CN213672929U - 转向节复合加工夹具 - Google Patents
转向节复合加工夹具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213672929U CN213672929U CN202022222925.4U CN202022222925U CN213672929U CN 213672929 U CN213672929 U CN 213672929U CN 202022222925 U CN202022222925 U CN 202022222925U CN 213672929 U CN213672929 U CN 213672929U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- positioning
- knuckle
- base
- clamp
- steering knuckle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
Abstract
本实用新型涉及转向节复合加工夹具,包括基座、用于固定转向节的制动器安装面的定位机构、用于固定转向节的轴颈的限位机构,所述定位机构包括对称布置于基座上的两个定位组件;所述定位组件包括有定位块以及与定位块螺纹连接的定位螺栓;两个定位螺栓同轴分布。本实用新型对转向节的定位效果好、准确性高,有效防止转向节在加工过程中发生偏移或晃动现象而造成加工偏差,从而稳定加工尺寸,显著提高转向节加工一致性,不存在因为定位而带来的加工偏差。
Description
技术领域
本实用新型属于夹具技术领域,具体涉及转向节复合加工夹具。
背景技术
转向节又称“羊角”,是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。转向节形状比较复杂,集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点,主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。常见的转向节主要包括本体、长耳、短耳、主销孔、制动器安装面和轴颈等结构。
目前,转向节复合加工夹具通常采用转向节轴颈+定位销+制动器安装面定位。由于定位销与定位孔之间存在间隙,导致转向节加工后尺寸不稳定,因此存在因为定位而带来的加工偏差。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的技术问题,提供转向节复合加工夹具,有效解决现有转向节复合加工夹具由于定位销与定位孔之间存在间隙,导致转向节加工后尺寸不稳定,存在因为定位而带来加工偏差的问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
转向节复合加工夹具,包括基座、用于固定转向节的制动器安装面的定位机构、用于固定转向节的轴颈的限位机构,所述定位机构包括对称布置于基座上的两个定位组件;所述定位组件包括有定位块以及与定位块螺纹连接的定位螺栓;两个定位螺栓同轴分布。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述定位块上开设有与定位螺栓螺纹配合的螺纹通孔。
进一步,所述定位块为“L”形。
进一步,所述定位块与基座可拆卸连接。
进一步,所述限位机构包括有开设于基座上的限位孔、高度及位置可调节的支撑件和压板。
进一步,所述支撑件为支撑螺栓;所述基座上设置有多个与支撑螺栓相配合螺纹孔。
进一步,所述限位机构还包括液压缸;所述液压缸的缸体与基座滑动连接,活塞杆与压板固定连接。
进一步,所述基座上设置有两个垫块。
本实用新型的有益效果是:本实用新型对转向节的定位效果好、准确性高,有效防止转向节在加工过程中发生偏移或晃动现象而造成加工偏差,从而稳定加工尺寸,显著提高转向节加工一致性,不存在因为定位而带来的加工偏差。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的后视图;
图4为本实用新型的左视图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、转向节,11、长耳,12、短耳,13、制动器安装面,131、固定面,14、轴颈,2、基座,3、定位块,31、螺纹通孔,4、定位螺栓,5、限位孔,6、垫块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
需要说明的是,除非另有明确规定和限定,术语中“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,还可以是一体成型结构。对于本领域的普通技术人员,可以根据具体情况理解该类术语在本专利中的具体含义。
现有的转向节复合加工夹具通常采用转向节轴颈+定位销+制动器安装面定位。由于定位销与定位孔之间存在间隙,导致转向节加工后尺寸不稳定,因此存在因为定位而带来的加工偏差。针对这一技术问题,发明人在转向节1的制动器安装面13的两侧壁上使用机加工的方式加工出固定面131,然后以此设计出一种定位点位于固定面131上的夹具;由于定位点与固定面131之间不存在间隙,从而稳定加工尺寸,提高转向节1加工一致性,不存在因为定位而带来的加工偏差。
如图1-图4所示,转向节1包括长耳11、短耳12、制动器安装面13以及轴颈14;所述制动器安装面13上设置有一对平行分布的固定面131。本实用新型所设计的转向节复合加工夹具,包括基座2、用于固定转向节1的制动器安装面13的定位机构、用于固定转向节1的轴颈14的限位机构,所述定位机构包括对称布置于基座2上的两个定位组件;所述定位组件包括有定位块3以及与定位块3螺纹连接的定位螺栓4;两个定位螺栓4同轴分布,用于抵接制动器安装面13上的固定面131,使定位螺栓4的端面与固定面131紧密贴合。由于定位螺栓4的端面与固定面131之间不存在间隙,有效防止转向节1在加工过程中发生偏移或晃动现象而造成加工偏差,从而稳定加工尺寸,显著提高转向节1加工一致性。
如图1所示,所述定位块3上开设有与定位螺栓4螺纹配合的螺纹通孔31,实现所述定位螺栓4与定位块3螺纹连接的同时,便于调节所述定位螺栓4位置,从而提高所述转向节1的拆装效率以及加工效率。
如图1和图2所示,所述定位块3为“L”形,以提高所述定位螺栓4及定位机构的操作便捷性,同时提高对转向节1定位的准确性。
如图1和图2,所述定位块3与基座2可拆卸连接,例如通过紧固螺栓连接,以便于提高所述定位块3的更换便捷性,降低成本。此外,以便于调节所述定位块3在基座2上的位置,从而提高所述夹具的适用范围,使其适用于不同规格的转向节1。
如图3和图4所示,所述限位机构包括有开设于基座2上的限位孔5、高度及位置可调节的支撑件和压板。所述转向节1的轴颈14穿过限位孔5,限位孔5对轴颈14起到限位作用。需要说明的是,所述支撑件和压板在附图中无示出,均采用现有结构,这部分不是本实用新型的创新点,在此不做赘述。
优选的,所述支撑件为支撑螺栓,所述支撑螺栓与压板9相配合,用于固定转向节1的轴颈14,同时,采用支撑螺栓实现高度可调节。所述基座2上设置有多个与支撑螺栓相配合螺纹孔,实现所述支撑螺栓的位置可调节。从而使所述支撑螺栓适用于不同规格的转向节1,提高所述夹具的适用范围。
优选的,所述限位机构还包括液压缸;所述液压缸的缸体与基座2滑动连接,活塞杆与压板固定连接,实现所述压板的高度及位置可调节,从而使所述压板适用于不同规格的转向节1,提高所述夹具的适用范围。
如图1和图2所示,所述基座2上设置有两个垫块6,用于辅助转向节1的定位,同时提高所述定位机构及夹具的操作便捷性。
所述夹具的工作过程为:先将转向节1放置于基座1上,使转向节1的轴颈14穿过限位孔5,制动器安装面13与垫块6贴合,且固定面131与定位螺栓4的端面对位。然后拧定位螺栓4至其端面与固定面131紧密贴合,即两面之间不存在间隙为止。再调整支撑件和压板的位置及高度至合适位置,对轴颈14进行固定,即完成对转向节1的定位。
所述夹具对转向节1的定位效果好、准确性高,有效防止转向节1在加工过程中发生偏移或晃动现象而造成加工偏差,从而稳定加工尺寸,显著提高转向节1加工一致性,不存在因为定位而带来的加工偏差。同时,所述夹具拆装转向节1方便,从而提高所述转向节1的加工效率。此外,所述夹具的适用范围广,能够适用于不同规格的转向节1。
本实用新型中未对具体结构做出描述的机构、组件和部件均为现有技术中已经存在的现有结构。可以从市面上直接购买得到。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.转向节复合加工夹具,包括基座(2)、用于固定转向节(1)的制动器安装面(13)的定位机构、用于固定转向节(1)的轴颈(14)的限位机构,其特征在于,所述定位机构包括对称布置于基座(2)上的两个定位组件;所述定位组件包括有定位块(3)以及与定位块(3)螺纹连接的定位螺栓(4);两个定位螺栓(4)同轴分布。
2.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述定位块(3)上开设有与定位螺栓(4)螺纹配合的螺纹通孔(31)。
3.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述定位块(3)为“L”形。
4.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述定位块(3)与基座(2)可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述限位机构包括有开设于基座(2)上的限位孔(5)、高度及位置可调节的支撑件和压板。
6.根据权利要求5所述的夹具,其特征在于,所述支撑件为支撑螺栓;所述基座(2)上设置有多个与支撑螺栓相配合螺纹孔。
7.根据权利要求5所述的夹具,其特征在于,所述限位机构还包括液压缸;所述液压缸的缸体与基座(2)滑动连接,活塞杆与压板固定连接。
8.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述基座(2)上设置有两个垫块(6)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022222925.4U CN213672929U (zh) | 2020-10-05 | 2020-10-05 | 转向节复合加工夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022222925.4U CN213672929U (zh) | 2020-10-05 | 2020-10-05 | 转向节复合加工夹具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213672929U true CN213672929U (zh) | 2021-07-13 |
Family
ID=76752120
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202022222925.4U Active CN213672929U (zh) | 2020-10-05 | 2020-10-05 | 转向节复合加工夹具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213672929U (zh) |
-
2020
- 2020-10-05 CN CN202022222925.4U patent/CN213672929U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6866277B2 (en) | Front suspension | |
CN103471857B (zh) | 一种轿车副车架带控制臂总成的疲劳试验装置 | |
CN111196117A (zh) | 一种中、重型高机动越野汽车用分体式横向稳定杆 | |
CN103121384A (zh) | 汽车扭转梁半独立后悬架 | |
CN213672929U (zh) | 转向节复合加工夹具 | |
CA1270015A (en) | Tandem-axle walking beam suspension | |
CN108927686B (zh) | 一种转向节卧式铣床液压夹具及其使用方法 | |
KR0127287B1 (ko) | 후륜조타장치 | |
CN109591539A (zh) | 一种汽车后扭转梁总成及其制造方法 | |
CN102530073B (zh) | 一种大吨位四支点平衡重电动叉车转向桥 | |
JP4464271B2 (ja) | 車輪をステアリング可能に懸架するための装置 | |
CN214844022U (zh) | 一种汽车测试用摆臂总成及汽车悬架测试系统 | |
CN108382459B (zh) | 一种前悬架转向节总成系统 | |
CN215153758U (zh) | 导向板及矿用自卸车 | |
CN203198669U (zh) | 汽车扭转梁半独立后悬架 | |
CN113715865A (zh) | 一种吊挂装置、采用该装置的制动夹钳单元及吊挂连接方法 | |
CN202463918U (zh) | 一种大吨位四支点平衡重电动叉车转向桥 | |
CN202319774U (zh) | 双点支承刚性悬挂车轴总成 | |
CN203567715U (zh) | 高强度制动底板后桥壳 | |
CN216467836U (zh) | 一种吊挂装置、采用该装置的制动夹钳单元 | |
CN213673006U (zh) | 组合铣精铣内侧液压快换夹具 | |
CN219561927U (zh) | 一种减振器焊接工装 | |
CN204701406U (zh) | 一种可调式下推力杆支架 | |
CN218400102U (zh) | 推力杆支架总成及车辆 | |
CN220315206U (zh) | 一种可拆解摩托车车架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |