CN213657800U - 一种车削件尺寸测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及测量装置领域，具体为一种车削件尺寸测量装置，包括测量装置主体，所述测量装置主体上方左右两端皆固定连接有活动套块，左侧所述活动套块右侧活动安装有限位块，右侧所述活动套块右边设置有固定套管主体，所述固定套管主体上套设有微分筒，且测量装置主体上方放置有工件主体，所述测量装置主体上方连接有第一连接块，且第一连接块上开设有第一槽口，所述第一连接块上安装有固定杆，且固定杆上方开设有第二槽口。本实用新型解决了现有的测量装置在对工件进行测量时，不能对工件进行稳固，使得在操作过程中不精准的问题，确保了装置在使用过程中的精准性，确保了装置的使用效果。

Description

一种车削件尺寸测量装置

技术领域

本实用新型涉及测量装置领域，具体为一种车削件尺寸测量装置。

背景技术

在车削进行加工时，需要频繁地对加工工件进行大小进行测量，由于需求量较大，目前主要有测量装置来对工件进行测量，目前社会上对的建筑器械施工用的夹取机构基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题。

现有的测量装置在对工件进行测量时，不能对工件进行稳固，使得在操作过程中不精准，再有在对工件测量时由于工件不同导致夹持装置不能进行更换，使得实用性降低，因此亟需一种车削件尺寸测量装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车削件尺寸测量装置，以解决上述背景技术中提出的不能对工件进行稳固，更换时操作相对较为繁琐，从而影响装置在使用过程中的完整性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车削件尺寸测量装置，包括测量装置主体，所述测量装置主体上方左右两端皆固定连接有活动套块，左侧所述活动套块右侧活动安装有限位块，右侧所述活动套块右边设置有固定套管主体，所述固定套管主体上套设有微分筒，且测量装置主体上方放置有工件主体，所述测量装置主体上方连接有第一连接块，且第一连接块上开设有第一槽口，所述第一连接块上安装有固定杆，且固定杆上方开设有第二槽口，所述第一槽口内壁底端中部焊接有复位弹簧，且复位弹簧远离第一槽口的一端焊接有第二连接块，所述第二连接块顶端中部固定连接有限位杆，所述固定杆上方左右两侧皆通过转轴连接有限位连接块，且限位连接块与限位杆相互贴合。

优选的，所述限位杆左右两侧皆固定连接有弧形连接块，且弧形连接块卡合在固定杆设置的槽内。

优选的，所述限位杆顶端皆分布均匀胶粘有齿块，且齿块的材质为橡胶。

优选的，左侧所述活动套块右侧开设有开槽，所述限位块左侧固定连接有第一插块，且第一插块插设在开槽内壁中部，左侧所述活动套块上方开设有滑槽，且滑槽内侧中部固定连接有滑杆，所述滑杆外表面滑动连接有滑块，且滑块上方固定连接有“L”形连接杆，所述滑块右侧焊接有第一弹簧，所述“L”形连接杆上贯穿插设有第三插块，且第三插块贯穿于活动套块插设在第一插块上设置的槽内，所述第三插块上方固定连接有拉把，且拉把底端左右两侧皆焊接有第二弹簧。

优选的，所述第一弹簧远离滑块的一端焊接在滑槽内壁上，且第一弹簧环绕在滑杆上，所述第二弹簧远离拉把的一端皆焊接在“L”形连接杆上，且拉把内侧设置有开口。

优选的，所述限位块右侧固定连接有限位板，且限位板上设置有防滑软垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该车削件尺寸测量装置设置有复位弹簧、限位杆、齿块、限位连接块和弧形连接块，对工件主体进行稳固时，将工件主体放置在限位杆上，向下挤压工件主体，使得限位杆进行移动，带动弧形连接块同时进行移动，对复位弹簧进行挤压，同时带动限位连接块下个外侧转动，此时工件主体放置在两组限位连接块内部，停止挤压，复位弹簧发生弹性形变，作用力消散，恢复原状，两组限位连接块对工件主体进行夹持，同时齿块进行稳固，上述装置，解决了现有的测量装置在对工件进行测量时，不能对工件进行稳固，使得在操作过程中不精准的问题，确保了装置在使用过程中的精准性，确保了装置的使用效果。

2、该车削件尺寸测量装置设置有限位块、第一插块、开槽、第二插块、拉把和第二弹簧，对限位块进行更换时，此时应先向外侧拉动拉把，在作用力下对第二弹簧进行拉伸，带动第三插块脱离锁定状态，此时在向外侧拉动限位块，使得第一插块脱离开槽之间锁定状态，同时带动第二插块脱离锁定状态，可以进行更换，通过该装置，解决了对工件测量时由于工件不同导致夹持装置不能进行更换，使得实用性降低的问题，提高了装置的实用性，使得装置使用更加合理，确保了装置的整体性。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的使用状态处的正视剖面局部结构示意图；

图3为本实用新型的图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型的图1中B处放大结构示意图。

图中：1、测量装置主体；101、第一连接块；102、第一槽口；103、固定杆；104、复位弹簧；105、第二连接块；106、第二槽口；107、限位杆；108、齿块；109、限位连接块；110、弧形连接块；2、活动套块；201、滑槽；202、滑杆；203、滑块；204、“L”形连接杆；205、第一弹簧；206、限位块；207、第一插块；208、开槽；209、第二插块；210、第三插块；211、拉把；212、第二弹簧；213、限位板；3、固定套管主体；4、微分筒；5、工件主体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种车削件尺寸测量装置，所述测量装置主体1上方左右两端皆固定连接有活动套块2，左侧所述活动套块2右侧活动安装有限位块206，右侧所述活动套块2右边设置有固定套管主体3，所述固定套管主体3上套设有微分筒4，且测量装置主体1上方放置有工件主体5，所述测量装置主体1上方连接有第一连接块101，且第一连接块101上开设有第一槽口102，所述第一连接块101上安装有固定杆103，且固定杆103上方开设有第二槽口106，所述第一槽口102内壁底端中部焊接有复位弹簧104，且复位弹簧104远离第一槽口102的一端焊接有第二连接块105，所述第二连接块105顶端中部固定连接有限位杆107，所述固定杆103上方左右两侧皆通过转轴连接有限位连接块109，且限位连接块109与限位杆107相互贴合，其作用于解决了现有的测量装置在对工件进行测量时，不能对工件进行稳固，使得在操作过程中不精准的问题，确保了装置在使用过程中的精准性，确保了装置的使用效果。

所述限位杆107左右两侧皆固定连接有弧形连接块110，且弧形连接块110卡合在固定杆103设置的槽内，其作用在于可以对物体进行限位，有效并准确的夹取物体，大大提高了装置在使用过程中的准确性，也使得装置在操作过程中更加便捷，提高了装置的便捷性。

所述限位杆107顶端皆分布均匀胶粘有齿块108，且齿块108的材质为橡胶，其作用在于可以相对稳固的对物体进行放置，确保了装置在使用过程中的合理性，确保了装置在使用过程中的完整性。

左侧所述活动套块2右侧开设有开槽208，所述限位块206左侧固定连接有第一插块207，且第一插块207插设在开槽208内壁中部，左侧所述活动套块2上方开设有滑槽201，且滑槽201内侧中部固定连接有滑杆202，所述滑杆202外表面滑动连接有滑块203，且滑块203上方固定连接有“L”形连接杆204，所述滑块203右侧焊接有第一弹簧205，所述“L”形连接杆204上贯穿插设有第三插块210，且第三插块210贯穿于活动套块2插设在第一插块207上设置的槽内，所述第三插块210上方固定连接有拉把211，且拉把211底端左右两侧皆焊接有第二弹簧212，其作用在于解决了对工件测量时由于工件不同导致夹持装置不能进行更换，使得实用性降低的问题，提高了装置的实用性，使得装置使用更加合理，确保了装置的整体性。

所述第一弹簧205远离滑块203的一端焊接在滑槽201内壁上，且第一弹簧205环绕在滑杆202上，所述第二弹簧212远离拉把211的一端皆焊接在“L”形连接杆204上，且拉把211内侧设置有开口，所述开槽208内壁固定连接有第二插块209，且第二插块209插设在第一插块207设置的槽内，起作用在于使得装置更加稳固，使得装置在使用过程中更加合理，可以使装置快速还原原状，确保了装置在使用过程中的完整性。

所述限位块206右侧固定连接有限位板213，且限位板213上设置有防滑软垫，其作用在于可以相对稳固的对物体进行放置，防止物体滑落，确保了装置在使用过程中的合理性，使得装置在使用过程中更加合理，确保了装置在使用过程中的完整性。

工作原理：需对工件主体5进行限位时，此时应先将工件主体5放置在限位杆107上，向下挤压工件主体5，使得限位杆107进行移动，由于限位杆107和弧形连接块110为一体式结构设计，带动弧形连接块110同时进行移动，对复位弹簧104进行挤压，同时带动限位连接块109下个外侧转动，此时工件主体5放置在两组限位连接块109内部，停止挤压，复位弹簧104发生弹性形变，作用力消散，恢复原状，两组限位连接块109对工件主体5进行夹持紧固。

需对限位块206进行更换时，此时应先向外侧拉动拉把211，在作用力下对第二弹簧212进行拉伸，带动第三插块210脱离锁定状态，此时在向外侧拉动限位块206，使得第一插块207脱离开槽208之间锁定状态，同时带动第二插块209脱离锁定状态，可以进行更换，操作到此结束。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种车削件尺寸测量装置，包括测量装置主体(1)，其特征在于：所述测量装置主体(1)上方左右两端皆固定连接有活动套块(2)，左侧所述活动套块(2)右侧活动安装有限位块(206)，右侧所述活动套块(2)右边设置有固定套管主体(3)，所述固定套管主体(3)上套设有微分筒(4)，且测量装置主体(1)上方放置有工件主体(5)，所述测量装置主体(1)上方连接有第一连接块(101)，且第一连接块(101)上开设有第一槽口(102)，所述第一连接块(101)上安装有固定杆(103)，且固定杆(103)上方开设有第二槽口(106)，所述第一槽口(102)内壁底端中部焊接有复位弹簧(104)，且复位弹簧(104)远离第一槽口(102)的一端焊接有第二连接块(105)，所述第二连接块(105)顶端中部固定连接有限位杆(107)，所述固定杆(103)上方左右两侧皆通过转轴连接有限位连接块(109)，且限位连接块(109)与限位杆(107)相互贴合。

2.根据权利要求1所述的一种车削件尺寸测量装置，其特征在于：所述限位杆(107)左右两侧皆固定连接有弧形连接块(110)，且弧形连接块(110)卡合在固定杆(103)设置的槽内。

3.根据权利要求1所述的一种车削件尺寸测量装置，其特征在于：所述限位杆(107)顶端皆分布均匀胶粘有齿块(108)，且齿块(108)的材质为橡胶。

4.根据权利要求1所述的一种车削件尺寸测量装置，其特征在于：左侧所述活动套块(2)右侧开设有开槽(208)，所述限位块(206)左侧固定连接有第一插块(207)，且第一插块(207)插设在开槽(208)内壁中部，左侧所述活动套块(2)上方开设有滑槽(201)，且滑槽(201)内侧中部固定连接有滑杆(202)，所述滑杆(202)外表面滑动连接有滑块(203)，且滑块(203)上方固定连接有“L”形连接杆(204)，所述滑块(203)右侧焊接有第一弹簧(205)，所述“L”形连接杆(204)上贯穿插设有第三插块(210)，且第三插块(210)贯穿于活动套块(2)插设在第一插块(207)上设置的槽内，所述第三插块(210)上方固定连接有拉把(211)，且拉把(211)底端左右两侧皆焊接有第二弹簧(212)。

5.根据权利要求4所述的一种车削件尺寸测量装置，其特征在于：所述第一弹簧(205)远离滑块(203)的一端焊接在滑槽(201)内壁上，且第一弹簧(205)环绕在滑杆(202)上，所述第二弹簧(212)远离拉把(211)的一端皆焊接在“L”形连接杆(204)上，且拉把(211)内侧设置有开口，所述开槽(208)内壁固定连接有第二插块(209)，且第二插块(209)插设在第一插块(207)设置的槽内。

6.根据权利要求4所述的一种车削件尺寸测量装置，其特征在于：所述限位块(206)右侧固定连接有限位板(213)，且限位板(213)上设置有防滑软垫。

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