环形条20脱离环形槽21，进而实现圆环22的位置稳定。
两个限位槽13内侧壁与限位条14外侧壁滑动连接且两个限位槽13中位于顶部位置的限位槽13内底部靠近固定杆1一侧开有内螺纹孔2，内螺纹孔2内侧壁与螺栓3靠近内螺纹孔2一端外侧壁螺纹连接，便于通过限位条14与限位槽13的滑动连接实现转杆5快速准确的安装在连接套15内，同时可以保证在加工时转杆5与固定杆1的转速保持一致，而内螺纹孔2内侧壁与螺栓3靠近内螺纹孔2一端外侧壁螺纹连接可以防止转杆5在旋转过程中脱离连接套15，保证转杆5旋转的顺利，进而保证加工效果，第二滑块19顶部中心处与连杆10远离矩形块23一侧固定连接，连接轴18靠近T型块16一端贯穿T型块16中心处且与T型块16滑动连接，便于通过移动T型块16带动连接轴18和第二滑块19实现同步移动，进而实现与第二滑块19固定连接的连杆10带动第一滑块9在凹槽8内滑动，通过第一滑块9在凹槽8内位置调节，实现矩形块23在沉槽6内的高度调节，进而实现对加工孔径的尺寸调节，T型块16外侧壁套接有弹簧17，弹簧17顶部与第二滑块19底部固定连接且弹簧17底部与圆环22固定连接，导槽12内相对一侧对称固定连接有齿条且导槽12内侧壁与T型块16接触面啮合连接，通过拉动T型块16使T型块16与导槽12内侧壁相脱离，便于人员通过移动T型块16带动连接轴18和第二滑块19移动，进而实现第一滑块9移动，而弹簧17则可以在调节完成后拉着T型块16重新进入导槽12内，通过T型块16与导槽12内侧壁的啮合连接，实现T型块16的位置固定。
工作原理：将固定杆1通过珩磨机夹持装置实现夹持固定，将转杆5通过限位槽13和限位条14实现快速安装，同时通过旋转螺栓3使螺栓3与内螺纹孔2螺纹连接实现转杆5的位置固定，然后，根据需要加工的孔的直径，通过拉动T型块16使T型块16脱离导槽12，通过推动T型块16带动连接轴18和第二滑块19移动，进而实现连杆10和第一滑块9移动，通过第一滑块9在凹槽8内移动，实现矩形块23的高度调节至与孔径的加工要求相匹配，调节完成后，弹簧17将T型块16重新拉回进导槽12内，通过T型块16与导槽12的啮合连接，实现T型块16的位置固定，进而实现第一滑块9的位置固定。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种柴油机燃油喷嘴的小径孔珩磨工具，包括固定杆（1），其特征在于：所述固定杆（1）外侧壁一端固定连接有连接套（15）且连接套（15）内侧壁顶部和底部对称固定连接有限位条（14），所述连接套（15）外侧壁顶部远离固定杆（1）一侧开有通孔（4）且通孔（4）内螺纹连接有螺栓（3），所述连接套（15）内侧壁滑动连接有转杆（5）且转杆（5）外侧壁顶部和底部靠近固定杆（1）一端对称开有两个限位槽（13）；
所述转杆（5）顶部远离固定杆（1）一侧中心处开有矩形设置的沉槽（6）且沉槽（6）内滑动连接有矩形块（23），所述矩形块（23）内底部开有斜向设置的凹槽（8）且凹槽（8）内底部开有通槽（7），所述凹槽（8）内滑动连接有第一滑块（9）且第一滑块（9）底部中心处固定连接有连杆（10），所述沉槽（6）内底部中心处开有滑槽（11）且滑槽（11）内底部中心处开有导槽（12），所述滑槽（11）内远离固定杆（1）一侧滑动连接有第二滑块（19）且第二滑块（19）底部中心处固定连接有连接轴（18），所述导槽（12）内靠近连接轴（18）一侧滑动连接有T型块（16）且T型块（16）靠近导槽（12）一侧对称固定连接有齿条，所述T型块（16）靠近第二滑块（19）一侧开有凸形设置的环形槽（21）且环形槽（21）内滑动连接有凸形设置的环形条（20），所述环形条（20）顶部固定连接有圆环（22）。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机燃油喷嘴的小径孔珩磨工具，其特征在于：两个所述限位槽（13）内侧壁与限位条（14）外侧壁滑动连接且两个所述限位槽（13）中位于顶部位置的限位槽（13）内底部靠近固定杆（1）一侧开有内螺纹孔（2）。
3.根据权利要求2所述的一种柴油机燃油喷嘴的小径孔珩磨工具，其特征在于：所述内螺纹孔（2）内侧壁与螺栓（3）靠近内螺纹孔（2）一端外侧壁螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机燃油喷嘴的小径孔珩磨工具，其特征在于：所述第二滑块（19）顶部中心处与连杆（10）远离矩形块（23）一侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机燃油喷嘴的小径孔珩磨工具，其特征在于：所述连接轴（18）靠近T型块（16）一端贯穿T型块（16）中心处且与T型块（16）滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种柴油机燃油喷嘴的小径孔珩磨工具，其特征在于：所述T型块（16）外侧壁套接有弹簧（17），所述弹簧（17）顶部与第二滑块（19）底部固定连接且弹簧（17）底部与圆环（22）固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种柴油机燃油喷嘴的小径孔珩磨工具，其特征在于：所述导槽（12）内相对一侧对称固定连接有齿条且导槽（12）内侧壁与T型块（16）接触面啮合连接。
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